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第1094部分

重活一次-第1094部分

小说: 重活一次 字数: 每页4000字

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2、LophoneS以及Lophone,乐通的产品已经实现了从6000元档到2000元档的一个有效覆盖,经过了几年的耐心等待之后,很多对于Lophone系列的高昂价格望之却步的平民消费者,也是得以有机会体验到这款广受欢迎和赞誉的产品。
    平心而论,就算是乐通几年前的产品,但是拿到现在和同一价位的其他产品来进行比较,兴许在一些新功能方面略有不足,但是在性能方面,乐通依旧是一流的存在。
    而现在,就像白宁远所说的那样,当Lophone3作为新一代的旗舰机型上市之后,为了维护Lophone高端产品的形象和定位,停售以前的产品也是必然的选择,这也是成熟企业对自家产品口碑以及高端消费者体验负责的一种表现,因此,在剩下的这一个月不到的时间里,Lophone和Lophone2将会散发出自己最后的光彩,为乐通的销量燃尽自己最后的一丝价值
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第1129章 收获的时节
    “只是不知道,苹菓那边,会做出怎么样的应对啊。”
    许久之后,白宁远发出一声这样的感慨。
    不管现在的乐通到底已经取得了怎么样辉煌的成绩,但是在白宁远的心中,他始终是将苹菓当成自己潜在的心腹大患,哪怕现在的苹菓,因为Lopone的原因,足足推迟了两年才推出了自己的智能手机产品,可白宁远始终都没有放下过自己心中的戒备。
    “不管他们怎么应对,现在的他们,只是被动的跟在我们的后面应战而已,在刚刚推出了MphoneS狙击我们的Lophone2S,我们全新升级的Lophone3又要推出了,说真的老板,在外形方面先不说,就咱们这次推出的Loi,我觉得也足以将他们给吃的死死的,这个世界上,可没有那么多的黑科技啊。”对于白宁远的担心,季正真并没有太过于放在心上,反而一脸认真的开导着白宁远。
    白宁远看了一眼季正真,许久之后才幽幽的开口说道:“这个世界上的黑科技有的是,只不过更多的都没有公开出来罢了,更何况,苹菓能够驰名科技界这么多年,并非是没有它的道理,再说,以苹菓这么多年来的底蕴,谁也不知道它的技术储备有多少,随便拿出来一项,搞不好就够咱们喝上一壶的。”
    季正真犹豫了片刻,最终还是没有作声,不过眼睛里的那份自大的情绪,倒是看起来冷静了不少。
    这一点正是白宁远所担心的,别看现在的Mphone被Lophone给压制的死死的,但是成立已经三十多年的苹菓公司的底蕴,可不是乐通这样五六年的公司所能够比拟的,他们所拥有的各种专利,海量到超乎想象,若是失去了敬畏的心思,他们现在辛辛苦苦所打拼出来的局面,兴许在一夕之间就会被翻盘。
    不过印象里,苹菓的CEO侨布斯应该是在明年就会因为癌症而去世,失去了它的苹菓,虽然在盈利能力上更加的强大,却是失去了很多的东西,无论人们对他的评价是褒是贬,但是有一点却是毋庸置疑的,那便是他赋予了苹菓公司及其产品独特的个性,让苹菓的价值完美体现,给消费者带来了全新的科技化生活体验。
    所以这般想着,以现在乐通所建立的优势,只要时刻保持着一颗敬畏之心,并因为这颗敬畏之心而不断的推进自身研发的脚步,不断的稳固自己的优势,那么即便是苹菓的威胁再大,他们依旧有应对的策略。
    “加快对于下一代Lophone的研发脚步,集思广益,同时不断的收集信息,看看有没有什么能够让人耳目一新的黑科技,只要价格合适,收购下来也未尝不可。”白宁远再次对着季正真告诫了几声。
    对于白宁远来说,在经历了开始时的资本积累之后,他的财富已经如同滚雪球一般越来越大,现在他的手上有着足够让他肆意挥霍的底气和资本。
    “对了,你顺便催一催王天琦那边,对于新Lophone应用的支持要加快速度,特别是在游戏方面,多推出一些游戏作品,毕竟现在人们购买手机,已经不单纯将它当成是一个通讯工具来对待,更多的还是当成一个娱乐设备,所以除了在性能、外观方面要建立自己的优势之外,应用支持方面也是相当重要的因素,如果应用够多,让用户使用起来的选择更多,那么用户体验质量必然要好,反之,要什么没什么,那么用户对于这个系统的印象便会相当的差,久而久之,用户不选择你也是很正常的事情,所以应用环节一定要重视起来,当然,对应用的审核还是要注意,不能允许有违反法律法规的应用出现,合作公司还好说,一旦发现,立即从应用商店当中下架,并扣除所有利润分成,特别是我们自己的产品,更是坚决不能越过雷池半步!”想了想之后,白宁远又对着季正真提出了一些中肯的意见。
    两个人就这样聊着,一直到了凌晨4点钟,两个人才各自回到房间当中稍稍休息了一下。
    上午9点,在简单的用过早餐之后,白宁远便和季正真一起,搭乘他的房车,直奔富土康在鹏城的工业园区而去。
    路上,白宁远透过车窗,看着沿途的景色。
    从上次因为代工的事情来到鹏城开始算起,他已经有三四年的时间都没有来过鹏城了,和上次比起来,在白宁远的眼中,鹏城的变化还是相当明显的。
    而最让他注意到的,便是沿途的街上,不时能够看到的一辆辆empc电动汽车,从下榻的酒店到富土康的工业园区,不过只有半个小时的车程,但是在这段时间里,他所看到的电动汽车,不下一百辆,其中虽然也有别的品牌的电动汽车出现,但是总体而言,empc系列的电动汽车,在其中占据了七成左右的样子。
    伴随着EMP的Facon取得了国内第一份新能源汽车的新车公告,再加上工信部相关政策的出台,以及EMP这几年的蓬勃发展,让很多的企业都意识到,国内似乎迎来了新能源汽车发展的春天,于是越来越多的企业开始进入到新能源汽车领域,各个品牌的电动汽车,就好似雨后春笋一般冒了出来,虽然品质参差不齐,但是至少现在看起来犹如百花齐放一般。
    就连比亚蒂、骑瑞等一些大型车企,也是纷纷设立了自己的电动汽车项目部门,准备涉足到这一行业当中。
    这其中,国家的“四万亿计划”也是功不可没,因为要扩大内需的要求,所以各类高新技术企业也是国家所扶持的对象,各种基础设施建设当中,新能源汽车充电配套目,在岑青的努力之下,也是获得了国家层面一定的支持。
    EMP在获得了国内上市许可之后,同样也是做了许多的工作,除了依靠本身的销售外,贾阳文还特意派出了工作人员,同国内各大城市的政府部门进行沟通洽谈合作,鹏城便是其中之一,本身,依靠着国内改革开放的春风发展起来的这座城市,在发展的思想上更加的开放,经过和EMP的商讨,正式成为了EMP的一个全面试点城市,从08年下半年开始,EMP便斥巨资,同鹏城市政府一道,在鹏城内进行了充电目,经过将近两年的紧张施工,一期和二期工程已经在今年年初全面结束,鹏城主要市区内,一张密集的充电经形成,并在以鹏城为中心,向着周围城市辐射的高速公路沿线服务区,增加了快速充电站,实现安装各类快速与慢速充电桩的数量达到了2。3万个,覆盖了鹏城的大部分地区。
    可以说,现在电动汽车行驶在鹏城以及周边地区,再也不需要为充电的事情而考虑。
    09年一年,仅在在鹏城地区,电动汽车的销量超过了2000辆,其中empc的销量占据了23。
    从08年推出empc开始,经过两年多的时间,empc品牌旗下已经拥有了两个系列六款车型,涵盖了从39999到69999这个区间,让有志于选购电动汽车的消费者有了更多的选择。
    除此之外,鹏城市政也是大笔一挥,豪掷千金,一举从EMP订购了100辆纯电动巴士,加入到城市公交线路当中,经过一年多的试水,对于电动巴士的运营和使用情况比较满意,双方正在就下一步的大规模集采进行谈判和磋商。
    虽说是EMP跟鹏城市政府的合作,大力推广的充电础设施的项目,为免有为其他品牌的电动汽车做了嫁衣之嫌,让他们可以直接享受EMP耗费了大量力气和资金才换回来,但是从另一个角度来说,因为他们的付出,才让更多的资金和资源进入到这个领域当中,为这个行业的推广注入了新鲜的血液和力量,也让更多的消费者认识到电动汽车的优点。
    所谓众人拾柴火焰高,这一点放在某一个新生行业当中也是适用。
    更重要的是,因为EMP联合华夏电力以及政府层面,提前完成了充电建设,让其他的那些电动汽车厂商,想要再推广自己的技术时,已然没有了可以插足的机会,所以他们若想要接收EMP所留下来的充电设施和资源,就必须被动的接受EMP的充电技术,这样一来,他们每生产一台电动汽车,就需要给EMP缴纳相应的专利使用费用。
    别看在国内,对于专利的观念并不太重视,毕竟很多进入到电动汽车领域的企业,更多的是想要在当前国家政策的刺激下,借助着这个行业的大热,投入进来大捞一笔,让这些人心甘情愿的从自己的兜里往外拿钱,显然不太现实,可EMP这边也并非是没有办法,那就是从源头上限制,与华夏电力的工程师们研发了一套识别系统,若想要使用这些充电桩,那么必须办理充电卡方能使用,而非EMP旗下的企业在办理充电卡的时候便会被相应的收取专利费,也就是说,除非他们破解了充电桩的加密系统,否则就只能乖乖的按照EMP与电力部门所设立的规矩来。
    这也是为何当初白宁远一力游说岑青提前布局,加入到这个计划当中来的原因,只有从上游进行垄断,在未来的激烈竞争当中才会立于不败之地,而播种了这么久,也到了开始收获的时节
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第1130章 大环境
    “不过说起来,这鹏城地区,没有上牌的电动汽车好多啊!”
    就在两个人聊起鹏城这边电动汽车发展状况的时候,季正真忽然感慨一般的对着白宁远说道。
    确实,此时就像季正真所说的那样,虽然路上不乏悬挂着普通汽车号牌的empc电动汽车,但是依旧有很多的电动汽车前后悬挂着五花八门的厂家自制号牌。
    别看现在工信部已经逐渐放开了新能源汽车的审核,但是并非是所有的电动汽车企业,都有像EMP这样过硬的技术和研发实力,能够通过国家的审核,所以更多的他们还是在钻政策的空子,一如当初未得到许可的EMP那样。
    只不过同EMP那“正儿八经”的做法不同,他们更多的只是想要在这个行业里搂上一票,所以各种程序能省则省,根本就像EMP当初那样,将自身的号牌系统同当地的车辆管理部门对接,就随便做个牌子挂上去完事儿。
    而现在的新能源汽车还属于新生事物,再加上现在由于“四万亿计划”以及EMP在国际市场上的大放异彩,国内对于这一行业的呼声日益高涨,所以明知道这样的乱象并不符合法律和法规,但是大多数的地方执法部门,还是对此保持

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