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第84部分

燃烧的海洋-第84部分

小说: 燃烧的海洋 字数: 每页4000字

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    如果傅秀波保证打赢战争,暂且不说打不赢会有什么影响,至少意味着,中国将全力以赴,从而在外交上失去转圜余地。

    “无法从国有银行获得足够的战争融资,只能向民间资本敞开大门,让民营银行为战争融资。所以说,得看你们有没有这个胆量。押对了,民营银行就是头号功臣,获得更加广阔的发展空间。拿到朝鲜抵押的矿山、水利、森林等资源,以及战后重建的工程项目,有多大的盈利空间,你比我清楚。”

    “押错了呢?”

    “错不了。”

    “你能保证?”

    黎平寇笑了笑,说道:“老盛,我只能保证,押错了,你就能实现最大的人生目标,而且会提前实现。”

    “那就不是目标,而是悲哀了。”盛世平笑了起来。

    “没什么好悲哀的,因为这不是你一个人的悲哀,而是整个中华民族的悲哀。”

    盛世平收起笑容,叹了口气,说道:“你说得没错,确实不能错,也错不了。那么,你有什么方法让民营资本进军金融业呢?”

    “中央一号文件。”

    盛世平愣了一下,随即锁紧了眉头。

    “我回来前,元首就让央行做了评估。具体政策已经制订好了,高层审核后,将交给代表大会表决。最多一周,也许就这两三天,文件就会正式生效,最终将以法律的形式得到确认与巩固。”

    “这么说,我们得抓紧筹资了。”

    “那是当然,战争就是烧钱机器,资本不足的话,还是靠边站,免得血本无归。”

    “大概要多少?”

    黎平寇伸出了五根手指头。

    “五百亿?”

    黎平寇笑着摇了摇头,说道:“这点钱,最多够第一批入朝部队的装备采购费用,还不包括官兵的津贴。”

    “五千亿?”

    “你开始不是说了,你们几个一天内就能拿出这么多钱。以我的了解,你一个人恐怕也不止这个数吧。”

    “那得看怎么计算。”

    “与其他银行一样,只需交纳存款保证金。你们可以拿手里的资产做抵押,从央行获得贷款余额。”

    “这可是我们的命根子。”

    “反正不能错,也错不了,有什么好担心的呢?”

    盛世平笑着摇了摇头,说道:“老黎,你这口才,不去当外交官,真是太可惜了。”

    “要不是这点口才,当年能说服你,让你回国发展吗?”黎平寇也笑了起来。

    “行,我会把你的意思告诉他们几个,等你提到的文件生效后,我们再详细商讨。至于出资的事,我会尽力而为。”

    “你要相信我,就应该单独押注。”

    盛世平笑了笑,对黎平寇的建议不置可否。

    黎平寇也没多说,因为他说得实在够多了。

    第三十四章 空军出击

    向民间资本开放存贷类银行是非常敏感的经济政策,傅秀波告诉黎平寇之前,只请了几十名学者与金融专家,在元首府里闭门磋商,拟定文件草案。黎平寇得到盛世平的肯定答复之后,傅秀波才召集高层领导开会商议。

    这次高层会议没有受到外界重视,因为同时发生了更加引人瞩目的事情。

    黎平寇找到盛世平的时候,千里之外的辽东半岛,某空军基地,晏鹰搏上尉登上了停在机库里的J-11B战斗机。

    作为空军第七航空师的特级飞行员,晏鹰搏在十九岁时第一次驾驶CJ-5飞上蓝天,从此与天空结下了不解之缘。飞J-11B之前,晏鹰搏飞过J-7与J-8B,还参与了J-10A的教练试飞工作,只是空七师隶属于沈阳军区,优先装备J-11B,J-10A则优先配备给成都军区与广州军区。

    在空七师,晏鹰搏不是第一个飞J-11B的飞行员,却是飞得最好的一个。

    全师一百二十多名飞行员中,他第一个完成“普加乔夫眼镜蛇机动”、第一个飞出“钟摆机动”、第一个飞完J-11B的飞行包线、第一个在两万米高空飞到二点四五马赫、第一个掌握SD-10的使用战术。

    这么多第一,让晏鹰搏在二十六岁成为上尉小队长,也让他显得非常老成。

    相貌上,如果不注意那双鹰一般的眼睛,圆圆的娃娃脸让人觉得他显得稚气未消,不到一米七的身高着实矮了一点。只是飞行员的身高普遍偏矮,而且在空中,没人在乎他们长得如何。

    做完起飞前的准备工作,晏鹰搏朝机首左侧的勤务班长竖起大拇指。

    在拖车的帮助下,J-11B缓缓驶出机库。右边,三架同型号的战斗机也正从机库里驶出来,滑向起飞待命点。

    利用这个机会,晏鹰搏迅速回头,看了眼挂在两侧机翼下的导弹。

    每侧机翼下各有两枚SD-10中程空对空导弹与一枚PL-11格斗导弹,进气道下面还各挂了一枚SD-10,腹部中线前方挂架上是一具多功能对空搜索吊舱,后方挂架上则是一具拖拽式诱饵吊舱,翼尖没有挂导弹,而是两具电子对抗吊舱。

    这是最高对抗级别的全空优挂载模式,只有面对比自身强大的敌人时,才会如此配置弹药与对抗设备。

    晏鹰搏他们要面对的,正是比自身强大的敌人:美军的F-22A战斗机!

    按照起飞前领到的任务,晏鹰搏的小队将为空八师的FBC-1C战斗机护航,掩护它们轰炸开城的联军集结地。因为是攻势护航,所以巡逻区域在平壤以南,礼成江到载宁江之间的区域。

    出击距离不到六百公里,扣除往返航程,内部油箱所剩燃油足够巡逻两个小时。

    轰炸行动最多持续十五分钟,算上提前到达的半个小时,以及与敌机争夺制空权额外消耗的燃油,J-11B的燃油也很充足。

    为了最大限度的增加空战时的推重比,四架J-11B只携带了百分之八十的燃油。

    这样一来,战斗机的起飞重量减轻了两吨,等于空战推重比额外提高零点零八,大幅度改善了J-11B并不出色的垂直机动性能。

    会遇到F-22A吗?

    晏鹰搏心里没底,或者说既兴奋又担心。

    作为J-11B的特级飞行员,晏鹰搏非常了解这种战斗机,知道它的长处、也知道它的缺点。跟F-22A相比,J-11B差的不是性能,而是基本设计理念。这种代差,很难用性能差距来衡量。

    即便跟同时代的战斗机,比如F-15C相比,J-11B的某些性能也不见得突出。

    最受人诟病的,就是垂直机动性能,即爬升性能。晏鹰搏没有驾驶J-11B与F-15C对抗过,但是在前几年的“上海合作组织反恐联合演习”中,晏鹰搏从俄罗斯空军飞行员那里了解到了一些情况。

    吃亏的不是俄罗斯空军,而是印度空军。

    在美国与印度的联合演习中,印度用刚刚从俄罗斯采购的Su-30MKI对抗已经服役了二十多年的F-15C,在没有挂副油箱、配备矢量推力喷管、内部半油的情况下,Su-30MKI在垂直爬升中,竟然比不上挂了两具副油箱的F-15C!

    虽然事后证实,美军派遣的是经过中期延寿改进、换装推力更大的发动机、被称为“金鹰”的F-15C,性能有大幅度提升,但是Su-30MKI在对抗中完败,仍然让印度空军丢尽脸面。

    俄罗斯也很没面子,不然不会在Su-35上用117S换下AL-31F。

    导致Su-27系列战斗机垂直机动性能差的主要原因就是“超重”,在发动机推力相当的情况下,Su-27SK的空重高达十六吨,空战重量为二十二吨,F-15C的空重为十三吨,空战重量在十九吨以内。Su-30MKI增加了多任务能力,空重达到十九吨,空战重量在二十六吨以上。在发动机推力增加有限的情况下,Su-30MKI的空战推重比比Su-2SK7都差得多,更别说与F-15C相比了。

    与Su-30MKI相比,J-11B不算差,也不会好到哪里去。

    虽然国产WS-10B比进口AL-31F好得多,最大推力提高了百分之十,而且J-11B的多任务能力并不突出,侧重空优任务,大量使用复合材料后,空重比Su-27SK轻一点,在十五吨左右,空战重量能控制在二十一吨以内,但是J-11B的空战推重比只有一点二,而“金鹰”的空战推重比绝对在一点二五以上。

    在激烈的空战中,零点零五的推重差距足以决定胜负。

    晏鹰搏的安排,让J-11B面对F-15C时有了胜算。遇到空战性能更突出的F-22A,还有胜算吗?

    正在考虑这个问题的还有空七师师长贾定康大校。

    因为是四川人,一口川普说得很有味道,所以官兵私下里叫他“假老练”。只是贾定康绝对与这个绰号沾不上边,在空七师,他是绝对的主心骨。晏鹰搏这样的特级飞行员,都是他一手带出来的。

    这次,贾定康没有出击,而是登上了军区司令部直接指挥的KJ-2000预警机。

    有足够多的情报证明,美军部署在关岛的F-22A已经进驻冲绳,在前两天的战斗中执行制空任务,至少击落了三架Mig-29。随着人民军溃不成军,大部分战斗机撤退到北纬三十九度线以北,还有几十架逃到中国境内,F-22A开始执行轰炸任务,弥补F-15E不足产生的打击力量空缺。

    与F-22A对抗,关键不在格斗,而是如何发现这种隐身战斗机。

    在贾定康看来,空战进入格斗阶段后,J-11B才有胜算,在视距之外用中程空对空导弹互射,J-11B一点胜算都没有。

    暂且不说能不能发现F-22A,就算发现了,又能怎么样?

    J-11B配备的有源相控阵雷达对F-22A的锁定距离绝对不会超过六十公里,能达到四十公里就很不错了,而F-22A可以用AGP-77在两百公里外锁定J-11B,然后选择最有利的攻击位置,在八十公里外发射AIM-120D。如果美军飞行员的胆子够大,或者从J-11B的雷达探测盲区进入,在六十公里处发射AIM-120D,J-11B几乎无法逃逸,被击落的概率超过百分之九十!

    再退一步,就算J-11B抓住了机会,发射了SD-10,击落F-22A的概率也非常低,因为SD-10的主动雷达导引头对J-11B这类非隐身战斗机的锁定距离为二十公里,对F-22A的锁定距离恐怕不到两公里。以F-22A突出的机动性能,避开迎面射来的SD-10,简直是易如反掌。

    只有进入视距内,J-11B才能利用具备大离轴发射能力的PL-11,在格斗中抓住机会。

    要想打格斗空战,首先就得发现F-22A。

    依靠战斗机的火控雷达,显然不大现实。只有预警机,而且是KJ-2000这种配备了大功率相控阵雷达的预警机,才有可能做到。

    贾定康不是孤军奋战,而且中国空军不是临时抱佛脚。

    F-22A服役前,中国空军就在研究对抗隐身战斗机的战术,投入大量资金,开发相关技术。

    开战前,王志盛所在的朝鲜人民军防空部队能够击落霍普金斯少校的B-2A,就是利用了中国空军的研究成果。

    利用多基址雷达,能够有效探测隐身目标!

    只是,以现在的技术,多基址雷达只能固定部署在地面,无法部署到运动平台上。要想用到预警机上,只能用一些笨办法。

    晏鹰搏上尉驾驶的J-11B升空前,两架KJ-20

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