皇宋锦绣-第12部分
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运河之上,没有河流的流速,除了少数运河部分以外,其他地方都是比较平稳,可是水上,本身就比陆地上,减少了许多阻力,记住着船夫的桨缓缓而行,一天30…40里,坐船而言,也远比陆上舒服,马车也不错,可是在减震出现之前,马车快的话,较为颠簸,慢的话,那个速度都会让人无奈。
有船只通航的地方,运输费用,比陆地,要节约数十倍,这也是隋炀帝哪怕倾国之力,也要建设京杭大运河的根本,可以说,一条京杭大运河,直接改变了整个中国的政治局势,隋炀帝因此,失去了天下,可是从隋炀帝之后,京杭大运河在整个历史上面,都是正面的。
从唐朝开始,统一中国的朝代,首都就没有脱离过京杭大运河,元朝的大都,明朝的应天和北京,宋朝开封和临安,清朝的北京,无不是京杭大运河上面,甚至在宋之后,伴随着中断的逐步破旧,断流,就形成了后世上传统意义上面的京杭大运河,北京和南京,从此成为了最重要的城市,中国的政治中心,从未远离过它们,其他的城市相对于他们两个,都破败了。
当然了,此时说北京和南京尚早,北宋的北京,是应天府,是四京之一,而南方的应天府,也不是南京,而是商丘,南京在北宋的时候,是江宁府,这个在南唐已经是相当富庶的城市,成为了江南的重要支柱之一,另外一个就是杭州,也就是南宋的都城之一。
作为京杭大运河上面的重要城市,南乐哪怕只是一个很简单的县城,背靠着大运河,也显现一片繁忙的景象,每天几十条船,在这里停留卸货,各种南来的北往的商品,会通过码头,进行装卸,不但供给县城需要,也繁荣了附近诸多乡镇,成为了周围的重要支点。
在码头这边卸货的,应该是一个粮商,他从南方运回来了4船大米,一个个巨大的麻包,把大米装在其中,一个个身材健硕的汉子,背起麻包,缓缓的向岸边而去,沉重的麻包压着它们,一滴滴的汗珠落下来,跌成了八瓣,他们用劳力赚钱,目标正是前方,在宽敞一点的码头出口,有几个两轮马车,一袋袋的大米,整齐的摆放在上面,只要装满,就可以起运。
粮食生意,作为最简单的生意,也是最不简单的生意,囤积居奇是高抛低吸一个基础,可是能够承受的住这样的后遗症的,无不是世家大族,在封建社会的法制体系之下的,升斗小民只能够跟随这些世家大族,这一个粮商,之所以选择南乐卸货,就是因为,整个大名府的粮食,都被控制在了几个顶尖的贵族的手中,他根本就插不进来,只能够选择退而求其次的南乐。
南乐也可以,周围1。8万户,总人口接近10万,每年会消耗大量的粮食,同时背靠着京杭大运河,任何地方缺粮的话,都可以通过南乐传递,这也是这个粮商的立足之本。
赵信眼神扫过,两三个红色的字迹闪过,又点亮了几种东西,码头上面人员太过密集,装卸工人都在忙碌,不太适合停留太久的,在最后点亮了几个之后,迅速的离开。
围在码头这里,会比较引人注目,码头上面都是大宗的货物,也就是说,搬运的大部分都是同样的货物,留在这里,不可能点亮更多的卡牌,与其这样,还不如的进入城内,市集之中,可能会集中几天,几个月的物资,多样性更多一点,南乐码头的货物,大部分都是固定,其中有很多,都是要在南乐进行销售的,码头上面有的,城内市集基本上都有,哪怕主要卸货地点不是在南乐的,也会零星的销售,卡牌的点亮,只是一个的数就可以了,大宗和零星的都是一样的。
赵信很清楚,现在的前提下,一两种对卡牌系统影响极小了,除非是某些特定的种类,能够在南乐码头卸货的,不是军械或者是独特作用的商品,那是严格控制,也不可能随随便便从码头卸货,故而跟普通的原料,或者是草木卡牌一样,是一个点亮的数据而已。
走出码头之后,人显得拥挤许多,赵信隔着人员,远远的看向内城的位置,南乐是一个典型的宋朝县城,不但有城墙,还有护城河。码头离城门不远,南乐就是在运河附近兴建,码头不远的地方,是水门的所在地,那里一般都不开启而已,水门是一条跟运河联通,这一条水道,也是护城河的一部分,南乐是少数拥有护城河的县城之一,护城河会给南乐提供更加强悍的保护。
南乐一个典型的北宋县城,青砖构筑的城墙,修缮了没有多长时间,很是干净,也没有留下多少战争的痕迹,古代的城墙,都是战争用途的,南乐县城只是一个县城,城墙不算太高,5米多不到6米的样子,大概就是后世的两层楼房那么高,这也是这个时代,大部分的城墙高度,一些州府或者是京城,会稍稍高一点,却也是一两米,最多在城楼上,增加一些建筑物,用于加强城门的防护。
城墙是城市的重要防护,有城墙的县城,跟没有城墙的县城,防护能力是截然不同,修建城墙,需要考虑多方面因素,一般的小县城,城墙五六米高,厚度也不会超过1米,造价在几百贯左右,这样的城墙,最多就是比寨墙高一点点,南乐要稍稍大一点的,却也大的有限,大概有3里,一些小一点的,周一里多都算是正常,那就是说,整个城只是四百多米边长的正方形结构,这样的城,在后世,恐怕连一栋真正的大楼大都没有。只有真正的府城,甚至是京城,才会着力修建大型城墙,不但足够长,足够的宽和高的,不同规模的城墙,消耗也是相差巨大。
大名府就是这样,城墙的厚度超过了2米,高度也达到了8米,底部跟顶部之间,有巨大的差别,看起来威武穷奇的,威武雄奇之余,耗费钱也是海了去了,大名府的城墙长度,是南乐的最少两倍半,加上宽度长度和高度,大名府的造价,起码是南乐的几十倍。当然了,大名府的重要作用,也是南乐的几十倍,比起最小的,只有几百贯的城墙来说,可能要超过百倍。
县城,不是府城和京城,都是不大的,南乐在县城中,也算是不错了,总的周长还不算大,差不多3里左右,算下来,也就是一个的四百米乘三百多米的矩形区域,远没有后世的小镇大,原因很简单,太大的城市,防御是非常不利,很多的演义或者史书之中,关于攻城的描述中,可能上一刻,还在南门抵御,因为其他门情况危急,就跑到东门去了,看起来如同坐了飞机火箭一样,实际上,大部分的县城,从东门赶到南门,左右也就二三百米的距离,快跑很快就能够支援,只有对着的门,要困难一点,因为要绕城一圈,还不如从城内通过,毕竟战场上,城墙上还是相对比较危险。
南乐城在县城之中,已经够大了,就算是的北京的大名府,也不过是1。83公里,3。66里,周长上面,比南乐高出了一倍以上,面积上面,可能是南乐的四倍的。南乐县按照目视的面积,最多0。2平方公里,这在后世,就是一个大型体育场那么大,一个运动场周长就有400米了,扩张2倍而已,加上看台和其他的附属设施,16万平方米,一个小小的街区都比这里大,这也是古代跟现代的不同,古代的城市,只是核心要点和战略要点,可是后世城市,确实财富和人员的富集区域,那才是一个国家的精华,而在宋朝,除了汴梁这样的四京城市,或者金陵,杭州这样南方重镇,其他地方还是以农村为准,农村王朝的根基之一。
第十七章 内外之分
对于一个历史学家来说,亲自到古代,那是最大期望,从历史文献之中,从古代书画家的画作之中,他们了解的,应该是加工过的东西,真正走在历史的长廊之中,所感受到的,才是真正让人迷醉,移步换景,宋朝风光无限,这是真正的大宋城市,不是后来所谓修缮过的仿宋城市,仿过的,或许是根据历史的记载,或许是是张择端的清明上河图,从是有种隔靴搔痒的感觉。(全本小说网,https://。)
现实跟思维的碰撞,很多之前没有验证的想法,成为了真正的现实,就比如说,后世常有学者的评估,在古代,大部分的县城或者府城,都是土胚墙,最多是加入一些石头,让他更加坚固,可是在赵信看到南乐城墙,却是青砖构筑的,整齐而且坚固,这也从侧面说明了,一些重要的城市,基本上都没有被贡献的记录,如果是土培墙的话,很可能在冲车的攻击之下,渐渐的坍塌,只有用青砖加上米糊构筑城墙,才能够坚实无比,挡住巨木和冲车的攻击。
南乐城墙,看起来更加的整齐,在某些功能性上面,甚至比后世留下来的城墙更加的坚固,后世中国的七大城墙,大部分都是明朝时期修筑,唯一是南宋时期修筑的寿州城,几乎把军事重镇发展到了极致,护城河、吊桥、角楼、警辅以及城垛的望洞和射孔。在古代形容它为“金城汤池”或“固若金汤”,历史上有“铁打寿州城”之说,正是寿州的城墙,让研究宋史的不少学者为城墙产生了争执。
在这些学者之中,很多都认为,宋朝已经出现了青砖城墙,只不过较少,只有在大城市,比如说北宋四京,比如说,军事重镇,辽宋边境的重要城市,西夏边境的重要城市,这些地方是要经历战火,没有足够的防护,很容易就被攻破的前提下,那就是巨大的浪费,所以会投入巨资,修建城池,可是内陆地区一些不太重要,就没有这个必要了,一般也不会经历战火。
可是也有一部分学者说了,城池本身就代表着官员的业绩,一个出色的城市,会让一个官员的考绩变的出色,在州府或者县城有余粮的前提下,修建城池是最为便捷的方法,这一点,也得到了一些文献的支持,比如说,运河周边一些比较富庶城市的州志上面,也有扩建城池的说。
两种论点,都有文献支撑,可行性也是得到验证的,所以有些争论不休,如果赵信依然可以给学刊发论文的话,他就可以理直气壮的说,北宋大部分运河城市,都铸造了城墙,而且不是土培的,而是青砖加盖大规模的城墙,他们不是以防御为主的,只是为了修建而修建。
从汴梁出发,除了最初的几天,后面一路路过了7个县城,全部都构筑了巨大的城墙,足见这不是一个单一的行为,大部分都是基于最高标准修筑。南乐背靠大名府,更是如此,走出了码头,这里地势稍稍的高了一点,可以看到对面县城之中的情况,高高的角楼和城垛,还有上面似乎可以看到全甲士兵,赵信忍不住赞叹,好一个雄壮的城市。运河旁边,天然拥有一个基于运河护城河,护城河护卫着城市,而城墙上面吊桥、角楼、警辅以及城垛的望洞和射孔也是一应俱全的,显得特别的到位。
除了强大的战争潜力,南乐同样是一个重要商业县城,县城是核心位置是内城,居住的是达官贵人,在宋朝,民间较为富庶,可是除了四京这样的超级大城市,其他的中小城市,居民不多,即便是北京大名府,城墙的周长也不过是3。6公里多一点,算下来,一个被称之为北部重要城市的大名府,也不超过一平方公里,真的要住的话,能够居住多少人,几万人撑死了,还