血红之日-第437部分
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马登的脸上多了一道印子，大英帝国是很要脸的，但是没有不打脸的习惯，对于远东舰队来说，就他犯下的错误，把脸皮扒下来也不够贴的，虽然那样就成了二皮脸。
常言道，胜利者是不受指责的，但失败者就没有那么好运了，特别是当你闯下的祸要领导背锅的时候。
“你这辈子只能是个舰长！永远成不了政治家！”菲利普斯今天出离的愤怒。马登这个家伙就是刺头，在东京湾他丢了脸，在南京他又丢了脸，这一次在安达曼海，他还是丢了大英帝国的脸。
“我发誓在我有生之年，你就一个老巡洋舰的舰长，永远别想做到舰队司令的位置上！”他甩下这句话，就把马登赶出了司令塔，也赶出了远东舰队。
作为这件事情的背锅侠，菲利普斯不仅要承担扣押事件的全部后果，而且还要赔一大笔钱，其中包括误工费和抚恤金，那些中国人始终不肯接受英国的补给，结果渴死两人，这笔账也要算到皇家海军头上，为此舰队上下一年的奖金灰飞烟灭，只有一人除外，那就是滚蛋的那个马登，他或许在地中海还有机会领到一份奖金。
最恶心的是，菲利普斯要当面向那位船长道歉，而这个人他是认识的！谁呢？当年他在香港的时候，率领“竞技神”号航母剿灭中国海盗，其中一个特别狡猾的头目就叫这个名字，而现在他换了一个姓，不行“盗”，他姓“党”。对日作战中屡立战功，鱼雷艇击沉驱逐舰，多次出击孤身返回，被认定阵亡两次。没错，一艘如此重要的货船怎么可能让一个普通人担任船长，菲利普斯只一眼就知道这个人是军人，只不过穿着船长制服而已。
知道也没用了！
查也查了，闹也闹了，除了得罪东亚两大强国，丢光了老脸，英国人一点便宜都没占到。
然而，事情远未结束。菲利普斯并没有想过，在这么重要的时刻，名谦为什么要跑到云南去视察，而另一个主管军事的常委跑到东北去视察集体农庄。
其实，这就是劳动党对于军事的认识，打仗，一打钱粮二打交通，中国能不能在中南半岛打入致命的楔子，并不取决于人民军有多少人马多少兵力，而仅取决于中国到缅甸的公路能运输多少后勤物资！一个步兵师，每一天就需要消耗22吨的给养（不包括弹药），这些还只是运输应急食品的运量，如果使用最新研发的口粮，这个数字要涨到25吨。这就完了？天真！这点物资连轻装步兵师都不够，对日战争中，人民军清楚的知道，炮兵火力对战斗胜负有决定性作用，从抗战一开始，完全依靠人力的轻装师被证明战斗力远逊于骡马驮运火炮的步兵师。到了1936年，人民军不再组建纯步兵师，而拥有大量骡马的步兵师每天需要额外的45吨饲料（马的食量是人的六倍），如果加上一般战斗条件下的战斗弹药消耗，每个步兵师需要的补给是130吨左右。如果是装甲师，那么还要加上油料和装甲配件，这个数字上涨到400吨！
当时中国自己生产的卡车最大运载量是3吨，从昆明出发到中缅边境要走一天半，那么就需要一个汽车团为他日夜不停的提供后勤物资。如果算上车辆的维修和人员更替，至少需要两个团，对于有人权的美帝士兵来说，需要三个团，一个师保障一个师，这就是美国人的后勤能力（实际上是13个人保障1个人）。
中国人要修的就是这么一条公路，每天投送几百吨甚至上千吨的作战物资，而修建的办法却是依靠人力。早期的设计是一条土石公路，以后再逐步拓宽改为水泥公路。劳动党对盖房子和修路非常热心，实际上工程机械方面不是很弱，但云贵高原的条件和内地根本就是两回事，火车把压路机送到了昆明，却发现开出去不久就没有可供他开到工地的道路！
劳动党工程技术人员这才发现，麻烦大了！
云贵高原接近缅甸那一段自古以来就没有路，而劳动党必须在崇山峻岭中开出一条路！但是时间紧迫，不可能依靠工程机械一路修过去，只能依靠人力，在整条公路线上，用人拉肩扛的方式修筑公路。
这条公路不通，缅甸独立军就只能在跟英国人打游击战。其实打游击也是可以解放全国的，英国人就那么三四万武装力量，要控制整个缅甸，守卫交通线都不太够，哪里有余力去搞全国规模的清剿，只能坐视缅甸独立军滚雪球一样发展兵员。
时代变了！
英国人也是真把殖民地人民当畜生了。说起来大英能千百号人控制几十万人口，主要还不是因为自己用步枪，人家用竹枪。可人家说到底还是人，就当时那技术，一旦过了近代军事这个坎儿，英国的代差优势就不存在了，布尔战争就是明证，可他们真以为人家一辈子过不了。当“家畜”们都开始陆陆续续拿起步枪的时候，你要再控制他们，可就不是1个人能控制几十个了，而是1个人只能控制十几个，再后是一个人只能控制6、7个了，这样一来大英就需要派更多的人去镇压，可你英伦三岛就那么屁大点地方，哪来这么多人去控制。
病急乱投医的英国人只有一个选择，那就是从印度调兵到缅甸镇压。
动你就上当了！
天时地利人和，天时你抓不准，人和要靠自己，唯独地利是亘古不变的。大家想，为什么印度中央政权可以形成统一国家，而缅甸却军阀混战了几十年？因为印度是一片大平原，无险可守，而缅甸却是三面环山！这就是大英帝国崩溃的第一块多米诺骨牌，就像后来在越南的美帝那样！
表面上看，英国人在缅甸的压力并没有到不可收拾的地步，英军仍占据所有的富庶地区和城市，而独立军的根据地都在山区。
就在英国人以为自己暂时控制住局面的时候，德钦党突然发难，在各大城市用大字报贴出英军巡洋舰着火的消息，当然了，这是一枚不知道往哪飞的火箭弹随机造成的，但在暗流涌动的缅甸，这一点就已经足够了！缅甸的怒火如岩浆般爆发出来，在仰光和曼德勒，各个城市都开始出现示威。
这个示威是资产阶级表达诉求的一种方式，通常被认为是文明的，在武装斗争之前，中国的革命志士也很喜欢用这种斗争方式，比如说“五四运动”，只是没过几年，回过味来的军阀就开枪了。
缅甸的小资产阶级知识分子们没有等几年，他们几天都不用等，英国士兵果断开枪！你以为这是哪里？美利坚合众国吗？！
不要以为英国人是在作死，从来到这里开始，英国就是这么对付示威的，印度人搞示威，英国人还用机枪扫射！不服？不服你敢反吗？英国人杀了很多次，缅甸都不敢反，但这一次，缅甸人真的造反了！
全缅甸也才四万多英国兵，劳动党在茶马古道上运进去几万条万国造步枪。这些枪统统被游击队分发给平民。
这个动作最初是引起争议的，你想啊，德钦党虽说是独立立场，但并不是共产党，而他发下去的枪也没有抓在自己人手里，而是随机的发给有抵抗意向的平民。很多在中国学习过的德钦党人完全搞不明白这是在干什么，有枪干嘛不抓在自己手里？
这个问题，b同志是这么给昂山解释的。德钦党在农村根本没有基层干部，这就意味着大部分抵抗人员在城市，农村没有根基，对于一个试图武装对抗强大当局的组织来说，这是很危险的。而仓促之间，德钦党没有能力快速建立起自己的农村政权，偏偏这个时候独立军又特别需要农村根据地对抗中央。怎么办呢？
越南现成的经验——发枪。
独立军的人想不通了，你发了枪老百姓没有组织，不是械斗就是让英国人收了去，你发了有啥用啊？
当然有用，枪发给群众，敢接的一定是有点胆子的，这种人是造反的良好兵源。当然了，发出去英国人一定会尝试收回去，因为游击队不会经常在那嘛。
接下来就是考验的时刻！
拿钱是贪，拿枪那就是反，英国人过来收枪，不交枪那肯定是要枪毙的，而那些敢不交枪的人一定是不怕死的人！
b同志的方法虽然有点败家，但一发一收，基本上就把敢于革命的人给选出来了，这些人就是德钦党可以信任的革命力量。造反这个行当，最怕的就是三心二意，最需要的正是亡命之徒！英国人自己都不知道，英军糊里糊涂的就做了德钦党的政治教育工作。
统计了收上去的步枪数量之后，英国人毛骨悚然，昂山的游击队在腊戌、密支那等地发了上万条步枪，而英军只收回了五千条不到，这就意味着，有五千多缅甸人是不怕死的！一个人如果连死都不怕，那么他也没什么可怕的了。
1938年5月，第2印度步兵师调往缅甸，6月，第5、第7印度步兵师调缅甸。6月底，第2英国步兵师，第26印度步兵师调往缅甸。
这是一个让英国统治秩序陷入崩溃的决定，因为老霍普忽视了一个非常简单的问题——雨季。缅甸的雨季，别说作战，能活下去就烧高香了。从印度进入缅甸的印度阿三，走仰光港的还好说，直接走陆路的那些，三四成在路上就病倒了。印度阿三不是人啊！没有雨衣，没有车辆（有也没用），铺天盖地的大雨瀑布一样涮下来，道路立即在雨水中变成沼泽，而靠近山麓的地方则被山洪冲断。
更糟糕的是，原本要调给他们的补给品在雨水的冲杀下根本无法按时到达，因为中央铁路本身已经被大雨冲毁多处，无法通车，原计划到曼德勒补给的印度人既无法在大雨中按时赶路，也无法在赶到后获得补给。如果英国人也有“误期当斩”这么一条法律，可能印度第7步兵师（带7的都是王牌）已经起义了，正是在英国人的鼓励下，印度阿三仍然坚持按原定方案行军。
阿三基本上经历了这么几种雨，包括但不限于，横风横雨、狂风暴雨、绵绵细雨、绿豆大的雨。可怜的印度人，眼睛被雨水糊的什么都看不见，身上每一处干的地方，衣服湿了水，透明不透明倒无所谓，你黏糊黏糊几天，不生病那才怪事。
暂时还是让阿三在雨水中继续吧，因为英国人又惹了点事情。
在云贵高原上，中国人兢兢业业的修路，这让英军非常紧张，中英之间龌龊不断，如果中国人真的搞出一支志愿军进入缅甸，英国一个头非两个大不可。缅北已经失控，陆地去确认是不可能了，英军果断派出飞机去观察中国人的修路进度。
一次，两次。
人民军发现，这是一个新的防空课题，怎么对付在边境上闪现的敌方侦察机？特别是要把他留在境内。战斗机打是一个办法，但很难保证敌机坠毁在自己境内。人民军常用的40mm博福斯是单管的，射速不高，对付这种轻小目标有点吃力，而20mm高炮根本打不到那么高。
这时候军工部门发现，人民军的野战防空还是有罩门的，对付强击机和高速侦察机必须要一款射高足够，射速较快的高炮。预料到今后的缅甸革命可能要面对英军封锁缅北公路的问题，劳动党决心要研发射速更快的中口径防空炮。
但是谁都没有想到，英军的空中封锁比预想的来的更快！
第319章 �
