御气长生-第234部分
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现代飞机的飞行方式是：通过机翼的空气动力学构造，以向前的速度来获得向上的升力。r
现代科技之所以没法造出可以支持类似鸟类飞行系统（扑翼）的机械，因为要求的扑翼频率太高，而现代的引擎（即使是喷气式）输出功率都在要求的几千分之一，所以扑翼的飞行方式是被放弃的。r
作为普通飞机，因为自身的动力系统已足够，且增加扑翼系统还会造成飞机稳定性大大降低，所以飞机一般都不采用扑翼系统……r
韩啸之前就有研究过……r
现在，就算是要做成法器翅膀，也是一很难的事情，因为翅膀如果做不好，真的会影响飞行的稳定性。r
做成机翼的话，反而会更
第450章：仿生学的妙用，炼器堂的无奈
其实，飞机的机翼一开始就是仿照飞禽的翅膀来做的……
可以说，仿生学是连接生物与技术的桥梁。
自古以来，自然界就是人类各种技术思想、工程原理及重大发明的源泉。
种类繁多的生物界经过长期的进化过程，使它们能适应环境的变化，从而得到生存和发展。
劳动创造了人类。
人类以自己直立的身躯、能劳动的双手、交流情感和思想的语言，在长期的生产实践中，促进了神经系统尤其是大脑获得了高度发展。
因此，人类无与伦比的能力和智慧远远超过生物界的所有类群。人类通过劳动运用聪明的才智和灵巧的双手制造工具，从而在自然界里获得更大自由。
人类的智慧不仅仅停留在观察和认识生物界上，而且还运用人类所独有的思维和设计能力模仿生物，通过创造性的劳动增加自己的本领。
鱼儿在水中有自由来去的本领，人们就模仿鱼类的形体造船，以木桨仿鳍。相传早在大禹时期，我国古代劳动人民观察鱼在水中用尾巴的摇摆而游动、转弯，他们就在船尾上架置木桨。
通过反复的观察、模仿和实践，逐渐改成橹和舵，增加了船的动力，掌握了使船转弯的手段。这样，即使在波涛滚滚的江河中，人们也能让船只航行自如。
鸟儿展翅可在空中自由飞翔。
据《韩非子》记载鲁班用竹木作鸟“成而飞之，三日不下”。
然而人们更希望仿制鸟儿的双翅使自己也飞翔在空中，因此有人设计和制造了一架扑翼机，这是世界上第一架人造飞行器。
以上这些模仿生物构造和功能的发明与尝试，可以认为是人类仿生学的先驱，也是仿生学的萌芽。
人们对于昆虫行为为时过晚的研究。
在利奥那多？达？芬奇研究鸟类飞行造出第一个飞行器400年之后，人们经过长期反复的实践，终于在1903年发明了飞机，使人类实现了飞上天空的梦想。
由于不断改进，30年后人们的飞机不论在速度、高度和飞行距离上都超过了鸟类，显示了人类的智慧和才能。但是在继续研制飞行更快更高的飞机时，设计师又碰到了一个难题，就是气体动力学中的颤振现象。
当飞机飞行时，机翼发生有害的振动，飞行越快，机翼的颤振越强烈，甚至使机翼折断，造成飞机坠落，许多试飞的飞行员因而丧生。
飞机设计师们为此花费了巨大的精力研究消除有害的颤振现象，经过长时间的努力才找到解决这一难题的方法。
就在机翼前缘的远端上安放一个加重装置，这样就把有害的振动消除了。可是，昆虫早在三亿年以前就飞翔在空中了，它们也毫不例外地受到颤振的危害，经过长期的进化，昆虫早已成功地获得防止颤振的方法。
生物学家在研究蜻蜓翅膀时，发现在每个翅膀前缘的上方都有一块深色的角质加厚区——翼眼或称翅痣。如果把翼眼去掉，飞行就变得荡来荡去。
实验证明正是翼眼的角质组织使蜻蜓飞行的翅膀消除了颤振的危害，这与设计师高超的发明何等相似。假如设计师们先向昆虫学习翼眼的功用，获得有益于解决颤振的设计思想，就可以避免长期的探索和人员的牺牲了。
面对蜻蜓翅膀的翼眼，飞机设计师大有相见恨晚之感！
仿生学是一门既古老又年轻的学科。
人们研究生物体的结构与功能工作的原理，并根据这些原理发明出新的设备、工具和科技，创造出适用于生产，学习和生活的先进技术。
早在地球上出现人类之前，各种生物已在大自然中生活了亿万年，在它们为生存而斗争的长期进化中，获得了与大自然相适应的能力。生物学的研究可以说明，生物在进化过程中形成的极其精确和完善的机制，使它们具备了适应内外环境变化的能力。
生物界具有许多卓有成效的本领。
如体内的生物合成、能量转换、信息的接受和传递、对外界的识别、导航、定向计算和综合等，显示出许多机器所不可比拟的优越之处。
生物的小巧、灵敏、快速、高效、可靠和抗干扰性实在令人惊叹不已。
比如，蜻蜒通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流，并利用气流产生的涡流来使自己上升。
蜻蜒能在很小的推力下翱翔，不但可向前飞行，还能向后和左右两侧飞行，其向前飞行速度可达72km/小时。
此外，蜻蜒的飞行行为简单，仅靠两对翅膀不停地拍打。
科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。
飞机在高速飞行时，常会引起剧烈振动，甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。
蜻蜒依靠加重的翅痣在高速飞行时安然无恙，于是人们仿效蜻蜒在飞机的两翼加上了平衡重锤，解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。
天地良心啊，韩啸一开始真的是想给九头金蛇这些战兽们打造出一双双法器翅膀，让它们也可以飞行，从“陆军”一举变成可以飞的“空军”的。
可是，鸟类的翅膀有优点，也有缺点，昆虫的翅膀也是一样的。
经过了多年的进化，它们是实现了优化，但是，适合它们的，不一定适合人类，也不一定适合兽类。
仿生学讲究的取其精华，弃其糟粕，除此之外，还要实事求是啊，不能见鸟和昆虫都是振动翅膀飞的，就要做一双振动的翅膀出来当法器吧？
飞行，无论是鸟类、昆虫，还是人类，讲究的都是快、准、稳。如果没有了稳定性，那还要机翼做什么，还不如御剑飞行呢。
所以说，机翼这种法器一经推出，又将炼器堂震撼了一把。他们之前都没有想过，飞行的法器还可以炼制成这样的……
老实说，天机门曾有过一种法器翅膀，是综合了炼器、制符、机关术打造出来的，可惜的是中看不怎么中用。
飞行起来，一旦飞快一点，就力不从心了，震动得厉害，稳定性能太差，不如御器飞行来的稳定和快速。
因此，天机门没有量产这种翅膀。
现在韩啸的法器机翼，看起来没有当初天机门的法器翅膀那么华现，但是，它实用、稳定，装它之后，可以方便、快速地飞行而不会发生颤动和震动。
而且，天工院现在的定价也不贵，灵剑宗弟子凭门派令牌到天工院购买的话，还可以享受八折优惠呢。
机翼一出，炼器堂第一时间派人购买，然后，研究。
研究过后，同样是无奈……
第451章：防患于未然
外形上，炼器堂同样可以仿制，但是他们弄不懂原理，还有符阵也不是他们短时间内可以解决的。
“飞板二号”和机翼这两种法器的出现，令灵剑宗上至大佬下至所有弟子都再一次深刻地记住了天工院，以及它背后的主宰者——年轻的韩啸。
这是宗门内部的影响。
其实还有宗门外部的影响，韩啸虽然暂时不是很关注，但是现在他的身份地位不同了，不能再像以前一样两耳不闻天下事，一心只修灵剑功了。
韩啸开始有了自己的渠道，唐坚这个人，虽然灵根不行，修行也不是很突然，但是韩啸让他负责对外的渠道真的量才而用，非常合适。
唐坚给韩啸传回了关于他的消息……
这令韩啸有些自豪，但更多的是警惕——天机门已经注意上他了，还有药王谷，他们对韩啸的标准炼丹法非常感兴趣。
由于韩啸现在实力太低，因此，以防万一，剑尊把灵隐卫中的两名高手派到了韩啸的身边，在暗中保护他的安全。
然而，韩啸更在意的是天工院中所有机密的安全。
灵隐卫守卫的是他，但是他们可不会守卫天工院的机密。韩啸对于那些炼器产品，诸如飞板、机翼之类的倒是不着急，因为这些东西出售出去，迟早都会被有心人研究、仿制的。
他最着急的，是那一套由他花了无数心血做出来的，可以实现炼丹校准化的符阵会被天机门或者药王谷得到。
丹药与炼器产品不同，销售出去的丹药，不会暴露怎么炼丹的秘密。
韩啸想过要用布置各种符阵的方法来守护，但是，听说天机门是符道的泰山北斗，他们要是派人来盗机密的话，那么符阵也不是最保险的……
环视整个天工院，虽然韩啸也有几百战兽，但是，若是化神以上的高手前来的话，除了剑尊派来的灵隐卫高手，天工院内毫无守卫力量可以与之抗衡。
经过深思熟虑之后，韩啸去对韩鹏说，“最近不停地炼丹，太辛苦了，我放你几天假让你好好休息一下，放松一下心情吧，爷爷。”
韩鹏现在其实炼丹正炼得过瘾呢，这么轻松而高效的炼丹方式，他一个活了几百年的炼丹宗师都没有尝试过，真正的炼丹、修行两不误啊。他正上瘾呢，韩啸突然就放了他的假，这让他有些不乐意。
这休息几天，得少赚多少灵石啊……
韩鹏这么勤俭持家的炼丹宗师，怎么舍得呢，心疼着呢。
韩啸见他如此，只好又对他说道：“天机门和药王谷可能想打我们的主意，你先休息几天，我布置妥当，我们再重新开炉炼丹。”
“打我们的主意？”韩鹏知道天机门和药王谷的厉害，“这个……掌教不会不管一下吧？”他怕韩啸应付不来，对上天机门和药王谷要吃亏呀，毕竟那两大势力可是两个庞然大物啊，韩啸在它们面前弱得跟大象面前的蚂蚁差不多。
“师尊事多，我们天工院自己的机密，靠自己想办法吧。”韩啸知道韩鹏担心什么，可是天工院在灵剑宗之内，如果不出内鬼就算是天机门和药王谷也不敢对他硬来的。
开什么玩笑啊，剑尊可不是吃素的，硬强是不可能的，但是做贼来盗取机密嘛，倒是有可能。
韩啸要防的，就是他们来这么一手。
别说在灵剑宗内就很安全，韩啸可不会相信，强者，又或者说智者，真正相信的人都是自己。
“哦，那……我去放松一下，有事可以随时找我，只要我这把老骨头可以出力的，我就算是舍了这条老命也会帮你的。”这是韩鹏的保证，换了以前，他一听到天机门和药王谷都先怕了三分了。
年轻人不知天高地厚，敢藐视天下英雄，敢说老子天下第一。
这
