铁十字-第654部分
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第1…4组雷击机在1500米距离上向敌舰发射了1条鱼雷，17：1，为规避鱼雷，乔治五世号向右转向，汹涌的波涛打上甲板，舰体倾斜，舰桥风挡玻璃已全被震碎，飞溅的玻璃划伤了舰长的双颊，他抹掉脸上血水，望着向空中翻卷升腾的浓烟和海面上十分明晰的鱼雷轨迹，打开扩音器：“全体注意，穿救生衣！”
乔治五世号最终躲开了9条鱼雷，其余条毫不留情地扎在其左舷之上，连同第一次就中的鱼雷，左舷已被命中4条鱼雷。面对进水越来越多，损管已完全无能为力的局面，舰长无奈宣布弃舰。17：9，这艘着名的战列舰开始因进水过多而开始下沉。
现在大黄蜂号左翼除了几艘驱逐舰，已没有任何可以抵挡的大型军舰，仅剩的几艘巡洋舰试图从右翼绕过去补位，但都被坎宁安阻止了，他决心以旗舰为诱饵，吸引更多火力，为同伴赢得逃生机会。
塞得里茨终于有机会对付近在咫尺的大黄蜂号，为尽快解决这艘挂着旗舰标识的埃塞克斯级航母，他一口气派出5组15架雷击机，还让0余架战斗机围攻甲板，用机炮炮弹拼命向这艘战列舰的防空火力扫射以便掩护雷击机们，后者死伤枕籍，但仍然以持续的防空火力进行还击。
17：46，在成功避开条鱼雷之后，第4条鱼雷撞上了大黄蜂号尾部，破坏了关键的船舵，随后舰舯前部又吃到一条鱼雷，大量进水，整艘军舰航行速度越来越慢。1分钟，第三条鱼雷撞中舰舯部，撕开巨大的豁口，海水持续往里灌入。
整艘军舰只能以7节的航速徘徊向前，由于舵机损坏，航线很不规则，先向东北，然后又转向正北偏西。几百名底仓的官兵爬上了倾斜、破损的主甲板，但更多人被破块压死的舱门、大火和海水堵在舰内，无法逃生。
“长官，军舰不行了，我们撤退吧。”
“撤退？”坎宁安摇摇头，“你们走吧，我走不动了，让我留下来吧。”
“长官！”一个年轻参谋急得哭了起来，“我背您游出去，我游泳技术很好。”
“让我留下吧，我这辈子最大的错误就是非洲那次不该苟且偷生地回来。你们还年轻，你们走吧。”坎宁安脸色平静，神态决绝，“让我留下来陪他们……”
17：49，塞得里茨再一次从大黄蜂号上近距离掠过，该舰整体倾斜已超过0度，高射火力也近乎不能使用，他看到一群又一群穿着救生服的水兵在往水里跳，但也看到大约还有几十个人在舰桥附近簇拥在一块中间似乎还有人坐着轮椅，他在猜想这是谁德国人并不知道坎宁安断了腿。
一架战斗机唿啸着扑下去，本想用机炮炮弹撕裂这批皇家海军官兵，但看到对方几十个人手挽着手站得挺直，还用身体死死挡住轮椅上的长者，飞行员叹了口气，慢慢松开射击按钮上的手指，默默从头顶掠过，为这群勇敢的皇家海军官兵送行，在最接近的时候，他仿佛还听到歌声：
“……
万邦之中汝最为圣，
消灭独裁，驱逐暴君是汝使命！
使命，使命，使命，
神圣的使命！
繁荣与汝同在，
伟大、自由与汝同行，
恐惧和嫉妒才是外族的心情。
统治吧，不列颠尼亚！
不列颠尼亚统辖海洋，
不列颠人永不为奴！”
17：5分，在悲壮的《统治吧！不列颠尼亚！》歌声中（英国海军军歌），大黄蜂号整个勐然倾覆并倒扣在海面上，随即缓缓下沉，皇家海军上将安德鲁…布朗…坎宁安在40余名自愿追随的部属陪伴下选择与舰同沉！全舰600余名官兵最终幸存者不及600人。
落日的余晖中，塞得里茨率领剩余的攻击机对约克公爵号展开围攻，40余架攻击机上下翻飞，用雨点般的炸弹、鱼雷朝这艘皇家海军硕果仅存的主力舰攻击，到处是炸弹爆炸的火光与鱼雷击中船舷激起的冲天水柱。
约克公爵在纽芬兰战役中被鱼雷击中过，伤势不轻，本来预计要半年才能修复，最终因为军舰数量短缺，在英美海军工人三班倒的连续作业下，只用了个月就告完成，但应急修复后的强度显然与原始构造还存在一定差距，所以很快该舰就步履蹒跚、难以行动了。周围陪伴的轻巡洋舰也在德军炸弹和鱼雷攻击下死伤累累。
“我军遭遇德军庞大机群轰炸，即将全军覆灭，皇家海军万岁！大不列颠万岁！”一个参谋跌跌撞撞地冲进舰桥，将电报递给了尼米茨，还没开口说什么，已“哇”地一声哭了出来。
尼米茨接过电报粗粗瞄了几眼，脸色大变，只感觉一阵天旋地转，整个人都倒了下去，几个参谋连忙扶住他。
“长官！长官！”富兰克林号舰桥里一片大乱，虽然第二攻击波后大家都知道接下来的战事凶多吉少，全部战斗机甚至部分技术还可以的sbd飞行员都准备参与防空作战，但令众人万万没想到的是，德军第三攻击波并未如预计般落在本方身上，反而尽数落在已伤痕累累的坎宁安舰队身上。
拍发电报时的大黄蜂号其实还没沉没，只不过连续吃到鱼雷而宣告弃舰，所以坎宁安才代表舰队拍发了诀别电。
等尼米茨清醒过来，反复让电报室询问敌情时，约克公爵号也已走到末路，全舰身中4条鱼雷，进水9000余吨，倾斜19度，左舷栏杆浸水，舰首下埋，以节航速缓缓扭动，将舰上的残块破片，炸坏了的救生筏和一些准备逃生的舰员统统甩进大海。
几百名皇家海军官兵挣扎着拼命逃离燃烧的、随波起伏的油迹并竭力避开军舰下沉带来的漩涡，18：07分，在一阵剧烈的摇晃后，约克公爵号舰尾上抬，将螺旋桨高高拱出了水面，随着飞天残骸和水幕落回海面的响声，该舰沉入700多米的大洋深处，蝎子号和无比号两艘驱逐舰舰总共救起400多名水兵。他们浑身沾满油污，死死地抓着救生筏，正用毛骨耸然的声调哼着“天佑吾王”……
18：4，塞得里茨率领庞大的机群返航，在今天最后一轮攻击中，整支英国舰队轻巡洋舰级别以上的军舰乃至7艘驱逐舰被尽数击沉，大英帝国还额外损失了艘航母、艘战列舰，8艘轻巡洋舰，只有9艘驱逐舰得以幸存并救援官兵，全舰队战死者将近万人，而德军的战损只有区区14架飞机，战损率8％。
经此一役，大英帝国除本土4艘未建成的主力舰外，再无一艘主力舰，现役总吨位（不包括自治领舰队）甚至还不如阿根廷海军规模大。皇家海军纵横四海、威加宇内00余年的史，最终断送在其亲手发明的航空母舰和舰载机上
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第三百零五章 意外（14）（）
唐宁街首相官邸的地下指挥部里，一堆人如丧考妣地枯坐着，相互间不知道该说，空气沉闷地近乎要凝固一般。
本来这几天甚至到当天中午大家的情绪都还是挺好的，因为纷乱的战局下总有几个好消息传来：
第一个好消息是对德军的反雷达炸弹找到了初步应对办法——及早关机，使雷达站损失降低到了15…20％，加上前两天马不停蹄的维修，南部雷达网勉强恢复到了70％以上，更重要的是，德军当天停止了用反雷达炸弹空袭，因为那1000枚冰雹用光了。
第二个好消息是新一代喷气机——“吸血鬼”式战斗机研制成功。这款喷气机装备了德…哈维兰公司的“小妖精”涡轮喷气发动机，采用极富特色的双尾梁气动布局，继承了蚊式轰炸机传统的木制驾驶舱，机头4门20mm西斯潘诺机炮及发动机都装在中央短舱内，两个尾梁居其左右，由一副小后掠角梯形中单翼将三者串联在一起。
之所以采用该设计，是因为早期喷气机涵道长的话对喷气推力损失很严重，所以都采用粗短状——ta183也采用了这个特点，这台小妖精发动机单台推力能达到近17千牛，比德国最新量产的bmw004h型发动机（me…262）18千牛的推力只在伯仲之间，比起使用再ta…183上，刚刚定型的hes…011f型发动机的20千牛推力，差距也不算太大，而在罗…罗公司里还有22千牛的尼恩发动机接近研发成功。
德方研发速度走得比英国更快些，除27千牛推力的db016发动机接近成功外，还有34千牛推力的bmw018发动机在研制。从整体研发综合进度来看，德国在喷气发动机领域的领先优势是9…12个月，在喷气机实用化领域的领先优势是16…20个月。当然英德的技术路径是不一样的，英国都是离心式，德国都是轴流式，都可以称为各自领域的领先探索者，遥遥领先与其他各国。
实际上，英国内阁对美方迟迟不肯拨付流星喷气机是极其不满的，在英伦本土反复遭遇德国喷气机群高举高打战术时，急需引入喷气机加以抗衡，空军甚至提出，哪怕寡不敌众全部被击落，也比眼睁睁看着敌军飞来飞去却无能为力强。
根据英方派驻美国代表团了解到的消息，美军量产的流星喷气机已有200架之多，里面还有50个英国空军飞行员在受训，危急关头是可以顶一把的，可美国明明已制造出来，但要么借口数量不足，要么借口人员培训，要么借口运输困难，反正就是各种理由不予拨付。英方迪尔元帅提出哪怕来个50架也能振奋一下士气，没想到参联会认为时机不成熟直接予以了拒绝。
空军总参谋长波特尔上将急得冒火，提出既然战略空运不安全，那用潜艇从美国运输3架流星散件过来总可以吧？这个美方没法拒绝，只哼哼唧唧没个痛快话，逼急了就说正在调集潜艇准备装运，但拖到26日也没启运，让皇家空军上下深感绝望。
这时候吸血鬼喷气机横空出世，仿佛又让大家看到了希望。当初向美方交付有关流星飞机项目时，主持开发的格罗斯特公司其实不愿意交出，但政府行政命令没办法（流星研发费用得到了政府支持），相比之下德…哈维兰公司就诡得多，借口试飞未成功把吸血鬼项目压了下来（同样是政府项目）。皇家空军有些高层也愿意留一手，对此装作不知，更不上报，但钱还是以研究蚊式后续改型的名义照给。后来格罗斯特没去美国的部分人员也被德…哈维兰公司方面接收，两家一起投入研究，故该项目一直留在英伦本土。
从技术指标上来说，吸血鬼速度达到了与me…262类似的水平，航程还更远一些（将近1400公里），其他性能各有千秋，但因其只使用了一台发动机且有大量木制构件，量产后制造成本比me…262低得多，与ta…183基本不相上下。现在作为好消息被波特尔堂而皇之地报上来，丘吉尔也装作不知其中猫腻，指令列入最高优先级，加速制造装备。
第三个好消息是关于火箭的，英方技术人员已通过对残骸清理成功搜集了各种散件，甚至还依据热心市民的指点，从泰晤士河里挖出一枚未爆炸的完整成品——这枚火箭不知道是因为进水还是一头扎入淤泥的缘故，总而言之就是没有爆炸，除部分部位被燃料腐蚀外，其余保存相当完好。在向丘吉尔汇报前，布鲁克、庞德和波特尔三个军队大佬鉴于在流星喷气机上受的气，私下达成攻守同盟：只对首相报告有关火箭残骸搜集整理
