逍遥大亨-第283部分
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作为曾经的特种部队战士，后来的大型安保公司的高级保镖，克里斯他们在全球各地都有关系。尤其是北非、中东这种地方，他们的关系更是盘根复杂。
就好像他们五个这次来接机，一共来了六辆车，其中一辆是专门定制的奔驰g550防弹越野车，其他的五辆车都是全尺寸的大型suv，而且不光是克里斯他们五个人来，在机场外面，还有八个专业的佣兵组成的一个标准特种作战小队。
这个特种作战小队都是由雇佣兵组成的，其中的成员和克里斯他们都很熟悉，队长莫里斯更是克里斯曾经的战友，那都是经过血与火锤炼出来的交情。
这次为了保护杨靖的安全，克里斯在接到杨靖的通知之后，就和莫里斯联系上了，恰好莫里斯的特种作战小队没有什么任务在身，于是就接下了这单生意。
杨靖为莫里斯他们的这次保护，开出了八十万美元的酬劳，此外，租赁车辆的费用也都是杨靖来出。。。
阿尔及利亚虽然政局相对于邻居利比亚要稳定的多，但在北非这种地方，谁也不敢粗心大意，尤其是像杨靖这种身家亿万的大富豪，在安全方面更是马虎不得。
微笑着和林丹以及克里斯他们拥抱了一下，又和跟着克里斯他们一块进入到机场大厅的佣兵队长莫里斯握了握手，杨靖才在一群人的簇拥下走出了机场大厅，随即就上了那辆防弹奔驰越野车，径直往市区开去。
车子抵达预定的酒店之后，杨靖在林丹、克里斯四个人还有莫里斯的陪同下吃了一顿丰盛的、具有当地特色的大餐之后，就一头扎到了床上开始倒时差。
这次来阿尔及利亚，说实在的杨靖也是没想到。主要是郭大宝这件事办理的太过迅速，短短的几天之内就敲定了这笔买卖，所以杨靖就不得不赶过来看看郭大宝刚刚买下的这座已经进入到产油末期的油田。
阿尔及利亚的石油和天然气资源非常丰富，被誉为“北非油库”，是非洲最大的天然气开采国、第二大输出欧洲的天然气供给国，同时也是非洲前三大石油生产国。阿尔及利亚于958年开始生产石油，此后不久于99年成为2个pe成员国之一。
阿尔及利亚油气勘探始于20世纪上半叶，20世纪50年代中期，撒哈拉地区多个大型油气田相继被外国公司发现、开发。97年，阿尔及利亚将75％的石油资源和00％的天然气资源收归国有，取得了完全控制开发本国油气资源的权力，之后石油工业得到迅速发展。98年后，阿尔及利亚油气工业对外开放，先后有50余家国际石油公司来阿参与油气勘探开发
目前，阿尔及利亚的油气资源所属权有大约80％控制在阿尔及利亚的国有石油公司snatrah手中，剩余的20％则控制在国际石油公司手中，像西班牙的epsa、repsl ，英国的bp、意大利的eni、法国的ttal、挪威的statil、美国的anadark等石油公司，在阿尔及利亚都拥有数量不等的油气田。
值得一提的是，因为华夏这几年的石油进口数量越来越大，已经成为了世界第一大石油进口国，现在华夏的两桶油也已经进入到了阿尔及利亚的石油市场。
阿尔及利亚拥有着极为丰富的油气资源，但随着国际原油市场的持续疲软，再加上阿尔及利亚的油田大都位于中部和东部的撒哈拉沙漠地区，导致了该国原油开采的平均成本高达52。7美元/桶，这个价格在国际上的竞争力并不是很强。尤其是在经过了半个多世纪的开采之后，一些中小型油田都开始进入到产油末期，所以现在在阿尔及利亚，有很多国际石油公司都在寻找名下油田的“接盘侠”。
郭大宝就是在这种情况下，接受了法国道达尔（ttal）位于阿尔及利亚和突尼斯边境小城博尔马附近的一座中型油田。
这座油田的探明储量为5800万吨，但是经过了将近三十年的开采之后，这座油田已经不可避免的进入到了生命的末期。
油田就位于阿突边境，一共有十一口油井。高峰期，这座油田每年可以产出九百多万桶原油，但现在，一年的产出还不到一百万桶，平均每口油井每天的产出才三十吨多点。
这座油田深处在撒哈拉沙漠的深处，虽然周围有著名的杜勒曼井和罗曼井，可如此少的产出，已经让油田处于亏损状态。毕竟平时的维护、人工等费用是很高的，所以道达尔才打算将这个中型油田出手，郭大宝做了接盘侠，花了四千七百万美元买下了这座油田以及周边相应区域的油气勘测权和开采权。
其实这笔买卖是明摆着吃亏的买卖，一座深处在撒哈拉沙漠深处的中型油田，而且还是进入到开采末期的油田，先不说值不值这么多钱，你买下来干嘛？赔钱玩吗？
要是换个石油公司，恐怕没人愿意当道达尔的接盘侠，可杨靖清楚，郭大宝背后的力量不一般，郭大宝做这件吃亏的买卖，恐怕也是背后力量的支持。
对于这种情况，杨靖也不好说别的。毕竟背后力量有着其全盘考虑的想法，不是他杨靖或者郭大宝能够干涉的。不过，既然郭大宝买下了这座油田，杨靖总不能看着蓉宝矿业赔钱吧？好歹他杨靖也是占据了蓉宝矿业四成股份的大股东呢。蓉宝矿业赔钱，那就是从他杨靖兜里掏钱啊！
郭大宝愿意做这样的冤大头，并不代表着他杨靖愿意做这样的赔钱买卖。
所以，杨靖来了！
ps：鞠躬感谢“冰镇八度”200的打赏。
第三七七章 奥哈姆油田（）
这是杨靖在一个月之内两次飞临地中海，上次是和格格一起去塞浦路斯，这次干脆就直接飞到了地中海的南岸。
作为阿尔及利亚的首都，位于地中海南岸的阿尔及尔是一座非常美丽的城市。这座充满了***风情和古罗马韵味的城市，是地中海南岸的一颗明珠。
不过杨靖是没有时间欣赏这座美丽的城市，他在酒店里闷头睡了十多个小时，这才精神奕奕的下了楼，用过了一顿早餐之后，凌晨五点多，一行十四个人六辆车直接就上了路。
从阿尔及尔到油田所在的小城博尔马，还有一千一百多公里的路程，在没有什么高速公路的情况下，他们一行人要在路上行驶接近十七个小时。
从阿尔及尔上了a公路，然后沿着这条公路翻越了阿尔及利亚最大的山脉泰勒阿特拉斯山脉，途经阿尔及利亚北部重镇布维拉之后，转入n8公路，然后再翻越撒哈拉阿特拉斯山脉，就彻底进入到了撒哈拉沙漠。
作为非洲国土面积最大的国家，阿尔及利亚实际上能够使用的土地面积很小。在阿尔及利亚北部，是两条平行走向的山脉，北边那条山脉是泰勒阿特拉斯山脉，南边则是撒哈拉阿特拉斯山脉，而过了撒哈拉阿特拉斯山脉之后，就是占据了阿尔及利亚整个国土面积85％的撒哈拉大沙漠。
也就是说，整个阿尔及利亚几乎除了沙漠就是山脉，平原地带仅仅是在地中海南岸的那一小片区域。
这样的地形地貌，要是对于一个农业国家来讲简直就是一种灾难。可偏偏，在荒寂的近乎没有人烟的撒哈拉大沙漠中，却蕴藏着巨量的油气资源。
撒哈拉大沙漠位于阿尔及利亚境内的区域，蕴藏着巨量的油气资源，仅仅是天然气的储量，就高达707万亿立方英尺，而原油，则有57亿桶！而且这还仅仅是三分之一的阿尔及利亚国土面积上所预估出来的数字，整个阿尔及利亚还有三分之二的国土面积根本就没有进行勘测。。。。。。
这么多的油气资源，足以让阿尔及利亚成为整个非洲都数得着的富裕国家。
现在，整个阿尔及利亚97％的发电量，都是来自于天然气发电。这个数字是华夏甚至世界上许多国家都远远不及的一个数字。
阿尔及利亚的油气田大都分布在中部和东部地区，几乎全都位于撒哈拉大沙漠。就好像杨靖他们这次去的目的地博尔马，就位于阿尔及利亚的东部大沙漠中——这个沙漠是撒哈拉沙漠的一部分。
因为地形地貌的原因，当杨靖他们驱车行驶在撒哈拉阿特拉斯山脉中的时候，四周还能看到郁郁葱葱的植被，可是当他们离开这条巨大的山脉之后，入眼的就全部是漫天的黄沙。。。。。。。。
阿尔及利亚境内的沙漠大多是颗粒比较大的砾漠，与华夏境内的塔克拉玛干大沙漠比起来，这里的沙漠要更加的粗犷。
这还是杨靖第一次来到撒哈拉大沙漠，这让他原本有些困倦的精神立刻就抖擞了起来。
从克里斯手里接过了方向盘，杨靖亲自驾车行驶在n8公路上。虽然这条公路并不是高速公路，但却比国内的高速公路好走的多。
路并不宽，标准的双向两车道公路，宽度就和华夏国内的县道差不多。但公路很平整，而且路上基本上没有什么车辆。路两边的防沙沟之外，就是一眼看不到边际的黄沙，在蓝的让人心醉的蓝天的衬托下，高速行驶在这种大沙漠中反而会让人有一种莫名其妙的兴奋。
路平整的和家里的地板有一拼，也没有什么车，杨靖一度将车速提到二百公里，但在没有任何参照物的大沙漠中，即便是时速二百公里也觉不出快来。
偶尔能够在公路两侧看到一个个的小村镇，杨靖也很奇怪，为什么那里的居民能够在撒哈拉大沙漠中生存。
还是见多识广的克里斯给出了答案。
“bss，在撒哈拉大沙漠中并不是全都是荒漠，尤其是在阿尔及利亚境内，得益于北边高大的撒哈拉阿特拉斯山脉，阿尔及利亚境内的沙漠中有很多季节性的河流，在丰水期，这些河流有水，但到了枯水期，这些河流就干涸了。不过这些河流虽然干涸了，在地表上见不到什么水，可这里却拥有相当丰沛的地下水。这些地下水在撒哈拉大沙漠中涌出，形成了一个个的小绿洲，养活了无数生活在撒哈拉大沙漠中的人。”
“在阿尔及利亚当地人的语言中，这些绿洲往往被冠以‘泉’或者‘井’的称号，比如说咱们即将去的博尔马，就是依托着杜勒曼井和罗曼井而发展起来的。还有前方我们即将经过的这个大绿洲，名字叫做拜赖海姆泉。”
生命真是神奇的，也是顽强的，要不是亲眼所见，杨靖真的是无法想象被誉为“死亡之海”的撒哈拉大沙漠中竟然还有这么多人类依托着一个个的绿洲存活着。
他们或许在这里已经生活了成百上千年，他们或许对于这样恶劣的条件已经忍无可忍，但生命的本能还是促使着他们继续在这样的环境下继续生存下去。
车队沿着这条从沙漠中开辟出来的公路一路疾驰，很快，杨靖就失去了刚开始见到沙漠的那种兴奋劲儿，克里斯接过了方向盘继续向前开。
天色很快就在有些枯燥的行程中暗了下来，与白天高达四十多度接近五十度的的高温相比，到了傍晚时分，车内即便是不开空调都不觉得热了。
“老板，您最好拿出几件衣服来，我们抵达目的地恐怕还有三个多小时的时间，等太阳完全落下去之后，这里的气温就会急剧下降，如果您不想感冒的话，最好穿上点厚衣服。”克里斯一边开车一边提醒杨靖。
不过这次杨靖并没有从善如流，他倒是想体会一下传说
