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第365部分

重生工业帝国 作者:落寞的蚂蚁-第365部分

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是一阵阵的响个不停。

金小强看着记者们的反应,心里也是松了口气,看来这天际之光的亮相,还真是没让自己失望。

虽然这款车的前脸和之前亮相的那款超跑,烈火战马很像,但是他们不同的风格,注定就造就了这两个产品不同的气质。

台上的这两款车的体型有大有小,不过前脸的风格都相差不多,和之前亮相的那款烈火战马一样,都是那种凶悍的鲨鱼嘴,还有系列的车头灯。

只不过和烈火战马比起来,这两款车的线条显得更加的修长一些,从侧面看起来的时候,显得更加的秀气,没了烈火战马身上所带着的那种强悍之气。

两款车从体格上看,也是一大一小,不过外型上相差不大,但是后面的尾灯部分设计还是有所区别。

体格显得比较小的这款车的尾灯,设计显得比较宽厚,短小,而体格大的那款车的尾灯,看起来则是更加的修长一些,显得更加的高贵一些。

记者们的闪光灯闪个不停,都是在抓拍这两款车的外形,虽然还没有看到车子的内饰,不过光是从外型上来说,这两款车已经可以进入到高端豪华品牌消费者的法眼了。

确实非常不错,都非常的有气势,而且外形只是不必说了,不愧是出自金小强这样的设计名家的手笔,和他之前的作品一样的出色,让人挑不出任何的毛病,面对这样的汽车外形,即便是在吹毛求疵的人,恐怕也会感觉无话可说。

两款车的体格虽然是有大有小,可是在台下的记者们可都是汽车业界的老油条了,别看那种体格稍显小的车型,好像不大,可是那也是和那款大体格的相比较。

可是事实上如果伱真的走进这款小体格车型的跟前,伱就会发现,他无论从长度,高度还是宽度,轴距上来讲,他都不显小,如果拿出去和奥迪A6,还有宝马的5系比的话,肯定是相差不多大,很明显这款车就是瞄准了这个级别的市场所设计的同级车。

而另外一款体格大的就更是不必多说了,这款车的体格和目前市面上流行的奔驰最顶级的豪华商务车S级和宝马的7系,肯定是同一级别的。

所以他所针对的目标也同样很是明确。。。

而金小强这时候看着台上的自己这两款作品也是心头一阵得意,原来他只是打算把2013款的福特新蒙迪欧拿过来充当自己的豪华车型,但是后来一琢磨,哪款车的体格说实话也就是和奥迪A6,宝马的5系,相差无几的中级车,如果要是拿出来和宝马的7系,还有奔驰的S级相抗衡的话,还是有些不足。

于是他就只好采取了捷豹的XF,和XJ的路线,那就是把车型拉大,拉长,然后在发动机动力总成上面做文章,毕竟后来捷豹的这X系列的复活模式,炒作的可是挺成功的。

更何况现在自己的手里,可是有比那时候的捷豹X系列,相差无几的发动机!

所以他就很坚定的选择了捷豹的X系列的路线,甚至就连这款大体格的天际之光的车尾灯,也是直接借鉴的捷豹XF的尾灯。

还好在上辈子的时候,这捷豹的X系列的设计师和福特的新蒙迪欧的设计师之间,可是颇有渊源,因为两伙人之前都是出自于阿斯顿。马丁的设计团队的。

第七百一十三章不灭的经典

小一点的车型,当然是原来2013款的蒙迪欧致胜的版型,显得非常的紧凑,而大一点的车型,当然是选择的后来的捷豹XJ的体型来拷贝的,只不过在外型上还是大致和2013款的蒙迪欧致胜保持一致,但是思路却明显是借鉴了捷豹的风格。

当然在内饰方面,原来的2013款的蒙迪欧致胜车型的内饰,已经不能够在满足这款超级豪华车的需求,所以金小强在车子的内饰方面,和电子配置方面,也是选择的后来的捷豹XF和XJ作为借鉴来拷贝的。

这样一来整车搭配在一起,就显得是一场的豪华,甚至在看了外形和内饰之后,无需在关注车子的发动机,大家伙就已经都可以很肯定,这两款车就是豪华高端车无疑。

终于属于华阳动力的豪华高端车是诞生了,其实这些记者们和诸多的大型汽车制造商们早就预料到会有这一天,只不过大家都没有预料到,这一天会来的这么快。

要知道像奔驰,宝马,通用,福特这样的老牌汽车商们不必说了,就算是后起之秀的丰田,也是在发展了几十年之后,才敢试水这个市场,收购了美国的雷克萨斯品牌,插手到豪华高端车领域。

即便是最近一些年来新兴的现代,他们也打算插手到高端豪华品牌领域,可是在尝试了这么多年之后,他们能生产的高端豪华车,现在也只不过能够勉强在国内卖一卖而已。

而华阳动力这么一个初生的企业,他们早早就琢磨着插手高端豪华车型领域,这一点大家还真是佩服他们的勇气,可是在佩服的同时,也还是抱着看笑话的心里,其实大家并不太看好他们在这个领域的探索。

但是没想到,按照目前的形势来看,他们好像很快就要做成了。

“金先生。请问您的这两款车型的名字是什么?”

一名德国记者问道,这里是德国人的主场,奔驰和宝马,奥迪这三个德国车的豪华品牌这次都是齐齐亮相。而且也都带来了不少他们的当家力作,可是和眼前的这两款车比起来,奔驰,宝马还有奥迪的新车,光是在外型上好像都不太够看。

“这两款车都是属于我们华阳动力的高端品牌,天际之光系列,其中这款是F系列。而这款是属于J系列。”

金小强微笑着给台下的记者们解释道,小一些的车型是F系列,而大一点的车型是属于J系列的。

“那么金先生,请问你这两款车都搭配的是什么级别的动力总成?”

德国记者又问道,在高端豪华车领域,动力总成方面一贯是德国人的骄傲,和美国人做大排量发动机的理念不同,德国人做的大排量发动机则更加精致的多。

美国人的大排量发动机更加最求的是功率的输出。而完全不关注油耗,他们只在乎发动机源源不断的动力。

而在这些方面,德国人则显得要比美国人细致的多。他们在坐大排量发动机的时候,不但关注源源不断的动力输出,更加关注的还有发动机的升功率,也就是在短时间内的加速性能,以及发动机的节油性能,在最近几年也被列入了德国人做大排量发动机的考虑范围。

现在华阳动力的高端豪华车就摆在法兰克福车展的展台上,并且引起诸多的来至世界各地的新闻媒体的关注,这让德国人的心里很不是味儿,于是就在他们打算就在他们最擅长的领域,对华阳动力发起挑战。

“好吧!首先我来介绍我们的这款F系列的车型。”

金小强当然知道德国人为什么这么问。但是他也不着恼,而是笑呵呵的指着眼前的那台以蒙迪欧致胜为蓝本的F系列的车型开始介绍。

“这太天际之光F,我们在这台车上面采用的是3。0L的V6TFSI引擎。”

“TFSI引擎?什么意思?”

“是啊?难道这台引擎采用的也是涡轮增压发动机吗?”

台下的记者们还没等金小强解释完毕,就开始在台下议论纷纷了,而金小强的表现则是微笑着不解释,让他们去猜去好了。

看到台下的记者们乱哄哄的猜测了几分钟。也没能猜出个大概所以来,金小强决定是时候揭开谜底了。

“在这台发动机上面,我们采用的是机械增压,更内直喷和分层燃烧的技术,这样一来这台3。0L的V6发动机,就可以根据不同的调教,分别涵盖272马力,到333马力的不同功率输出区间。而他的高功版的峰值功率输出,则是可以达到333马力,而峰值扭矩输出可以达到440牛米,他的升功率更是可以达到111马力每升。。。。。。”

从金小强口中爆出来的一连串的数据,迅速再度的让台下的记者们陷入了鸦雀无声的境地,这台发动机真的是太恐怖了。

在目前看来这台V6发动机所带来的数据,在同等级的V6发动机当中无疑是鹤立鸡群的,即便是华阳动力自己的3。5L的V6的ECOBOOST发动机,在这台3。0的TFSIV6发动机面前,也要相形见绌。

要知道华阳动力的那台3。5L的V6ECOBOOST发动机,在目前在世界上所有的V6发动机里面数据都是鹤立鸡群的,可是他也只能够爆发出354马力的峰值功率输出,和471牛米的扭矩输出。

但是别忘了,这台ECOBOOST可是3。5排量的发动机,他的体格可要比现在的这台3。0的V6TFSI要大不少。

而且最关键的是这台3。0的发动机所表现出来的功率输出的宽泛性,还有他那111马力每升的升功率表现,这就意味着这台V6的发动机会相当的省油。

不用说和华阳动力的3。5V6相比,毕竟他们不是统一体格的,要是拿到同排量的引擎范畴内来说的话,这台3。0排量的发动机的数据表现,无疑只能用鹤立鸡群来形容。

当金小强嘴里说出一系列的数据之后,他看着台下的记者们尤其是德国记者们,那一个个呆若木鸡和心有不甘的表情,心里这股子得意劲就更是别提了。

嘿嘿,德国佬可能打死你们,你们也不会想到吧,这款发动机其实正是你们的奥迪,在2009年才搞出来的那款TFSI发动机。

而之所以采用这款发动机,金小强也正是看上了这款发动机所表现出来的强悍的实力,当年正是奥迪工程师对这款发动机的精心调教,才让奥迪有了追赶奔驰和宝马的资本。

而奥迪也正是靠着这款强悍的发动机的优异表现,在短短的两年之后,就把奔驰和宝马拉下了马,正式的坐上了豪华车销量冠军的宝座。

而这款发动机的实力,也许从2010年到2012年,连续三年入选沃德十佳发动机的榜单就是最好的证明。

就连德国人自己的最为客观和严肃的《AMS》汽车杂志,对这款发动机的评价,都是用了‘伟大的成就’来形容,为沃德十佳给这台引擎的评价,更是‘不灭的经典’。

正是这样的高评价,才让金小强义不容辞的选择了这款发动机来山寨。

这还是在他没有采用加强版的情况才,这台发动机就已经取得了这样漂亮的数据呢,要知道这台发动机在上辈子的时候,可是给奥迪挣足了面子,更是让他们在市场上捞了个盘满钵满。

就目前而言,现在才是2006年,所以这样的发动机对于这个年代他的竞争对手来说,已经是完全足够了。

即便奔驰和宝马再后来能够迎头赶上的话,金小强也相信,自己手里还有比这款发动机更加牛笔的改进产品。

而这款产品就是后来捷豹XF和XJ产品上所使用的发动机,在后世捷豹的XF和XJ车型上所使用的发动机的设计原理,几乎和这款奥迪的TFSI是如出一辙,甚至就连缸径都采用了同样的设计,只不过在缸内直喷的喷头和压力泵上面他们采用的是福特的ECOBOOST的产品,而也就是这么一个小小的改动,就让这台略显老态的TFSI有迸发出更加恐怖的力量,只不过现在这样的技术,对于金小强来说,只不过是一个非常好的技术储备,还没到必须要拿出来的时候。

因为对于2006年的汽车市场而言,这款来至4年之后的‘不灭的经典’就已经足够用了,按照金小强的设想,这款发动机最起码可以让这款车在市场上畅销4年!

德国人显得很凌乱,显然他们没想到,金小强会拿出这样一款发动机,如果从纯数据上来讲,这台

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