逆青春-第644部分
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这种感觉怎么说我也说不好，可能是我们两个认识这么多年了，我跟她互相在对方心里的感觉，已经定型不变了，而现在我们两个都是行走在一条特别陌生从来没走过的路，而且这一路不管是风景，还是风土人情，还是这种酸甜苦辣的感受，都是特别新鲜特别与众不同的，而处在这种环境里，我对陈雅静的看法，自然也有了变化，似乎偶尔看着她的时候，我并不觉得她单纯的只是我的铁哥们铁朋友，而是有一种新鲜感，就好像是我跟陈雅静刚刚认识一样，说的通俗一点，就是我觉得她变了，有时候变得跟原来不一样了，这种变化，偶尔还会让我着迷，我很愿意看着她跟她聊天，看着她笑，同时我也相信，陈雅静对我的看法，应该也是这样的。
而我两的这个变化，让我觉得有点恐慌，我不知道这么发展下去会怎么样，我甚至后来还想呢，我对陈雅静的感觉到底是怎么样的，这些年我也问过自己很多次，是不是有点喜欢她，最后都被我给否定了，而现在我居然觉得似乎真的有点喜欢她，但是那个火候明显还不到，我觉得我们两在一起是不可能的，我也不知道是不是因为我刚跟苏雅分手的原因，让我心里很空虚，也渴望得到治愈，而我跟陈雅静现在出来旅游，心理上有了一些变化？总之现在脑子比较糊涂，会胡思乱想啥的。
在拉萨玩完了之后，我们便打算青藏线出藏了，网上看很多攻略都说，青藏线是最好走的一段路，但是我自己却并不这么认为，因为我最害怕的，其实就是高原反应，而进藏的时候，路基本上是那种高低起伏的路，一会高一会低，虽然有很多高海拔的山，但是翻过山头之后海拔就降下去了，可以让人有个缓冲的余地，但是青藏线一路的海拔都特别高，就拉萨说到青海格尔木算起，一路一千公里都是4500海拔以上，晚上休息的话，那也只能睡在4500海拔以上，这让我觉得特别难受。
正是因为一路海拔都比较高，我们走的时候，我还买了很多的氧气，第一天晚上我们是在那曲住的，那的海拔就挺高的，算是我进藏之后，晚上睡过的最高的海拔了，睡的很差，也就一个多小时，而第二天我们两到的地方是沱沱河，这里的住宿条件比较差，晚上根本就睡不着，但我已经开了一天的车了，这时候又必须得睡，所以我感觉到了一种骑虎难下的地步了，这自然而然，就要出问题了。
847 疲劳驾驶的危害（）
其实问题就出在高原反应上，这里的海拔四千五四千六，晚上我根本就睡不着，浑身难受的不行，而我心里面也很清楚，这样拖下去的话，对我们是没有好处的，问题只会越来越严重，所以我必须得继续赶路，早点赶到海拔比较低的格尔木市，那海拔只有两千多，不到三千，到那的话应该会很舒服。
所以这天晚上我并不打算休息了，想直接赶路，而陈雅静那时候已经睡着了，看着她睡得那么香，我也不忍心打扰她，但也没办法了，我必须得赶紧赶路，所以就硬是给她叫醒了，当时陈雅静迷迷糊糊的，可能是我叫她的时候，拍了拍她的身子，所以她直接就叫唤了一声，然后紧张的问我干啥呢？
我说别睡了，继续赶路吧，咱们得赶紧赶到海拔比较低的地方去，这样下去受不了的，陈雅静先是看了下表，然后一脸惊讶的表情，用那种带点埋怨的口气说道：“你疯了吧你，我才睡了不到一个小时啊，你这就上路了啊，这才几点，疯了吧你！”
我说没办法了，你要是想睡的话，那就去车里面睡觉吧，我现在根本就睡不着，身子也难受的不行，要是这样继续拖下去的话，我怕是要拖垮了，到时候更走不了了，这里海拔太高，我不能拖下去了。
陈雅静听我这么说后，眉头皱起来了，看得出来她这时候特别不情愿，但是她也没说啥，起身开始收拾东西了，我们两收拾完出去的时候，陈雅静还问我现在路通不通，需不需要领限速条，万一人家安检那里没人上班，我领不了限速条，到了下一站怎么交代。
我说我已经在网上查过了，晚上是通路的，至于限速条这个，网上没有这方便的问答，只能自己看情况了，我跟陈雅静去退了房，然后重新上路的时候，到了安检那里，我还专门停了下车去安检房那里看了看，当时里面是有人的，不过在那睡觉呢，我犹豫了好半天之后，最后并没有叫醒这个工作人员，而是继续上了路，陈雅静后来还说我应该叫醒那人了，不然到了下一站没有这个限速条的话，人家不让过咋办，我说到时候再说吧。
因为之前就开了一天的车，我已经很累了，这几天也没休息好，昨晚上就根本没睡着，现在我整个人都是懵懵的，而且青藏线不是高速路，中间没有护栏什么的，对向如果开来了大货车，而且远光灯开着的话，我这边是啥也看不到的，加上自己身体特别乏，感觉视觉似乎也受到了影响，后来每次跟大货车会车的时候，我就得减特别多的速度，心里面还担惊受怕的，反正这一晚上开车，是我这辈子开车以来，觉得最难受最小心的，基本上每开十公里，我就要找个地方停车躺下休息一会，一晚上休息了多少次我自己都记不清了，而陈雅静这期间就一直在车里睡觉，说真的我这时候特别羡慕陈雅静，高反既不是那么严重，又能睡的好，要是我现在能好好睡两小时的话，估计整个人的疲惫状况会减少很多的。
到了四五点的时候吧，我们开到哪里了我也不清楚，我只记得当时自己可能是瞌睡了，车已经偏离了公路但我自己不知道，接着车就开始抖动，轮胎发出了沉闷的声音，我马上就反应过来车已经偏离了马路，轮胎已经压到了公路边的土基路了，但是这时候偏离的角度已经很大了，来不及了，接着车就往下面一沉，接着重重的摔下去了，也发出了砰的一声巨响，车里面似乎也有什么东西断裂了，听到了断裂声音，而这时候车还在往前面乱冲，而我则赶紧死踩刹车，将车给刹住了。
而陈雅静这时候自然也被颠醒了，直接在那大叫着，问我咋回事，说真的，这时候感觉我的心都要跳出来了，整个心似乎是被什么给揪住了一样，心跳这时候也加快了不少，我先是问了陈雅静一句有事没事，然后试着将安全带跟车门开开，所幸的是我们两都没什么大事，车的问题也应该不大，并不是掉到了什么悬崖深沟里面，而是一个比较低洼的坑地里，虽然看情况车是没办法自己开上去了，但人是不至于有什么危险的，其实这也是青藏线的一个好处，就是路两边基本上没有悬崖什么的，都是草原，车如果翻滚出公路，一般不会有生命危险。
陈雅静这时候还一个劲的问我咋回事，怎么开沟里了，都要吓死她了，还以为我们要翻下悬崖了，我说可能是太困了，没注意，说着，我就解开安全带下了车，说真的，安全气囊啊什么的这时候也出来了，我感觉这车估计是要扔在这了，想开走是没可能了，得找拖车公司了。
但现在大半夜的，这里也荒无人烟的，去哪里找拖车公司？
我下车之后，陈雅静也跟着我下了车，她嘴里基本上一个劲的在那念叨，说吓死她了吓死她了，她感觉自己都要死过去了，我安慰了她几句，说别激动别紧张，没什么事的，可千万别一激动，高原反应上来了，那就麻烦了，说着，我两用手机上的手电筒围着车看了看，然后又看了看周围的环境跟地形，这里确实是一个低洼地，并不是什么特别危险的地方，但是车从公路上下来后，想再开上去是不可能了，因为这里有差不多半米的落差呢，而且是断层那种的落差，别说我这种轿车了，就是越野车也上不去了，只能找专业的拖车公司来拖车了。
正好这时候远处有车开过来了，我跟陈雅静就想过去拦住车，看看能不能找点人帮帮忙，当时开过来的是个大货车，我跟陈雅静在路边又是招手又是大喊的，但根本没什么用，人家根本就不搭理我们两，直接开过去了，连减速的意图都没有。
等车走了之后，陈雅静还在那大骂，说这帮人真是，一点助人为乐的心都没有，等以后他们出事了，也没人帮忙，我说现在大晚上的，人家肯定心里面也有顾虑啊，估计以为咱们抢劫什么的，不放心咱们，不停车也正常，不过来一辆不停车，来两辆不停，来几十辆的话，应该会有人停车吧，实在不行咱们就等天亮，天亮之后，估计大家会放松戒备心的，到时候肯定会有人帮咱们的。
陈雅静说那现在咋办，我说能咋办，去车里面等着呗，说着，我就往车那边走去了，陈雅静这时候还想试试，说再拦几辆车，看看有人停不，我说别费劲了，先休息休息吧，刚好也累的不行了。
陈雅静说那行，完事也跟着我过来了，同时也一个劲的数落我，问我还敢不敢疲劳驾驶了，让我好好睡觉，我自己偏要大半夜的开车，这次长记性了吧，她这话刚说完，我突然感觉头晕的不行，脑袋似乎变得很重，接着腿一软，直接就摔地上去了。
摔倒之后我想爬起来，但是感觉头一抬起来就疼，四肢似乎也没力量了，我立马就反应过来了，刚才自打车偏离之后，我整个人的精神就高度集中，特别紧张，加上刚才下了车在路边拦车又大吼大叫的，现在明显是加剧高反了，这么一想，我就紧张起来了，因为我童童这么大了，跟人干仗什么的经历多了，那些事我都不会紧张心跳的，但是高反这事，尤其是急剧高反，我根本就没经历过啊，也不知道该怎么应对，这时候自然很慌张，这越想我越慌，心跳也跳的越快，大概是太缺氧了，我的呼吸这时候也变得很急促，而且有种特别胸闷吸不上气的感觉，让我很难受。
848 有点喜欢了（）
我刚倒地的时候吧，陈雅静还在后面笑我，问我是不是眼瞎看不见路，还能被摔倒了，但我倒地后一直没起来，她就有点着急了，赶紧朝着我这边跑来，同时大声问我咋了，怎么不爬起来啊。
我当时想跟她说话来着，但是感觉自己心跳急促而无力，只想大口大口的呼吸，并不想说话来消耗自己身体内的氧，所以我并没说话，等陈雅静到了我跟前后，我就赶紧给她说氧，同时指了指车那边，意思是我要吸氧，这家伙这才反应过来是我缺氧了，赶紧朝着车那边跑去了。
她往那边跑的时候，我的情况就更恶劣了，呼吸不但变得更急促了，还很乱，那感觉就好像自己憋了一大口气，急需吸氧可又吸不上一样，耳朵也有点鸣，四肢一点力气也没有，还有点恶心想吐的感觉，长这么大了从来没有碰到这种情况，所以我特别慌，有种自己是不是要死在这里的感觉。
可能是车刚才经过剧烈碰撞了，这时候车门那里有点扭曲了，陈雅静在那拽了半天门都拽不开，急的她都开始敲车玻璃了，但那车玻璃那么结实，别说她一个女孩子了，就是个壮男人，也不一定能敲碎啊。
说来这陈雅静可能也是太着急脑子有点暂时性的短�
