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第348部分

重生工业帝国 作者:落寞的蚂蚁-第348部分

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确实要知道这可是上辈子的时候,宝马的看家绝活啊,没想到现在却变成了华阳动力的最新一代的涡轮增压技术。

这种新一代涡轮增压器的出现,就说明在其他的汽车制造商连第一代涡轮增压器还没玩明白的时候,人家华阳动力已经进入了第二代涡轮增压器的时代了。

尽管在几年之内,这种最新一代的涡轮增压器,也许并不会在普通的车型上普及,但是最起码这种新一代涡轮所带来的技术领先的压力,还是让很多车企都感觉到难受的地方。

以前都是欧美曰本的车企,在技术上摇摇的领先其他国家,可是什么时候,轮到天朝的汽车企业领先他们了?

不过难受归难受,这股气,他们还是的憋在肚子里,不敢发出来,现在谁都知道涡轮增压发动机,才是未来汽车发动机的主要发展方向,可是现在华阳动力已经在这个领域树立了标杆,成为了这个领域的旗帜。

消费者们就是认可他们的涡轮增压发动机,所以为了未来的市场,大家谁也不知道,在未来的某一天会不会找到他们的头上求帮忙,所以这时候大家都不敢得罪他们。

更何况今天金小强敢公布这一套新一代涡轮增压器的技术,就已经说明了人家已经给这套涡轮增压技术申请了专利,今后大家想要研发这种新涡轮,肯定就绕不开这个坎,肯定需要从人家那里购买专利,或者交专利费。

万一这时候把人家给惹恼了,到时候给你下绊子怎么办?

游戏规则是这些西方家伙们订的,现在还不是打破游戏规则的时候,因为要是打破游戏规则的话,那么到时候吃亏更多的绝对是他们。

所以宝马这个亏是吃定了,即便是搓火也只能憋在自己的肚子里。

“金先生,那么既然你号称这款车是平民超跑,那么这款车的价格,你们打算定位在多少?”

一名记者问出了大家更加关注的问题,确实你说这款车是平民超跑,那么他的价格到底是否会平民化呢。

“嗯,因为这款车会有不同的版本,发动机和变速器的配置也会各有不同,所以价格也会不同,但是我们设定的初级入门版是2。0L排量的车型,而这种车型的入门级价格也不过才3。5万美元左右。”

3。5万美元,确实不贵啊,在美国一般只要有稳定工作的人,几乎每年都可以挣到这些钱,如果是中高档次的家庭,个人的年收入,基本是从五万美元起步的,所以这款车的入门起步价格还真就不算贵。

这价格即便是放到国内,随着最近一段时间,人民币开始对美元走高的情况下,这辆车的入门级的价格,也不过才是二十来万而已。

这华阳动力可真是实在,对普通的消费者真是够意思了,这样的价格,就能够买到性能这么卓越的超跑,真是太值个了。

而且在欧洲,因为汇率的关系,这个入门价格还会显得更便宜,按照现在的汇率,这款车在欧洲的入门级价格,也不过就是三万欧元左右,还真是配得上他这平民超跑的名头。

第六百九十一章烈火战马亮相

介绍完毕了这台平民超跑,马上金小强就有来到了第二号展台,而记者们也顺着标记好的路线,来到了二号展台前面。{}

依旧是和刚入场的时候一样,大家都是你争我抢,就是为了能够在展台前面抢到一个好位置,然后能够在最近,也是最佳的距离拍到台上的哪台展车。

和第一台平民超跑比起来,无疑第二展台上的那款超跑更加的吸引人,因为和平民超跑比起来,在很多人的心里看来,这台车才是一台真正的超级跑车。

金小强也并没有买太多的关子,走到了展台上,来到那个被红盖头蒙着的车前,一把手就掀开了这台车上面的红盖头。

就这样这台神秘的烈火战马,就第一次正式的在记者群体的面前亮了相,而就在他亮相的同时,他也再度的成为了闪光灯聚焦的焦点。

扩张的进气格栅造型,在最新一代的阿斯顿。马丁还没有推出之前,这样的进气格栅,在目前的汽车市场上,无疑会显得很特别,很特殊。

别的不说,光是这个凶悍的有些类似鲨鱼嘴的进气格栅,就能够给人留下非常深刻的印象,再加上在进气格栅上面的那两道剑眉灯,配上氙气配置,这样的组合,搭配在一起。

光是看前脸,就让人已经对这款车留下的非常深刻的印象。

这款车给人的第一感觉就是他在外型上的凌厉。不同于之前的那款蓝色极光更加倾向于那种灵动的气质。这款车给人的第一感觉就是凌厉,霸道!

很是有那种美国式肌肉车的霸道的气质,但是和纯美国似地的肌肉车又有着很大的不同,因为纯美国式的肌肉车,给人的另外一个感觉就是方头方脑,显得有些傻大憨粗,但是在这款车上面,你却完全感觉不到这样的气质。

而且别看他的前脸显得很是凌厉,但是和那两道稍显细致的剑眉车灯配在一起,却又给这款车增添了那么一丝秀气的感觉。总之这款车的气质给人的感觉真的很特别。

一方面他那不同于普通的超跑低矮,贴地的车身,他的车身显得比较厚重,而且轴距也不断。可以说体格非常的魁梧,这一点和美国的肌肉车比较像,显得非常的厚实,给人一种非常奇怪的独特的厚重感,和安全感。()

而另外一方面,有不同于那种傻大憨粗,蠢笨不堪的美国式肌肉车,这款车出了具备肌肉车的那种霸道和凌厉的气质之外,却又没有太多的那种蠢笨的感觉,他看起来远远要比那种傻大憨粗的肌肉车秀气的多。

在很多记者看来。不用说别的,光是这款车的外形,就已经足以吸引眼球了,很多消费者,相信看到这样的外形,就已经愿意为这款车掏腰包了。

为什么德国大众,出了在天朝和德国本土之外,在世界上的其他地方,销量都那么一般?

就是因为他们的车子在外型上个性太不突出,世界上很多人都在嘲笑大众。说他们只生产一款车,那就是高尔夫,并不是没有原因的。

由此可见一款车的外形漂亮与否,会很大程度的影响到这款车在市场上的表现。

而这款烈火战马,很显然就是一款个性鲜明的作品。而且和金小强以往的作品一样,在外型上充满了想象力和创造力。和以往诞生在金小强是的经典一样,这款车同样是那种光看外形就可以迷倒无数车迷的经典。

很多台下的记者,这时候都都是看着这台车,不知道该说些什么好?

华阳动力的又一款成功作品?

设计大师,金小强的又一款成功力作?

又一款经典的诞生?

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

总之这些调调,都已经是陈词滥调了,可是除了这些,他们真的是不知道该写些什么好?

和之前的那款蓝色极光不同,这款烈火战马在那天纽北赛道上跑完了单圈之后,因为撤退的不及时,曾经被一些记者们围住大肆的拍照,而且还有很多车迷和这款车合过影。

也就说这款车在正式上市之前,其实就已经有很多人通过网络看到过这款车的影像资料了,可是现在在读的站在台下,近距离的静静的欣赏这辆车的时候,很容易就会再度的产生另外一番不同的感受。

当你仔细的观察他的时候,你才能发现他那股隐藏在内的气质,而这股气质真的是很难来用语言来形容的,在他的身上通过他那粗壮的身板,还有股价,你既能够发现,那种隐藏的很原始的野性,同时又能够从他的那秀美,俊逸的前脸上发现出那一抹柔情的气质,当这两种气质融合在一起的时候,就变成了一股独有的味道。

至于这味道到底是什么,真的很难用语言来形容。

“呵呵,好了,现在我来为大家介绍我们今年将要推出的第二款超级跑车,我想大家对这款超跑并不陌生,因为他在前几天的纽北赛道上创造了本年度的单圈最好成绩,七分二十秒,很可疑他创造的记录,在第二天就被打破了。但是尽管如此,我还是要说明,这款车依旧是一款难得的好车。这款车就是现在正在台上向大家展示的烈火战马!”

看到台下的记者们不断的拍照,并且在自己的笔记本上不断的敲打着什么,金小强知道该是时候站出来做解说了。

这款烈火战马脱胎于后世福特在2012年大致完成设计,并且打算在2015年推出的福特野马纪念版车型。

在外形上,可以说是抄袭了2010款的新版阿斯顿。马丁车型,当然这也没办法,谁让当时这款车的设计师,就正是从阿斯顿。马丁的设计师团队里挖角过来的呢,所以严格上来说,也并不能算抄袭。

但是现在才是这辈子的2006年,所以提前诞生的这款车,光是看外型上来说,并不能说是抄袭,因为目前这个世界上,他就是独一无二的,根本没有值得他抄袭的对象。

而发动机方面他采用的也同样是后来在2007年福特公司旗下的SVT特殊车辆研发小组,专门为了研发一款史上最大功率的野马而专门研发调教二来的一款5。4L的V8发动机。

这款发动机的峰值输出功率能够达到550马力,而峰值扭矩更是能够达到690牛米,这样的数据,在这年头拿出来绝对是秒杀一些对手的。

即便是奔驰,宝马,奥迪等以制造大马力发动机而闻名的高端品牌,在面对这样的发动机的时候,都会感觉到束手无策,没有什么更好的一对一产品,来和他应对。

去年当华阳动力将这台发动机装配在一辆皮卡上面的时候,这几家公司还各自感觉到情形,还好这样的发动机没有流入到超跑或者是豪华轿车的领域。

可是没想到一眨眼,这才一年多的功夫,华阳动力就已经把这款发动机应用到了超级跑车上面,而按照目前这样的趋势,也许用不了多久,这台发动机的衍生品就会被应用到其他的大排量豪华轿车上面了吧。。。

这台发动机之所以能够表现出如此出色的动力数据,当然是要感谢福特那帮工程师们的精心调教,当然更要感谢的还是他们多年在V8发动机领域的技术积累。

确实就面前的世界而言,如果说玩V8发动机,恐怕还真就没有几个国家能玩的比美国人还溜乎的。

但是这一次这么好的一个果子,可是成全了金小强和他的这款烈火战马,至于明年要诞生的福特野马谢尔比,还是请他们去在研究一款其他的引擎吧。。。

这款发动机,其实在去年的巴黎车展上就已经亮相了,当时就很引人关注,只不过因为之前他都是装在皮卡车上,所以人们对他使用在小型车上效果如何,并没有最直观的印象,但是这次总算是在这台烈火战马上见识到了他的威力。

而这时候当然是有很多的记者,对这台发动机有着很多的问题。

“金先生,您能再给大家详细的介绍一下这台5。4L的V8发动机吗?它到底有没有什么辅助动力设施?比如涡轮增压器,或者是机械增压器之类的辅助设备?”

这是一名美国记者的问题,显然美国人的注意力当然是更加集中在他们的最爱,V8发动机上面。

“好吧,这台发动机我在设计之初,考虑他是我们设计的第一台高缸数的大功率发动机,所以我在设计他的时候,更主要考虑的还是他所能够爆发出来的功率,所以在缸体,缸盖,还有活塞环和轴承上都采用了特殊材料,以保证发动机能够在这么强大的

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