重生大唐做可汗-第271部分
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时这两辆自行车也有了在本时空的名字，二八大踹被李路命名为永久，小弯梁则自然而然被命名为凤凰喽，李路在试骑了之后发现这多年过去了，技术还在那可是十分开心，他没拿当回事，可落在那些英国的科技狂魔们的眼里就不得了，乖乖，根本不用我们教，陛下就上手了，技艺还这么纯熟，真不愧是仙人子弟啊。。。。。。
李路从自行车上下来之后，接见了发明自行车的几个科技狂魔，嗯，不对，是发明家啦，英国的自行车是三个人合力搞出来的，他们是来自皇家科学院的莫长清，马车修理制造的专家罗松，还有一个叫邓洛浦的兽医。。。。。。
最早捣鼓这玩意的是专门从事马车制造修理的工匠罗松，有一天在制造修理一辆四轮马车的车轮的时候，他突然想到：如果人坐在车子上，走走停停，随心所欲，不是很潇洒吗？
说干就干，于是罗松开始制作木轮车，他在马车的车轮基础上加以改进，加装了一个前轮，并且在前轮上加了一个控制方向的车把子，以改变前进的方向。
但是骑车时依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动。当罗松骑车出门试验的时候，一路上遭到不少人的嘲笑。
尽管如此，他还是十分喜欢自己创作的这架“可爱的小自行车崽儿”。有一次罗松在骑车闲逛时开过来一辆马车，车夫嘲笑他说他的车慢，于是他就和车夫说：“你信不信我的小马自行车崽儿比你的马车还快”于是他们两个打了个赌。路程是从他们村东到村西的一个来回，结果罗松比车夫整整快了半个多时辰。
但仅仅这样还不能让罗松满意，他继续对自行车加以改进，在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制的，前轮大，后轮小。针对骑车时依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动这一难题，罗松在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在前轮上面，最重要的是罗松给他的自行车小崽儿装上了链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。。。。。。。
罗松的姻亲莫长清是皇家科学院旗下的一个大匠，当他看到罗松的自行车之后，不禁大为赞叹，他精通机械设计，在取得了罗松的许可之后，莫长清从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用铁管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。莫长清不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景。。。。。。。。
而邓洛浦这个汉化胡人出身的兽医之所以也会出现在自行车的发明人名单里就有几分传奇色彩了，按说他是一个兽医，与自行车这样的机械玩具不搭界是不是，可问题就是他是兽医，罗松是马车修理匠，自然而然两人就有了交集，彼此关系还不错，在罗松莫长清他们搞出来自行车之后，罗松莫长清他们经常用自行车进行比赛，邓洛浦也参与了，他骑着罗松他们搞出来的自行车，感觉颠地厉害，该怎么解决这个问题呢？
邓洛浦日思夜想，终于从他医治牛胃气膨胀中得到启示，他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上，前往参加骑自行车比赛，居然名列前茅，引起了人们极大的兴趣。充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举，它增加了自行车的弹性，不会因路面不平而震动；同时大大地提高了行车速度，增大了车轮与路面的摩擦力。这样，就根本上改变了自行车的骑行性能，完善了自行车的使用功能。
三人都是朋友，彼此关系也很好，他们搞出来这个自行车之后，罗松和邓洛浦敏锐的发现了其中蕴含的巨大商机，他们赶紧去帝国专利局申请了有关自行车的专利，并且以罗松的马车修理制造作坊为基础改造成了英国第一家自行车制造企业，在取名的时候，因为罗松是英军火枪兵退役，他对火枪很有感情，他觉得这自行车是三个人联合发明出来的，三个火枪手嘛，嗯这家企业就叫三枪好了，大名鼎鼎的三枪集团就这样诞生在了一个马车修理制造作坊里。。。。。。
说起来这个自行车啊，真正的历史上第一辆自行车可不是西方人创造的，他属于我们汉人，清朝康熙年间，黄履庄潜心研制了自行车。
《清朝野史大观》记载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”由此可见，他制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，这是史料最早记载的自行车。
黄履庄以后大约100年，法国人西夫拉克1790年才制成了木制自行车。可惜纵然有黄履庄和戴梓这样的绝世大匠，在糠稀这样的所谓圣君还有那些文人统治阶级来看不过是奇技淫巧，黄戴这样的科学巨匠也只能静悄悄的和他们的发明一起老去，说糠稀还有封建旧文人是华夏在近代落后的罪魁祸首一点都不为过。。。。。。。
扯了这么多，还是撤回来好了，自行车离不开橡胶工业的发展，这一点上英国绝对是得天独厚了，要知道李路前几年灭掉了南美的莫奇卡王朝，而天然橡胶的原产地就是南美。
本时空汉人们第一次知晓橡胶，还是从岳嵩征讨莫奇卡的时候说起，他在拿下莫奇卡之后，发现当地人玩的球能从地上弹跳起来，才知道这球是用三叶橡胶树上流出来的浆液制成的，这是汉人才第一次认识到了橡胶这种物质，由于他和锦衣卫早就得到了李路的指示，要他们寻找橡胶这玩意，所以当岳嵩看到这奇怪的小球的时候，一下就激动坏了。重生大唐做可汗
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第349章 自行车？自行车！（下）
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岳嵩马上让人去查问这个有着极高弹性的小球是怎么得来的，经过走访，方才得知在当地的密林里有一种树，只要割破树皮就会流出浆液，用此浆液可以制造器具，当地人叫这种树为流泪的树，即“卡乌…丘克”，而岳嵩在发现了橡胶树之后，果断的使用了李路曾经提到的橡胶二字作为树的名字。全本小说网；HTTPS：//щщщ。m；
由于橡胶树所产的天然橡胶有着极高的战略价值，所以在发现此树之后，岳嵩立刻下令所有的橡胶树都为战略树种，没有得到殖民政府的允可，不许私自采伐橡胶树，同时他立刻向碎叶求援，请求李路派遣专家来研究这种神秘的橡胶。
李路在得知岳嵩在南美发现了橡胶之后，也极为高兴，他立刻派人前往太极城，负责橡胶产品的研发，在研究过程中，人们发现胶乳并不能长途运输，后来道门的传教士也是炼丹师的马凯在昌州（原来莫奇卡的昌昌城）建立了用橡胶制造鱼衣的橡胶厂，后来本时空的人们认为这就是橡胶工业的。
很快李路设立的皇家科学院里的科学疯子们之一的韩柯就发明了双辊炼胶机，韩柯是信奉草原道的墨家相里一脉的大匠，他出成绩人们不奇怪，但是本时空橡胶工业之父的美誉却不属于他，而是属于一个叫古德夷的普通工匠。。。。。。。
随着英国王朝从南美搞回来了橡胶，这着手研究橡胶的人可不少，在李路的号召下，英国的能工巧匠们便不断开发它的用途，先是有人用溶解在乙醚中的橡胶制成了一双骑马用的长统靴。由于橡胶能擦去铅笔痕迹，因而人们把它制作成了橡皮。再后来一个叫胡德贵的人，用松节油作溶剂将橡胶制成了防水服，并申请了橡胶行业的第一个专利。
在李路有意的扶植之下，早期的橡胶工业开始在英国兴起。但橡胶却有一个致命的缺点，就是对温度过于敏感。温度稍高它就会变软变粘，而且有臭味；温度一低它就会变脆变硬。这一缺点使得橡胶产品毫无市场，早期的橡胶工业无一例外地陷入了危机。
但这并没有阻止人们对橡胶的研究，依旧有不少人扑在这个钱景光明的事业至上，这里面就有一个从大唐那边来的叫古德夷的普通工匠，他爹原本是前隋皇家少府的工匠，后来他子承父业也做了匠人，因为是匠人，所以在中原那边受尽了歧视，偶然机会之下他得知李路不歧视匠人，所以他偷渡来到了英国。
尽管在英国像古德夷这样的工匠可以过得不错，但是无奈他在参观一家橡胶公司时，一下就被迷住了。各式各样的生橡胶制品，让他觉得橡胶似乎具有无穷无尽的用途。虽然橡胶的缺点让它毫无市场，但橡胶同时具有高弹性、可塑性、耐用、防水、绝缘等一系列优秀性质，所以他相信橡胶将成为运用最为广泛的材料，并且他认为自己或许将成为橡胶的拯救者。
古德夷从此就迷上了橡胶化工生产研究，这可需要不少的小钱钱，他要是道门的大匠倒也好说，有道门的支持甚至会得到皇家的资助，可问题是这个古德夷，他是单枪匹马搞研究，他拼上了自己的全部积蓄，还向朋友借了一笔钱，建立了自己的实验室，将近半年的时间，他一直扎在实验室，工作、起居、饮食都在这间小屋里。
贫困的生活激发了他的欲望。他不是化学家，也不是科学家，却像工人一样不停劳作，做着各种实验。盐、糖、胡椒、硝酸等等，他已经数不清往橡胶里加入过多少东西。
半年后，朋友借给他的钱全部用完。借钱又要四处碰壁，一日三餐地不得不改成一日两餐，甚至一日一餐。每日每时，他都感到饥饿难捱，但他依然忍着头晕眼花的折磨，埋头继续试验。
有一天，古德夷做完了一个失败的实验，觉得实在难以支撑，然而，此刻连一块干粮也没有了，口袋里也翻不出一分钱。于是，他头重脚轻地往外走，想去讨点儿饭吃。
可是他却没有料到，由于过度劳累饥饿，头重脚轻，稍不留神，脚下一滑，桌子上的一瓶绿矾油（就是大名鼎鼎的硫酸，是道门的道士炼丹的时候先搞出来的）被碰到了地上摔碎了。
这一下古德夷急了，要知道绿矾油很昂贵的，他立刻忘记了饥饿，蹲下身来，心疼地看着宝贵的液体迅速地在地上扩散。在这近乎绝望的时刻，他突然发现，绿矾油浸润了一块所在地上的橡胶块，把这块像铁似的橡胶块变得十分柔软，连颜色也变成污黑色。
古德夷这下子大喜过望，激动得失声痛哭，制胶的新方法终于找到了。然而，成功的发现并没有给他带来好运气。他在朋友的帮助下，用他的新技术为大英邮政生产邮袋，结果，橡胶袋子全变成了碎片。
为此，他不但赔了一大笔钱，而且投资试产厂家的老板还恶毒地嘲笑他、咒骂他，将他的行李扔到大街上。此后，他便露宿街头。
一次，偶然碰到一个多年前的熟人，古德夷便来到他的店里，从当伙计到佣人，什么活都干，几个月下来，他的衣袋里有了一些积蓄，又开始了他的试验。又过去了两年。古德夷简直无法回忆这两年里他失败了多少次，多少次被人赶出大门。
只记得在最后的那些日子里，家徒四壁，
