重生工业帝国-第686部分
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这个小人物算个球，他只不过成了金小强他们要斗倒的那个背后人物的附带牺牲品而已。
“怎么样？这个魏主任，你又把我办了他吗？”
金小强看杜立强的脸色不太好看，就笑眯眯的问他到，之前杜立强可是给自己吹了天大的牛逼，人家说了，只要找出背后指使的人，到时候回去一准把他给办了。
可是现在这小子顾左右而言他，显然他没什么把握。
“咳咳……呵呵呵……小强……这个……”
杜立强开始和金小强打马虎眼，显然这个魏主任的背景不简单。
“怎么不太好下手啊？”
金小强问道。
“嗯，这个魏主任可不光是方军那孙子的姑父那么简单，他们家的老爷子还在呢，他丫的也是一个标准的官二代，不太好动啊！虽然他们家的老人在国内也许并不是核心权力层的，但是人家的资格和辈分在那摆着呢，这不太好乱了规矩啊！”
杜立强感觉有些挠头，魏主任家的老爷子，和他们家的老爷子还一起共事过呢，尽管他们家的老爷子按级别可要比魏主任的老爹要高得多，但是现在本来剩下的开国元勋就不多了，而且两位也都是退下来的人物，总不能还要以级别来压人。
再者说在权利圈里这个秩序和规矩非常重要，其实说白了就是大家之家互相不太好下手，毕竟都是红色后代，你弄了人家，到时候就有可能有人来弄你，这要是乱了规矩，以后他们这些红色后代，还想有安心的日子过吗？
金小强很明白，这就是当年为什么厚先生的案子那么难办的最主要原因，牵一发而动全身啊！
既然在内部不太好施加压力，那么就从外部动手好了，毕竟金小强的手里，还有很多的牌没打呢，大小王加三个二这样的牌都攥在手里，他还用得着去怕这个什么狗屁的魏主任？
“好吧！既然你不好出手，那么接下来的就交给我来办好了。”
“你有办法？”
杜立强看着对面笑眯眯的金小强是两眼发光，这小子果然是有门道。
而金小强却只是在哪里微笑着装13，至于到底具体怎么操作，他却笑而不语。
当天下午，在远东的赤塔和俄方谈判的天朝石油的代表就传回了一个坏消息，俄方关于这条泰纳线石油管线第一个借口是否介入天朝大庆的态度，又开始变得模糊了起来。
负责这个谈判项目的人顿时就气的是破口大骂，本来大家就知道这毛熊是不讲信誉，喜欢颠三倒四，和他们做生意，无异于与虎谋皮。
可是鉴于美国人基本已经掌控的中东，而国内的石油缺口却随着国内经济的增长，每年都在与日俱增，所以为了国家的能源安全，大家不得不硬着头皮和毛熊谈判。
几年前因为种种关系，和毛熊的谈判并不成功，这里面一方面是有毛熊态度的摇摆，还有该死的日本人的插手，可是当时最大的问题，还是国内的谈判官员的国际眼光不足，而且国际谈判经验缺乏的缘故。
可是现在这次谈判，可以说已经是各方面的条件都很成熟了，毛熊很有诚意，咱们这边却有着大把的外汇储备，双方可以说是一拍即合了，而且谈判进行的很隐秘，一般人都不知道，日本人更不可能兴风作浪，但是怎么就会在马上要到最关键的时候就出问题呢？
最后经过一系列的调查，和毛熊方面的暗示，这下子谈判小组的人才知道，感情是国内有人居然要对金小强不利。
而金小强在俄罗斯可是有着非常大的影响力的，他的华阳动力在莫斯科那边有投资，而且和普京总统的关系也走的很近，和这些个石油大亨之间的关系更是好得不得了。
现在国内有人居然在打他的主意，所以金小强的俄国朋友很不高兴！
进入二十一世纪之后，天朝石油和石化在国内的影响力，无论是在政治上还是在经济方面，都可以说是无以伦比的，即便是号称天朝最有权力的部门发改委，在他们面前，也只能充当擦屁股的角色。
国内的九大长老里面就有两位是出身石油系统的，现在本来是为国内的石油建设添砖加瓦的时刻，居然有人敢跳出来给石油系统的人添堵，这特么的还了得？
于是本来号称是背景深厚，不好轻易动弹的魏主任，就直接在没有接到任何人通知的情况下被纪委给找去喝茶了。
本来他的事情是可办可不办的事情，纪委手上已经有了地方送上来的证据，再加上上面有人为了这件事是彻底的震怒了，这下子魏主任是倒了大霉，大好的前途不但是不翼而飞，而他本人也将面临着牢狱之灾。
而他的遭遇也让有些人是侧地的认清了金小强的能量，这家伙可不光是国内的一根搅屎棍，人家在国际上影响力，那也同样大着呢，动不得啊！
第八百五十六章 危险与机遇
整件事情可以说是板子高高举起，最后轻轻的落下，不过金小强对事情的处理结果，还算是相当的满意的。
虽然这次并没有一举打倒方家，可是也是给他们以重创，方军灰溜溜的回了老家，他和于少东所组织的东方集团最后成了一个笑话。
白白的赔了几千万不说，最后还要归还银行贷款，再加上要给地下商城的人赔偿，里里外外损失了几个亿。
而他们方圆集团也跟着遭了秧，投资北方的计划受挫，而他方少则注定要成为背黑锅的人，即便他的背景在强也无济于事，集团内部的一些人趁机起事，不但是将方少赶出了董事局，最后连他的方圆集团的继承权问题，也成了一大悬案。
而他在灰溜溜的回到了南方的老家之后，立刻就被家人给流放到了国外，从今以后估计也就只能当一个混吃等死的二世祖了。
而方少的老爹在这次的事件当中也受到了相当的影响，虽然明年依旧会调任中枢，但是和之前所要担任的职务，可是天差地别。
原来的副总理大臣的位置，肯定是不会落到他的头上了，而他也将会被调到一个清水衙门去熬资历，按照他老人家的年纪看，估计只能在那个位置熬到退休了。
这次事件的最大受益人，当然要数王正无疑，他本人通过这次的事件，尤其《：文：》是处理危机《：人：》事物时候《：书：》的果决，很《：屋：》是受到上面的赏识，明年去到中枢出任副总理大臣，等本届的最高层退位之后，他出任中枢总理大臣的事情已经基本明朗。
而另外一个受益人就是金小强，处于回报方面的考虑，这次中心广场地下商城的善后处理就交给了他旗下的华阳地产集团。
地下商城已经被彻底的烧毁了，重建已经没有丝毫的意义，而赔偿和善后的工作，是交给了方少的东方集团来擦屁股，可以说已经是打扫的一干二净了。
而地下商城的进一步开发，则是交给了华阳地产，东方集团搞砸了这个项目，整个地下商城都毁于一场大火，他们已经没有了能力和资质再继续开发这里，所以作为惩罚省里和市里一直同意，将这块地回收。
然后一转手又把这块土地交给了华阳地产来开发，至于到底是多少钱拿的这块地，一直没人清楚。
但是金小强却清楚的很，这块地对于华阳地产来讲，根本就是白拿的。
拆迁已经不用自己搞了，东方集团面临着巨额的罚单，还有这里商户的后继安置工作，在几方势力的紧盯之下，他们也不敢搞鬼，只能是真金白银的掏钱，给人家赔偿，然后在安置。
而这地下商城经过这么一闹，基本就相当于是一块等到开春天气合适的时候，就可以直接破土动工的熟地，而这个地块一旦要是开发成熟，那么将会给他们的华阳地产带来至少上百亿的收益，这也算是上面给他们家的一点变相的赔偿吧！
至于他老爸的矿业公司，则完全无需担心，现在早就已经恢复生产了，而且还莫名其妙的接到了很多大型钢铁企业的原材料供货订单。
以前这些企业都因为某些原因，是只从国外进口澳洲矿，还有巴西矿的，但是现在他们转手就把他们订单的一部分甩给了他老爸的拓远公司。
虽然这订单的份额和那些企业订的澳矿和巴西矿的订单额度没法比，但是对于拓远公司来说，也足够吃的满嘴流油的了。
人家这边很会做事，那边金小强也是通情达理，就在事情解决的当天，那边在俄罗斯负责谈判泰纳线，分支工作谈判的天朝石油的项目小组，在谈判当中就取得了巨大的进展。
在又经过了三天左右的谈判之后，双方已经基本敲定了合作的意向，泰纳线的一期工程将会在2008年结束，而这一期工程的终点就是里天朝边境只有几十公里远的斯科沃罗季诺，而且俄罗斯方面还决定在这里建设一个注油天桥，也就是所谓的加压站……
而接下来的部分，就要看天朝方面的了，人家的意思很明白，剩下的部分就交给你们来建设了，反正从斯科沃罗季诺到庆大，好像并没有多远的距离。
至于这原油的供应额度，还有价格，则在进一步的磋商之中，不过天朝方面到并不担心，只要人家答应自己的条件，那接下来的就好办的多。
别看这条管线，目前对外公布，每年的运输量只有三千万吨，而且还是要运到纳霍德卡的，但是只要在这里拦腰给他来一刀，那么之后这条管线到底会不会修到纳霍德卡这都是一回事了，这三千万吨的运输量对于咱们来说只要运作的好，那就是手拿把掐的事情。
至于价格，那更是好商量，反正现在咱们手里不差钱，美元要多少有多少……
石油系统的人对于这个谈判结果，表示很高兴，回报到国内之后，上层也很高兴，只要能够拿下泰纳线，那么对于我国打破马六甲困局，则是一件非常有益的帮助……
今后在国际博弈上，就可以不用太在乎欧美的脸色了，至少咱们的手里不是一颗筹码都没有了……
上层的大人物们之间，到底在关注什么和关心什么，金小强当然是一清二楚，不过他到并不太在乎，因为那些国际上的纷争，现在还不是他这个级别的人可以参与的了的。
现在他最在意的就是他的本职工作，那就是搞好华阳动力的发展。
目前华阳动力正在大踏步的在全国建设自己的分基地，在羊城和双庆他们都在筹建自己的分厂，而在南阳这边工厂也在扩建。
虽然都要投入不少的资金，可是对于华阳动力来说这些都不是问题，去年他们公司在市场上表现良好，虽然在市场占有份额上，和去年保持一致，但是这是和汽车市场的大幅度扩张有关。
而且国内的消费者也并没有对欧美日三系的品牌完全的丧失信心，毕竟多年下来，欧美日产品的质量信誉口碑还是在的，再加上这三家也都学会了降价促销这一招，所以大家在汽车市场上打的是分外的热闹，但是目前来看还都有钱赚。
但是今年可是2007年，如果自己没记错的话，那场席卷世界的次贷危机，将会在今年的8月份爆发，而这场危机很快就会席卷欧美，并且在2008年的时候登陆天朝。
作为一个过来人，金小强可是深深的知道这场金融危机的威力，美国著名的五大投行，就有两家直接在这场风暴当中倒闭，一家苟延残喘了没多久，最后也沦落到只能被人收购的下场，还有另外两家也遭受了重创，不过靠着他们深厚的政府背景，这两家企业倒是在这场风暴当中残存了下来。
而这场风暴对于世界的汽车
