修仙车神-第15部分
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“我想我有替补人选，让白丞和江北参加吧。”方庆立刻就想到了这几个人，时间非常的紧迫，当下的选择肯定只有这样。
“白丞好说，可江北你确定他会来嘛。”崔岳摸着下巴，他考虑到两人可能有些隔阂。
“从比赛的层面来说他应该不会拒绝。”方庆相信江北不会毅然拒绝，也肯定不会决然答应，需要的只是一个能托起信任关系的筹码。
因为人员的突然缺失，训练时间又被搁置，回到酒店的方庆尝试着给江北通话，他想着应高文的事情绝非那么简单，从维叔口中得知他现在在香港。
等电话接通的那一刻，方庆就知道肯定有戏，江北的口吻似乎已知晓此事。
“江北，千盛集团的事或许我们都不能藏着掖着，可能大家都不知道真相，但合作是目前最好的方案。”方庆开门见山的抛出大家都关心的事情。
“合作调查的事先放一边，教练已告诉我想让我当替补，可我想知道我能获得什么。”江北这是明知故问，很显然现在三人在同一线上。
“据我所知，夏分君所带领的两个替补也不是善茬，你要知道三桥阳完全不必这么做。”方庆有选择性的抛出自己所知道，因为他明白要给自己留点后路。
“可你不担心我的身份，我现在可是他旗下车队，你叫我如何出面。”江北这句话让方庆有些犯难，局面似乎有些焦灼。
“放心他肯定会参赛的。”这句话是夏分君传来的，他好像抢过了江北的手机，这让方庆的神经高度紧张的，刚才的谈话可要是让他们全知道那就玩完。
等缓过来想应对性的说几句，电话已经挂断，现在能做的只有祈祷，希望江北不会出什么事情，赛事还没开始，暗流却开始涌动。
隔天方庆的精神有些恍惚，现在的他几乎等同于凡人，没有真气的他如同手无缚鸡之力，面对死亡他越发的感到害怕，每一步都要走的格外谨慎，不得不说他自己都快感到有些神经质了。
白丞已经深夜赶飞机过来，从这点来看他是方庆的铁哥们是无疑的，只不过可惜了肥狼，当你知道用着自己的思维在别人的身体上来感受别人的痛苦，这是一件非常残酷而又冰冷的事情。
“阿庆，江北那边没问题吧，要不我再问问。”崔岳用手碰了碰有些呆滞的方庆，突然的问道。
这碰一下让方庆有些虚惊，实在是太过于紧张，“我估计应该行……”方庆说的都有语无伦次。
在赛场正式训练之前，方庆想了解一下各个厂商的人员情况，主要还是那几个替补，在扫视一圈名单后，艾肯的名字很快就引入他的眼帘，另外还有一位马多可斯，同为英国F3冠军。
压力着实不小，方庆现在到有点想念起应高文了，自己的实力就那几斤几两，而白丞和可能来的江北在房车都只能算业余，而那两位英国替补还参加过世界房车赛。
白丞看到时很无奈的摇摇头，“这根本没有胜算，而且你看起亚厂商还有位德国的替补车手。”
“如果是公平竞争还好，像上次日本的大山雄飞横冲直撞的作弊那就无解，我上次也是冒着出局的风险才扛下来的，这确实是场硬战。”方庆也说出了自己的部分考虑，但有些话他还是咽在肚子里，毕竟真相不明。
在这种局面下，就算明知胜率很小，也要硬着头皮试一试，毕竟谁也不是上帝，能主宰赛场靠的还是技术，赛场上的情况瞬息万变，而机会随时都会产生。
为了应对在加速后碰撞影响的问题，方庆主导将涡轮增压的发动方式改成自动吸气，这样加速更加的平稳，可能动力效率上会有些减弱，但保障了在车换速期间被冲撞后造成的受损情况会在可控范围内。
这是方庆第一次尝试着介入赛车的改装，而且改装发动机类型是一次尤为关键的决定，涡轮增压在加速上动力强劲但有些延迟行为，而吸气反道而行。
方庆能做的只有求稳，而且在决赛前还有排位赛，这也能验证他的想法是对是错，因为对手可不仅仅只是来为了胜利那么简单，赛事一触即发。
第26章 艰难磨合（）
几天下来的训练毫无起色，方庆和白丞可以说是相当烦闷，加上江北四天以来音信全无，厂商内部基本是士气低下，而隔壁的几个厂商的训练进展的非常顺利，除了还迟迟未露面的甲田厂商。
“我看你们的状态不是很好，是不是遇到麻烦了。”超越厂商的张胜前来问好，他的年纪在本次赛手中是最大的，但车技却是领先大部分人。
“张胜前辈，你也看到我们厂商的情况，现在人员都还不确定，确实有些糟糕。”方庆如实说道，现在这种情形下对比赛已是毫无波动，透露些简单的情况是无所谓的。首站的成绩还算可以，压力同时也倍增。
“那我就不打扰你们了，希望赛场你们能出色发挥。”张胜犹豫了一会，才冒出这句。
“我想前辈你是有事要与我们协商吧，看来我们有一致的目标。”方庆看到张胜的手心不停的出汗，而且这赛场的多名车手偶尔都将目光投向了紧闭着的甲田厂商维修区闸门，大家的担心是一样的。
“关于甲田厂商的实战情况，你们了解多少。”张胜转身立足脚步，试探性的问道。
当提起实战的时候，方庆忽然想起直线加速赛上，艾肯的技术非常的耀眼，在出事之前是全胜，虽然只是短短的几十秒一局比赛，但他的操作实在是很娴熟。
“我想我们在有紧急情况发生的时候，能充当起合作关系。”方庆没有正面回应他的问题，这种事情不太好说，自己在加速赛上惹得一身骚，他当然懂得要避嫌。
“那提前祝各位比赛愉快。”张胜这也是为了自己考虑，这种跨厂商的合作虽然大多数情况下就跟薄纸一样，可这次的对手是千盛集团，多少有些人不满。
在张胜前来问好后，陆陆续续的不少人暗中在交流着，就像蜘蛛网一样互相交接，这可仅仅只是第二站，看来今年的比赛确实不同以前，暗潮汹涌。
崔岳也有些心神不宁，毕竟江北是他挑出来的好苗子，平时也没多加教管，可最近的表现着实有异常，在众人无措的时候，崔岳收到了江北发来的消息：我会在决赛前赶到，勿念。
等了四天后终于等来了这颗定心丸，方庆的焦躁渐渐平稳下来，现在可以专心的完成排位之前的两场自由练习赛。
因为珠海这边没有多余的专业赛场，平时训练大家都一圈一圈换着跑没啥感觉，而自由练习赛一共十五来圈圈，算是对正式赛前的一段热身，也能对单圈训练成果做个总结。
这次比赛是分两组进行，通过抽签的方式来决定，反正跟排位一样不计分，上场时的心情就没那么沉重，方庆和白丞同在一组，他也正好通过这个机会去了解下这曾相识的陌生人。
由于换了自然吸气的发动机，方庆在尝试启动的时候能感受到显著的低噪声，跟之前的大功率差别很大，这也不意味着平均速度会降低，相反操控的好表现会更加的上乘
世界房车赛上都是用的自然吸气，而国内由于资源和技术起步较晚，大部分比赛还是涡轮和吸气同时混合的，这让比赛的不确定因素增加了许多。
方庆抽签顺序是2，他起步速度有些稍慢，这是之前就已经跟白丞商量好的策略，互相搭配的跑找找感觉，离当年同跑地下赛的日子已经过去好几年了，这次就当是重新磨合。
白丞的顺序在第七位，他看到方庆放慢车速心里倒有些诧异，跟之前认识的那个庆哥出入太大，不过还是抱着积极的心态去应对，加速赶上。
两人自然而然就顺到了末尾，其余七辆车还是习惯性地争抢前期优势，在方庆让到左边空出位之后，他们在瞬间就做出加速的反应，一股脑方庆就被甩后。
这种磨合机会是难得的，除了有组织性的比赛和排位赛，其余时段你肯定找不到这么多人训练，而把握机会更加的难得，两个人的默契似乎有点差劲。
方庆之前的特训也不是完全失败的，在那种泥土环境下学会的东西恰恰是平路上怎么也碰不到的，如何将自己的耐心和专注提到更高的水平，这是特训后摆在眼前的一大课题，也是赛车手的终身目标。
而之前跟秦浩的较量如果转换成合作，然后应用到现在的局面上，那配合的肯定是天衣无缝。而白丞与秦浩的差距太大，没有受过专业的赛车教学着实有些棘手。
方庆和白丞约定过几个手势动作，代表着加速、减速、换位等基本的操作，开车一心二用是有些危险，但留给他们磨合时间不多了，硬着头皮也要试试。
珠海分站的赛道多弯道且角度小，宽度也只能容纳三辆车同时过去，长度2。6千米，也就是说在车辆完全正常的状况下，领先后的优势将有大概率不会被打破。
面对这样的赛道，方庆一开始在前半段和白丞约定好的两辆车并肩而行是行不通的，而且白丞加速不及时节奏拖拉，这还是在后面没有车的情况下，等圈数增多麻烦就会更多。
房车赛的专用赛车是四人小客车改装的，在车内部有着减震措施，对嘴鼻都有着保护，用语言是无法沟通的，方庆想要传达他的想法给白丞，只能用重复的操作让他领会。
好在理解能力上白丞做的不错，方庆将白丞的赛车一会挡在正身后，一会又卡在他的车尾，方庆想做的策略是利用不断的前后换位来干扰对方，这样减少了两人过弯的压力。
暂时把配合的基础状态稳定下来，然后方庆想要知道面对数车压境的时候，这种前后换车的方法是否有些作用或者是弊端。
面对的问题是还是很多的，弯道经常出现内外道两辆车突然交叉，这样只能减速往后退归位再出发；或者是前后换位，白丞经常性的撞上方庆的车尾，而且这还是没有发生碰撞的情况下，可想而知正式比赛会有多么混乱。
崔岳在一旁看着方庆和白丞互相擦来擦去，心里也只能是干着急，房车赛根本就不适合打配合，要不是因为这次的对手实在过于强大，而规则上又有不少漏洞可钻。
方庆现在不期盼着自由训练赛上磨合的有多深，只希望在接下来的决赛和排位上能有安全的保障下，他就算是心满意足了。
第27章 默契不佳（）
随着圈数的增多，单纯的前后换车策略带来的弊端就越来越明显，且缺少一个重要的影响因素，那就是被撞车，两人在基础配合上还算勉强，纠正和拟定一些问题会更好。
方庆的设想是在即将被撞的时候，突然的前后换位来减少碰撞带来的阻力，也能对敌方的车辆的损失提高，只要双方的损失都在一定差距程度上，那这就算成功。
赛车的故障是随时都有可能发生，当前方车辆迫停下来，就像突然的障碍横在面前，而前后换车的过程还在实行当中，这样三辆车最终就碰在了一起，因为方庆和白丞做不到快速的协调统一。
方庆在当下做出一个莽撞的抉择，那就是被撞换成主动去撞，这在正式比赛是会罚停的，但自由训练赛基本无严格的规则，而主动给自己施
