抗日之铁血远征军-第181部分
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好，这一切可能都归功于大厅那位雍容华贵风韵十足的漂亮经理吧！
想到这里，宋雨航苦笑这摇了。摇头，将那个尚不知姓名的女人模样从脑海中驱赶出去，昆明卫戍警备司令部内的河东狮子吼令得他绝不敢错行一步。
宋雨航极有规律的。往返于昆明重庆之间，又频繁出现在娱乐场所，这对于苦等机会的日本情报机关来说可谓是天大的好消息，
西田谷寿夫亲自赤膊上阵指挥，尽遣手下精兵强将，准备汇聚重庆，给中国重庆政府当局来个黑虎掏心，在重庆干掉其的军方猛将要员，无疑等于猛抽老对手军统的大耳光，何其痛快！
当然，军统和中统自然也不是吃干饭的，对于陪都重庆的防谍防特，戴笠可谓是费尽心机，新年对于宋雨航这个大忙人来说实在是无暇享受，部队的整编事宜和针对性训练让宋雨航没有了可以经常返回重庆向委座面报的时间。
在重庆与戴笠斗了个头破血流的西田谷寿夫，最后才郁闷的发现，宋雨航竟然突然不回重庆了？整天都待在昆明的第一机械化军军营或卫戍警备司令部内，如果不是参加此次行动的都是他信得过的得力部下，西田谷寿夫简直要怀疑自己的部下中出了叛徒。
最让日本情报机关无法接受的是他们的布置最终亦然难逃竹篮打水一场空的厄运，往往的新机算尽却落得白费心机。
第一部 国殇之孤城血战 第二百一十章 大陆交通线（一）
德军反复争夺，战线从北高加索一直延伸到斯大林格勒城下，1944初的寒冬远远超出了德军的预计，比起1943初似乎更为严寒，德军后勤仅仅为了前线所需要的棉皮靴就忙得焦头烂额。
连续作战以显疲态的德军急需休整，而叼着烟斗的斯大林急于消除德国侵占北高加索油田迂回苏联大后方纵深的影响，解除斯大林格勒之围振奋苏联红军士气，苏军在斯大林格勒至列宁格勒到北高加索沿线，配合以聂伯河右岸发动了一次规模空前的巨大战役，左翼与右翼相互呼应，苏军为此投入345兵力，而迎战的德军兵力也达到了254余人。
在斯大林格勒至列宁格勒到北高加索沿线近一千五百公里漫长蜿蜒的战线上，苏德两军你来我往，真真正正的大气魄，大厮杀，大战场，大流血，此次交战让“第二次世界大战”名副其实。
此次战役苏军的左翼第一次反击与右翼的第二次反击几乎同时发动，作为战役的策划者斯大林对于此次战役抱以极为谨慎的态度。
由于日军切断了东太平洋盟军对苏联的海运补给线，苏联失去了他们急需的卡车、飞机、武器的来源，苏联最高军事统帅部通过与德军的几次大战役就意识到了，如果苏军不能完成机械化和摩托化改编，那么苏军将不具备在战略上对德军发起迂回包围分割的能力，机动性甚至略逊于德军的苏军将无法掌握战争的主动。
为了尽快完成。苏军的机械化与摩托化装备进度，提供部队急需的大量卡车，苏联战时工业委员会不得不减少坦克的生产份额用来生产卡车，这样一来苏军的坦克数量就大量减少，虽然总体来说苏军装甲部队的数量还是远远多于德军，但是苏军还没有意识到其坦克质量与德军存在的巨大差距。
而在太平洋战场，日军。为了报复美国空军对其本土的轰炸，竟然组织了一次对美国本土的轰炸，虽然只有二架漏网的日机抵达，但是日军此次政治意义大于实际作用的轰炸彻底将美国炸醒了，美国人第一次真正认识到了日本带来的巨大威胁，日军此举给了一直在大声叫嚣要让小日本好看的尼米兹几个响亮的耳光。
愤怒得犹如。公牛一般的尼米兹此刻正率领着美国海军太平洋舰队的主力游弋于南太平洋的瓜达尔卡纳尔岛附近，决意寻找日本海军联合舰队进行决战，已经进行了五个月之久的瓜岛争夺战也开始逐渐进入白热化阶段，日军和美军都不约而同的使用驱逐舰编队向岛上输送兵力和物资补给。
日。军的驱逐舰编队名为“东京特快”！而美军的则命名为“西部骑士”！开始的时候日美两军你争我夺，有来有往，但是随着时间的延长和战事的推移，美国强大的工业实力和国力优势便显现无疑，缺乏补给的日本陆军在瓜岛地面争夺战中开始落于下风，同样消耗巨大的日本海军被迫开始计划在瓜达尔卡纳尔岛附近与美国海军太平洋舰队决战。
虽然日。军的瓜岛决战才正式拉开序幕，但是在宋雨航看来由于日美两国巨大的军事、工业实力的差距，胜利与失败，在战前就已经决定了结果。
能够看到这一点的。不仅仅是宋雨航，19441月10日，寒气袭人的日本东京还沉寂在冬季的晨光之中，一辆挂着陆军省牌照的汽车带着刺耳的刹车声停在了位于城郊的大本营参谋本部门前。
车子停稳后。几名站在大门旁。搓手哈气地中佐急忙凑了过来。敬礼之后急切地询问着什么！车子中下来一名瘦高个少将和一名矮胖大佐。
他们分别是日军参谋本部作战部长真田欀一郎少将与陆军省作战部作战课长服部卓四郎大佐。今天他们将要参加一个极其重要地会议。这个会议甚至能够影响日本地命运。
在这个裕仁天皇亲自出席地御前参谋会议上。作为日军参谋本部内“担忧派”地具体代表。欀无法美国长期抗衡拼资源拼消耗地。而且日军在太平洋战区内所赢得地优势正在被美国强大地战争潜力所抵消。
真田欀一郎与服部卓四郎地担忧受到了与会海军诸多将领地质问。服部卓四郎只好肃声道：“诸位。仅仅194310至19441月止。美国海军共有三艘重型航空母舰、二艘战列舰、五十七艘驱逐舰、六艘护航航母以及1500多架飞机加入太平洋方面。。：L诚号航母仅仅完
救性大修。”
“八嘎！我英勇无畏大日本帝国海军能够以一抵十！这该怎么计算？”日军联合舰队司令官仅次于东乡平八郎。海军军神一般地山本五十六低声咒骂了一句。真田欀一郎与服部卓四郎顿时脸色苍白退到一旁不敢在言语。
其实服部卓四郎的所谓证据其实与会的将军们都早已通过情报部门知晓，只不过。他们一直不愿意面对而已，尤其海军个别的将领还固执的认为零战仍然是世界上最好的战机。
这些实情从前线归来的。山本五十六都非常清楚，美军为了消除日军在太平洋的。威胁，一方面不断为太平洋舰队添加舰船，一方面积极组织所。谓的“主力决战”，美军的“决战”实际就是拼舰船拼消耗，这点最令山本。五十六无可奈何，曾经出使过美国，参加过海军会议的山本五十六对于美国工业实。力之巨大是有着极其深刻的印象，这也就是他为什么要冒险奇袭珍珠港意图歼灭美。军太平洋舰队主力，在随后的珊瑚海大战以及中途岛大海战中，虽然日本帝国海军都取得了胜利，但是胜利背后的苦涩却只有山本五十六自己才知道。
当年跟随山本五十六出征珍珠港的老飞行员已经所剩无几了，就连珍珠港首战建功的鹿川中佐也牺牲在了马鲁环礁，日本海军越打越疲惫，物资装备损失的速度远远大于补充的速度，而美军却越战越强，在战争中适应战争，学习战争！美军以由太平洋战争初期的新丁变成了沙场老将。
美国巨大的工业潜力终于显示出了威力，这也是山本五十六最为担忧的，而瓜达尔卡纳尔群岛的血战更让他心惊肉跳，将美军太平洋舰队主力一役击溃？此刻山本五十六缺乏的不止是装备，还有正在逐渐失去的信心，真田欀一郎与服部卓四郎的言论刺激到了山本五十六的担忧，于是他不得不站出来替海军说话。
裕仁天皇绷着脸环顾四周，服部卓四郎所说的情况他竟然是第一次听说，但是他从下面那些将领不惊不辱的表现中已经得知，自己很可能是最后一个得知的，由于在战争初期日军进展神速战果巨大，所以日军大本营已经养成了一种报喜不报忧的习惯！坏消息自然要尽量瞒着天皇陛下了。
“帝国海军能否在太平洋上彻底击败美军？”裕仁天皇用手指轻抚着军帽的帽檐，等待着将领们的回答。
太平洋自然是海上了，海上的自然是海军的事情了，在场的陆军省的将领们偷偷的长长松了口气，一直以来日本在军事建设投入方面大幅度倾向于海军，日本海军占据了日本国防军费的大部，从而导致了陆军只能拥有“罐头皮战车”，在世界各国提倡加强步兵班火力的时候，日本陆军却连冲锋枪都无法装备！而不能装备冲锋枪的可笑理由竟然是会影响士兵发扬武士道精神？日本陆军与海军之间就军费纷争一直存在的巨大分歧。
现在海军面对天皇陛下的亲询，陆军一干将领自然乐得看场好戏。
海军将领的沉默无言让裕仁天皇大光其火，但是裕仁天皇明白，与会的陆海军将领都是皇室忠实的支持者，尤其在关键问题上需要他这个天皇来进行平衡。
山本五十六涨红这脸站起身来，东条英机知道这位赌徒性格极强联合舰队司令官可能要做出重大决定了，果然，山本五十六伏在地面上，对裕仁天皇沉声道：“我帝国海军的实力还是足够的，现有重型航母加贺号、苍龙号、飞龙号、赤城号也将修理完毕，新服役的瑞鹤号、翔鹤号，以及轻型航母隼鹰号、飞鹰号、瑞风号，1933水的龙骧号亦然可以征战，新型精锐航母大风号（3。2万吨）五个月内就能服役，由战列舰伊势号和日向号（3。2万吨）改装而成的航母仅仅还需4月，6。8万吨的超级航母信浓则需要一年半的时间，我大日本帝国海军不是在避战，而是在积蓄力量，我们要一役而成，彻底消灭美国太平洋舰队，牢牢的控制住太平洋，此战毫不亚于皇国复兴国运之战（甲午海战）！皇国存亡启容轻率？我海军实力还在！”
山本五十六的最后一句话几乎是吼出来的，他将刀光一样的目光投向了对面叫嚣的陆军将领们，总体的看，虽然帝国海军在太平洋上向后退了少许，但是实力尚未受损才是主要的，而在陆上陆军却几番损失惨重，以至于连续几次增加招兵名额，令人难堪的事实让陆军将领们纷纷低下了头。
第一部 国殇之孤城血战 第二百一十一章 大陆交通线（二）
本是岛屿国家，缺乏资源地域狭小也就决定了日本最T7通过战争来达到扩张的目的，为了夺取原料产地和建立海上运输线，日本民族付出了几代人的艰辛努力，为了实现海上“输血线”的畅通，甚至不惜疯狂发动对外扩张，而且日本在近代的多次战争中均获得了莫大的好处，所以日本各个阶层都致力于发动战争。
裕仁天皇最终将目光投向了刀条脸的东条英机，这个参加会议很少发言，但是每次均言出即行的铁血首相式的军人政客。
对于参谋本部作战部长真田欀一郎少将与陆军省作战部作战课长服部卓四郎大佐两人提出的所谓打通大陆交通线的提议，东条英机本身也在暗自衡量，美国恢复的速度实在太快了，快到让日本有点措手不及，甚至可以说日军击沉美舰和击落美机的速度远远没有美军补充得快，一旦日本失去太平洋的制海权，那将是一场可怕的灾难。
失去了制海权，那么陆上交通线就显得尤为重要了！
东条英机明白参谋本部作战部长真田欀一郎少将陈述的所谓的大陆交通线�
