重生工业帝国-第587部分
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其实这也正是欧洲的一些厂商所最反感的，但是没办法，谁让华阳动力手里有他们急切需要的东西呢。
原本奔驰和宝马是不屑与和华阳动力展开这样的技术置换的谈判的，可是自从几年的年初底特律车展以来，华阳动力的涡轮增压发动机一直是舆论和普通消费者所讨论和关注的焦点。
而他们的涡轮增压发动机经过了这么长时间的市场检验，也确实是得到了市场的认可，就在今年的三月份开始，华阳动力的那款美国队长突然开始在德国本土大卖，热卖了起来。
到现在短短的七个月的时间，他们的这款美国队长甚至已经卖出去了十二万辆，仅排在大众的高尔夫之后，成为德国汽车销量排行榜上第二热销的车型。
要知道在欧洲德国可是最懂车和最舍得在汽车上花钱的国家，现在美国队长在德国大获成功，也带动了观致车系还有华阳动力其他车型在德国的热卖。
奔驰做了一个统计，截止到和华阳动力谈判为止，华阳动力有四款车型进入了德国汽车年度销量的前二十，而且根据目前的判断，他们这次车展上推出的平民超跑也很有可能会入选这个行列。
这让奔驰不能不感受到危机感，汽车发动机的涡轮增压时代来了。
他们现在是刚刚把第一代涡轮增压器捡起来，可是人家华阳动力已经在玩第二代涡轮了，这就让奔驰和宝马陷入了一样尴尬的境地，那就是作为目前世界上最顶尖的豪华高端品牌，他们在涡轮增压发动机领域，居然落后于华阳动力，这让奔驰很是难以接受，也让奔驰的拥趸们很难以接受。
而且更别提，人家手里还有一款8AT的自动变速器了。
现在人家不同意你那五十亿的融资，那么就只能静静的等着对方出招了……
“嗯，其实奔驰有很多技术，我们华阳动力还是很仰慕的，比如你们今年在法兰克福车展上推出的第九代奔驰的夜视系统，还有你们的车道保持系统……”
金小强还没说完，对面的迈尔斯已经觉得是眼前一黑，这一刀宰的可真是狠哪……
第七百三十七章 醉翁之意不在酒
其实要说起奔驰的技术，那确实是很牛掰的，但是最近一些年来，奔驰的牛掰，也就集中在某些方面。
比如在车载电子控制系统，尤其是自主安全系统方面，而在其发动机的机械性能方面，其实奔驰在最近一些年还真就没有什么太值得称道的地方。
就比如在最近一些年汽车发动机领域，所最求的节能减排方面，尤其是如何在报称发动机的排量下降，更加的节油的同时，还要保证发动机的功率和扭矩输出保持不变的核心领域，其实奔驰还真就没有什么太拿的出手的技术。
这当然也是和他们之前的经营策略有关，要知道即便是在现在，奔驰也是一直在坚持着大排量，豪华车的设计和经营思路，而且在他们看来买得起这样的豪华车的消费者，谁还会去在乎那几个油钱呢？
所以他们在现代的发动机节能减排领域，真的是没什么太大的贡献。
这正是他们经营策略所最失败的地方，要知道他们的经营理念确实没错，买得起他们的豪华车的消费者，确实是不在乎那几个油钱，但是他们在乎的是面子，是潮流。
在之后几年发动机节能减排，保证大功率和输出扭矩不变的情况下，如何能够更加的节油是世界汽车发动机发展的潮流趋势。
即便是你不在乎那几个油钱，但是如果你跟不上这个潮流，你就会被其他人所鄙视，被潮流所淘汰。
所以奔驰目前的这个经营理念，其实最忽略的就是消费者的面子。
这就和苹果的理论是一样的，苹果的IPHONE在研发之初，还曾经被诺基亚和摩托罗拉所嘲笑，因为他们认为成功的商业人士根本用不到这样的手机，因为这款IPHONE手机上面很多的功能，其实都是不必要的，很多甚至根本就不会被人经常使用。
但是他们忽略了一点，那就是小资们喜欢这样的手机，于是这款手机就成了潮流，而在潮流面前，即便你是再有钱的人，你也必须要注重这一点，因为如果你跟不上潮流，那么你就要被人所鄙视。
于是IPHONE成功了，而诺基亚和摩托罗拉则是很快就倒了下去。
而后世奔驰的衰落也正是基于同样的原因，当宝马和奥迪，正在琢磨着如何才能够让他们的高性能大排量发动机，在保持大功率和高扭矩的数据不变，但是却比之前更省油的时候。
奔驰还在坚持他们奢华，安全的设计理念，他们给自己的车上装上了各种各样的电子辅助安全系统，就比如这次在法兰克福车展上，他们推出的第九代奔驰S系列。
在这款车型上，他们所展示的夜视系统，也就是给车子装了个红外摄像头，当汽车在夜间驾驶的时候，驾驶员可以在车内的电子屏幕上对外面的路况一目了然的电子辅助系统。
还有他们的航道偏离提醒系统，这些电子辅助系统，看起来都是很炫目，很高科技。
可是这样的电子高科技系统，在汽车的发动机系统发展的时候，就注定是将会被人所忽略掉的系统。
因为他们忽略了最关键的一点，那就是甭管你的电子系统做的有多炫目，但是汽车最关键的核心，始终还是那老三样：发动机，变速箱，还有底盘！
而奔驰这样痴迷于电子安全系统，也正是导致几年之后，他们的市场保有量急剧下滑，最终被宝马和奥迪所超越，并且陷入经营困境的最主要原因。
这并不是在说笑，在2011年度，奔驰被奥迪一举超越，成为了豪华车系里面的老三。
三大豪华车系所对应的绝对高端豪华车，劳斯莱斯还有宾利在天朝混的风生水起，而迈巴赫却混到了要退市的地步。
而他的本家奔驰，更是率先撂下了脸皮，开始大幅度降价，和宝马，奥迪打起了价格战，C级车，动辄就是10万元的优惠，而S级动辄就是20多万的优惠，最高级的AMG更是动辄就80几万的优惠，更是把市场搅成了一锅粥。
虽然几年之后，他们也意识到了这个问题，并且把精力，也重新的集中回到了，发动机和变速器，还有底盘上面。
可是他们之前在市场上所积攒下来的恶劣口碑，已经是让他们积重难返了，高傲的对待消费者的态度，后期保养价格死贵，质量和耐用性是三大豪华品牌里最烂等等标签，让当时的奔驰是一度陷入了四面楚歌的境地，要不是底蕴深厚，奔驰很有可能会在那个时候就大头向下，一路直栽下去……
当然现在的奔驰是不可能预知到这一点的，现在的他们还有些趾高气昂，得意洋洋，毕竟现在奥迪还不成气候，还没有对他们形成明显的威胁，而宝马也不过是和他们斗了个旗鼓相当而已。
虽然现在在豪华高端车领域，又冒出一个华阳动力，但是奔驰坚信，这个根基浅薄的品牌，想要得到市场的认可的话，还要花上很长的时间。
而且别看他们在这次的车展上所展现的技术很炫，但是他们和奔驰的差距，还是很明显的，尤其是在车子的主动安全控制系统上，还有电子辅助系统方面，他们和奔驰之间，还有很长的一段路要走，所以完全不必惊慌。
而且他们还是很看重这次车展上，他们所战士的那两套电子控制系统的，尤其是那套夜视系统，这可是他们多年来努力的关键。
现在金小强说换就要换，这迈尔斯如何能不心头滴血？
这样的技术可是专门装配在豪华高端车上面，来体现你车子的高端和豪华性的，如果被华阳动力换走了，他们在装配在他们的天际之光F和J车型上面，那他们的高端车岂不是如虎添翼？
所以当金小强提出了他们的条件之后，这迈尔斯一下子就纠结了起来，坐在那里并没有急着和金小强交流，而是一个劲的和身边的几个谈判助手，小声的交流着什么。
而坐在对面的金小强，倒是不着急，就是笑眯眯的看着他们互相商讨，然后等着他们的回话。
其实如果说实话，奔驰的这两套自主安全系统，他还真就不怎么能看得上，那套夜视系统，还有那套车道保持警示系统，现在看起来也许还算高端。
可是在两三年之后，这样的系统还真就算不上什么高端玩意，几年之后大众的那款才买了三十几万的CC，这样的技术，不也一样都有吗？
而他之所以提出这个交换，其实也是醉翁之意不在酒，他知道奔驰可能很难会答应自己的这个条件，那么等到那个时候，在顺口提出自己的第二自愿。
而等到那个时候，已经拒绝了自己一次的奔驰，恐怕就不那么好在回绝自己了吧？
其实他最想要的，当然还是奔驰的乌莫尼克，如果能够在卡车技术上得到这款乌莫尼克的技术支持，那么自己的卡车技术就可以说是大成了。
“对不起，金先生，您的这个提议，我们恐怕很难接受，要知道这车载夜视系统，还有车道保持警示系统，可是我们奔驰的电子工程师，这几年来的心血，他也是目前我们奔驰所独有的技术，所以……”
迈尔斯很是委婉的拒绝了金小强的条件，这时候的奔驰，还是不太清楚主次啊，这些狗屁的电子辅助技术，其实在和发动机的技术比起来，能算什么？
金小强暗自在肚子里腹诽了一句，不过却并没有表现出什么。
迈尔斯一看金小强不出声了，而且脸色不太好看，以为金小强不高兴了，于是马上就接着说道。
“当然金先生，如果你还有什么其他的条件，也可以提出来，我们当然可以继续谈。”
金小强眉毛一挑，故意装作很生气的样子对迈尔斯说道。
“还谈？还有什么好谈的？你们所需要的第二代涡轮增压器，和我们最新的8AT系统，那一套不是目前我们华阳动力的最新技术关键？你们说你们的电子系统是关键，难道这些技术对我们来说就不是关键？我们的工程师几年的心血，难道就这么不值钱吗？”
金小强的问题让迈尔斯感觉很尴尬，确实和别的德国人一样，他们都不太习惯，一上来就把华阳动力放在平等的合作谈判对象的地位上，总是只觉得高人一等，可是等到金小强几度重申之后，他们才发现，确实他们还真就没什么人家没有的技术。
“不是这样的……不是这样的……请放心，金先生，您的其他条件，我们肯定会答应……”
话一出口迈尔斯就知道说错了话，可是已经晚了，因为他已经看到了对面那个该死的家伙脸上露出了一抹邪恶的微笑……
“那好吧，迈尔斯先生，其实我对你们的乌莫尼克卡车的技术，也是一直很仰慕的，尤其是你们乌莫尼克U4000车型的底架……”
第七百三十八章 忽悠
迈尔斯这时候正在喝咖啡，因为他想掩饰刚刚自己说错话的尴尬，可是这一口咖啡还没喝进肚子里，在听到金小强这样的条件的时候，这一口咖啡就差点没吐出来……
神马玩意？居然张口就要我们的乌莫尼克的U4000的底架？
你这特么的不是狮子大开口么？乌莫尼克U4000的底架，可是奔驰方面最引以为傲的地方，全球只此一家，别无分店啊！
乌莫尼克之所以能够被称之为终极越野之王，靠的可就这款U4000所打出来的名气，而且也正是这款U4000的底架，才赋予了这款车越野之王的名头。
这个底盘的技术，可不是白给的，多少厂家都曾经想要�
