帝国玩具(帝国重器)-第573部分
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用中国不够“皿煮任泉”来说事儿？难到七十年代中美建交的时候，反而那时候的中国更符合美国人的普世价值吗？
说到底，不过是苏联歇菜了，美国人要卸磨杀驴罢了。
这还只是苏联从东欧撤退，一旦苏联都彻底不存在了，很难想象中国的国际环境会恶化成什么样子。
而现在的中国，根本没有和美国正面对抗的资格。
第五百九十七章 不要飞错方向（）
送走了庆岚，胡文海感觉自己身体被掏空。
说来也有些不好意思，虽然已经下了要奶苏联一口的决定，但真正要去这么做的时候，他仍然有些紧张。
胡文海重生以来，已经有过不少个第一次。
第一次改变历史，第一次接触历史名人，第一次与高层对话，第一次参与国家大事，第一次薅美国的羊毛……
但这些第一次，都不如这一次的决定来的让他胆战心惊。
这不光是会决定他一个人的命运，甚至不是一个中国的命运，而是整个世界的命运。
好在工作还有很多，大量蜂拥而至的工作让他很快就忘记了这些无谓的担忧，投入到工作之中去了。
时间过得飞快，当胡文海从工作中解脱出来的时候，窗外的大槐树竟然已经是花开满头了。
帝都这边的工作告一段落，胡文海总算可以结结实实的休息两天。
从德国输送回来的资料和设备也开始迅速减少，两德合并的谈判进程越来越明朗。对史塔西等前东德雇员的特赦被谈判通过之后，携带资料到利沃夫的人数减少到了之前了一个零头。
但这五个月以来从东德得到设备和资料，已经足够让很多中国企业的老总连睡觉都要笑醒的程度了。
东德作为前社会主义阵营科学技术第一梯队的国家，其工业实力真是让人有种难以言喻的惋惜。
这么多优秀的技术和工人、设备，德累斯顿作为东德第二大的工业城市，在后来几乎失去了80％的工业能力。
胡文海曾经去过后世的德累斯顿，那是一个非常漂亮的城市。德味的古老建筑和城市风景，到处都是充满了古代艺术气息的“历史文物”。
恩，没错，这些“历史文物”全都是要加引号的。因为德累斯顿城市中这些历史古迹，全都是九十年代后重建的。
并不是中国文物修复那种修旧如旧的重建，因为在九十年代之前，德累斯顿的城市里到处都是工厂，这些只存在于历史里的古建筑早就已经被摧毁了几十年了。
所谓的古迹，实际上全都是现代建筑。
而那些曾经冠绝社会主义阵营的先进企业，早就已经再也寻不到他们的踪迹了。
东德和西德虽然合并了几十年，但两德之间的鸿沟却没有被填补，反而是越来越大。东德的年轻人大量的前往西德，东德的工业能力比照合并前产生了极大的倒退。
辉煌的国营工厂被卖给私营企业，然后工人被遣散，工厂被摧毁。东德的年轻人在当地找不到工作，只能大量的前往西德，成为底层的廉价工人。
说实话，与其让这些社会主义创造的财富被资本家们摧毁，胡文海觉得让它们在另外一个过渡开花结果，实在是再正确不过的事情。
这次在东德收获最大的除了胡文海，大概就要属铁道部了。
付志恒在五月刚回国，参加了几次铁道部高层的闭门会议，紧接着就有铁道部将要开展提速工程的消息。
据小道消息说，这次提速很可能一步跨过几个小台阶，一步到位的达到140km/h的水平。
对于这些传言，一些非知情的业内人士纷纷嗤之以鼻，认为又是一次领导好高骛远扯到蛋的计划。
这次提速除了车头、车底、转向架等技术的成熟以外，同样也是因为以新科数字化交换机为基础，通号院开发的ts（a…train…trol…system）系统正式上线。
这么一来，中国铁路提速就可谓是万事俱备只欠东风了。
付志恒从德国回来之后，力主在京津先开一条试验线。试验线采用客货分离的方式，用gp200s…mg转向架改进的24车底和电力机车，先开通一条160km/h的准高铁给亚运会献礼。
这一提议被铁道部上报中央，对处心积虑想要提升中国形象的高层如获至宝。虽然还比不上日本的新干线铁路，但160km/h的列车在国际上也算拿得出手了。
利用亚运会这个千载难逢的机会推出中国的新铁路列车，对树立国家自尊心和凝聚力也是很好的一步棋了。
1990年的中国可以说是迎来了一个开门红，不仅是铁路方面传来喜讯，这一年更是值得广大军事发烧友们牢牢铭记的一年。
在进入五月之后，又一件大事发生了。
胡文海已经不是第一次出现在这个熟悉的京郊机场了，他上一次来的时候，是两架…14翱翔在中国的天空之上。
而这一次，他翘首以盼的则是更让人魂牵梦绕，做梦都在盼望的苏27战斗机。
“来了、来了，飞机来了！”
一群人抻着脖子向天边望去，果不其然，天空中两个飞快接近的“小点”，正在显露出它们的雄姿。
那优雅修长的脖颈，宽广有力的翅膀，肋下雄壮的进气道，这就是美丽的让人热泪盈眶的苏27战斗机。
“哦”
哪怕都是一群肩膀上扛着星星的将校军官，仍然忍不住发出孩子般的赞叹声音。
苏霍伊对这次和中国的交易迸发出了炙人的热情，总额十亿美元的交易原本胡文海还想采购一批苏联的重工业设备，但却被苏霍伊给彻底搅黄了计划胡文海对此非常高兴。
十亿美元的交易，苏霍伊提供了一份在两年内向中国交付五十架苏27，相应的备件、武器以及一条大修线的交易合同。
每架苏27的单价，被压到了让中国同志都感觉有些不好意思的价位。一千五百万美元一架的苏27，性价比简直把…14虐成了渣渣。
今天带队将第一批八架苏27飞往中国交付的不是别人，正是大名鼎鼎的普加乔夫同志。
他驾驶着崭新的苏27战斗机，先是在机场跑道上来了一个低空通场，然后再表演了一个著名的普加乔夫眼镜蛇，最后才率领着四个双机编队徐徐在机场降落了下来。
这八架苏27战斗机和飞行员，将负责对中方飞行员进行为期两年的培训任务。中国最好的飞行员被挑选出来，驾驶这种世界上最先进的战斗机。
恩，至少在胡文海的眼中，苏27绝对是最先进的战斗机。
在没有升级之前，哪怕是…14也无法与苏27争辉。
为了迎接新的战斗机，中方特别为苏方的战斗机交付使节团准备了丰盛的宴会，中餐和俄式佳肴美酒应有尽有。
使节团里的每一名军官和飞行员，都得到了一份丰厚的礼品以及款待，这让宴会的气氛显得格外热烈和亲切。
在宴会中的主角，无疑是那位肩膀上三颗星的中国上将同志。
可以看的出来，这位曾经登上美国航空母舰的共和国革命军人，今天脸上带着难以掩饰的喜悦之情。
帕维尔格拉乔夫大将和安德烈科科申国防副部长一边开着玩笑，一边向这位老军人敬酒。一杯杯高度酒被用俄国熊式豪饮倒进肚子里，老将军脸色红润，竟然和毛子将军们战的不落下风。
宴会中的气氛，甚至让人生出了某种错觉。仿佛中苏两国从来没有闹过别扭，此时仍然是那个伟大的亲密无间的时代。苏联为中国送来了156项目，中国则对这个社会主义老大哥钦慕不已。
但就在这时，一位苏联的空军上校忍不住“在蜂蜜罐里滴了一滴焦油”。
他对着两名中国空军同行说：“为了两国天长地久的友谊，希望日后你们的苏霍伊飞机起飞之后不要飞错了方向……”
一位靠告密升职的军官听到了他的话，迅速向着主席团的方向走去。过了没有多久，已经喝得眼睛发红的国际军事合作总局局长德米特里。哈尔琴科上将走到了那个空军上校旁，狂怒的冲着他大喊道：“快过来，你这个冒失鬼，到我这儿来！！！”
这个险些造成外交事件的上校，眼看着要受到处分。好在中国人从来都是善解人意的，听说了此事的上将同志赶了过来，发出了爽朗的笑声。
他对紧跟着走过来的格拉乔夫大将说道：“军人在任何时候都应该首先想到保卫自己的祖国，这是军人的天职，更是军人的本分。”
幸运的上校同志因为这句话，总算是逃过了一劫。
本来就在帝都滞留的马斯柳科夫也出现在了宴会现场，他已经得知中国高层已经原则上同意了他提议的交易，心中正是五味陈杂的时候。
“戈尔巴乔夫的私有化改革这次又瞄上了我们，他竟然想把苏霍伊飞机公司和萨留特制造厂卖给美国人！伙计们，要行动。必须要行动起来，在形势变得更加糟糕之前……”
看着索斯科维茨像是被没收了玩具的孩子似的委屈表情，马斯柳科夫身旁的月月鸟总理用生硬的中国式英语说道。
“放轻松点，亲爱的索斯科维茨同志。今天是个好日子，不是吗？”
他的目光在马斯柳科夫脸上一扫而过，带着神秘的微笑，用坚定而意味深长的语气补充道：“再者说，您要知道。我们！就是为此而站在一起的！”
“让我们祝福中苏友谊长青吧！”
根据《日落共青城》记载改编。
第五百九十八章 软骨病（）
马斯柳科夫终于等到了协议达成的那一天，实际上从苏27入华之后没有多久，这份合同就顺利的签署了下来。
两千万吨玉米，三十万吨肉类和三十千万升的酒精。为此苏联将向中国出售一千万吨产能先进的炼钢设备，以及各种矿山机械设备，电力设备和炼油设备，这些都是苏联的优势工业项目。
实际上在前几年时间里，通过非官方层面的贸易，中国已经从苏联“薅”了至少两千万吨钢产能的羊毛了。
八十年代最后一年，中国的钢产能已经可以说是半只脚踏上了亿吨级别的门槛。下半年的钢产量随着几个项目的投产，一口气增长到了五千万吨以上。
到了1990年，计委预估的全年钢产量可以说肯定能够超过亿吨级别。这里面除了从欧美日拣洋落承接发达西方国家的工业转移，苏联进口的炼钢设备至少贡献了35％以上的份额。
苏联到八十年代末，其钢产能高达一亿六千万吨以上。在贡献了两到三千万吨先进的钢铁产能之后，也不过才下跌到了一亿两千万吨，仍然是相当可观的一个数字。
然而在苏联解体之后，俄罗斯的钢铁产能却迅速的退化到了五千到六千万吨。历史上苏联的钢铁产能，扣除其他加盟国分走的分量，到俄罗斯时代至少蒸发了六千万吨以上的产能。
这些炼钢设备或者被卖了废品，甚至有些干脆就在杂草丛生的厂房里无人问津。如今能够重新落户中国，也算是一件幸事了。
除了炼钢设备，苏联的矿山机械也很先进。毕竟苏联才是真正的“地大物博”，原材料资源相当丰富，在矿山开发方面的技术比八十年代的中国还是先进了很多的。
在苏
