汽车黑科技-第363部分
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这么说倒不是妄自菲薄，说到底rs是基于a4平台升级而来，虽然加装了许多正信顶尖技术，但是底子在那儿放着。能把a4l改装成为性能提升了3倍还多的rs，李凡愚心里已经满是骄傲。
当初选a4，就是因为这款车的基础面板比较低，可以最大程度的提升性能，吗，满足系统的升级条件而已。
拍出系统方面的原因，李凡愚若是要做一款为极限而生的改装车子，说什么也不会选择a4l作为蓝本。
不说别的，就拿a4l的平台来说、那可是前置发动机的平台、
改装车改装的是什么？
变速箱，发动机，悬挂，都可以根据底盘能承受的最大范围进行升级，甚至底盘也可以加强强度减轻重量为性能服务，但是布局却是一样的。所以这叫改装，不叫生产。
但是a4的平台，就决定这款车的性能是有极限的。
nos当初是怎么加上去的？不是李凡愚为了刻意提升极速才撞上去的，而是因为前置发动机让车头过重，车身重量比分配不均匀，影响操控性，才有了这么一个折中且疯狂的方案。
见到hennessey的声明之后，李凡愚虽然牙疼，但并没有像之前那样出言反驳。
hennessey虽然目的不纯，但是这个声明的内容，却一刀插在了rs的软肋上。
李凡愚想了很长时间，要是将nos氮氧系统取消，那么rs的配种比例就会失衡，还得要在后排增加配重，让车身的操控性不受影响。
这么一来，没有了nos的动力加成，车身重量又增长了上来，怕是rs的极速也就300km/h左右。
其实这几天梅森也在跟李凡愚说rs在北美地区的审批问题，因为nos氮氧系统毕竟是一种暴力压榨性能的装置，所以按照美国的道路安全交通法，装载有nos氮氧系统的车是不允许合法上路的，只能用作赛道使用。
这就很蛋疼没了nos氮氧系统，rs就只能称作高性能跑车了、
而现在hennessey对吉尼斯提起了申诉，要是真被取消了成绩，没了极速的卖点、rs的位置可就更尴尬了……。
根据墨菲定律；如果担心某种事情会发生，那么事情发生的可能性就越大、
果不其然，就在hennessey车厂对吉尼斯发出申诉的第三天，李凡愚就接到了通知；
“尊敬的李先生，前日我方接到了来自hennessey改装厂的申诉信函。对方对rs利用nos氮氧加速系统，在位于肯尼迪航天中心跑道上取得的极速成绩提出质疑。为了体现吉尼斯公正公平的准则，经公证团考察了大量资料，经过细致研究后，对申诉的处理结果如下；
鉴于nos氮氧系统不属于车辆本身性能，属于外挂装置，所以我们认为hennessey的申诉有效。
但将rs利用氮氧加速系统测试出的478km/h最大速度，载入了世界记录之中，属于我方的重大失误、
对此，我们表示深深的遗憾以歉意、
同样是为了保证吉尼斯的公平与公正，我们将给予您和rs一个月的时间，进行不含有外挂装置（如nos氮氧系统）的性能升级。如rs仍然可以取得478km/h的极速，本次记录将不予以更改。如一月之后不能达到，那么很抱歉，我们将会取消rs的记录，将其变更为punms的457km/h！
吉尼斯官方公证团。”
关上邮件，李凡愚不禁苦笑；还真是喜无双至祸不单行、担心什么来什么……
对于吉尼斯给出的一个月时间，李凡愚已经无力吐槽、
rs如果想将氮气系统剔除的条件下，将性能提升到可以跑出478km/h的极速，简直是一件几乎不可能的事情。
虽然听起来起来这个改动不大，但其实，对于rs带来的将会是近乎全部推倒的改变。
就像他之前担心的；因为rs是将a4l进行轴距和车身缩短，将b柱整前移。再将本身搭载的zgx888发动机拿替换成了w12电子涡轮发动机，整个车头增重近20kg。而将为了配重的nos拿掉，车身的重量平衡就坏掉了。
让一辆车子跑得快，那办法有很多。rs的其他配套还算不错，要是真想搞速度，李凡愚完全可以将v16或者是w16搞出来。
但在不改变车身结构和布局的情况下，那样做的代价，就会造就出一个车界畸形一个只能跑直线，高速过弯分分钟推头侧翻的怪胎！
中华那边现在正在进行正信能源的筹备工作，李凡愚打心眼儿里并不像为这个事情耽误那么多的时间。
rs若是取消nos氮氧加速系统，在后排增加配重，无非就是不能很赚一笔罢了。
将其适当降低生产成本，就像之史时空为改变前的奥迪rs系列的高性能运动车型，也是能卖的。
而李凡愚打心眼里其实更惦记生物柴油的事情一些，所以并不像在这件事情上浪费太多的时间和精力。
抱着这个态度，他甚至都想给吉尼斯回复一封邮件，主动放弃了。
但是hennessey车厂在收到申述结果后在官网发出的一则公告，却让李凡愚彻底改了主意。
“我们很高兴看到吉尼斯的公平和公正，对rs利用nos氮氧系统，以几乎作弊式的方法刷新了世界记录这种行为，做出了应有的裁决。
对于交通工具速度的追求一直是全人类致力去做的事情。百年以来，我们不断的通过方方面面的改进，去维护这种对速度的痴迷。
hennessey改装厂也一直本着这种崇高的理想，对我们取得授权的高性能跑车做更加纯粹的改装升级。
在改装过程中，我们致力于降低车身重量，提高发动机马力，为车身的各种总成，做出最为极限的优化。
成熟的麦子总会低头，但是对于我们的成绩，我们深感骄傲与自豪。
谢谢吉尼斯，让荣誉的光环回归强者的头上，而不是落入到小偷手里。
punmsv16，457km/h。
美国汽车工业的顶尖力作，世界顶级性能水准，真正的极速之王！
现针对全球接受预定！”（未完待续。。）
第587章：为荣誉和金钱而战！
若不是梅森打电话过来询问李凡愚是否要针对hennessey这则公告进行维权，李凡愚都不知道自己竟然被扣了一顶“小偷”的帽子！
所以在看到hennessey官方网站上的那个公告之后，他立刻取消了回国的打算。直接来到了底特律的oem工厂，将梅森和小库尔博叫到了一起。
“老板，你是说要立刻着手对rs进行升级？”
“没错！”李凡愚狠狠的挥舞了一下拳头，“本来这件事情我不打算较真的，但是看了那片公告之后我改变了主意！吉尼斯既然给了一个月的时间，那么我们就还有希望将荣誉争夺回来！”
见李凡愚一脸坚毅，梅森狠狠的拍了一下巴掌：“老板，如果rs能不利用nos氮氧系统跑出极速，那么我们的上市准备就一点儿也不受影响了！”
“为什么这么说？”
面对李凡愚的疑问，梅森摊了摊手：“老板，不考虑恩怨，就说利益！为了这一个极速之王的头衔，rs已经与美国最知名的改装厂hennessey争锋两度。你知道这已经引起多大的话题么！
要知道，hennessey改装厂的产品，在美国市场代表了极致性能。我们要运营一款高性能跑车，有什么办法能比踩着hennessey上位更便捷更有力？！
而且，如果我们在一个月能打赢这场战争，那么可是用rs这款车三度击败hennessey，这对于我们在跑车车迷里的品牌知名度无疑是一个巨大的提升，车迷们会疯狂的！
我敢打赌，如果我们用不带nos系统的rs捍卫了荣誉，捍卫了极速之王的头衔，rs这款车上市之后甚至不用去做宣传，就肯定会风靡北美市场！”
这一点李凡愚倒是没想过，此时他的心里并没有考虑太多的利益层面，只不过是被hennessey的言论扎心，赌一口气而已。
不过听梅森说起来，感觉倒是也不错的样子。
事实也正是这样、
只要rs在不依靠nos系统的情况下保住世界纪录，那么原定的上市计划就一点也不用改变。而且就像梅森说的，踩着hennessey上位，无疑是对rs最好的宣传。
想到这里，他点了点头，刚想让梅森马上划拨研发经费，针对rs进行再一次的升级，便见到一边的小库尔博一脸的沉思。
李凡愚这才注意到，小库尔博从刚才开始好像就没说过话。
“库尔博，你有什么疑问么？”
听到李凡愚的唿唤，小库尔博才将擎在下巴上的手拿下，“啊、哦。为了生产，我这段时间已经将rs好好的研究了一遍。老板，如果我们将nos系统取消，想要让rs跑出450km/h以上的速度，那……难度可不小……”
对于这一点，李凡愚怎么能不知道。
“说说你有什么想法？”
“嗯，恕我直言，rs的内部布局基础太差。你和团队能将这辆车的性能提升到这个程度，已经可以谈得上是奇迹了。至于再进一步的增强性能，倒是可以采用更强劲的发动机，比如pumns上面用的v16。
但是……但是v16的自重大约是300kg，而且体积也太过庞大。你看punms的总布就知道了，为了装下这台大家伙，它采取的是中置布局。但是rs是一款以前置平台打造的车型，如果强行将v16植入到rs上面……
那么只能将它的引擎盖前端加高，车头加长，变成一个十足的匹诺曹样子、那样的话，整个车子的线条就会变得很怪异。风阻……也可能会达成一个很令人失望的系数。”
对于小库尔博说的这个问题，李凡愚有解决的办法！
v16发动机其实就是两个并排连在一起的v8。一样v式布局，将两台v8合在一起的方式，就是纵向连在一起……
所以这v型16缸的排列方式，让整个发动机变得犹如长方形橡皮的形状。
punms的原型车，即rf…aventado，采用的是超跑一贯的中置后驱布局。也就在第二排座椅整个取消，都用来装载发动机。所以他们的v16发动机做的超级大、
这对于rs有限的机舱布局，无疑是一大挑战。
在下定决心对rs再次升级的时候，李凡愚便已经想到了动力问题。
a8上搭载的w12的发动机，已经让李凡愚和王瑞等人压榨出了极限的性能。再往上搞，就要拿发动机的耐用性做祭品了、
所以在来时的飞机上，李凡愚已经想到了发动机的解决办法；在系统空间的数据库里，有一款车型上搭载了相对小型，而性能却不输与aventadorv16的发动机！
听到小库尔博提出这个问题，他随手在办公桌上拿起纸笔。只用片刻功夫，便勾勒出了一个极具机械美感的轮廓。
并在这个轮廓上面，标明了大致尺寸和数据。
“库尔博，这款发动机的尺寸，你看如何？”
小库尔博皱着眉头拿起了那张草图，仔细端详了良久，才疑惑道：“老板，v16发动机能做到这个体积？这是哪个公司生产的？我怎么没有听说过。”
听到这个问题，李凡愚笑了。
“这是正信研发，但是还没有投入生产的一款发动机。不过如果我需要的话，可以很快将它做出来，所以你不用考虑这些问题
