叛徒-第549部分
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齐天林都忍不住有点幸灾乐祸：“日本人的经济衰退真的有点捉襟见肘了？”他还是能猜想到，这是阿联酋的经济杠杆开始动作起来，两相对比，都是中东的阿拉伯国家，都是石油富豪，为什么费萨尔亲王的派系跟长官这帮人就差距这么大呢？
皮克却哼哼了两声：“日本人哪里有什么衰退，他们依旧还是足够有钱的，只是比起巅峰时候没那么阔气罢了。”
齐天林随意的靠在床头：“不是到处都在宣传他们泡沫经济衰退了二十年么？你又不是搞经济的，我们这些玩枪的，都是听媒体怎么说吧？”在欧洲关于日本衰退的论调更多，现在华国的经济总量已经超过日本成为仅次于美国的第二大经济体，此消彼长的差距不是在拉大么？齐天林一直都是这么认为的。
皮克转过头：“我虽然不是搞经济的，但是在国务院工作了七年了，跟过好几位国务卿，经常也能从他们身边的经济学者那里听到很多论调，日本是比以前要衰弱一些，但也是美国操纵的结果，从一开始的捧杀到后来的制约，但是日本人这个民族，真是有韧性的，这些年一直稳居全球前三大经济体，以那么小的国土面积来说，效率能力其实比美国、华国都要强！”所以说这人所处的位置不同，眼界就不同，仅仅是一个美国国务院的保镖头子，耳濡目染之下，表述的政治经济内容都跟常人不同。
齐天林来了点兴趣：“那不是索尼都卖掉了在美国的大楼、这个那个都在倒闭，这都是走下坡路么？”
皮克也有点谈兴，指指电视：“日本人很诡诈的，就跟这些事情一样，很多事情都是两面派，说到经济，这是我这些年听见经济学者们说得最多的一个东西就是，日本人一直在误导别人对他们的印象。”
齐天林坐正点听，皮克还想了一下才开口：“最大的一个误区就是，都认为日本是外贸型国家，以为掐断它的出口贸易海外投资就会削减经济收入，其实都是烟雾弹，日本一直都低出口贸易！具体的数据我不记得，但是韩国、华国、德国的出口贸易比重都是日本的好几倍！所以说……”说到这里，皮克还哈哈地笑两声指着齐天林：“华国人抵制日货的行为，就是自以为是，其实日本人根本就不在乎那一点！”
齐天林都觉得有点匪夷所思了：“不是吧？日本国内不是闹得很厉害么，我看见新闻什么的都说经济界要政治人物低头，难道也是媒体梳理？”这是他们这些保镖听多了外交辞令，用得最多的一个词，媒体梳理，其实就是有目的的导向媒体，同一件事就看怎么解读，怎么导播，都会让民众产生截然不同的信息感受。
皮克点点头：“日本人受到损失当然要闹，华国那些合资企业其实是一半对一半，受到的损失一样大，而且华国政府还要损失税收，关键还没有渠道诉求利益损失，真的是哑巴吃黄连，这个数据很好记，日本在华投资全部清零，也不过是日本GDP的1％，其他华国占据日本所有对外投资额的数据你可以去查，总之不到百分之十，其实很简单的，很多数据都不是机密，一查便知，日本依旧还是那个强大的日本，只是比以前更低调一些罢了。”
齐天林才真的有些惊讶，一直以来他都有些下意识的瞧不起日本，觉得以自己神功盖世，加上最近几十年日本人最倚仗的经济实力下滑，和华国的崛起比起来，要收拾捉弄那个岛国上的矮矬子都不用费力，把日本当做美国人的一条只会乱叫的走狗。
只是没想到，在美国人眼里，日本其实是条足够恶的土佐……
第七百零一章 实际控制区域
不过日本人这条狗现在究竟凶猛还是羸弱，都不是齐天林要操心的，他还是那个方针，只要锄头挖得勤，墙角终有一天会被挖倒的，不着急。
需要重点注意的是自己，费萨尔亲王这条恶犬一直对着美国人吠，美国人却一直听之任之，甚至有确认他跟911事件有关的证据，都放过了他，但是百般注意任何跟费萨尔有关联的人，让齐天林很是觉得有点无妄之灾，毕竟还是有那么一队CIA的人马跟着新科中情局长，每到一个地方，当地的中情局人员也会来做一定的汇报，曾经在中东长期外派的布伦故地重游，也算是重新整理一下自己对中东地区局势的看法跟思路，所以他这边的访客基本都是情报人员，络绎不绝的程度不比特里差。
齐天林在这种情况，想掩盖自己都不行，而且他觉得自己越是竭力掩盖，越显得欲盖弥彰，所以稍微想了想，索性什么都不做，一切顺其自然，切实的把自己定位在一个承包商人的身份上。
于是他这出色的男人无论在哪都好像漆黑中的萤火虫一样鲜明，出众，接二连三的展示在CIA面前！
首先就是从离开沙特，顺着也门、安曼再到阿联酋的这一路上，除了专机，全部的接送车辆都换成了SGM公司的战术越野车，虽然是十来部从阿联酋调过来临时烤漆成黑色的商务外表，但是那庞大的外形，坚固的地盘和专业设计的细节，都让几乎所有随行人员感到天壤之别！
在沙特都还是用的那些七人座越野车，陡然换成这种超大型号，无论保镖还是工作人员都觉得舒展了不少，连特里都忍不住点头：“要是外形没有这么嚣张，国内都可以用做安保车了……”齐天林辗转听到这评语，自然是也要细心的记下来，这可是大VIP顾客的意见，最后全部汇总了，肯定会让洛克他们调整制造一批参加美国国务院的车辆招标的。
因为也门现在真是很乱了，仅仅是从市区到机场的往返，都需要用这种能抵御枪弹和一定爆炸的专业车辆，而国务卿团队在离开也门登上飞机的时候，另外一个车辆小队就在安曼机场等待了，也门这边的车队立刻直接又长途跋涉两千余公里到阿联酋机场去待命，就好像他们之前从那边过来的一样。
这就是齐天林现在在这片中东地区隐约呈现出来的能力，他已经拥有一个被阿拉伯人认可的基地，如果再能拥有几架美国认可的运输机，他基本就能在这一带形成快速机动部署的能力了！
虽然从头至尾他都没有跟自己的这些廓尔喀部下交流过，但是佩戴SGM公司专业护卫车队臂章的廓尔喀司机们，跟国务卿护卫队里面的那几名廓尔喀一样让人眼熟，几乎所有人都知道这是他的团队。
等到了阿联酋，这种认知达到了另一个高峰，车队偶尔在阿布扎比或者迪拜的街头能够看见一模一样的SGM大型越野车，却是典型的军用沙漠色涂装，上面也全副武装的装载枪械，阿联酋陪伴的官员十分自豪的宣布这是他们自己的外籍军团在为美国国务卿的到来提供护卫，虽然那些乘员基本都换成了小黑，臂章也换成了跟车门上一样的奥塔尔第一军团标志，但连服装都跟之前那些所谓专业护卫车队司机是一样的，一种介乎于美军曾经使用过的三沙迷彩跟沙漠数码迷彩之间的沙漠迷彩面料。
在这种情况下，布伦也被提醒的看到一份介绍关于奥塔尔人工岛的资料，这个因为驻扎了阿联酋外籍军团的而被命名的人工岛，目前还不满员，但已经拥有两个船舶停靠码头，一个装甲车装配修理厂和一个造船船坞！
当然资料里面也有美国人在这里的那个外籍军团介绍，相比之下就是个笑话，两三百人的乌合之众，无论从士气还是配备上都不能跟这支还在不断增加人手的军团相比！
在迪拜的某个十字路口，不知道是有意还是无意，甚至出现过这支外宾车队稍微等了一下红绿灯，等另外一队奥塔尔军团车辆通过以后才放行的小事件。
这种简直带有明显的故意做法，让齐天林隔着车窗看见外面围观的阿联酋民众甚至都有欢呼的情节，似乎谁都愿意看见挂着阿联酋跟美国国旗在车头的黑色商务车队吃瘪的场面！特别是那一队相当气势逼人的外籍军团车队呼啸而过的飒爽英姿，让这些阿拉伯人相当自豪！
齐天林是真无奈，不知道是谁设计的这个情节，这不是坑自己么？！
因为车大，他的车上甚至都有两名CIA官员，还调侃他：“这还是你的公司么？”
齐天林能说什么呢：“阿拉伯人的思维模式跟我们不一样的，我们只是做生意的提供人手和管理模式，以及作战指挥权，但装备、薪水和日常调动权都在阿拉伯人手里，这种事情，只要他们给钱，我想我的部门经理是很高兴去干的！”
美国人哈哈大笑，他们其实才不会在意这种先后关系，颇有点阿Q风格的事情，他们在意的是这支部队，已经看上去貌似很有点成型的部队！
接下来离开阿联酋的时候，四名廓尔喀亲卫队就留下了，换上马克等人过来，还是四个人，但都是一水儿的欧洲人，俩德国俩苏威典的，属于奥塔尔军团这边的中高层管理人员，齐天林之前哪里知道CIA的BOSS会一块儿，原本是觉得廓尔喀不太拿得出手，黑黑瘦瘦，个子又不高，特别是跟动不动就一米九的美国保镖一比，幼儿园似的，所以之前就安排了欧洲部的来几个人换防，也算是给公司撑一下面子，现在就成了炫耀。
德国人有种特别的气质，就是那种很挺拔很职业军人的感觉，马克就是其中的典范，他带来的那个副手，齐天林还不熟悉，但是身上硬朗的味道更重，两名苏威典保镖就明显是齐天林之前和苏威典国防部一起打理的那个苏威典PMC公司的人手，同样一米九几的身高，北欧男性那种更白，更冷峻的模样，当模特都绰绰有余了！
也许就是齐天林到国务院报到之前，玛若和他商量过改变一下造型，来的这四位全都是西装革履加单肩背包，打开背包检查的时候，都是极为精良的马萨达短步枪套装，再加上各种高级套件的手枪和配套工具，国务卿护卫队，乃至美国总统的内勤局保镖们站在他们面前看了都啧啧羡慕，有种刚从新手村出来穿着布衣拿木剑就看见一群极为拉风的顶级武士准备组队去刷BOSS的感觉！
真心的羡慕！
美国人装备最精良的永远都在特种部队，这些护卫队的装备是国会拨款的，扯皮之下总是有点跟不上趟，所以看见这些PMC攻防都加满血的装备，非常流口水，所以也不稀奇齐天林那一身的装备了，纷纷留言希望以后退役能加入这种白金队伍工作！
齐天林这中途是真一点都没跟外界联系过，看见马克等人过来有点哭笑不得：“你！你个分部老总，也跟着来掺和个屁啊！”
马克嘿嘿笑：“能给美国国务卿当保镖，资历上面都是可以打广告的，我必须要来，军团里面争着来，就几天时间嘛，您包涵一下！”他这个以前一直做散兵的PMC，自从跟了齐天林，做赏金任务，再护卫苏威典公主，又干血腥的非洲政府颠覆行动，现在临了要退休还能搭上这种事儿，在迪拜慢慢养老，真是金不换的军事生涯了，所以愈发把自己跟齐天林拴得有点牢，不过齐天林依旧不敢百分之百的相信他。
但既然来了，齐天林也就接受了……
阿联酋的长官和阿卜杜拉等人跟特里会面的时候，就显然是深思熟虑过，没有装着不认识，也没有过度的热情，看到了点点头，对马克还热情点，总算是无惊无险的辗转下一站，因为接下来的卡塔尔、巴林直到科威特都是一条线上，用专机在这个临近伊朗的地方反复折腾起降�
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