车手-第137部分
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一方面是脚腕上的封闭几乎已经要失效了，剧痛难忍，让石磊的精神处于崩溃的边缘状态。
另一方面呢，则是石磊因为疼痛而在剧烈的出着汗，身体隐隐的开始有脱水地嫌疑了。
这就使得石磊处于一个内外交困地境地。理智很清醒。在不断的催促自己加速再加速，前进再前进，可是身体却似乎完全是以透支的状态在下意识的做出各种技术动作，但是比起平时的石磊，这完全是不可同日而语地两种状态。
看在赛场上的观众们的眼里。也是觉得异常的奇怪，几乎除了赵指导一直都觉得石磊的状态有问题的之外，其余所有的人在看到赛初安全车离开赛道之后，石磊累积了两百米地优势，都觉得他应该是无风无浪毫无悬念地拿下这场比赛了。话说把他放在最后一位发车，他都能追到第三（好像CCC和雷诺的两次比赛都是这样的结果），更何况他本来就是杆位发车？现在还有两百米的“巨大”优势。冠军根本就是囊中之物么。
这次的观众还有很多是不太懂车。完全就是听了石磊的名声以及他在赛场上的神奇表现才特意来观看本场比赛的人，但是越是不懂比赛的人，就越容易产生一种石磊不但不强，而且如果不是因为他地队友给他的战术配合，他早就被无数车超越了的弱态。
很多人都在怀疑，那些媒体和以前的比赛，是不是石磊开了作弊器了，看他的表现，完全就不是一个所谓天才能够做出来地么！除非他是故意地。看到自己优势过大，故意漫不经心的开着车，好给后边地车追上来的机会，然后在最后几圈里用几近暴力的手段完美的赢得比赛。
可是现在比赛还剩下四圈都不到了，石磊也没有哪怕一丁点儿的神奇表现。难道真的是因为石磊本来不过如此么？
赛车里的石磊此刻也真的是心力交瘁了。他甚至开始尝试跟徐彻交流：“死鬼，要不你来接管身体吧。我实在是吃不消了，感觉自己再跑个一两圈，就该脱力退出比赛了……”
徐彻冷哼了一声，声音里哪里还有平日的那种懒散？
徐彻说：“你告诉我，赛场上有没有一个人的实力是超过你而屈与我之下的？”
石磊一愣，也不知道徐彻为什么会突然这么问，他很谨慎的回答：“应该没有，如果我没有受伤，本站会该是很轻松的拿下冠军。甚至可以故伎重施，帮助威霆车队的那个队友拿到亚
“那就得了，我即便控制了你的身体又能起到什么作用呢？我只是能够帮你完美你的技术和操作，只是能够帮你战胜你所不能敌的对手，可不是古代的修真者，可以帮助你修复身体啊！”徐彻感慨了一句。
石磊再次愣了一下，随即明白了徐彻的意思。
徐彻是说，当石磊面对比他水平更高的车手的时候，徐彻的附体可以使他做出他原本做不到的事情，以弱胜强。但是现在石磊在技术上和赛车上都是有着巨大的领先优势的，之所以这场比赛会陷入如此艰苦的地步，完全是因为石磊的身体无法负荷这样的比赛，是因为石磊受伤了。
而不论这具身体是徐彻控制还是石磊控制，其伤势都不会有任何的改变，即便是让超人来控制石磊的身体，也依旧会受到身体伤势的羁绊。
在这样的时刻，技术方面已经不存在短板，存在短板的，是石磊的身体。不管一个人的技术有多么的出色，当他甚至无法完成技术动作的时候，也只能眼睁睁的看着比自己弱上一百倍的对手将自己狠狠的蹂躏。所以说，徐彻附体也无法给予石磊任何的帮助，这个时候的石磊，只有唯一的选择，那就是咬牙坚持完比赛，或者，放弃，任由后边的追兵超越自己，而石磊则获得一个比较妥当的积分，保证自己的车手积分依旧是第一，也保证威霆车队的积分依旧是第一。
可是，石磊会愿意甘心选择放弃么？如果选择放弃，他一开始就不会这么拼了！
但是，石磊的身体真的也不允许他拼下去，意志上完全没问题，脑子里的反应依旧很迅速，完全知道在什么地方应该做什么事情。可是身体的反应却要比正常状态下差了许多，以至于脑子里明明想到该如何处理眼前的情况，可是手脚却有点儿不受使唤了。
“好吧，那就拼吧，反正还剩下三圈了……可是，好像后方的车已经贴死了，是我的队友么？他已经完全跟我之间没有差距了么？”石磊心中无力的想着，头脑一阵阵的发晕。
一咬牙，石磊猛地踩下了油门，刚才，他一直都没敢尽全力的去操纵脚下的赛车，他原本寄希望于用慢车速以及对于赛道的良好控制，来达到不让后方的车超车的地步。但是现在，似乎不行了，后方的赛车都在蠢蠢欲动，并且由于石磊一直的慢速，这些赛车之间都没能拉开足够的距离，除开几辆的确是没有任何竞争力的赛车不谈，其他的差不多有十辆左右的赛车都紧紧的尾随着石磊打头的这个阵营。
于是乎，在任何场地比赛中都很难看到的一幕就这样产生了……
十一辆赛车首尾相衔，成为浩大的第一集团，大家都在不断的尝试超越，换位的情形屡见不鲜，往往自己刚刚超越前方的赛车，就又被后边的赛车反超了，这实在是让人觉得很沮丧的事实。
可是在观众们的眼里，真正有竞争实力的，实际上依旧是最前方的四五辆赛车，这四五辆赛车里，唯独有位置变化的，就是原本排在第四的卢家俊，终于是在比赛差不多进行到第十圈的时候，超越了第三名的左小龙，却又被18号威霆车队的赛车挡在身后，左冲右突显得异常的急躁……
第一百五十九章 事故……
而石磊也正是在这个时候决定无论如何都要拼一下，不管最终是否能如愿以偿的拿到这个冠军，至少也要拼尽自己的全力，否则就会给自己留下偌大的遗憾。
石磊猛然一提速，倒是让沉默已久的观众似乎看出了点儿什么，不过他们所能想象到的事情跟事情的真相是南辕北辙的，他们以为石磊之前只不过是没有用心比赛，现在才真正的提起了精神头。可是石磊实际上只是在咬牙坚持而已……
不过无论如何，赛场上似乎一下子被点燃了热情一般，一时间，所有的观众都忍不住叫喊了出来，纷纷为石磊加油鼓劲。
一看到石磊提速了，跟在石磊身后的18号赛车也有些不明白他是怎么了，心头一闪念，他还以为石磊之前一直在用低迷的状态蛰伏，现在眼看还有三圈就要结束比赛了，才终于振奋起精神头来，准备最后的决战了。于是乎，18号赛车也猛然提速，引擎带出狂躁的咆哮之音，迅速的跟了上去。
沿着并不长的直道，从石磊打头，到后边的连续五辆赛车，都是拼命的为自己尽可能的积攒更高的速度，都希望在进入倒数第三圈的第一个弯道时，积累更多的速度上的优势。
石磊驾驶着他的17号赛车，风驰电掣一般，旋即进入了弯道的刹车点。就看到石磊的赛车划出一道几乎完美的弧线，不但迅速地转过了这个弯道，也同时将自己身后毫无畏惧地让了出来。
换做平时。任何车手在过弯的时候。不单单要考虑到过弯的线路问题，还得同时考虑自己是否有可能被后方的赛车超越。因此在路线选择上也不敢选择最好的路线，最好地路线不用说也知道是在保持最高速的同时，当然就是要紧贴在外道的路肩滑行过去，这样虽然看上去损失了可能有几米长的距离。但是却也同时争取了更高的车速，一来一去之间，显然还是占了便宜的。可是这样一来，就未免把整个内道让了出来，这等于给了后方的赛车可趁之机，要知道，一旦让别地赛车抢占了内道。哪怕只是三五十厘米地探头。也很可能通过对于赛道的逼迫，最终完成超车。
所以说，在正常情况下，石磊这样的路线选择其实可以算成是失误的，毕竟后方的赛车跟他几乎是贴在了一起。
可是在石磊心里，他现在已经无所畏惧了，想的只是如何利用最短的时间结束比赛，这样自己脚腕上所承受的疼痛也会少一些。而且，他很清楚现在紧贴在自己身后的赛车是自己地队友。那个经验丰富的车手一定会帮自己守住内道，这就是对于队友的一种彻底的信任，等于是在战斗的同时把自己地后背赤裸裸地交给了队友，完全相信队友一定能够帮助自己守住背后的空挡。
在这样地情形下，石磊自然是将赛车的性能提升到了极致。而他的队友。18号赛车也没有辜负他的信任，一看到石磊高速进弯沿着外道疾驰。就迅速的大力刹车减速进弯，牢牢的帮助石磊守住了内道。
看到石磊对于队友如此的信任程度，那些观众不禁也一个个的喝起彩来。
可是，在石磊看似完美表现的同时，赵指导却再次的皱了皱眉，嘴里不小心的就说漏了出来：“不对呀，石磊这次进弯的刹车点稍稍早了一点儿，按理说既然采取这种把背后全部交给队友去防守的全进攻模式，他就该是找到最合理的刹车点啊。可是他居然提前刹车了，是对自己不够自信了么？”
虽然只是小声的嘀咕，可是还是让很多观众都听得很真切，但是这个时候，石磊在赛道上却仿佛是拉开了距离一般，这种显然有点儿仿佛与偷来的优势，让绝大多数的观众对于赵指导的话是嗤之以鼻的。
紧接着的组合弯，石磊依旧是尽可能保持着最快的车速，仿佛他又想创造最快圈速了一般，完全放弃了防守，百分百的在采取疯狂进攻的方式进行着比赛。在石磊的心目中，他倒也不是说就是真的把自己身后的空挡全部交给队友去帮助自己防守，他所想的只是觉得现在的比赛完全是跟自己的比赛，他脑子里逐渐已经失去了那些对手们，他很清楚目前自己身体的状况，说不定什么时间就会形成崩溃的局面，因此只能彻底放弃防守，疯狂的进攻。
不知道是谁说的，只有进攻才是最好的防守，当你的车速已经快到任何对手都无法对你构成威胁的时候，防守也就成为了一句空话，根本就不会有人能够跟上你的脚步。
逐渐的，石磊进入了一种空灵的状态，仿佛整个赛道上，只剩下了他一个人一辆车，所有其他的车手、赛车都已经消失了，甚至于连场边的观众也不复存在，石磊只是在跟自己较劲，为的只是这一场堪称血淋淋的比赛。
也就是在这样的情况下，石磊果然创造了本站比赛的最快圈速，一分五十秒三二的成绩也刷新了珠海站的最快单圈纪录。
在观众和主持同时发出欢呼的时候，赵指导眼里的阴云更重，而石磊也越来越觉得心里没底，不知道自己是不是还能坚持完整场的比赛。他脚上的刺痛感随着封闭药力的逐渐消失已经是越来越难以让人忍受了……
“该死！还有两圈，我能坚持到底么？”石磊开始怀疑了，狠狠的咬了自己的舌尖一口，想要利用这另外的疼痛来转移自己脚腕上的注意力。
可是，这种举动显然是徒劳的，平时做这样地事情地确是有这样的功效。可是在脚腕持续不断的剧痛袭来面前。舌尖上那仅仅一下的疼痛又怎么可能成功的转移石磊地注意力呢？
脚腕的剧痛越来越难以忍受，可是石磊还在拼命的坚持着……
第一个计时点过去的时候，赛会的电子板上显示的成绩是石磊比上一圈他创造最快圈速的纪录地时候还要稍稍快了百分之
