逍遥大亨-第785部分
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“不过，如果采用不同的建筑材料，却可以尽量的减少风力对大厦的影响。在上世纪六七十年代，全球的建筑界有这么一个普遍的共识，那就是‘全钢结构优于混凝土结构，适合于超高层建筑’，于是在那个时期大量建造了三百米以上的钢结构高层建筑，如1971年建成的纽约世界贸易中心双塔高度达到了412米，1974年建成的芝加哥西尔斯大厦高度达到了442米。”
“嗯，这个我知道，好像全钢结构对于防火不太有利吧？911事件中倒塌的世贸中心双子塔，就是因为大火融化了大楼的钢结构，最终导致了这对双子塔的倒塌。”杨靖说道。
“没错，钢结构虽然减轻了大厦的整体重量，但正如你所说的那样，全钢结构的超高层建筑对于防火来讲是一个非常不利的因素。如果世贸中心双子塔是采用的混凝土结构，那么或许那对双子塔也不会最终倒塌的。”阿德里安点头说道。
“而且，采用全钢结构的超高层建筑，还有一个无法回避的现状，那就是高层位移太大。在上世纪的八。九十年代，人们发现全钢结构已经不能满足建筑高度进一步升高的要求，其原因在于钢结构的侧向刚度提高难以跟上高度的迅速增长。换而言之，就是这种全钢结构的超高层建筑，在上部因为风力的原因，产生的位移要远远大于混凝土结构。”
“这一点从我设计的哈利法塔与世贸中心双子塔的对比上就可以清晰的看出来。我设计的哈利法塔采用了下部混凝土结构、上部钢结构的全新结构体系。地下负30米到地上601米为钢筋混凝土剪力墙体系；601到828米为钢结构，其中601到760米采用的是带斜撑的钢框架。”
“纽约世贸中心是全钢结构，所以那两座大厦在412米处的单侧最大位移达到了1000毫米；而哈利法塔混凝土结构，在601米处的单侧最大位移只有450毫米。即便是从哈利法塔本身来看，到混凝土结构的顶点601米处，单侧最大位移仅450毫米，但到了钢框架顶点760米处，单侧最大位移就迅速增大至1250毫米。而到钢桅杆顶点828米处，单侧最大位移就达到1450毫米了。所以哈利法塔把酒店和公寓都布置在601米以下的混凝土结构部分，而将601米以上的钢结构部分作为办公楼使用。上面的位移太大了，不适合住人，只适合办公。”
听到这一连串的数据，杨靖不禁惊讶的说道：“全钢结构和混凝土结构的差距这么大啊？”
“没错，这两种建筑材料的选择，造成的差距就是这么大！”阿德里安很肯定的说道。
所谓的楼层位移，指的是超高层建筑物普遍具有的一种物理现象，一般来讲，建筑物高度超过了一定的界限之后，就会在侧应力比如说风的作用下产生偏移，这是一种必然的物理现象，楼层越高，位移的幅度就越大。
通常来讲，位移是指建筑物左右水平晃动的幅度，单侧位移则是指建筑物向一侧晃动的幅度。
位移越大，就代表着这幢建筑物越不稳定。很简单，晃得太厉害了！而如果位移超过了一定的限度，那么这座大楼就会在侧应力的作用下越晃越大，最终轰然倒塌。所以，在建筑界对于超高层建筑的楼层位移系数都有着严格的规定，如果超高层建筑的模型通不过风洞测试的话，是绝对禁止修建该大楼的。
一幢超高层的摩天大楼在设计方案出来之后，都会制作好几个不同比例的模型来进行测试，比如说测试刚性和气弹性整体模型为的比例通常为500：1，而用来测试局部风力研究的模型则为250：1甚至是125：1。
这种测试模型可以很直观的体现出侧应力对大楼的影响，从而判断出大楼的设计方案是否合格。
阿德里安继续说道：“正是因为全钢结构和混凝土结构在位移上的巨大差距，所以从上世纪八。九十年代开始，钢筋混凝土核心筒加外围钢结构就成为超高层建筑的基本形式。我所设计的金茂大厦、紫峰大厦、哈利法塔以及在建的王国塔和绿地中心都是采用这种结构形式。”
“我记得当时哈利法塔的设计标准是按照当地五十年一遇的强风，也就是55米/秒的标准来设计的。结果在做风洞测试的时候，模型的结构水平位移在五十年一遇的强风面前，出现的位移数据和大楼建成之后测试的最大位移数据几乎没有什么差别。所以说，我当年的设计是绝对合格的。所以，在这幢五星塔的设计之中，我也是采用了和哈利法塔以及王国塔差不多的结构形式，虽然这种设计还没有通过风洞测试，但我相信我的设计应该是能符合要求的。”
“那你的意思就是说，这座五星塔或者是巨龙大厦也会采用这种结构形式？”杨靖问道。
“没错，这种结构形式是目前最适合超高建筑物的结构方式，嗯，我是指在资金以及对地面压力方面，这种方式是最好的，当然，如果能够通过风洞测试的话，那就更好了。嗯，你刚才把我设计的这座大厦称为巨龙大厦？”
“呵呵，那是当然，因为这座大厦我会以我公司的名字来命名。恭喜你阿德，你的这份设计方案我采用了！”
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第一零三三章 两个好消息（）
说实在的，和阿德里安聊天是一件挺痛苦的事情，这伙计不愧是全球顶级的建筑设计大师，所以从他嘴里经常会蹦出一些专业名词和专业数据，让杨靖这个门外汉听的多少有点痛苦。
不过好在这次见面的结果是非常完美的。阿德里安提供的这份设计，说实在的杨靖真的是很喜欢。
这座五星塔的设计先不说结构、建筑材料等专业方面的东西，单单是这幢摩天大厦的造型就很讨人喜，反正杨靖在第一眼看到五星塔效果图的时候，就相中了这个设计。
华夏的国旗上就有五角星，而且五角星在华夏古老的传承中也具有相当重要的意义，五角星的五个角通常都是来代表金木水火土这五行的，而五行又是天下万物的基础，所以，不管从哪个方面来看，这座五星塔的设计真的是很讨华夏人的喜欢。最起码杨靖这个大金主是已经接受了这个设计。
至于这座大楼能不能建在天衢，这就不是杨靖所能考虑的了，那需要专业的人员来判定。天衢的地质条件、气候条件、这座五星塔的设计结构等方面，都是由专业的人员来审核的，一旦审核通过，那么杨靖只需要出钱出地就ok了。
当然，就算是各方面的审核都通过了，要想把这座大厦建起来并装修完毕，哪怕是在资金充足的情况下，最起码也得需要八年左右的时间，甚至还要长！毕竟这是一座一英里高的超级摩天大厦，人类根本就不知道在建造这么高的超高建筑物时会遇到什么问题。
不过这都无所谓了，杨靖今年还不到三十岁，他有的是时间去等待这座大楼的建成！
阿德里安喜滋滋的告辞出门，下面签署合同的事情，那有秘书们去做，一旦和阿德里安签署了相关的合同，那么这位顶级大师就会把所有的精力放在这幢前所未有的超级摩天大厦上。
杨靖也相信，既然这位顶级的建筑设计大师敢于拿出这份设计来，那么他必然已经做好了所有的准备。而他之前在设计王国塔、哈利法塔、绿地中心这种高度超过六百米的摩天大厦时，必然会为巨龙大厦的设计提供了无数的经验。所以，杨靖相信阿德里安能够做好这个项目。
至于建设方那就更好说了，以华夏现在的建筑技术，如果在全世界范围内称第二，估计没有哪个国家敢称第一。
无论是已经建好的哈利法塔，还是正在建设的王国塔，华夏的建筑力量都是其中的主力。至于华夏国内已经建好和正在建设的那些超高层摩天大厦，那全都是华夏的施工队伍在建设。目前论建造五百米以上的超高层建筑的经验和技术，华夏的施工单位绝对是全世界第一的！
而且，这么一幢大楼单单是土建方面的费用，估计就不会低于二十五亿美元。这对于任何一家建筑单位来讲都是一个利润非常丰厚的项目。反正杨靖对于天衢的大投资，目的就是拉动本地经济，所以施工方杨靖自然不会选择国外的施工队伍。
比如说天衢建筑集团，或许他们在技术和经验上还无法承接这幢巨龙大厦的土建项目，但他们可以作为辅助的力量啊。还有天衢国际城即将修建的那几十幢超高层大楼，天衢建筑集团都能在其中分润到一部分很不错的项目。
还有人力、物力方面的消耗，都可以在天衢本地来解决。
肥水不流外人田，杨靖花巨资搞了这么大的一个项目，自然要先急着天衢当地的企业和居民。巨龙大厦的总投资杨靖可是打着百亿美元的谱来的，如果不够，那就继续砸钱。
这种高度的摩天大厦，内装、外装还有消防、供水、电力、通信等方面的设施，必然都会选择最顶级的，有些设备可能国内生产不了必须从国外采购，但大部分设备和原材料杨靖认为还是没问题的。
巨龙大厦的事情急不得，可以沉住气的饬，但天衢其他方面的投资和建设就不能等了。
可以预见的是，一旦等到过了春节和元宵节之后，整个天衢立刻就会变成一座超级大工地，市区的高架路、地铁、轻轨、连通四条河流的人工河道、新建的水库以及国际城和国际工业园的七通一平工程，绝对会把整个天衢变成一个超级工地。
当然，在施工之前，必要的施工计划一定要做好，为此，天衢办公室联合了天衢市政府和鲁省省政府，专门成立了一个天衢大建设的总指挥部，居中决策和调度各方面的施工队伍。在这个指挥部的下面，还设立了若干的分部，分别负责高架桥、地铁、轻轨、人工河道、国际城施工和国际工业园施工等方面。
每天，分部都会把第二天各自的施工计划上报给总指挥部，然后总指挥部根据具体的情况来协调和调度各方面的施工队伍，尽最大限度的让整个天衢大建设的过程变得更加合理和井井有条。
这些事情当然也不用杨靖亲自去操心，与巨龙大厦的建造一样，他只需要签字投钱就ok了！
不过，别以为杨靖当一个人形银行就没事了，他的事情还多着呢，比如说他刚刚和阿德里安谈妥了巨龙大厦的事情，王家赞那边就传来了两个好消息。
第一个消息是一个不折不扣的好消息，原来文化部刚刚发过来一封邮件，让大运河博物馆做好准备，从武则天陵中挖掘出来的武则天仿造的大禹九鼎和秦十二金人将会在大运河博物馆进行首展。
这可是一个好事儿，绝对的好事！
看样子国家对自己还是蛮器重的，继传国玉玺在大运河博物馆进行了首展之后，武则天仿
