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第67部分

修仙车神-第67部分

小说: 修仙车神 字数: 每页4000字

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    “NO。3!”方庆架不住初允的软磨硬泡,然后大脑又没管住,一下就将内心想法给溜了出去,而且还是英文,声音还有点大,这下子要是说中了就成了公敌。

    周围的人开始有人用异样眼光去看他,或惊讶或不屑,但是莱科宁主动拍了拍他肩膀,往后退了一步,脸色处变不惊,看来他是很认同的。

    霍强本来有些发笑,但瞄到此场景后他和江北都不想说话,也许事情就是这么的不可思议了。

    闲言碎语还是不断,不过声音渐渐的微弱起来,左良已经咳嗽了几声,众人都怀着期待的眼神等着他发话。

    “首先上场的两位是来自顶级的白鹰俱乐部选手,马丁·阿瑞斯和杰德·詹姆斯,作为雷诺方程式和F3的顶尖选手也是本次最具实力的选手,他们将以香港飞马车队的名义参赛。”

    这是令方庆有点吃惊的,难怪场上只有三十名选手,原来这两位最强的早在后台准备好了,宣读后一半车手立马脸色变得发青,想要打败他们那可不简单。

    但同时这些车手也在期待第三位是谁,方庆提前预定好的席位早就引起了他们的目光,他们已经准备将方庆作为二号对手呢,况且他还是少有的华夏本土选手。

    “下面的两位分别来自赛车王国芬兰的基米·莱科宁和华夏车手方庆,这是由于这两人实力不好对比只能并列在这宣告了,一位将代表美国福特车队出征比赛,一位将代表华夏千盛车队。”

    基米倒显得很轻松,他主动的邀请方庆一起向台上走去,方庆现在没啥好说的了,他这嘴巴像开了光还真是说啥来啥,穿过人群的时候他都感到了来自其他人的敌意。

    初允在原地和江北他们都惊掉了下巴,这可是来自世界赛协的名单,可以说是奇迹了。

    左良继续宣告着,美国福特车队曼塞尔,雪铁龙的塞巴斯蒂安·勒布和穆勒,大众的奥吉尔,斯巴鲁的理查德等……

    看到这些名字可都是巨星车手,那些个普通车手腿都快被吓软了,而这仅仅只是一场在华夏举办的半国际比赛,有过半选手都是从普通比赛中挑选出来的,难不成要上演大鱼吃小虾的游戏嘛。

    参赛门槛是低,但是获得奖金的门槛也随之变低,但是普通车手还有一束希望在他们心中,那就是被戏称为通过内幕获得第三合影位置的方庆,他的比赛个人资料可是说是全场最差的,出身业余车手。

    这场比赛就是赛车赛事当中的饕餮盛宴,谁要是拔得头筹定当会闻名于世。

第113章 出师不利() 
赛前合影并不是一件值得高兴的事情,在那些顶尖选手心中值得作为对手的人中突然冒出方庆,脸上怎么也不会挤出笑容;而那些普通选手都是被高额奖励吸引而来,如今这形势心中肯定在咒骂着官方。

    那张照片要赛后才会发放给车手,是自主领取的,估计到时一张都没人要吧。

    今天是第一天的比赛,为燕京…七星湖赛段,全程439。7公里,都是行驶路段,也就算是开胃前菜,其中近四分之三的高速公路能初步看出车手的耐力。

    为了迎合这次赛事具有的全球性和实时性,赛事官方做了大量的准备工作,高速路上有专门的标识来引导车手和群众之间的分流,同时也提升了高速比赛限速到时速210。

    全程有无人机,直升机跟随尽可能的将画面展示给观众,每30…40公里也将会有补给站和救护站,赛车上配备了呼叫设备,看似阵势挺大,方庆只希望这些不要到时候成为鸡肋就行。

    此次的发车顺序是根据合影的上台名单而成的,这一下子就让全场都有些闹腾,大多都认为是不公平的,虽说是赛车手单独计时,但是有的是两名同队车手前后出发。

    下有对抗上有对策,前后出发的两名车手要是同队的话就间隔五分钟出发,非同队就间隔两分钟,这样导致的结果就是首位出发有天然的优势,但马丁的实力大家都是认同的。

    比赛有的是以国家名义参赛,有的是以公司名义参加,有的则是两者都有,这样造成的结果就是车手出战车辆有可能是非代表公司的生产的,而且有小部分人还是租借的名车。

    乱套就乱套了,赛事官方也只能是视而不见,看着一辆又一辆的车从车库中慢慢开上来,这也意味着比赛将正式开始。

    “江北,加油!没准我们还会碰头。”方庆热情鼓励了江北,在现在看来他就像主角光环一样赢得了全场的目光,而江北排在28位,这是相当打击人的。

    “你以为他很脆弱啊,放心吧!”霍强同时拍了拍两人肩膀,他作为领航员(负责日常生活,提供比赛信息,精确行车路线)必须要满脸自信,要不怎么控制全局,但实际所有人都清楚此战不易。

    “你跑好你自己的就行了,你那么鲁莽,还来劝我。”江北还倒过头来调侃了下方庆。

    “我真是头痛你们两个,天天吵。”初允晃着脑袋俏皮说道。

    “初允我知道你肯定不会乖乖的在室内看比赛的,你要不去半程等着吧。”方庆心疼起人来一脸的霸道。

    “是是是,吩咐个事还一脸凶巴巴。”初允调皮说道。

    “那我先出发啦。”方庆小跑向前,因为他要趁着莱科宁上车前简短交换下意见,少位难缠的对手是极好的。

    各位车手做着最后的检测和热身时,马丁·阿瑞斯已经出发,刮起的灰尘洒在其他车手身上,这让很多人破口大骂,从观看画面上看到他目光凝聚,他这是怀着必胜之心的。

    五分钟后杰德·詹姆斯出发,他将门边的植被给碾秃了,这两位素质虽然都不佳,也引起了很多车手的不满与愤怒,但能敢说有超越他们成绩的寥寥无几。

    香港飞马车队也就是个空名,主要是方便本次参赛,他们对什么荣誉不感兴趣,只是为胜利而来,所用的车是已经停产的雪铁龙DR…3,最大的特点就是底盘稳重心低,勉强算中庸车辆。

    莱科宁面对方庆的要求只是点了点头,并不代表拒绝或者赞同,这就是高手之间的交流,从不说透也不言语,他所用的驾车是市面上极为流行的福特SUV…撼路者。

    这些车型方庆也都悉数知道,没改装之前的原型都是市场上曾今或者现在的佼佼者,这次越野车和小型客车以及跑车都是可以参赛的,各有优缺点,就看谁的黑科技改装高人一等。

    方庆踩着百来多的时速慢悠悠前进,他并不着急。看到前方无垠的湛蓝苍穹,后方的高楼渐行渐远,森林植被大山慢慢地进入眼帘,漫长的赛程就这样安静的开始了。

    半个小时之内,方庆只看到了来来往往的行人和偶尔盘旋于空中的无人机,至于参加的车手他是一个没瞧见,可能是他太快或是太慢,节奏都有点乱了。

    马上就是桥梁地段,跨百米的长度其终点拐弯处方庆瞧见了莱科宁的红色车影,但他才迈入桥梁起点,这不得不让他踩起了油门,有了追赶目标才有动力。

    刚刚路过的行人车辆在后方突然不间断鸣笛,莱科宁的伙伴曼塞尔追了上来,这速度已经快接近限速值,而且半小时才赶上来说明他发生了点小意外,他的车身可都满是泥浆。

    方庆恰好收到赛事组消息,起势路段有地方小范围刚刚醒来,他这时候才醒悟过来他落后的太多了,后面不仅仅只有曼塞尔,还有三四辆其他选手,肾上腺素速度被激发了上来。

    提速,时速120!

    提速,时速160!

    提速,时速180!

    赛程刚进行不久就这么激烈,但是每个人都有不同的看法,顶尖车手只不过是想站住脚跟,就算后半段疲软下来也无所谓,他们想要的只是个中上游成绩,首天并不需要表现太好。

    方庆却是完全鲁莽的一时冲劲,当然这对于观众来说这是他们最想要的,四五辆车迈着高速不相上下,还要避免因为与过往的平民发生摩擦,随时都可能点燃的撞击火花。

    在桥上曼塞尔和方庆并行,透过车窗互相对视,脸部都被风抽的有些变形,他竖起了大拇指,这是在为对手示威,方庆将车头往右拐朝他撞去。

    正常行驶是不可能的,规则很早之前就改变,老老实实的比赛那是愚蠢的农夫做法,不当善使滑头的蛇那将失去了改善规则的意义,这是方庆早就想好的策略,但他没想到这么快就要实行。

    曼塞尔扭动了下脖子,麻利地将油门一松减速然后也向右拐动,让车尾与方庆车身相撞,高速惯性下将两人瞬间弹开,车壳材质都是用的钢制也就掉了掉漆。

    这就是实力,随机应变对于突发事件处理的行云流水,这才房车赛可都是致命的操作,而在这都是习惯性的,方庆心里一慌,差点跑到车流量多的正中心去了。

    方庆没办法应对只得减速了一下,而曼塞尔就这么轻轻松松超过了他,这50KM平坦的高速路段机会他是彻底的浪费掉了,后面的形势只会越来越严峻。

    如此出师不利,方庆的心也是有些喘喘不安。

第114章 意外翻盘() 
限速对方庆来说是最大的障碍,但那是无理规则之下的规则,怎么说也得遵守,这样看来只能抄近路,一般比赛肯定不会允许的,但今天不一样。

    刚刚方庆在储物地方想找瓶水喝着,他有些干渴,而到手的却是淡黄水,这不是偶然,方庆故作慢速透过车窗看到很多车手都有,官方这是默许药剂公开化了。

    这场比赛的性质从一根本就不是正规的,就算他冠名的是什么国际级什么巨星都是扯淡,真正重要的而是方庆手中握着的药剂,这或许是场试验,但也说不定。

    上次喝完这477号药剂后真气不减反增,但是方庆觉得还是先忍忍的好,万一出什么篓子他可不好处理。

    穿过桥梁后进入山谷地段,两边的山头藏在半面红色岩石之外,那颜色在日光的照耀下像鲜血般流动,方庆感觉自己因为太累好像有了幻觉。

    肉身果然耐力不佳,方庆在赛前就担心过这个问题,他的思维是啥都不怕,但毕竟用的是凡人身体,他还在咬咬牙,不到最后关头千万不能去引用那水。

    这段地势方庆在赛前用地图就研究过,有条小路是单车同行,长度也有30公里,相当于跨过两倍多的正常赛道,而且他已经看到曼塞尔驱车进去。

    让方庆犹豫的地方就是太过于险峻,植被覆盖茂密,湿气严重,海拔是往下走的,而出口处又是大荒漠的入口,在这你要是出事搜救队都不一定找的到你。

    思考的时间没有太多,方庆前面还有七辆车等着他追赶,而且他们的踪迹看都看不到了,就算是正常逻辑也得冒险一试,方庆转动了方向盘拐右边,从护栏缺口下去。

    这个进入小路的岔路口再往前不远就是第二个补给站,很显然如同亡命徒的车手是从来不去担忧车的性能,他们需要的做的只是如何将车开到目的地。

    进入小路阶段,方庆一下就看清前方树叶遮挡中出现的几个车影,在这速度最多也就七八十,泥泞道路轮胎打滑的概率是成倍提高的,而在路的右边正是沟壑。

    方庆头次感到在后方是这么的好,这树枝交错的太严密,多亏前面的

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