中华无敌前传-第342部分
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他们美国本土遭受了打击，尤其是在造船工业遭受打击的情况下，我就不相信他们还有余力去经营大西洋和西南太平洋上地那些小岛。”
我没有说什么，只是看了看陈海，后者立即说道：“海军的意见与总参差不多，但只是具体情况尚需具体分析。
厉海魂汇报的情况已经说的很清楚了，美国人的舰队分成了两拨，一是以战列舰为主，一是以航空母舰为主。
但他们现在只找到了战列舰分舰队。
所以他们认为美国人一定还在耍什么阴谋。”
魏长安有些疑惑地问道：〃我们有预警机；难道还找不到美国人的航空母舰？〃陈海摇摇头说：〃哪有那么简单。大洋那么大；预警机的搜索范围毕竟还是有限。不家；大西洋上的海情并不是每天每时都适合航母起降飞机。尤其对于护航航母这一类的舰艇来说；海情一超过四级；就连XCF…1J这样的轻型战斗机都无法起降。看来；海军装备今后的发展方向应该是以大型航空母舰为主。〃我挥手打断了他对海军未来建设的憧憬，直接问他：“我现在只想知道，我们有没有在联合舰队补给耗完之前，找到并消灭美国的第2舰队。”
陈海自己想了一下说：“有，那就是先行消灭美国的战列舰分队。我相信，只要我们陆续击沉美国的那些主力战列舰，在旁边的航空母舰一定会忍不住，只要他们一出手，我们就能找到他们。”
我有些不快；又问他；〃你的意思是说；我们只有等到美国的航空母舰先动手；才有可能发现他们？前；我们是无法找到他们的了？〃陈海有点不自然地点了点头。我叹了口气问道；〃那他们又是怎样找到我们的呢？〃这句话问得众人都生深以为然的点点头；是啊；我们中国拥有舰载预警机；无论从哪发面来讲；在信息获取方面都远远超过了美国。但从目前的战况发展情况来看；反而是美国人一直非常清楚地掌握了联合舰队的踪迹。攻击非常顺利，不到五分钟。
3枚炸弹便击中了“图拉吉”号护航航母，使这艘航母的飞行加班被炸开了几个大洞，机库内也燃起了大火。
接着5枚炸弹先后击中了“那汉塔湾”号护航航母，其中一枚炸弹穿透了航空鱼雷舱的装甲。
引发了巨大地爆炸，并最终使这艘航母再半个小时内发生倾覆。
航速已经降到与护航航母差不多的“文森斯”号重巡洋舰也遭到了灭顶之灾。
虽然只被2枚250公斤级炸弹击中，但第二枚炸弹却无巧不巧地从第一枚炸弹炸开的口子中穿过，并炸开了后主炮的弹药舱装甲。
巨大的殉爆将整个舰体后部炸断。
我气的一拍桌子。
怒声说道：“去他妈地国际海事法规。
我们现在在进行战争！不管采取什么办法，我们需要做地唯一一件事。
就是去赢得这场战争！”
赵天赐也说道：“非常时行非常事，现在我们确实没有必要再顾忌什么国际法、国际公约之类的。
再说了，目前世界上有商船活动地中立国，除了南美那些国家，也没其他人了。
既然美国间谍能够派驻到这些中立国的商船上，我们也就完全有权利扣押和检查每一艘商船。
必要时，击沉他们也无所谓。
难道这些所谓的中立国还真敢同我们宣战不成？”
这时方乐插过话来，他有些不好意思地说到：“其实，我们中国的情报部门也在这些中立国的商船上派驻了大量的特工当然，整体数量远远不足美国。
还有，南美这些国家从某种意义上来说，他们似乎更惧怕美国。
毕竟，美国就在他们家门口，而我们则离他们十万八千里。
一旦战争结束，他们在战争中又帮助我们的话，在战后地清算中，肯定会被美国人暗算的。”
我狠狠地说道：“从现在起，大洋上的每一艘商船，除非完全确定是新世界联盟的，否则都必须检查。
必要时扣押或者击沉。
现任由我们最高统帅部来负。
海军在这方面一定要和欧洲海军加强沟通，让他们也加强对各国商船的控制力度。
魏长安。
你也立即给欧洲各国外长去电，说明情况，并要求他们与中国采取统一行动。”
然后我转过头又继续问陈海：“陈海，你给我说实话，我们现在在大西洋上的舰队，有没有能力全歼美国的第2舰队？”
陈海深吸了一口气，大声说道：“报告主席，没有！”
此话一出，立即震惊四座。
陈海继续解释道：“在先前的战斗中，我们损失了三艘舰队型航母，目前海军大西洋舰队中，只有三艘舰队型航母。
而美国的第2舰队，保守地估计，也超过了4艘。
单从航母数量上来看，我们已经不如美国。
虽然我们的舰载机性能优良，完全凌驾于美国战机之上，但我们地舰载机在之前的战斗中，也消耗了近一半。
即便我还让另外几个联队转场到了欧洲，也只能说与美国人持平。
更重要的是，美国人在战斗机数量的补给比我们要优秀得多，我们转场战机去欧洲，需要经过十数个国家、数十个部门地审批。
象上次转场的第2个联队，我们总共花费了近一周地时间，才最终完成。”
叶飞也点头说道：“是的，与各国政府协调之后，还要与各国军方协调。
虽然各国慑于中国的强大实力，都采取了合作的态度，但至少在程序上我们必须做到完全合法。
另外，欧洲各国虽然提供了最大的便利，但毕竟从属于两个不同的军事体系，中间的协调工作太多也过于烦琐。
而美国人，则只需要用护航航母甚至商船，就可以把飞机直接运送到战场上。”
金阳试着问道：“也就是说，我们飞机战损后的补给，远远不如美国？”
陈海与叶飞同时点点头，他又问：“换个角度来讲，除非我们在第一时间就击沉美国人的航母，使其失去了飞机起降的平台，否则我们将绝对不会美国人的对手？”
两人互视了一眼，然后又同时点点头。
金阳叹了口气，然后摇了摇头。
我盯着陈海和叶飞说道：“这是你们两人的失职！你们应该在一开始就考虑到战事不顺的情况下，如何与美国人拼消耗。在一开始就应该把大量的舰载机通过散件的形式，用商船运送到欧洲去。”
陈海小声地辩解道：“我们也想啊，可是太平洋上的战争还在继续，一来，我们的商船主要需要为太平洋上的各支舰队运送物资，二来我们也没有那么多训练有素的载舰机飞行员啊。”
一说到这里，我心里不由哀叹了一声：是啊。
中国地商船队还是不够使用啊，虽然整体规模在全球范围内数一数二，但有相当数量是战前才大量建造的油轮（我需要在战争中四处抢夺石油）再说了。
目前中国的教育水平还是远不如欧美各国。
合适地舰载机飞行员确实相对稀缺。
看来，与美国人在大西洋上拼消耗，我们中国只有吃亏地。
欧洲国家虽然拥有强大的实力，但在军事日新月异地今天，他们那相对落后的军工体系，不能在最关键的此刻给予中国任何帮助。
叶飞看到我怒气未消，有心替陈海挡灾，他说道：“目前的局势，我们最好的办法就是在第一时间找到并歼灭美国的第三世界舰队。
当然。
我们也要冒险，就是在我们先行攻击美国的战列舰分队地时候，其航母分队会对我们实施突然打击，或者说我们消耗掉大部分弹药的时候，再同我们硬撼。
无论出现哪种情况，我们都只有可能失败。
到时，能够使我们的航母平安返航，就已经是一个不错的结果了。
从现在的战略时局来看，我们应该赌这一把。
要么，大西洋局势与战前没什么两样。
可以从最大程度上挽回颓势，要么我们就损失三艘航空母舰，与现在就退回欧洲本土的结果也无二致。”
我看了看李长山，李长山向我耸了耸肩。
我也明白。
这其实也是无奈之举。
其实我们小妹了第2舰队，中欧联合舰队也不敢跑到美国本土岸基飞机的作战半径之内。
权衡再三。
我终于同意了叶飞的意见。
然后又对陈海说：“你给厉海发报吧，按照你们的想法去打。但要记住，一定要时刻警惕美国的舰载机，实在不行，我们就干脆撤离战场，返回美国。”
海战很快爆发了，2月7日下午17时，中国地舰载预警机发现了美国的战列舰分队。
已经清醒过来的达尔郎下令起飞第一波攻击机群，在经过二十分钟的攻击后，成功地用制导炸弹摧毁了美国地“田纳西”号战列舰，重创“亚利桑那”号战列舰。
几艘超级战列舰，因为其上密集的防空火力，使攻击飞机不敢靠近。
到了晚上，双方脱离接触，但中国地舰载预警机仍然对美国舰队保持着持续跟踪。
2月8日中午；仍然在中国舰载机打击范围之内的美国战列舰分队遭受到了第二次打击。近50架俯冲轰炸机用制导炸弹强力进攻〃俄勒岗〃号超级战列舰；使这艘与〃中华〃级超级战列舰同级别的钢铁巨兽陷入一片火海中；失去了全部的战斗力和动力；只有靠几艘驱逐舰共同拖曳。2月9日，“加利福尼亚”号战列舰被击沉，“堪萨斯”号战列舰燃起大火。
约十个小时后，无法扑灭的大火引起了前主炮弹药舱的殉爆，使其最终沉没。
我坐在地下指挥中心的办公室里，接过陈海递过来的战报，浏览后，却并没有任何高兴的心情。
美国人的航空母舰始终无法找到，也一直没有出现。
他们到底在干什么？2月10日，海情达到了6级，这种情况下，只有大型航母能够起降战机，因此攻击中断，只是起飞了预警机在舰队上空进行警戒。
2月11日，上午9时许，北京时间晚上17时左右，我再一次接到陈海递交过来的战报：“犹他”号超级战列舰被重创，失去全部战斗力。
看着陈海兴奋地表情，我仍然无动于衷，心中始终有个阴影无法清除。
我问陈海：“我们的舰载机有多少损失？航空弹药储备还有多少？”
陈海立即回答道：“总共出动了两千余架次，损失了82架俯冲轰炸机，79架鱼雷机，52架战斗机。
占整个航母编队舰载机的三分之一左右。
航空弹药还有约四分之一的储备。”
我长出了一口气，然后说道：“是时候撤退了。既然找不到美国人的航空母舰，我们就见好就收吧。”
陈海立即转身出去，但不到半个小时，他脸色苍白地冲了进来。
我一看，心中一惊，明白：出大事了！果然，递过来的战报上明白无误地写道：中午时分，舰队型航母及所有护航航母的大部分舰载机出击，正在对美国战列舰分队中唯一幸存的“新墨西哥”号和“密西西比”号超级战列舰进行围攻，而航母及护航航母正在接收上一波返航的攻击机群。
此时，美国的舰载机终于出现了，虽然预警机提前预警，但已经没有多少战斗机在舰队上空或能够升空作战。
美国人在一个小时内就出动了三波攻击机群，总共280架俯冲轰炸机和鱼雷机。
虽然航母周围的战列舰用密集的高炮给予美国战机巨大杀伤，虽然护航航母上起飞的XCF…IJ型小型战斗机摧毁了大部分的美国攻击飞机，但结局仍然很惨痛：“祈连山”号航空母舰被三枚炸弹击中后，燃起的大火引爆了机库内的航空燃油舱，已经损毁。
“大别山”号则因为主�
