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第546部分

重生工业帝国-第546部分

小说: 重生工业帝国 字数: 每页4000字

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站立起来,挥舞着双全咆哮着。

本来只是一场简单的试车,所以纽北赛道方面也并没有安排什么强有力的安保设施,所以平时会聚集在围栏附近的保安和警察,这时候根本就没有。

在看到这样的情形的时候,纽北赛道方面只能是安排为数不多的路面保安,全部来到重点附近,以免到时候过于激动的车迷们,会冲进场地,酿成惨祸。

不过就算是车迷们想要这样,可是暗黑之子也不想给他们这个机会,没等车迷们怎么反应过来,疾驰的暗黑之子,就已经从他们的身边呼啸而过,冲过了终点线。

而多米尼克也并没有立刻的踩下刹车,而是把车子开进了暖身赛道上,然后停止给油,开始让赛车慢慢的自动减速。

犹豫之前的速度实在是太快,所以赛车的惯性很大,这样一来即便是多米尼克已经不再给油,可是车子却依旧是在暖身赛道上冲了好几圈,这样速度才慢慢的降了下来。

最后车子刚刚在赛道上挺稳,他刚刚从车上推门下来,远处就已经有无数的记者,冲破了保安们的阻拦,往他这边跑了过来。

多米尼克没办法,他无处可跑,而不远处的华阳动力的工程师还有其他工作人员,却最先冲了过来,他们要把赛车直接开走,这两天这辆车的亮相已经足够吸引眼球了,不适宜让他在公众面前暴漏太长的时间。

今后他曝光之后,有的是机会会在公众面前亮相,不过现在还不行。

而且这么多的记者和车迷冲了过来,谁也不敢保证到时候会发生什么,这台车别看只是一台试验车,可是他的价格也同样不低。

如果要是那些记者和车迷们靠的太近,直接把这台车给搞坏了,到时候这样的损失,大家谁也承担不起。

昨天的那台烈火战马就是个例子,本来大家是没想这么多,可是谁知道这帮老外的素质,却并不像传说中的那么高。

昨天多米尼克完成了赛道测试之后,刚刚把车停下来,那帮记者和车迷就围了上来,处于宣传推广的考虑,昨天华阳动力的工作人员,并没有禁止记者和车迷的靠近。

所以那些记者们拍了不少照片,而到了最后,还有不少的车迷,在那台车子的前面合了影,结果等到这些人全部散去之后,华阳动力的工作人员才发现,车子不但后视镜被人掰坏了,就连车身也增添了好几道的划痕。

这可是让华阳动力的工程师和工作人员是出了一身的冷汗,要知道这几台试验车,可不光是参加完这次纽北赛道的单圈测试就算完事。

在单圈测试完成之后,他们还要在这条赛道上进行耐力赛的测试呢。

还好昨天只是受了一些无伤大雅的小伤,要是真的伤及了要害部位,那到时候耐力测试可就泡汤了,到时候大家可都没好日子过。

所以今天这帮华阳动力的工程师才会显得格外的紧张,在那些记者和车迷们冲过来之前,就急急忙忙的把车子开进了停在一边的一辆大货车的货柜里,然后大货车很快就驶离了赛道……

等到记者们和车迷们,冲到多米尼克的身前的时候,他身后那辆刚刚新鲜出炉的赛道冠军,却已经早早的消失的无影无踪了。

没能够和那辆暗黑之子来一次近距离接触的记者们,和车迷们心情当然不是太好,不过他们还是把刚刚再度创造了纽北赛道最新的单圈记录的多米尼克围在了中间。

“多米尼克说说吧,再度的创造了最快的单圈记录,你的感觉怎么样?”

第六百八十四章 在上《TOP GEAR》

“从来没有一家汽车制造企业的产品,能够如此的激动人心,说实话,当我在纽北赛道上看到华阳动力的三辆跑车,飞驰着冲过终点的时候,我都已经激动的不知道该说些什么好了。这次华阳动力带来的三辆跑车,每一辆的表现都是如此的惊人。最关键,也同样是最令人感到难以置信的是,这三辆超级跑车,居然在号称绿色地狱,世界上最难的赛道上,居然都跑进了八分钟,这真是个令人难以置信的成绩。我和理查德,在现场盯了两天,并且最终确定了他们所取得的成绩,但是我们真的是很难相信这个事实。要知道在三年半之前,这家企业,才不过是一家刚刚诞生的汽车企业?而三年之后,他们不但已经成为了世界汽车制造业里,举足轻重的成员,而现在他们居然完成了超级跑车的设计,要知道这样的超级跑车,一般没有多年的历史,和经验积累的企业,可都很难制造出来的……”

TOP GEAR的主持人,说话一向以尖酸刻薄著称的杰雷米,正在电视镜头上侃侃而谈,这正是在华阳动力的三辆超级跑车在纽北赛道上刚刚完成了测试之后的第一期《TOP GEAR》的节目。

理查德也在边上接着杰雷米的话说道。

“确实,我们是在纽北赛道为电视机前的您在做现场记录,就在刚刚拿到黑色闪电从我的身边一闪而过的时候,我的脑海里一片空白,我真的不知道该用什么样的词语,来形容这辆黑色的超级跑车,请原谅我的词语有些匮乏,大脑有些短路,现在我所能够想到的唯一一个形容词,就是难以置信,真的很难以置信!”

“是啊!这两黑色闪电,一路打破了保时捷,法拉利,兰博基尼,布加迪威龙等一系列世界名车,在这条地狱赛道上跑出的成绩,他在今天创造了这条赛道的最新记录,七分零八秒,这是一个什么样的记录啊?要知道在这之前,保时捷和法拉利在这条赛道上的最好成绩,也不过都是七分二十秒开外而已。大家要知道,想要在这条赛道上跑出好成绩有多么困难,往往每一辆超级跑车,想要将记录提高一两秒钟都是非常困难的事情,可是现在,这太黑色闪电,居然一下子将这个赛道上的最快单圈记录,提高了十秒多……面对这样的现实,我只能说,我很荣幸,在奇迹发生的时刻,我正在现场,见证了他的发生……”

站在另外一边的詹姆斯这时候更是激动的有点语无伦次。

BBC的这款《TOP GEAR》节目,一向是以说话大胆,言辞辛辣,不接受任何车商的赞助,然后从完全专业和客观的角度来分析,和评价一款新车,或者是一个汽车制造企业。

在世界上赫赫有名的奔驰,宝马,还有丰田,本田,甚至是应该本土的MG,罗孚,美国的通用,福特,都曾经有车型在这款节目上被挖苦的是体无完肤。

但是也正是因为这样的原因,这个节目,才因为他的大胆和客观性,在世界各地都受到了欢迎,在英国,欧洲,北美和南太平洋地区,这档节目是广受欢迎,尤其是经过最近几年的推广,这个节目在全球范围内的观众更是超过了五亿,而且大多是世界上经济发达程度比较高的地区。

也正是因为这个原因,这个《TOP GEAR》节目,在很多车迷和汽车消费者的心中,才有着非常特殊的地位,和影响力。

很多汽车制造企业对这个节目是又爱又恨,他们很希望自己的产品,能够在这个节目上被夸奖几句,但是又很怕自己的其他几个产品,会被这个节目给损的体无完肤。

所以如果那个车企如果能够在这个节目上得到这几个言语尖刻的主持人的赞誉的话,那么将无疑是一次最好的活广告。

而现在华阳动力则无疑非常令人眼红的做到了这一点,他们的三款超级跑车,在纽北赛道上所取得的超级好成绩,也正是让《TOP GEAR》的几位主持人,对这他们这个企业赞不绝口的最主要原因。

“三辆超级跑车,都取得了八分钟以内的好成绩,第一辆蓝色极光的速度,居然跑到了7分50秒,这是什么样的成绩啊?要知道这可是一款只是4缸2。4L排量的小型跑车,而且最关键的是为了把这款车打造成一款真正的平民跑车,这款车采用的可是湿式的油底壳,这对于一款超级跑车的重量影响可是非常大的,可是即便是这样,他们的这款平民超跑,却依旧在纽北赛道上创造了7分50秒的好成绩,这可真是太令人吃惊了,撞在这台车上面的那款4缸2。4L的发动机所能够爆发出来的能量,可真是让人感到无比的吃惊啊!”

杰雷米滔滔不绝的解说道,显然平时在节目中就话语辛辣,毕竟亲民的杰雷米更加关注的是这款平民超跑。

在这之前,世界汽车史上,出了美国的肌肉车之外,真正能够让平民消费的起的,也就是日产的GT…R那款平民超跑了。

可是现在随着美国肌肉车的衰落,还有日产的战略调整,他们的GT…R已经很久不曾推出过什么新产品了。

在世界范围之内,平民的超跑爱好者当然更多,可是能够买得起真正的性能卓越的超级跑车的又有几个?

但是现在华阳动力为大家带来了一款真正的属于平民级别的超级跑车,这还得了?

如果这款车在这次的法兰克福车展之后,被推出市场的话,那么可以想象,这款车在市场上会受到的欢迎的程度。

而这款车所带来的影响力,却同样也是毋庸置疑的,他们会把华阳动力这个品牌的影响力,推向一个难以预知的高度,想当年日产这个品牌,不也正是被GT…R推上了一个难以置信的高峰吗?

“哈哈,确实那款蓝色极光的表现真的是太出色了,很可惜华阳动力方面关于这款车的资料,对外公布的实在是不多,我们只能等到法兰克福车展开幕之后,在详细的了解这款车的详情了。还有那款烈火战马,我真的不知道该如何来评价这款车,如果没有昨天的那台暗黑之子出现的话,那么这款车,无疑将会是本年度,最受关注的超级跑车,道理很简单,因为他第一次在世人面前亮相,就打破了纽北赛道的单圈最快记录。我的上帝,华阳动力和金小强终于做了一件最正确的事情,那就是把他们的那台5。4L排量的大怪兽发动机,给移植到了这台超级跑车之上,说实话在去年他们公布这台发动机的数据的时候,我就在琢磨,天啊!这不就是专门为了跑车而准备的怪兽吗?可是他们怎么把它装到了该死的皮卡车上面,要知道和皮卡相比,在欧洲很明显是超级跑车更受欢迎……”

理查德也显得很兴奋,面对镜头开始滔滔不绝,另外一名主持詹姆斯也忍不住加入了讨论。

“是啊!在欧洲可是超级跑车更受欢迎,而且我说实话,我们欧洲也有很多人喜欢皮卡,但是在欧盟那该死的排放条例的规定下,欧洲的皮卡显然是不允许有这么大的排放的,所以在欧洲如果是一台超级跑车使用这样的发动机的话那么,不用想太多,它肯定是最受欢迎的产品,很明显这一次华阳动力和金小强先生做了一个正确的决定。哦!上帝啊!我真的是爱死这台烈火战马超跑了,我真的是迫不及待的在等着他上市,然后就买一辆来开开。”

“是啊!5。4L排量,想一想都令人感到兴奋,我们看到了哪款车在赛道上行驶的时候,那个多米尼克是如何来操作他的,我的老天爷,当时我记得没错的话,都已经是4000转了,可是他的动力却依旧是源源不绝,这样源源不断的线性动力输出,显然和涡轮增压发动机所带来的推背感是不同的动力享受,但是作为一个老派人,我更喜欢这种源源不断,随叫随到的动力输出。”

杰雷米评价到。

“没错,我也喜欢这样的车。对了,别忘了,就在烈火战马在赛道上创造纪录之后的一天,他所创造的记录,就又被华阳动

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