灵魂作坊-第249部分

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第一小队补水的人过去，之后，又来了第二小队……第三小队……一直到第五小队走过去，这些最早种下去的种子，它们的根系已经相当的庞大，最深的甚至已经深入到地下三米多的深度。这个速度实在是有点太恐怖了一些。而且，即使是这样，它们的根还没有停止生长。沙漠中虽然缺水，可并不代表，沙漠里一点水都没有，当它们庞大的根系伸展到如此的程度之后，它们已经可以勉强的从沙子中汲取咸咸的水和很匮乏的养料。它们本来就是为沙漠而生地，沙漠里艰苦的环境正是最适合它们生长的土壤。一般植物，根系深入地下三米已经差不多到了极限。毕竟，再往下，就是生土了。没有什么营养。可这些种子不会。他们还在继续生长，一些特殊的根如同疯了一样往地下钻。．

古行地精神力一直跟随着这些明显长得不太一样的根。它们一直往下，十米、二十米、直到这根够到了地下水为止。

无所不擦的精神力运用到极致，古行可以探测到，这些明显长得不一样的根，明显不具有吸收养分的能力，他们的作用只有一个，那就是从地下水中，抽水。供应它们的生存。

只有当这些种子的跟扎到了地下水层地时候。它们其他部分才会开始正常的生长。

人们都知道沙漠干旱，缺水，却很少有人知道，事实上，沙漠地底下蕴含着丰富的淡水资源，甚至有的沙漠地下蕴含的淡水资源，比三峡的库存量都庞大。

古行看着那些抽水根已经伸进到地下水位以下的植株开始疯狂的向四面八方拓展根系。让古行感到神奇的是，这些扩散出去地根系在底下三米以下的地段又长出了一种新地根系，这些根系长有非常密集的根毛。而根毛上竟然会溢出很多水珠。

古行看到这个现象。异常的惊奇，赶忙用精神力探索这些水珠的由来。

一路跟踪之后。古行发现，这些水珠都是从抽水根过来地。可古行不解的是，抽水根自给自足就好了，为什么要将水从深层地下抽到这个深度来浪费呢？

带着这个疑问。很快，古行便找到了答案。因为，在一开始补水的过程当中，有一些种子得到的水分并不足以支持它们的抽水根扎到地下水层。而现在，有了这些在三米下四处蔓延过来的溢水根的接济，这些原本差不多要被干死的植株，再次得到了水分地滋养，抽水根快速地生长扎到了地下水层之中。然后也开始生长。并长出这种溢水根来接济其他快要干死的植株。随着上边地撒种队伍前进。古行的精神力一路探测过去，发现了一段地区。地下水位极其的低，甚至在底下五十米的位置，还没有水。可当几个小时过去之后，古行却发现，因为这些溢水根的存在，那段长达上千米的枯水段，因为这种溢水根的竭力作用，竟然成功的衔接起来，基本上有一半左右的植株都在枯死之前，得到了接济。继续向下扎根寻找水源。当扎到五十米左右，还没有找到水源的时候，这些植物便不会再继续向下扎根。而那些抽水根都会很快的枯萎，然后借助四周滋养过来的水分，向四面八方伸展溢水根。

古行观察了一段时间，便发现，这些溢水根也不是单纯的往外溢水，它们似乎有着本能的平衡水分的作用，水分充足的地方的溢水根会吸收水分，搬运到水分匮乏的地方。调剂有无。而且，平衡能力相当的强大。这一路铺过去的上千米的枯水段，它们通过这种平衡能力，竟然安全的跨了过去。而这种水分调剂工作是在沙漠三米一下的深度进行的，很少会被沙漠蒸发出去。最大可能的不浪费地下水。实在是太智能化了。古行花了将近十个小时观察了这些，知道，这种沙漠触手果然是沙漠的克星，这么强大的植物在手，治理沙漠将不会多么困难。而古行现在担心的还有一个问题，那就是塔克拉玛干沙漠是流动沙漠，万一一夜之间，这一块自己铺了植物的地段被一场风沙给掩埋了怎么办？

也许是为了验证古行这个想法似的，当晚，就来了一场大风沙。天亮风停之后，昨天种植了近十公里的地段全部被风沙给掩埋了。

古行有些担心的将精神力探测出去，却发现，那些被埋在风沙之下接近半米的植物开始快速的向上生长，而有的地方，有的植物已经生长出了地面。而被掩埋的部分，很快的向根的结构转变，并想四周伸出无数的根须，将这些浮沙再次固定起来。而那些溢水根也根据高度，向上提高了一定的高度，依然保持着三米以下，基本上都是这种溢水根。

古行走到播撒了种子的地方，上去蹦了蹦，踩了踩，发现竟然很结实，差不多有接近压实的土路那么结实，便让迦叶开着她的车上去跑跑试试。

迦叶虽然心里没底，可还是将车开了上去，一路开过去，竟然没有出现车轮胎下陷的情况，迦叶惊奇的四处乱开，结果一不小心没掌握住边界，一头扎到了沙子里边，二十几号人一起努力，才将车给拖回来。

且末县的县长也知道昨晚的那场风，所以，担心古行的计划破产，也一大早带着人来到了这里。看到十字星的十几辆轿车和卡车都在原本应该异常松软的沙漠上飞奔的不亦乐乎，不禁满是不解。什么时候，这最松软的沙漠上，也能跑卡车了？他们将县政府的车也试着开上去，嘿嘿，果然跑得很欢，一点问题都没有。

那县里的司机是第一次在沙漠上开汽车感到很新奇，兴奋的四处乱转，结果，步了迦叶的后尘，载着县长和其他的一些县里的干部，一头扎进了沙漠里。

古行苦笑着让人将县长的车给拉回来，便让专门的人员过来检测路面的状况。

拿着锋利的工具，在地面中央打了一个一尺见方的洞。

可就是这个只有一米深的洞，废掉了三套工具，才挖出来。

除了上边只有两三厘米左右是浮沙之外，下边是密密麻麻的草根啊。这些草根都很细，象头发那么细，可耐不住它们互相交织，简直就是织成布，而且是从浮沙下边十厘米，一直往下，织了差不多有两米深。这些不是这些路面检测人员挖这个一米的坑看出来的，而是古行用精神力探测出来的。

这些头发丝细的线，一根根都很解释，跟铁丝似的。古行自己的手没数，让几个小伙子将它们扯断，可结果，几个小伙子将细根勒进了手掌的肉里，鲜血直流，也只有两个小伙子将草根挣断。看到这种情况，古行就放心了。这种草如果被埋了，会自动的再往上长，然后重新冒出头来。

而且风沙吹出来的效果，虽然还是有一些起伏，可总体上来说，还算平整，而且随着这些草的强大固沙能力，这六十米宽的路面势必会比周围高出一些来，当高到一定程度之后，风沙吹来，很难在上边留住。到那时候，就可以休整路面了。

古行也从来没有想过，在沙漠中修出一条柏油马路来，只要能有一条能承载得起载重卡车行走的路，他就知足了。而现在看来，要实现这个目标实在不是多么困难的事情。

县长看到昨天古行的人运输水和种子异常辛苦，所以，今天不知道从哪里弄来了数百头强壮的骆驼。免费的提供给古行使用。可把古行高兴的不得了。

有了这些骆驼，整个工作的进程无疑会大大的加快，毕竟，古行也不想有太多的时间浪费在这里铺路。

第二卷　打造超级电脑　第三百七十六章　制造飞车

看到那边修路不会有什么问题，古行便乘坐极速闪电直接穿过沙漠，来到古行还在建的中兴重工厂区。因为有防沙设施的存在，所以，厂区之内，不能有太高的建筑，只有中部的位置，可以兴建十层高度的建筑，到了最外层，则最多只能修建四层的建筑。不过，这个防沙基地足有两千亩，也不需要让建筑往高里长，以达到节省空间的目的。反正，这里是土地资源最廉价的沙漠地区。

因为巨大的围墙是不透明的，所以，除了用于维持防沙基地四周积沙清理和保护工作的防御单元之外，其他的防御单元已经在外边开始兴建第二个防沙基地了。

古行一开始以为自己能审批下两千亩沙漠使用权就差不多了，没有想到且末县的县长太大气了，一张口就给了自己五万亩沙漠。

这样一来，古行便可以将自己原计划的新能源开发、重工、机械制造、材料制造几大块分开，分别为它们建一个防沙基地做厂区。

防沙基地看起来就是一个围墙，一个透明的像是玻璃的顶，可这都是防御单元按照十级基地的标准来建的，一般的导弹，还真不一定能破坏的掉他们。

因为古行现在最迫切要做的就是生产一种新型的、用于大干线的类似于火车的交通工具。可因为这条大干线实在太长了，火车的运货能力虽然很强，可速度方面就显得实在太慢了。如果用磁悬浮列车呢？造价又太高，而且，维护费用什么的，也太高了。不是古行可以考虑的。

而因为怪人给古行在修理机器人中留下的技术之中，有几项已经达到了时限。解除了时间限制。可因为古行这一段时间，因为变异苍蝇这个突然间跳出来的变数，这几年古行不是修炼，就是在想方设法对付这些变异苍蝇。后来又接手了特别行动处处长的职务，一直都没有时间去将这些技术实现。而古行当初之所以提出这么一个非洲大干线计划，其实就是因为，他看到了修理机器人一项解禁地技术，就是这么一种强大而又速度飞快的运输工具。

这种新型的交通工具叫做飞车。虽然说是飞车，可并不会真的飞。而且。怪人给的技术，都跟地球科技有一大堆的脱节。每一项技术，都要附送古行很多附加技术。古行才能将它实现出来。这种飞车，地球上从来没有出现过，可他跟火车一样都是需要轨道运行的。不过，古行为了让这项技术出现的合理一些，更容易被大众所接受。他已经让修理机器人对飞车和飞车的运行轨道做了很大地调整。虽然无论材料还是成本上都增加了不少，甚至，在性能和速度上都有很大的降低。可古行修改后的飞车。基本上看上去，就是一辆火车。而飞车地轨道，看起来，也跟普通的火车轨道没有太大的区别。只不过。这飞车的速度，可不是火车可以比的。

飞车地直线行驶速度可以达到1300公里每小时。拐弯的能力差一些，90直角弯道速度只能控制在200公里以下。也许有人会说，这样说来，飞车的安全性岂不是非常不好？跑直道和跑弯道地速度还要做调整。可问题是，飞车不像火车需要驾驶员，它的全部控制核心。就是智能核心。每个飞车的形式都跟天上的铱星互相配合。该什么时候提速，该什么时候降速。它都能完美地控制。而且，飞车轨道是直还是弯，是一开始规划的时候决定的，以古行目前规划的情况来看，拐角位置基本上都是站点，站与站之间，全部都是直线的。也就是说，这些需要降速的位置，本来就是要停的位置。这个弯道需要降速地问题，基本上没有什么太大地影响。

飞车可以达到如此高的速度，以普通地火车钢轨和火车的设计结构肯定是不行的。而古行的这套飞车交通工具，虽然经过古行的修改之后，看起来跟火车没有太大的区别，可内在的差别可就大了。

材料，无论是轨道材料、发动机材料、车轮材料、还是车厢体材料、是一