重生工业帝国-第475部分
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工人们虽然一个月也能挣五六千，可是要在这样的地方买一套房子，恐怕也要花掉一个工人一声的积蓄。
现在公司里传出来的风声是，如果工人们表现好，将会有机会拿到成本价的福利房，这下子工人们的工作情绪怎么能够不高涨？
甚至就连以前，一些打算浑浑噩噩混日子的人，这时候也来了精神，都一板一眼的严格的按照公司的规章制度，开始认真办公，干活起来。
毕竟房子的刺激，可是摆在那里呢，在华阳动力不论资排辈，不讲资历背景，只要你有能力，能够给公司带来相应的效益，那么你就有机会能够得到公司分发的福利房。
这对于这些大半辈子，都生活在不平等规则下的工人们来说，可是一辈子都难得的一次能够谋求平等的机会。
而公司的中高层们，还有一些这两年在华阳动力成长起来的技术有成的工程师们，则是更不必多提了，大家的工作热情也是格外的高涨。
话说年初上汽大众，还有泛亚设计那些大企业，来南阳这边来挖墙脚的时候，有很多原籍在南方小城市的中层管理人员，还有技术工程师们，还曾经一度非常动心。
毕竟大家的老家是在南方，只不过上大学的时候，是在北方的几所重点工业大学上的，后来因为薪资待遇的问题，也就稀里糊涂的加盟了当时还根本没有一点名气，才刚刚草创的华阳动力。
可是只不过三年的时间，华阳动力竟然已经发展到了如斯地步，再加上公司的福利待遇一直都很高，在一个经济程度不算发达的省份城市，竟然可以做到薪资待遇和南方的大城市看起的地步，这也是让恨过老家在南方的工程师们一直在这里工作到今天的主要原因之一。
原来大家在这里工作，主要是因为这里薪资待遇好，工作的气氛环境好，可是年初上汽大众，还有泛亚设计来找人的时候，也曾经向大家保证，薪资待遇绝对不比在华阳动力低，而且哪里的工作环境，据说现在也已经得到的非常大的改进，据说已经可以和华阳动力看起了。
所以尽管有很多人，几年并没有离开华阳动力，选择了留守，但是这并不是因为大家不愿意走，只不过是因为大家想观望一年再说。
毕竟不管怎么说，去上海这样的城市，会让大家里自己的老家都更近一些，本来已经很有多人打算观望一年，如果明年去上汽大众和泛亚设计的那些同事们反映良好的话，明年就跳槽回南方的。
可是现在公司的福利房奖励制度一出，顿时好多人就立马绝了回南方的想法和心思。
回南方有个球用，南方大城市的工资高不假，但是物价同样也不低，尤其是在上海，那座号称魔都的城市，哪里的房价现在可是领先全国的高。
到那地方即便是和华阳动力挣一样的工资，可是哪得多少年才能够攒够钱买一套房啊？
而且再想想在华阳动力工作的这三年，北方的严寒天气，倒也不至于像以前那么难以忍受，毕竟冬天屋子里有暖气，如果过习惯的话，倒显得要比南方的冬天还舒服。
而且华阳动力目前做的这么火爆，已经稳坐天朝汽车行业的头把交椅的宝座，而且按照目前这样的发展趋势下去，甚至成为世界一级的大型汽车公司，都不是不可能的事情。
而且在公司已经磨合了三年，很多工作都已经上了手，如果回到南方很多工作很有可能会重头再来。
最关键的是金总，对待手下一向是不薄，尤其是对自己这样的科研技术人员，技术工程师一类的人员。
工资待遇可以说绝对笑傲全国，每个月，每个季度，每年年终都有奖金，最关键是人家金总说了，打算给公司的中层管理人员，和工程师们都要解决住房问题。
那可是实打实的房子啊？虽然南阳市的城市规模，比不上上海，广州，京城那样的大城市，可是好歹也是号称全国八大城市之一。
而且也是省会级的城市，经济并不弱，南方该有的这里也都有。
公司的福利待遇有这么好，还给你解决住房问题，而且听上面的意思说，要是以后公司的效益好，大家今后都有涨工资的可能。
这样的企业，难道不值得大家多留恋吗？
于是本来有些决定明年回南方工作的工程师人员，也都一咬牙决定留下来，继续在华阳动力工作。
就这么简简单单的几个动作，金小强就把公司内部的人员大部分都给稳定了下来。
说实话在今年年初的时候，那些合资车企，还有外资车企，在汽车市场上的动作不大，但是挖华阳动力墙角的动作倒是不小。
本来那时候金小强倒是没太注意这方面的问题，可是后来接二连三的有好几个，自己曾经看好的重点培养的工程师，还有设计师被上汽大众，还有泛亚设计那边给挖走了之后，金小强不由得震怒了。
那些人里面，可是有好多是他金小强所看好的重点培养对象，甚至有些最近已经有了要长成的意味，属于那种无论到那里，都可以立刻挑大梁的人才。
可是没想到，就这样被上汽大众，还有泛亚设计那边给挖走了，这如何能够不让金小强心痛？
要知道以后华阳动力的发展，可就指着这些自己重点培养出来的工程师呢！
以前只有华阳动力挖别人墙角的事情，哪想到现在华阳动力家大业大，财大气粗了，这帮家伙反倒是动起来心思，来挖自己的墙角？
这样的人才流失，对于华阳动力今后的发展可是非常不利的，想当年在上辈子的时候，每当国内的那些民营自主企业，有了一定的技术积累，或者是冒出一两个顶尖的人才的时候，上汽大众那边，或者是泛亚设计那边，立刻就会过去挖墙脚。
而加上民营企业自身的管理制度问题，以及对人才的不重视，导致人才大量的流失的问题可是非常严重的。
那些民营企业，也许并没有注意到这样的事情的严重性，可是金小强可不同于他们，他对于人才的重视程度，可不是那些土条，专门关注家族式管理模式的其他民营企业所能够比拟的。
所以在这次的房地产计划的同时，他也就顺水推舟的推出了给公司内部的有能力，有技术的人才分发福利房的政策。
千百年来，有一套自己的房子，对于天朝人的诱惑，都是不言而喻的，有了这样的政策来刺激，金小强就不相信，这样的人才还能够飞出自己的手心。
果然在公司打算自己兴建小区，走向房地产行业，并且打算让公司内部的员工，优惠购房的消息一传出去之后，公司内部的人心，立刻就稳定了下来。
各个岗位上的员工，都是立刻振奋了起来，大家都在为了那套还没成型的房子，而卖力的表现，努力的工作着……
第五百九十二章 速锐预热
这么一番折腾下来，速锐车型在京城上市的日子，也快要到了，所以金小强就收拾了一番然后直飞京城。
金小强在京城那边，还有几个太子爷朋友，已经有好长时间没有一起聚过了，虽然大家平时也经常通过电话或者是网络联系，可是这朋友吗，毕竟不经常见面也不是一件好事。
而且在京城这边，他还有一个出租车公司，虽然自己是当了一个甩手大掌柜，但是也该去关注关注了。
而且还有汽车之家那么个网站，也是该去投以关注的时候了，这几年来，汽车之家网站，在张弛的带领下一直是处于飞速发展的状态。
张弛靠着他在京城IT圈里的人脉关系，在加上华阳动力每年大把的投资砸下来，已经是把汽车之家经营成为，全天朝当之无愧的汽车门户网站。
如果要是从登记会员，以及每天的访问量上来看，这汽车之家网站，甚至可以说是当之无愧的世界第一汽车门户网站。
只不过因为这个汽车之家网站，是天朝人创立的，总部就设立在天朝，而且再加上西方人独有的歧视的关系，所以这家网站，在世界范围内，才名声不显。
如果这家网站要是创立在美国，或者欧洲的话，那么金小强敢保证，只要张弛运营得当，这家网站，甚至都有可能会成为不弱于谷歌，脸谱网那样的有影响力的网站。
但是谁让咱们天朝文化，在世界范围内属于弱势文化呢，谁让人家英美人的老祖宗早早就占领了全世界，把全世界都打造成为英文世界呢，所以在世界范围内，汽车之家的名声，确实是不入那些英文网站的名头，来的响亮。
不过随着华阳动力的发展壮大，并且随着华阳动力在世界范围内的名头越来越像，他们的产品，在世界范围的保有量越来越多，使用用户越来越多，汽车之家也开始增开了一些英文网站，西班牙与网站，和俄罗斯语网站。
并且随着华阳动力的不断在世界各个角落的扩张，这些网站内部的注册会员，也随之而增加。
这次金小强去京城还有一件大事要办，那就是他打算和张弛商量，看看是不是能够在海外，开办一家汽车之家网站，专门针对全世界的车友。
当然因为汽车之家网站的主体还是在国内，而在国外的部分，因为针对的对象不同，竞争对手也特别多，所以他们打算经营的项目，也是非常的不同。
当然着只不过是一个计划，目前还只不过是一个他的初级设想，所有的下一步计划，还在有待进一步和张持坚进行讨论。
五月一号，华阳动力的小钢炮车型，就会在京城正是的亮相，并且在全国范围内，同步上市。
这段时间，关于速锐这款车型，在全国范围内，可是一直在热炒当中，随着华阳动力推出的这款车型，在欧美的大获成功。
最关键的还有这款车那一场漂亮的数据，超高级别的动力性能，再加上让人不能不眼前一亮的燃油数据，这些都已经成为了天朝爱车一族们的热炒焦点。
要知道这两年的功夫，天朝的油价可是在不断的攀升当中，尤其是这两年，随着汽车变成普通的消费品，开始进入天朝的千家万户之后。
想当年赖哥还在的时候，也就是2000年左右的时候，全国范围内都还没有多少加油站，可是那时候汽油的价格也不过才是1块钱一升左右。
可是现在，这两年随着汽车的普及，和天朝石油石化这两大企业的全速扩张，在全国范围内大量的兴建加油站，和民用加油站的不断增加，全国范围内汽柴油的价格是不断的猛涨。
等到今年的年初，全国范围内汽油93号的价格，已经基本超过了六块钱，而且按照目前的趋势，这个上涨的势头，还将会继续维持下去。
很多购买了汽车的家庭，不得不在汽车的开销上在增加一笔不菲的开支，所以买什么样的车，能够有效的降低行车成本，已经成了很多已经打算换车，或者即将打算买车的家庭消费者所最为关心的问题。
就目前的汽车市场而言，普通的汽车油耗，一般都是维持在每百公里十二三升汽油左右，这样一来大家开车没走一百公里，大概花在汽油上面的钱，就要有差不多一百块钱。
这对于很多上班族而言，都是令人头疼的问题，可是如果不开车，那就要去挤公交，挤地铁，可是随着城市人口的大量增加，很多城市的公交配套设施已经完全跟不上趟了。
很多家庭条件相对还算可以的上班族，并不喜欢去挤地铁，挤公交，而且有些家庭出于今后家庭出游，或者接送上学孩童的考虑，也都在打算购入家庭用车。
