修真大工业时代-第773部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
一旦我们插手，逍遥派等就会插手。一场大范围的战争将难以避免！
那么，我们是否应该采取雷霆手段，一旦战争爆发，就直接出手、抹除整个少泽之国呢？”
“我有一个想法！”白玉堂起身了，手指在地图上划过，“如果直接灭掉少泽之国，那少泽之国的土地算谁的？
而且接连灭掉西昆仑和少泽之国，会让大洋集团站在所有人的对立面。大家会看到一个霸道的大洋集团、而不是一个合作伙伴。
我认为，真要发生了战争，我们应该适当的放任战争发展。
只要我们稍微干涉，就能让少泽之国、玄真教打成一片，留出大量空白的土地。这就给我们留出了机会。
大洋集团在肥土之洲的土地，实在是有些紧张。”
“但我们被栖霞之国包围着。”慕容山毫不客气的点出了问题，“就算我们能得到东方的土地，也不太方便管理。总不能继续和栖霞之国置换土地吧。这是不可能的。
实际上我们和栖霞之国之间，已经积累了不少矛盾。虽然这些矛盾暂时没有爆发，但如果我们继续索要土地等，怕是会引爆这些问题。”
大家激烈讨论起来。
许久，张浩轻轻拍打桌子，“各位，白总的意见不错。但我们不需要将所有的土地连成一片。还记得我们建立西海公国的时候的讨论吗？
大洋集团，要走一条不同寻常的路。
我们要像藤蔓一样，那些国家就是挂在藤蔓上的一个个果实。
我们要建立一种前所未有的制度，国家就如同一个个支柱。在支柱的上方，是大洋集团。”
张浩缓缓起身，来到地图前面，看着地图缓缓说道：“我知道，这种政治形势，听上去支离破碎，甚至比现在的圣地结构还要松散。但这却是唯一符合大洋集团的发展方向，也是一条康庄大道。
眼下，我们要为以后跨越各大洲做根基和铺垫。
未来，我们要考虑到星空。星空中，星球的距离是如此的遥远。根本不可能有连成一片的土地。所以我们现在就要做好准备，做好铺垫。”
…………
在万众期待中，12月12日终于来到。
早在这一天来到之前，大陆桥周围就已经有无数人观望。
大陆桥的建设过程中并不是从北到南建设的，而是分段建设。其中已经有不少路段合拢，现在就剩下最后一段位置。
这一段位置，位于中部偏北，这里是大陆桥水深最大的所在。海洋的深度，高达4139米。为了建设这样的梁柱，一年半时间里，都是一边建设、一边凝固，逐层建设。尤其是要考虑海底的承受能力等。
此时这里已经有几十艘商船聚集，天空中还有诸多飞行的高手。
大洋集团的军舰就在远处巡逻。
大桥附近，是四座边长超过300米的、正方形或长方形的浮岛。上面放着最后的几根桥梁。
中午时分，北方飞来一座空天航母。
庞大的空天航母最终停在大桥的西方，张浩等大洋集团高层站在前方，静静的俯视下方。
张浩看着下方有些拥挤的海面，朗声开口了。法相中期的修为，让张浩的声音在几十公里内浩荡：
“所有参与大陆桥建设的工匠们，你们辛苦了。你们用自己的汗水，塑造了大洋集团的辉煌，塑造了世界的奇迹。
下面我宣布，大陆桥正式合拢！最后300米动工！”
更新最快网址：
第九〇五章 一块碎灵石引发的血战（）
在远处的天空中，王瑞阳和南宫智站在一起，站在飞舟上，静静地看着前方恢弘的工程。
四座庞大的海上建造基地已经忙碌起来，一个完整的、足足300米长度的桥段，被四座基地联合举起，抬升到45米的高空。
这一段长达三百多米的桥段，呈现拱形设计，中间没有任何支撑点。两边的桥墩上，支座已经准备妥当，更有一条条机械手臂伸展开来。
桥梁缓缓下落，举起桥段的四座建造基地，因为承受巨大的重量而倾斜，前方船舷几乎要和海面齐平，后方高高的翘出海面。
工程师在旁边指挥着，桥梁缓缓下落。两端的工人也通过机械、或者法术来微调桥梁方向。
桥梁继续下落，最后严丝合缝。一根根手臂粗细的紧固螺栓插入、拧紧。这个过程中，一些插栓因为比较紧，工人们会用力砸进去。一时间，铿锵的钢铁声音，在海天间回荡。
随着桥梁落下，四座建造基地几乎沉入海面的部分翘起，在海面上引起一片激荡的波浪。
当此时，张浩的声音再次飘荡起来：
“大陆桥的成功，是一项旷古绝今的奇迹。这是新时代的象征，是智慧、知识、财富、集体力量的共同体现，更是工业和科学技术的一次精彩表演。同样，它也是国际合作的最佳见证。
大陆桥工程，一共用到普通黑钢1076亿吨，水泥3750亿吨，各类紧固件约2430亿颗。
通用到钢索总长度98万公里，几乎可以环绕天元星两圈半。各类型材总长度超过470万公里，可以环绕天元星十一圈半之多。
如此恢弘的工程，仅仅大洋集团自己的工业产量，只能满足7％！剩下的93％，是从世界各地采购的。
其中栖霞之国采购9％，玄真教整体采购8％，少泽之国采购8％，逍遥派采购7％，仙隐宗采购6％，天都派采购11％，明教采购10％，玄冥教采购8％。其余各个圣地、国家、商行等，共采购26％。
这是一个全球合作的时代。不管是大洋集团、还是其余的圣地、国家，都无法孤立的存在当前的世界。
当然，这也是一个科技的时代。大陆桥的建设，是科学技术的最直接体验。在这次建设当中，我们遇到的、并解决的困难，数以万计。创造了诸多记录。这些记录，也许以后会保持很长时间。
这是世界上最宽的桥，最窄处宽度也有150。5米。
这是世界上最长的桥，总长度超过一万四千六百公里。
这里也有世界上最深的桥墩。足足有4139米。
这里也有世界上跨度最大的桥洞。最大的桥洞跨度高达330米。
这更是世界上意义最非凡的桥梁。它连接了两个分离不知多少万年的世界，让天堑变通途！
大陆桥竣工后，肥土之洲西方和滔土之洲西方的铁路网、公路网，将连成一片。它将为两地的工商业发展，带来难以估量的作用！
但是我更要说，大陆桥，仅仅只是一个开始。大洋集团不会停下发展的脚步。下一步，我们要创造比大陆桥更加辉煌的工程。
进步，没有止境！
科学，没有极限！
我们将坚定不移的、继续追求真理。
下面我宣布，大桥验收工程、开始！”
在张浩说话的过程中，大桥已经完成对接。当张浩话语落下时，最后一颗螺丝已经拧紧。工人们开始有序撤退。
与此同时，在大桥的北方，一支钢铁军团、正式登上大陆桥。
桥梁一共有三层设计。最上方属于步行、观光的。也是备用的。第二层是公路用，最下方是铁路用。
桥梁每隔500公里，就有一个服务站。此外还有流动服务站，以备不时之需。
公路已经划分出足足30个车道，左右各各15个车道，车道宽度足足有4。8米之多。最外围是七米多宽度的应急车道。
铁路暂时只铺了四道、间距5米，铁路宽度是3米，这宽度现在看来刚合适。这个世界是如此庞大，铁路运输量更大。3米宽度的铁路刚好。
大陆桥上的铁路，预留了充分的改装空间。而且已经建设的铁路，质量和标准之高，外人是不知道的——这铁路，已经为以后的超高速列车做了准备。铁路坚固、却又充满柔韧，路面平直、几乎可以说是纹丝不差。
大洋集团正在研究亚音速的列车呢。
不过这些要求，外人就不用知道了。
而此时，在桥梁北方、也就是大洋集团的本土那里，已经有四列满载的列车轰隆隆冲上轨道。列车速度很快就提升到了250公里时速。
在这四趟列车后面，竟然还有列车。前后一共出现6波、一共24趟列车，全都满载。
在第二层、第三层桥面上，已经有履带装甲车、轮胎装甲车冲了上来。甚至还有拖着大型雷霆巨炮的战车。
前后一共有一千六百辆重型装甲和、两千多战车走上桥面。
看到大洋集团如此粗暴的验收方式，不知多少人都捏了一把冷汗。别说大陆桥了，就算是当前最大的陆地桥梁，只怕都无法承受这样的重量。
如此沉重的重量，会导致桥梁下沉的——前提是桥梁质量好、没有弯折。
此后是足足60个小时的等待时间。六十个小时后，车辆、列车在没有任何法术的加持下，竟然狂飙六十个小时，横跨大陆桥、从肥土之洲西方，直接来到滔土之洲西方！
当然张浩不可能在现场等待60个小时，张总还有事情呢，早就离开了，现场留下秘书监督。
但是王瑞阳、南宫智却观看了全程，看的是惊心动魄：
张浩真敢下令，竟然采取如此疯狂的检测手段；哪怕是王瑞阳、南宫智，都忍不住为大桥捏了把冷汗，为大桥的负责人捏了把冷汗。
检测通过，当天晚上，也就是张浩前往观看的第三天晚上，大洋集团的广播电台新闻频道，正式宣布大陆桥彻底完成，同时开放。
大陆桥上有服务站、以及商业网点，也开始招标。当然这些事情张浩就不需要操心了，自然有人负责。
张浩只需要确保大桥完工就足够了。
大陆桥完全贯通，南北两个大洲的铁路网、公路网完全对接，大洋集团南北两块土地联系一起。无论是在政治、军事、还是经济、民生、工程技术领域，大陆桥的意义都非同小可。
一时间世界各地的报纸上，都开始刊登大陆桥的图片。甚至少泽之国的报纸第一次使用‘利剑’一词形容大陆桥：它割裂了内海外海，穿透了阻隔南北的障碍。
…………
“利剑啊！”南宫智看着报纸上的字词，略微有些感慨。
这利剑，不仅仅割裂了内外海洋，也割掉了少泽之国最后的奢望、侥幸。大陆桥的完工，对于少泽之国来说，等同于打破平衡的最后一颗砝码。
此前南宫智多少有些犹豫。这种犹豫是多方面的。包括政治的、军事的、科技的等等。
但是大陆桥的竣工，让南宫智感受到了大洋集团的压力：政治的、军事的、科技的、工业的……全方面的压力。
正如大洋集团的报道所说，大陆桥所代表的，绝不仅仅只是表面的工程。那是综合力量的体现。
大洋集团发展越发的快速，如今大洋集团更开始到处建设机场。一张工商业和技术共同组成的大网，已经缓缓落下。
少泽之国距离大洋集团如此之近，地理位置又如此封闭；随着大洋集团的高速发展，少泽之国的生存空间已经开始受到影响。
现在如果不挣扎一下，以后的结果只怕不太美丽。
在王瑞阳的劝说（撺掇）下，南宫智终于做出了决定：不在沉默中死亡，就在沉默中爆�
