燃烧的海洋-第680部分
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当天清晨，巴基斯坦海军的八艘导弹快艇突袭了肯帕德湾，用导弹攻击了包纳加尔港内的印度舰船与基础设施，击毁了一艘大型两栖战舰、三艘大型运输船，以及一座容量为一万五千吨的油库。
这次突然袭击，几乎使包纳加尔港彻底瘫痪。
别的不说，泄露原油引发的大火足足燃烧了三天，导致数百名港口工人丧生，大批船只被迫转向前往孟买。
也就在这一天，一艘巴基斯坦潜艇在孟买港外击沉了一艘印度商船。
这是开战以来，第一次潜艇袭商战，也是第一次在没有警告的情况下，袭击交战国的民用船只。
虽然印度海军随即宣称，击沉了这艘巴基斯坦潜艇，但是三天后，这艘潜艇又在卡利卡特附近击沉了三艘印度商船，并且在二月底回到瓜达尔港。巴基斯坦海军司令亲自来到瓜达尔港，表彰与赞扬了该艇官兵。
当然，这艘巴军潜艇的行动，拉开了袭商战的帷幕。
当天傍晚，印度总理就亲自下令，要求印度海军封锁巴基斯坦港口，并且无差别的攻击所有巴基斯坦船只。
问题是，印度海军只有八艘算得上先进的潜艇，而且这八艘潜艇都在东印度洋上。
直到十七日，印度潜艇才在卡拉奇港外击沉了一艘巴基斯坦货轮，不过随后就遭到中国与巴基斯坦反潜巡逻机围剿，被一架中国反潜巡逻机投下的深水炸弹击沉，艇上三十多名官兵无一幸免。
从表现与发挥的作用来看，巴基斯坦军队才是这一天的主角。
当然，在广袤的印度洋战场上，特遣舰队与印度舰队的巅峰对决，依然吸引了全球各大新闻媒体的目光。
只是，在战斗正式打响之前，没有哪家新闻媒体知道这两支舰队在干什么。
要知道，现在不是二零三五年之前了，在近低轨道瘫痪之后，那些具有遥感拍摄功能的商业卫星全部瘫痪，新闻媒体再也无法通过商业渠道获取战场信息，也就不可能准确了解战场情况。
十三日白天，特遣舰队一直在向南航行。
到傍晚的时候，已经向南航行了五百多海里，与印度本土的距离扩大到近两千公里。
只是，这依然不足以确保安全。
直到晚上十点过，在与印度本土的最短距离扩大到二千二百公里后，牧浩洋才下令舰队转为向西航行。
此时，舰队航线没有指向马尔代夫，而是指向了迪戈加西亚。
白天的时候，牧浩洋就考虑好了，与其去马尔代夫寻找印度舰队决战，还不如去迪戈加西亚等着印度舰队前来决战。只要到达迪戈加西亚附近，就能派遣几艘护航战舰去拦截美国船队。
到时候，印度舰队将别无选择，肯定会前来决战。
只要美国没有做出参战决定，那么在迪戈加西亚附近作战，肯定要比在马尔代夫群岛作战有利得多，因为这里远离印度本土，不会遭到印度岸基战斗机攻击。此外，美军正在利用迪戈加西亚的空军基地运送物资，所以部署在迪戈加西亚的侦察机不会多到哪里去，也就不大可能发现特遣舰队。
其实，最大的威胁来自海面下。
迪戈加西亚附近肯定有几艘美军的攻击核潜艇，特遣舰队与印度舰队决战时，这些潜艇很有可能趁机偷袭。
当然，这不是大问题，因为特遣舰队里有八艘攻击核潜艇。
除非美国潜艇艇长打算为印度卖命，不然在中国潜艇的威胁下，肯定不会贸然攻击特遣舰队。
要知道，潜艇在伏击舰队的时候，最害怕的也是来自水面下的威胁。
此时，牧浩洋已经考虑得非常清楚了。
在他看来，前往迪戈加西亚与印度舰队决战的可能性不是很大，因为印度舰队肯定会盯住前往迪戈加西亚的航道，防止特遣舰队封锁迪戈加西亚。也就是说，在到达马尔代夫群岛南面海域的时候，就有可能有印度舰队遭遇。
即便如此，战场情况对特遣舰队也比较有利。
原因很简单，印度海军会安排反潜巡逻机重点搜索马尔代夫群岛以东海域，而印度舰队将重点搜索群岛以南海域。在执行搜索任务的时候，反潜巡逻机是分散行动的，因此在与印度舰队遭遇后，印度海军的反潜巡逻机很难立即发起攻击，至少需要数个小时，甚至十多个小时才能集结起来，而一场以空中突击为主的海战，能够持续十个小十已经非常不错了，往往会在数个小时内结束。也就是说，只要能够一举歼灭印度舰队，牧浩洋就有足够的时间与兵力扩大防空网，把印度海军的反潜巡逻机挡在反舰导弹的射程之外。即便舰载航空兵损失惨重，也能让舰队向南规避。没有准确的战术情报，速度慢得出奇的反潜巡逻机很难在浩瀚大洋上攻击舰队。
当然，关键就是，及时准确的找到印度舰队。
为此，牧浩洋让章玉廷再次调整了侦察部署，重点搜索马尔代夫群岛，特别是群岛南部海域。
当然，具体怎么安排，得由舰队航空作战参谋决定。
从时间上看，十四日上午将重点搜索群岛北部海域，因为印度舰队很有可能留在离本土较近的地方。如果没有在十四日上午遭遇，那么印度舰队很有可能南下，因此从下午开始将重点搜索群岛南部海域。原因很简单，到这个时候，印度舰队指挥官会认为特遣舰队直接去了迪戈加西亚。如果在十四日白天战斗还没有打响，那么印度舰队就很有可能没有留在马尔代夫群岛，而是去了迪戈加西亚附近，准备在这里与特遣舰队决战，牧浩洋就得重新考虑作战部署了。
印度舰队去迪戈加西亚的可能性不是没有，而是非常大。
原因很简单，如果印度当局以守卫航线为主，就会让舰队留在迪戈加西亚北面，在岸基航空兵的掩护下活动，而舰载航空兵足以掩护整条航线，阻止中国战舰拦截美国船只，并且在必要的时候与特遣舰队决战。
也就是说，最迟到十五日凌晨，战斗就会打响。
第八十三章 空中遭遇
第八十三章 空中遭遇
十四日凌晨四点不到，第一批侦察机就出发了。
按照航空作战参谋的安排，每艘航母将出动十二架J…32B，总共出动四十八架战斗机执行侦察任务。因为舰队必须保持无线电静默，所以航空作战参谋为每架侦察机都安排了固定的航线与飞行速度。这样一来，只要在发现敌人之后，发送一封极为简短的电报，舰队就能知道敌人的大概方位。安排J…32B执行侦察任务，不会对接下来的攻击行动产生影响，因为每艘航母还有四十八架J…32B与十二架J…32，足以发动一次决定性攻击，剩下的J…25P足以撑起舰队防空网。如果安排别的战斗机执行侦察任务，就会对攻击行动与舰队防空造成负面影响。
这个时候，牧浩洋没有像往常一样在司令官住舱里睡大觉。
直觉告诉他，第二次印度洋战争的决定性战斗将在这个白天到来。
至于是不是，只能拭目以待。
此时，辛巴正面临着一个极为艰难的选择。
凌晨一点左右，他收到了由印度海军司令部发来的命令：率领舰队前往迪戈加西亚以北海域巡逻待命。
这不是消息，而是命令。
虽然辛巴非常清楚印度海军司令部为什么做此安排，但是他更加清楚，这很有可能把印度舰队至于险境之中。原因很简单，如果没能找到印度舰队，牧浩洋就会知道，印度舰队肯定去了迪戈加西亚附近，而且最有可能在迪戈加西亚北面活动，因此特遣舰队肯定会前来决战。
不管在这里决战是否对印度舰队有利，可以肯定的是，特遣舰队肯定做好了充分准备。
也就是说，印度舰队不可能在这里偷袭特遣舰队。
偷袭打不成，最好的结果就是两败俱伤，最坏的结果则是印度舰队覆亡，特遣舰队大获全胜。
事实上，两种结果都对印度海军不利。
说得直接一点，从一开始，辛巴就在竭力避免出现这两种结果，并且在竭力争取获得一场决定性的胜利。
结果就是，辛巴没有立即执行这道命令。
接下来的几个小时内，他重新分析了之前获得的情报，希望从中获得一些有用信息，以便对特遣舰队的行踪做出准确判断。
功夫不负有心人，辛巴很快就找到了一些有价值的信息。
根据他的分析，特遣舰队进入印度洋之后，肯定没有直接开赴迪戈加西亚，因为那时候美国还没有为印度提供军事援助，而且有足够多的理由让牧浩洋去安达曼…尼科巴群岛，所以特遣舰队应该从苏门答腊岛南面向东航行，首先到达安达曼…尼科巴群岛以南海域，在这里等待机会。到了十二日夜间、最迟十三日凌晨，特遣舰队才会继续向东航行，而且很有可能全速前进。也就是说，到了十四日凌晨，特遣舰队应该在马尔代夫群岛东面某个地方，但是很有可能不会直接前往马尔代夫群岛。原因很简单，继续向东的话，将进入印度海军反潜巡逻机的搜寻范围，而牧浩洋不会笨到直接进入印度岸基航空兵的打击区域。如此一来，特遣舰队很有可能在十三日夜间转向南下，然后从马尔代夫群岛南面通过，避开印度岸基航空兵。
按照这个判断，特遣舰队将在十四日夜间、或者十五日凌晨到达马尔代夫群岛南面。
不过，辛巴没有完全肯定这个判断。
当时还存在另外一种情况，即牧浩洋采取攻势战术的话，特遣舰队就不会在安达曼…尼科巴群岛南面逗留，而会一直向西航行，并且保持较高的航速，积极主动的寻找印度舰队决战。如此一来，在十二日夜间、或者十三日凌晨，特遣舰队已经到达孟加拉湾南面，因此在十三日中午之前，特遣舰队就会转向南面，避免进入印度海军反潜巡逻机的搜寻范围，然后再向东航行。如此一来，在十四日凌晨，特遣舰队就已到达马尔代夫群岛东南，而且离马尔代夫群岛最南端的岛屿不会超过一千五百公里。
按照这个判断，如果印度舰队不向西航行，前往迪戈加西亚以北海域，将在十四日白天与特遣舰队遭遇。
对辛巴来说，难题就是到底该留下来，还是该转移阵地。
留下来，就得与特遣舰队决战，而转移阵地，也只是延迟了决战到来的时间，最终仍然得跟特遣舰队决战。
在无法避免决战的情况下，辛巴只能两害相权取其轻了。
他没有让印度舰队向西航行，也没有南下与特遣舰队决战，而是留在了马尔代夫群岛北部海域，尽可能的与特遣舰队可能经过的航线保持距离，尽可能的避免被特遣舰队发现。按照辛巴的判断，如果特遣舰队没有发现印度舰队，就会前往迪戈加西亚附近，然后集中力量搜索迪戈加西亚以北海域。也就是说，到了十五日、或者十六日，牧浩洋肯定会认为印度舰队在迪戈加西亚北面活动。如此一来，只要印度舰队留在马尔代夫群岛北面，在空军战斗机的掩护下活动，就不大可能暴露行踪。等到天黑之后，再转向南下，争取在十五日夜间到达群岛南面，也就是特遣舰队西边，就能利用特遣舰队重点搜索迪戈加西亚北面，对其他�
