太阳的距离-第174部分
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洋上，雷电喜欢雷达天线是个常识。而且，在强对流天气里，还会形成持续时间很短但破坏力很大的水龙卷。军舰要随时避让这些灾难性的天气。而等天气放晴，苦逼的水兵们又得赶紧把直升机拉出来放飞去寻找目标。毕竟地球是个球体，舰载雷达对海平面上的船只发现距离不超过40公里。哪怕是高干舷，数万吨的重载货轮，也无法在6070公里之外发现。这个时候，F44塔巴尔号上的卡28直升机和普拉玛普特拉级上的两架“海王”直升机就成了扩大搜索范围的最佳工具。至于先进时髦的无人机，抱歉，这两艘老军舰上没有那种玩意儿。
乔汗上校一直用舰载的通讯设备同正在安达曼海执行封锁马六甲海峡任务的大舰队保持着联系。他现在很害怕的东西有两种，一个是中国人的海军舰载机。对于中国人的双发隐身重型舰载机，乔汗上校保持着非常清醒的认识。那些飞机的航程绝对不是三代机可以比拟的。这些为了超音速巡航而内油都在10吨以上的飞机如果使用经济速度飞行的话，航程大的惊人。他必须清楚的知道，中国的那艘HHM20王玄策号重型航母是不是已经离开了马六甲以南海域向马尔代夫运动，一旦这艘航空母舰特混编队运动到了东经87度海域的话，自己的这个小分舰队就必须立刻逃跑，他一点也不想试试自己的无风防空导弹能抗下几枚空舰导弹。万幸的是，那两个航空母舰战斗群都在东经94度附近的海域保护通往龙目海峡的航道，暂时没有向西移动的迹象。
第二个，乔汗上校更加担心的是中国人的核潜艇。如果中国人的航空母舰还有自己的航空母舰监视的话，那么水下力量上，双方处于极端不对等的情况。印度至今只有一艘从俄罗斯租借的阿库拉级核潜艇。在广阔的印度洋上，这艘潜艇根本连个水花都翻不起来。如今这艘宝贝疙瘩正跟在“尼赫鲁”号航空母舰的屁股后面显示一下水下存在感。但是中国人的三型十余艘攻击核潜艇到底有多少进入了印度洋呢，这恐怕只有梵天大神才能知道了。
进入预定拦截海域之后，乔汗上校就要求普拉马普特拉级导弹护卫舰降低航速，放出拖曳声纳，按照标准的反潜战术要求对拦截海域进行排查，护卫舰上的两架海王直升机也全部装备声纳浮标进行水声探测和收集，确保附近水下没有中国人的核潜艇，也确保没有在美国人的核潜艇在监视。毕竟自己干的不是什么光彩的事情。看见的人越少越好。而对海搜索的事情，就交给自己船上的那架卡28好了。
六月二十五日下午十三时二十七分，在南纬0度34分，东经77度51分，马尔代夫以东442公里的海域处，卡28直升机向F44塔巴尔号舰桥报告，发现一艘涂有COSCO（中国远洋）字样的大型远洋集装箱船。船型为巴拿马型，估计载重4200TEU。
巴拿马型，也就是一艘宽三十米，长度小于320米，排水量在50000吨以上的大家伙。这可是个很可观的猎物。
“拉战斗警报，直升机标定对方方位，我们全速前进，注意拦截时不要靠的太近，这种船动力充沛，最高航速可以达到25节，带起的浪涌足够让我们洗一个美美的海水澡的。”
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作者 黑曜圣石
苍天在上 第107章 一触即发
小说：太阳的距离作者：黑曜圣石更新时间：20130611 09：07：47字数：3305
4200TEU的巴拿马型船基本上被称为第五代集装箱船，排水量基本上在50000吨以上。这种船型最先由德国制造，被称为APLC10的全集装箱船长宽为7~8，被称为第五代集装箱船的代表作品。
这艘隶属中国远洋集团的巴拿马型集装箱船也属于这种船型。由于采用高强度钢，比第四代集装箱船轻了百分之二十五左右。另外大功率柴油机的应用让这种船的经济航行速度达到18节。虽然马士基等国际远洋巨头已经大量采购装载量超过10000TEU的超级集装箱船，但是由于造价和操控性的原因，这种第五代巴拿马型TEU船依然是国际航运业的主流。另外现在国际航道上不太平，这种第五代船的干舷高，水线以上光滑平整，另外最高航速大，海盗们都不喜欢这种难以控制的船型。另外这种船操作灵活，大角度转弯时的浪涌足有7米高，不管是苏禄海还是亚丁湾的海盗们对这种船型都比较头疼，一般不会对这种猎物下手。
但军舰不一样。
不管是4000吨的塔尔瓦尔级还是3600吨的普拉马普特拉级，其适航性不是海盗的大飞能比拟的。普通商船的浪涌，冲撞等手法对军舰不起作用。而且军舰上有强大的武器装备，一般遇到军舰拦截，商船还是老老实实的停下为好。如果没有“丰饶南海号”那种上百万吨的身板，军舰从来对商船有压倒性的优势。
但是印度这两艘军舰还是小心翼翼的绕着这艘隶属于中远洋的“中远五彩湾”号远洋集装箱船兜圈子。印度海军通过国际救援频道和旗语向这艘货轮发出了“停船，检查”的信号。同时，一架卡28和一架海王直升机都在这艘货船上盘旋。不过这艘船的集装箱装载的不是很规矩，船顶上没有可以拱直升机降落的地方。一架海王正打算通过地效应跟这艘船保持同步，让印度海军特种部队的人索降下去。
但是这艘船的船长和舵手一看就是老油子，商船上不停的用高音喇叭播放“本船是商船，正在公海上航行，任何国家无权检查”的话，舵手操纵着这艘5万多吨的大家伙忽快忽慢，要不就会做出大S的曲线运动，反正就是不让你的直升机靠上来。船长一边跟印度人周旋一边用海事卫星和北斗系统向总公司求救，称被印度海军军舰无理纠缠，情况紧急，请求救援。
F44塔巴尔号护卫舰的舵手稳稳的操作着4000余吨的舰船和那艘大象兜圈子，不时高速从对方前方高速穿过。A190E型舰炮已经指向了这集装箱船。炮手正在等待乔汗上校的命令。这艘大笨象目前能对印度的两艘护卫舰造成威胁的也就是直接用船首撞上来，利用自己储备浮力高，体形大的优势撞翻这些军舰。但是印度水兵们认为这艘中国船不会这么干的，它就算侥幸撞翻了一艘，另外一艘的反舰导弹一定会将它送到海底去喂浮游生物。
最终，这种绕来绕去的追逐游戏终于耗光了乔汗上校的最后一点耐心。虽然他是悲观派但不等于要向一艘集装箱船低头。在他的命令下，塔巴尔号舰首的主炮调整了一下射击角度，向中远五彩湾号的舰首前方100多米处发射了两发空包弹。而那艘普拉马普特拉级也向船的正后方发射了空包弹。
船长在望远镜里发现处于右前方的那艘舷号F44的印度军舰舰首喷出了一股浓烟。他心说坏了，印度人这是在有意找茬儿，自己恐怕跑不了了。他立刻通知大副，让全体船员穿好救生衣，同时让厨房赶紧用反渗透膜净水装置准备淡水。并通知轮机舱立刻停车，然后下船锚。闯出去是不可能了，现在能做的就是在船舱中拖延时间，等待祖国的救援。
“大家听我说，印度人这是打算找事儿！现在我们硬闯的话他们真的有可能炮击。我们现在下锚，大家动手破坏舵机，轮机舱准备向主机内灌水！大家都去厨房坚守，能拿多少灭火器就拿多少，还有防毒面具。小赵！一会跟我去船长室，我那里有枪。另外带上海事卫星电话，北斗导航终端也带上！还有，把我们遭受劫持的消息发到国际航运的网站上去！快快快，都行动起来！被印度人抓住咱们就先回不了家了！”
塔巴尔号护卫舰的舰桥上，乔汗上校正在仔细观察着周围的情况，这时雷达兵报告对方开始减速，另外在对方的船首，有下锚的迹象。
“SHIT！”上校骂了一声，总部的命令是将中国商船扣留至特里凡得琅，而不是在印度洋上转圈圈。这艘船的船长这是打算拖延时间，他一定是看准了印度海军没有拖船跟随，他这艘5万多吨的庞然大物下锚之后，印度海军想弄走都没办法。
“特种部队人员迅速登船，控制轮机舱和驾驶室！让本舰的维修人员跟上去，那些中国人很可能破坏了舵机什么的。尽快恢复动力，另外告诉那群小子，不要费心去找那些躲起来的中国人。我们是士兵不是海盗！”
部署完这些，上校心烦意乱的坐在一边。拦截并不顺利，在海上拦截一艘巨大的货轮根本就不是新德里那帮官僚想象的那么容易，打上两发空包弹就会乖乖的跟你走。这些常年在海上跑的人见多识广，也非常狡猾。而且这些船长肯定经过系统的培训，知道碰见这种情况最优先处理的是什么。现在乔汗上校最希望的是尽快控制那艘船并恢复动力。这艘船百分百的已经向中国政府求援，自己在这里多耽搁一分钟就会更加危险一分。
但是，有些事情是怕什么来什么。就在上校先生烦恼的时候，来自前方登船人员的无线电通讯几乎让他抓狂。
“报告！我们已经控制了货轮的轮机舱，但是，他们破坏了主机。这台中国产的柴油机的气缸中被灌满了海水。我们现在无法恢复这艘船的动力，请求指示！”
“海水！？”上校从椅子上跳了起来，狠狠的诅咒着，“所以说我讨厌和中国人打交道，不管任何的中国人都讨厌！”
他快步的走向无线电，冲着话筒大吼：“那么，士兵们，给我一个时间表！我们什么时候能让那艘破船恢复动力！”
“这个……指挥官阁下，我们没有这种中国产重型低速柴油机的说明书，所以，我们只能摸索着来，恐怕，让它恢复动力，需要一天的时间……”
“够了！”乔汗上校粗暴的打断了维修兵的话。一天时间？恐怕再过一个小时的时间，中国空军的舰载机就要飞到自己头上了。自己必须尽快缩回特里凡得琅的陆基飞机作战半径里面去。再晚了，自己恐怕就要去喂鲨鱼了。
“登船人员听着，乘直升机返回军舰。是的，这是我的命令！联络兵，接通特里凡得琅基地，报告本分舰队及将返航！是的，情况如实上报，我们无法在短时间内恢复商船动力，所以本舰判断，应该立刻终止任务，返回基地！”
但是，今天似乎是上校先生的不幸日，特里凡得琅基地驳回了他放弃任务的请求，并告知他，两艘大马力拖船已经从港口出发，这是对中国海上禁运的第一步，只能成功，不能失败！
“天哪！这群官僚们的脑袋里难道是大便吗？！”上校大声的咒骂着，这里离特里凡得琅足有500海里，以大马力拖船二十几节的速度，恐怕要跑上一天一夜，有这个功夫自己这边都快修好那该死的低速柴油机跟着军舰返航了。在这个危险的海域呆上一天一夜，自己死上几回都不够！
“放弃这个狗屎命令！返航！”上校先生决定抗命，他打算回去之后立刻向阿格尼霍特里上将通报这件事情，以上蒋先生的睿智，肯定会有一个正确的判断。
但是，紧接着第二条命令来了，他正打算装作没有接到这条命令的时候，联络官告诉他，这是新德里的命令。
“我们已经和中国处于交战状态，对敌方重要交通线的打击是正确的战�
