血红之日-第479部分
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英国人的雷达抢先在120公里外发现了这个机群，战斗机立即起飞迎战，30架鼻管燕自杀式的冲向日军机群。零战已经开始加速并且爬升，英军战斗机根本就是一群蠢萌胖鹅，但他们数量众多！英国飞行员不顾零战拦截，拼死攻击在下面慢吞吞的97舰攻。零战数量太少，一时间措手不及，97舰攻因此遭到重创，12架中被击坠6架，其余的也没有形成有效攻击。而高空的99舰爆情况要好得多，他们本身非常灵活，不输英国人的战斗机，除了3架被迫丢掉炸弹格斗之外，一共9架舰爆机进入攻击战位。
战斗进入了拼人品的时候。这个所谓的“人品”就是看日本人选择炸谁！“光辉”号狡猾的开到云层下面，日军机群毫不犹豫的向傻站在一旁的“胜利”号发起攻击。
三架一组的99舰爆如入无人之境，顶着两磅砰砰炮轰炸。两磅砰砰炮被英国人自己戏称为放屁炮（砰砰嘛），也就是听个响，在1939年的西沙海战中，两艘战列舰只击落了两架中国轰炸机，还是慢吞吞投放鱼雷的时候。日机顺次进入，炸弹一颗接一颗的落下，头一颗炸起如山水柱，从第二颗开始，炸弹就像长了眼睛一样，向“胜利”号船身狠砸。
99舰爆通常是常规爆弹和反舰爆弹混用，其实就是装药60公斤的穿甲弹和装药96公斤的sap弹（半穿甲），前者要穿透多层甲板钻进机舱爆炸，而后者主要是为了短延时炸掉内部舱室。实际上这两种弹药都是过时的（延时都太长了）！当时无论是中国还是美国亦或者英国的对舰炸弹一律是sap弹，也就是半穿甲短延时弹，专门在机库位置爆炸。这个炸点有两个好处，首先是爆炸冲击波会把飞行甲板炸得拱起，无法修复。其次是机库附近爆炸的弹药最有可能点着危险品，因为这些东西都是围绕机库设计的。把日本人的炸弹库翻上一遍，反倒是陆用爆弹的延时满足这个要求，也就是说，如果中途岛南云直接挂着陆用爆弹出击，没准真让他报销两艘美国航母。
不过没关系，之前击沉英军重巡洋舰的例子说明，虽然250公斤炸弹威力不太够，但日本人变态的命中率保证了击中数量，照样秒杀对手。
“胜利”号先是挨了两发ap弹，直接洞穿装甲甲板，穿透机库，然后在机舱顶部的最后装甲板上爆炸，当场震停两台锅炉，航速从30节锐减至24节。接着又是三枚sap弹连续命中，这些炸弹统统在乘员舱高度爆炸，虽然对船体没有什么大的损伤，但人员伤亡惨重，舱室内部一片血肉涂墙。连吃五弹的“胜利”号航速锐减，中弹的船中燃起大火，厨房专用的柴油柜也被点燃，空气中到处是人肉烧焦的味道。
日军第三个99舰爆机组趁机进入，两颗250攻击ap弹命中，一颗在头，一颗在尾，全舰轮机在震动中停车，船头消防控制站也被炸飞，两处起火，主机和舵机全部失灵。如果这时候97舰攻杀到，“胜利”号就可以直接自沉了。英军舰载战斗机是真的立了大功，虽然全军覆没但是硬抗住了97舰攻和零战的攻势，把所有的攻击机都给驱散了，没有一架完成攻击。
“胜利”号启用备用消防泵和泡沫泵，首先扑灭尾部机舱上面的火灾，这时候英国人才发现，尽管命中四枚250公斤ap弹，却是无一穿透最底层的3英寸装甲，锅炉仅仅是收到震击。兴奋之余，绅士们七手八脚的把锅炉修复，将尾部消防站启动，又在底层舱室注入二氧化碳，用泡沫把火势控制住。
英国人大喜过望，赶紧启动军舰，撒腿就跑！
此时南云忠一终于收拢了舰队，一航战二航战都已经放出攻击机群，六航战却是毫无动静。南云被这群菜鸟的反应气得发抖，但此时只有六航战有足够的飞机。日军气急败坏，就像红了眼的非洲豺狗，向西狂追而去。双方航舰的速度是接近的，机舱完整的英国人撒丫子跑得飞快，日本人以为已经击沉了一艘英军航母，第六航空战队的攻击群将负责把最后一艘英军航母送到海底。
急着追赶英舰的南云没有意识到，急进的日本舰队又重新进入了科伦坡岸基飞机的攻击范围，一天前，日本舰载机已经扫荡了这里，但是他们忽略了一个目标，那就是高尔夫球场！日本人这不没见过高尔夫球嘛，哪里知道这里也能起飞飞机。
第一天的战斗中没有找到目标的14架“布伦海姆”今天挂着千磅炸弹寻找日本人，而南云忠一毫无知觉。轰炸机群2架因故障返航，3架掉队迷航，剩下9架飞蛾扑火一般冲向满载飞机的日军航母编队。“布伦海姆”轰炸机被称为二战初期英军最好的轰炸机，原因就是这种飞机速度很快！当这几架飞机高速下滑突防的时候，刚刚收拾完混乱局面的南云忠一再一次犯了低级错误，日军防空调度出现漏洞，一架护卫零战都没有。
9架英机，6架采用高空水平轰炸，而其中3架却是小角度俯冲，直扑舰队而来。这么飞是很伤机体结构的！英国人这么做只有一个原因——拼了！
“榛名”，“雾岛”两舰在关键时刻拦在航母面前，死死罩住“赤城”号，这艘船实在是太明显了，舰岛在左，又是旗舰，肯定会被优先攻击。
不过日本人显然想多了，英国飞行员在漫天的防空炮火中哪里分得清谁是谁，目标的挑选是有随机性的，这是拼“人品”的时候。两艘外购空母防空炮火非常凶悍，一下子把英国人的目光吸引了过去，这两艘船下水的时候就密密麻麻的插满了各种口径防空炮，小弟“若鹰”甚至插上了57、40、20三种口径，光20mm管子就有48根，浑身扎刺，豪猪一样。英国人一看他火力这么凶，转向猛扑上来。
两艘航母成防空队形，在护卫舰艇簇拥下，几百门高射炮喷出一片火墙，英军领航机刚刚进入轰炸航路就被57mm高炮打中机头，一声巨响，整架飞机都被炸碎，化作一团火球。余下的也挨了20炮弹，只是“布伦海姆”算是皮实，没给揍下来，不过他后面尽职尽责的零战就没这么好运了，试图追杀“布伦海姆”的一架零战当场被密集的炮火打飞机翼，一头歪到海里。
英机扑向“苍鹰”号，在20炮的密集攒射下引擎熄火，火苗从机身里跳出来，黑烟滚滚。英军挣扎的丢下炸弹，从桅杆高度擦过舰体，坠入海中，就好像巨大的苍蝇拍打在水上一样。
塔台的日本水兵只是感觉船体震了一下，下面的舱室已经血肉横飞。两颗炸弹全部命中，一颗钻进机库下方爆炸，另一颗没有爆炸。这个位置与马来海战中“上海”号的中弹位置如出一辙，同样是右舷中弹，同样是塔台下方，但是日本人的运气实在是太好了！
当时机库里没有飞机！
飞机都在甲板准备升空，扬弹通道也关闭了，没有击中核心舱室，也没有引起殉爆，只是机库底板损坏需要维修而已。
南云忠一松了一口气，“苍鹰”挨了一枚千磅炸弹，但是损失并不大，这艘航母是参照赤城设计的，爆炸被乘员舱吸收，机舱正常，只要灭了火，返航之后把几架飞机推到海里就行了。南云甚至没打算停止放飞作业。
六航战随即起飞，向极限攻击距离的英舰发起攻击，全体舰队继续向西追击。
这个时候的马登已经手无寸铁，他只能向马尔代夫的英舰发报，让他们赶紧逃跑，同时舰队尽量躲进厚云层下面，以免遭到无情屠杀。好在中弹的“胜利”号虽然重创，却还能跑，英国人要尽量利用自己熟悉海图的优势，尽快拉开距离，直接跑到马达加斯加去。
就在南云肆意屠杀的时候，他接到“苍鹰”的报告，说炸弹震裂了油管，有航油泄露，要求停止起降作业。当时船员们正在加固飞行甲板，毕竟炸了一颗炸弹嘛，舰长也不放心，这种工作难免敲敲打打，现在油气又漏了，万一炸了可怎么是好。
南云怒了！“若鹰”号的攻击队已经起飞了，你还在磨磨唧唧的，本来早上没放出飞机来已经是你不对了，现在还整出这些幺蛾子来，严令起飞！
没办法，“苍鹰”号的损管只能一边去找泄漏点一边修甲板。要说南云也是个学者型官员，马来海战都两年了，中国也紧急设计了002型，还不知道这型航母有严重设计隐患。这么长的管路，你怎么知道有几个漏油点？不是停止供油反而还要起降作业，这不是增加泄漏量吗！
南云忽略了一个关键点（他经常忽略），001型虽然参照“赤城”但却是封闭舰首，根本没有那些支撑柱，机库也是密封的。他这道命令只能导致一种后果——制造一颗超级云爆弹。
就在“苍鹰”号起飞97舰攻的那一瞬间，一名捂住鼻子的维修工不小心把扳手掉到了机库甲板上。
轰！
海面上突然升起一个巨大的火球，然后在滚滚浓烟的簇拥下化作一团巨大的蘑菇云。沧海之上，火焰冲天，声闻数十里。正在放飞的“苍鹰”号连船带飞机被整个炸飞，飞机甲板像积木一样被冲击波吹入海中。
在被炸弹击中的三个小时后，“苍鹰”号发生毁灭性爆炸，整个机库以上的部分都被削没了，上千名水兵连同精英飞行员统统化为飞灰。
直卫舰“时雨”号捞起同僚，然后用鱼雷处分了这艘重型航母。
南云木瓜一样呆坐在地。
这他的官位还能保得住吗？
第354章 一考定江山（）
倭人学中华，唐不学太监，宋不学缠足，并非真不学，实在学不会。能学会的，差不多也都学歪了。比如考试！中华科举文化绵延千年，劳动党被老百姓戏称为考试党。
要入学，考！要毕业，考！要当公务员，考！要升职，更要考！
考乃老师的法宝，分乃学生的命根，在向中华学习的过程中，日本人也把一考定终身发挥到了极致！
等等！
劳动党这边好像可以考很多次，中一次就行了喔！
对不起，我们大日本帝国怎么能容忍非应届毕业生混入皇军队伍呢！天皇之下人人平等（做梦），每个人一辈子就一次机会，考上算数，考砸拉倒！
陆军和海军的规矩稍微不同。陆军士官学校有个毕业考试，前几名有怀表拿（名谦拿了一个），而更高级的陆军大学前六名天皇送你把刀条子。这些破玩意儿有啥用呢？告诉你用处大了！直接关系到你的一辈子荣华富贵！军刀组，如辻政信、石原莞尔等被认为是精英，优先提拔优先任用，犯了错屁事没有，出了事大本营背锅，什么假传军令，什么瞎指挥，都有人替你擦屁股。你要不是这批人，要晋升就得像林大八那样才华横溢，最后死在中国军队枪口下，得发你个勋章，给你提一级，爱埋哪埋哪。
陆军尚且如此变态，海军那更是有过之而无不及！
让大家看看，海大有多变态。你考上的是海大的第几期，你考上海大的成绩是多少，直接决定了你能有多大的发展。因为以后你能否得到提拔，全看你进校门是啥时候，还有睡哪张床。
首先，次期的必须给前期的让路，如果你是37期，那不等前面的35期、36期的全部被提拔，就别想轮到你。如果你是41期，那你就等到猴年马月吧。
其次，吊�
