神级工业主-第89部分
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没有核心技术，红星厂只能造一个车壳子，电力机车的核心部件需要西门子公司提供，这种局面好像持续了很多年。
红星厂的工程技术人员，经过很多年的刻苦钻研，才基本研究透对方的技术，和国内另外一家大型电力机车厂合作，最终才成功的生产出后来的和谐系列电力机车。
看着红星厂和西门子公司在接洽，在进行一轮又一轮的谈判，唐飞常常在想，我要做一点什么呢。
是眼睁睁的看着红星厂付出巨大代价吃了哑巴亏，还是适当的“提醒”一下呢。
唐飞担心自己人微言轻，自己的话人家红星厂的高层们不一定会听。这是唐飞一直保持观望态度，迟迟没有行动的主要原因。
直到有这么一件事情，唐飞才决定去试一试。
周末的时候，唐飞和李雪燕一起吃饭，在市中心一家环境不错的西餐厅，这应该是清江市开的第一家西餐厅。
这家餐厅的生意还不错，唐飞点了牛排，沙拉，开胃汤和甜品等，和李雪燕一边吃着，一边聊着。
“飞哥，你不知道，我爸最近可忙啦，每天清早去上班，很晚才回来，我看着就心疼。”
唐飞道：“是技术引进的事情吧。”
“嗯。”李雪燕道：“厂里面成立了一个工作小组，我爸爸和谢总工都是副组长，忙得很。”
李雪燕又补充道：“他们不但忙，好像压力还很大，因为西门子在一些关键和核心技术上并不让步，只同意由他们提供这些关键和重要零部件，我们红星厂进行组装，而不提供具体的技术图纸。”
这肯定不行。
没有关键和核心技术，只能造一个车壳子，关键和重要的零部件还得依靠别人，相当于受制于人。
唐飞道：“和肯定不行，既然要技术引进，那就必须连同他们的关键和核心技术一起引进过来。”
李雪燕摇一摇道：“听我爸说，这很难，希望不大。”
倒也不是不能理解，西门子如果将关键技术给了红星厂，那他们就丧失了在电力机车方面的技术优势。
西门子公司肯定追求利益最大化，既要收了红星厂的高昂技术转让费，又不给关键和核心零部件的具体的技术图纸，而是由他们提供零部件，红星厂只负责装配，最终在红星厂组装成电力机车。
红星厂。
就算今天是周末，几个领导也没有休息，正在小会议室中召开一个碰头会，交流一些关于这次技术引进的意见和看法。
谢振华感慨的道：“和人家几轮接触下来，我才发现我们在技术上的差距，人家是交流电力机车，我们的是直流电力机车，期间的差距很大啊。”
常劲林是一把手，在企业管理上他是行家里手，但在技术上比谢振华要差一些。
常劲林道：“老谢，和大家说一说，我们的技术差距在哪里呢？”
谢振华道：“我们采用的是直流电机，人家采用的是交流电机，这是最大的差别。采用的电机不同，则控制的方式就不同了，直流电机利用电机电枢端电压变化，从而实现调速；而交流电机是采用VVVF（变压变频调速）进行调速的，通过VVVF调速的方式，控制的范围宽了，且交流电机比同体积的直流电机发挥的功率要大，所以他们在技术上的优势很明显。”
“另外，控制系统不同，我们知道，电力机车的控制系统是电力机车的核心之一，除了牵引交流电机之外，控制系统最重要。我们采用的控制系统是电子柜和微机柜。而人家采用的是分布式网络控制系统，领先一代，控制系统方面的优势我就不说了。”
大家听谢振华讲完，会议室之中陷入了短暂的沉默。
良久之后，常劲林坚定的道：“这样看来，我们要不惜一切代价，一定要引进他们的全套技术。”
谢振华苦笑。
李卫斌则道：“常总，现在我们的分歧主要在核心和关键技术上。电力机车的牵引电机系统，电力机车的控制系统等，全是电力机车上的核心技术，西门子公司不同意向我们转让这些技术。”
有领导气愤的道：“这搞什么名堂嘛，关键技术不转让给我们，那岂不是我们只能造一个车壳子，关键的东西还是要依仗人家。”
确实是这样。
这个会议，开了很久，最终也没有形成什么结果，只能再努力，将希望寄托在西门子公司的再一次谈判上，希望下次谈判的时候能化解分歧，达成自己的目的。
红星厂在开会，西门子公司的几个人也在开会。
他们下榻在清江大酒店，几个人利用周末的时间，总结前面几轮的谈判结果，商讨下一轮该怎么做。
如果红星厂有领导在旁边，听了他们谈话的内容，估计上吊的心情都有了。
…………
………………………………
第131章 分歧很严重（第二更）
他们的意思很明确，就是合作生产制造，而不是全套技术转让。而红星厂则希望得到全套的技术，包括这款交流电力机车的核心和关键技术。
合作生产制造，和合作研发又有很大的区别，前者仅仅只是制造，而不涉及研发。后者则是从研发开始，一同进行技术上的合作，设计研发，再工艺设计，再指导生产制造等，将是一整个流程。
西门子公司的这几位代表，在清江大酒店开了一个短会，将调子基本固定下来，要是红星厂的领导知道，估计会心急如焚，不能这样啊，红星厂要的是整套的技术。
仅仅过了两天之后，在红星厂的要求下，又一轮谈判开始了，在清江大酒店举行。
为了配合这次商务谈判，酒店方面做好了充分的准备，也准备了环境最好的商务会议室，甚至清江市外事局也有同志参加，规模算是大的。
因为抱着志在必得的希望，常劲林一改常态，由幕后站到了台前，由他亲自代表红星厂，带着谢振华等好几位领导，还有红星厂相关部门的人员，组成了一个二、三十人的，规模很大的谈判团。
一大早，几辆轿车和一辆中巴车从红星厂出发，抵达清江大酒店，车队在酒店门口停下来之后，也不用别人开门，常劲林亲自推门下车，风风火火的进了酒店，后面跟着一大群的人。
在商务会议室之中，西门子公司的几位代表已经在那里，双方的又一轮会谈马上开始。
开始的时候还比较轻松，主要是一些不重要的话题，如常劲林代表红星厂关切的询问西门子公司的人，饭菜可习惯，睡觉可好，这一类不痛不痒的话题。
但这样的情况没有持续多久，短短大约十几分钟之后，随着话题转上正轨，整个会议室的情况也渐渐的激烈起来。
简直就是唇枪舌战，一个多小时之后，甚至到了白热化的程度。
双方的分歧很大，焦点在于红星厂坚持引进全套的技术，包括这款交流型电力机车的核心和关键技术。
西门子公司则坚持只和红星厂合作进行生产制造，在他们这一款电力机车的基础上，仿造一款基本差不多的交流型电力机车。
由红星厂负责具体的生产制造，西门子公司负责工艺技术指导，也包括一些关键和核心零部件的供应。
这岂不是说，红星厂连这款电力机车的核心和关键零部件都不用自己制造，由西门子公司直供，红星厂只要造一个车壳子就行。
这当然不行！
常劲林力争，甚至明确说了，费用在以前的基础上还可以再增加一个亿。没有办法啊！
如果不加钱，这件事估计就要黄了，以前的报价，西门子公司只同意合作生产制造，只有再加钱，人家才可能会考虑全套技术转让。
常劲林承诺再加一个亿的资金，西门子公司的人低声用德语交谈了几句，反正红星厂是没有一个人能听懂。
从人家交谈的表情可以看出来，估计还是不行。果然，西门子公司的一名高级主管就直接摇头，用英语明确说了，不行，还是希望只是合作生产制造，由他们负责技术指导，红星厂支付技术指导费用，他们承诺帮红星厂制造出合格的交流型电力机车。
这样不行啊！
没有掌握关键和核心技术，仅仅只有一大堆的工艺技术资料，仅仅指导怎么生产制造这一款电力机车，没有吃透它，万一哪一天人家卡脖子，停止关键和核心零部件的供应，那怎么办。
不行，绝对不行！
常劲林丝毫不让步，坚持全套技术引进，且隐晦的说了，价钱方面可以再商量，再加一点钱也是可以的。
常劲林不敢承诺再加多少亿，刚才开口增加一个亿，那也是没有办法的事情，其实红星厂已经将能拿出来的钱全部算进去了，包括卖地给唐飞得到的那两个亿。
西门子公司的代表们也没有让步的意思，还是坚持他们的底线，只进行合作生产制造，而不考虑全套技术的转让。
这次会谈很艰辛，也很激烈，从上午到下午，甚至中午都只吃了一个工作餐，而没有午休，饭后又回到了谈判桌上。
可惜，结果和前面几次谈判都差不多，还是存在同样的分歧，即使常劲林承诺再加钱，西门子公司的人也仅仅考虑一下，低声交流一下之后，最终还是拒绝了常劲林。
事情比较难了！
夕阳西下，染红了半边天，眼看就要傍晚时分了，但还是没有结果，西门子的人建议，先休息几天再谈，他们也需要回国一趟，将这几轮谈判的情况汇报给他们的高层。
常劲林无奈的点头，只能安慰自己，心急吃不了热豆腐，其实，他的心中是非常焦急的。
但总不能强迫人家一直呆在清江市，一直同自己会谈下去吧，只能答应人家，过几天，冷静一段时间，双方再回到谈判桌上。
散会之后，本来到了晚饭时间，红星厂方面作为地主也准备了丰盛的晚餐，但常劲林完全没有食欲，交代谢振华陪好客人，他则心情非常糟糕的回了红星厂，连晚饭都不想吃。
一回到红星厂，进了自己的办公室，“砰”的一声就将大门关上，然后里面隐约传来了摔杯子和发脾气的声音。
他的秘书吓得大气都不敢出，连忙轻轻的走开，也同样的心情低落，在心中想道，没有自己的技术优势，这种求人家的事情，还真是憋屈啊。
在自己的办公室之中，谢振华无力的坐在自己宽大的老板椅上，心中想道，难道是我胃口太大吗？
不，不，如果不引进他们的全套技术，就算有他们的工程师们指导我们进行生产制造，那也要多少年之后，我们才能独立研发自己的电力机车啊。
红星厂的韶山系列是直流型电力机车，人家的是交流型电力机车，两者之间存在一个代差，想道谢振华说的话，常劲林的心中就像猫抓一样。
我们太落后了啊，在电力机车上，我们居然落后人家整整一个代差，身为国内电力机车的主要制造者，深感羞愧啊。谢振华在心中这么想道。
………
红星厂在忙着和西门子公司谈判，想全套引进人家的技术。唐飞也很忙，在忙着自己的大建设。
戴着安全帽，穿着工作服，唐飞又一次一个人自己到
