全能跨界王-第582部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
大嘴乔治忍不住期待了起来，特斯拉KSR的钛金板必须一个星期后才能到大嘴乔治手里面，因为那款车需要进口。
“现在我们行驶在公路上。首先说一下驾驶感受。开起来这款车非常的舒服，完全没有那种笨重感。而且动力随叫随到，仿佛再开一辆小车。其实这并不意外，这是电动车的优势……”
一边开大嘴乔治一边说道。驾驶感受非常舒服，车内也非常的安静，几乎听不到任何的噪音。
路感很清晰，很快大嘴乔治就喜欢上了这款车。人机交换系统也非常的好用，直接可以连接手机，操纵非常的方便。
同时还配备了强悍的无人驾驶系统，让长途开车非常方便。
“现在我们要去见证一下这款车的越野能力了。”
从市区里出来，大嘴乔治直接带着车子来到今天的目的地。野外，他们要实验这款车的越野能力。
折腾，大嘴乔治开始和助理在野外折腾。那种挑战难玩，就玩那种。简直就是要把这款车子往死里玩。
但是让大嘴乔治惊讶的是这款车子竟然玩的游刃有余。智能四驱系统会自动根据不同的地形路面进行自我调整。
从早上一直折腾到中午，折腾了足足三个小时大嘴乔治才停了下来。
再看看车子已经脏的已经不成样子了，但是这三个小时却让大嘴乔治很是满意。
“太强悍了，这是我开过的最牛的越野车。任何路面都能轻松的应付，这套特斯拉研发的智能四驱系统真是太厉害了……”
大嘴乔治感叹的说道。
“哇，中午了。再看看电动车的电量。剩余电量还有百分之二十，还能续航140公里。由此可见在越野的路面上，这款车的耗电还是有点多。不过这已经很优秀了。剩余的电量不够回去怎么办呢？”
大嘴乔治忍不住说道。
“嘿嘿，不要紧。我们这款车子还有一款神器。”
大嘴乔治兴奋的说道，然后直接打开尾箱。掀开车厢地板，然后从里面拿出来一个大的箱子。
“嘿嘿，不知道这是什么吧？”
大嘴乔治神秘的说道，然后和助理开始忙碌起来。打开箱子，把里面的东西打开。
然后按下一个按钮，箱子里的东西慢慢的展开。竟然是一块太阳能板。折叠的太阳能板慢慢的展开，折叠的时候看起来很小，但是当展开之后却发现面积非常大，足足六个平方。
“哈哈哈，神奇吧。我们完全不用回去充电。今天的太阳不错，我们完全可以在这里进行充电。这里有一个插口，我们直接插入插口。充电口有两个，一个快充一个慢充，大家要选择正确哦……”
把充电插口插好，车子直接显示正在充电。
“哈哈哈，虽然速度比较慢。但是按照这个速度八个小时就可以充满电。到了晚上的时候，电量足以我们折腾的了。现在我们要休息一下了。”
大嘴乔治说道。
“现在要向你展示的就是另一个神奇的功能。那就是特斯拉的魔术座椅。”
大嘴乔治打开车门，然后直接按下一个按钮。所有的作为开始慢慢的折叠变化。
很快所有作为包括前面两个座位都折叠完毕，整个车厢想成了巨大的空间。
大嘴乔治从车厢里的一个空间里拿出一个折叠的充气床，用车上的充气泵把充气床充满电。
充气床充满气之后虽然只有二十厘米厚，但是却非常的舒服。
不仅有充气床，还有充气头枕，和凉被。
“哇，太舒服了。摇身一变就变成了房车。我们可以打开自动空调，因为是纯电动车，完全不用担心会出现一氧化碳中毒的症状。这款车，特别适合带着一家人出来旅游，完全可以省掉房车……”
大嘴乔治躺在车里兴奋的说道。电动车的优势在这个时候显露无疑。
不像燃油车还必须启动发动机。纯电动车什么都不用，直接启动空调，外面不管多热多冷，里面一样温度适宜，还不用担心一氧化碳中毒，完全就是一个温馨的家。
而且这个车还有空气净化系统，自动会净化车厢内的空气。
“真舒服啊。躺在这里舒舒服服的睡一觉，真是享受。看看现在的电量，已经达到了百分之六十。中午的时候我们没有好好吃，晚上我们准备吃点好的。下面正式开始……”
“哈哈哈，看到没有，这辆车就是一个移动的巨大电池。家用电器都可以在这里使用……”
大嘴乔治一行人开始忙碌，电烤炉，电灯，音响。天色暗淡了下来，一行人却玩的非常的开心。
这款车子里的电通过转换器，可以供家用电器使用。在这个电气时代太重要了，很多东西在野外都可以使用了。
这一期的试车视频放到网上之后，立刻在网上火爆了起来。要知道在美国，这种全尺寸的SUV销量是很高的。
这种车就是多面手，可以带着一家人出去玩，也可以拉货，也可以当拖车使用等等。
现在出现这么一款纯电动的汽车，真是太爽了。特别是晴天的时候你还可以用太阳能给车子充电。
不仅如此，还可以选装太阳能车顶，这样一来这款车的能耗就大幅度降低，对于美国民众来说，这也是非常重要的。
第1081章 热销的红旗
红旗和特斯拉在美国正式上市。并且取得了不错的成绩。
特别是红旗，在各种试车视频出来之后，大家对红旗有了更加直观的看法。
很多准备买车的人都忍不住去看了看，顺便试驾了一番。当试驾完毕之后，很多人一下子喜欢上了纯电动汽车。
性能太好了，开着比传统汽车开着舒服多了。同时配置也比较高，再加上漂亮的的内饰，让很多人一下子喜欢上了这款车。
而红旗在华夏的数据也在美国宣传开来。整个2019年，红旗更是成为华夏汽车品牌的销量冠军，
红旗品牌在华夏的销量高达350万辆，这个销量是非常吓人的。同时质量也经过时间的检验，在华夏表现非常好。
其实在特斯拉和红旗还没来美国之前，就已经在美国有非常大的名气。很多美国的汽车编辑都曾经不止一次去华夏做过视频。
华夏的纯电动汽车，也让很多国家羡慕。现在纯电动汽车终于在美国上市，一些人终于可以购买玩了。
相对于特斯拉的订单，红旗的销量在美国要好的多。毕竟是价格相对便宜，再加上美国的工资高，其实买一辆车并不费劲。
就在特斯拉美国工厂投入生产的时候。在美国汽车巨头通用汽车的总部，一场会议正在召开。
这样的会议这段时间已经召开了很长时间。作为曾经的汽车巨头，通用汽车曾经闪耀整个世界。
但是近些年来，通用汽车却像一个迟暮的老人。在零八年的经济危机进行了破产重组。
但是重组之后依然不能复苏，就好像一个老人，在一点点的老去。
这两年更严重，受到华夏市场的影响，通用的日子更难过了。华夏新能源汽车的崛起太过于迅速，让全球车企都始料未及。
失去了华夏试产过之后，通用不仅仅是损失了华夏市场。在全球各大市场也遭遇到其他品牌的摧残。
特别是德系和日系品牌。他们在华夏失去市场之后。开始重点布局北美欧洲以及其他地区，努力的想要把失去的市场给找回来。
在这种情况下，通用的日子越来越不好过。现在又一次走想了破产危机。
在前不久，通用在北美裁掉了差不多两万名员工。关掉了六家工厂，这一切的一切都表明着通用的日子不好过。
“今天上午，特斯拉那边传回消息。他们表示愿意和我们通用集团进行技术合作。”
会议一开始，一个消息就让参与会议的股东脸上露出了难的的笑容。通用汽车现在要想重新焕发活力，就必须转型。
传统的燃油车型已经没有什么希望了。现在全球各大车企都在努力的研发纯电动汽车。
而在纯电动汽车领域，技术最牛逼的就是特斯拉。如果能和特斯拉进行合作，那么通用就可能重新复活。
“不过特斯拉有一个条件。那就是希望能够以亿一美元的价格收购我们的悍马品牌。”
当听到这个条件后，各大股东忍不住小声的议论起来。他们议论的不是能不能卖的问题，而是这件事情能不能解决。
悍马品牌已经关停了，对于通用来说这就是一个扔进垃圾堆里的垃圾。废品一样的东西，一点利益不能创造。
既然不能创造利益，那么这个品牌也没什么价值了。不过悍马品牌虽然对于通用来说没有价值，也不是说卖就能卖的。
早在之前华夏就有汽车企业想要收购悍马。但是最后被美国政府阻挠最后就没有交易成功，最后通用只能关停悍马品牌。
“各位，我们通用汽车已经到了最危急的时刻。希望我们大家一起努力。我会努力劝说政府同意这次收购案。这样一来我们就能在新能源汽车上面和特斯拉达成合作。未来，我们公司的主要精力，将会从燃油汽车转为电动汽车。”
通用总裁乔治森特认真的说道。现在通用汽车又到了生死关口。他们要想复活，就必须更快一步。
现在德国车企，日本车企都已经彼此互相联合了。德国几家汽车巨头，已经在欧洲开始大规模的布置充电桩。
日本车企也参与进来，一起在欧洲，北美以及世界其他地方布置充电桩。
他们再争标准，争充电标准。谁掌握了这个标准，未来谁就掌握了主动。
他们使用的标准和华夏的汽车标准是不同的。华夏市场的失去让这些车企联合了起来，准备先把外部市场稳定以后，再主攻华夏市场。
最让美国企业郁闷的，德系和日系参与到一起玩，不带美国车企一起玩。不管是通用，还是福特和克莱斯勒，人家都没打算带着他们玩。
之所以这样做还是因为利益，失去了华夏市场后。北美市场对于德系和日系来说至关重要。
如果再失去北美市场的话，那么他们的日子会更加难过。但是欧美市场是美系的大本营。如果他们带着美系一起玩，那么最后到底谁玩谁还不一定呢。
所以现在德系和日系联合起来，一边在北美布局，一边在欧洲布局，还有在亚洲其他地方布局。
凭借着自己的技术实力，他们的步伐要比美系快的多。
复杂，现在全球汽车市场那叫一个复杂。特斯拉强势崛起之后，搅乱了全球汽车市场。
这个混乱的市场几乎让所有汽车品牌日子都不好过。日系在华夏市场占有率快速下跌，所以现在日系主要经营北美市场，顺便稳定在东南亚，印度等国的市场。
德系努力开拓欧洲市场，美系现在努力的在稳定自己在北美的市场。
至于其他国家的汽车品牌，日子更不好过。韩系现在基本上已经要退出华夏市场了。在欧洲和北美市场的占有率也在下滑。
日子不好过，所以现在都在寻求出路。而美系品牌在华夏和美国贸易战结束后，就看到了希望。
这次要合作的不仅仅只有通用，福特和克莱斯勒同样寻求合作，他们的策略很简单，联合华夏，一起开拓新能源汽车市场。
第1082章 和通用合作
“张凡先生您好……”
通用集团总部，通用总裁乔治森特亲自带人迎接来这里的张凡。
“森特先生您好……”
张凡和乔治森特握了握手，在很多记者的见证下直接进入通用总部。
作为百年的汽车巨头，通用有通用的底气。俗话说瘦死的骆驼比马大，通用哪怕业绩不太好，
