梦中的台海之战-第16部分
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诱使敌机在远离其基地的广阔空域内交战的目的达到了，下面就是动手“收获”了。几乎所有能够参战的飞机都出动了，不同型号的战斗机依照性能的不同被配置在不同的高度上，并保持相互间的间距很大，使得整个机群并不显得拥挤。相比之下，台军战机还象昨天一样，实施小编队分散出击，小编队相互靠近之后组成了大的机群，但显得得过于分散，还处于相对较低的高度上。
不过广阔的空域也令解放军的兵力显得相当分散，全部兵力无法同时投入战斗，而且不知什么原因，部分兵力被有意保留，没有投入战斗。相比之下，台湾空军兵力相对集中，而且质量较好，结果处于有利地位的解放军损失不小。这让许多台军飞行员有了信心，认为形势还是相当乐观的，依然相信胜利属于自己。
完成转向机动后，刘逸夫再次认真的检查一下各系统的情况，在确信绝对不会有问题之后，他打开了机载雷达。这是一种中国自行开发的机载雷达，原准备用在歼10上，可惜后来发现歼10上没有足够的空间可供按装它，而且当时性能也达不到原订要求。经过改进的它被按装到歼…8F上，并且性能也有很大提高，它的确是最好的国产雷达，雷达一开机就轻松的捕捉到目标，目标的各种信息清楚显示于前面的液晶显示器上。
很快刘逸夫就跟踪到分配给他的敌机，并打开武器控制系统，目标是台湾的IDF型战斗机，此时两方的接近速度极快，可供搜索、攻击的时间很短。雷达顺利的锁定了目标，在距离目标80公里时，他使劲地按下外挂武器发射扳机。这时，只觉得机身轻微晃动了一下，看着导弹弹射离梁、点火、加速，喷着火焰飞了出去，与此同时他的队友也发射了导弹，他们发射了全部远程空对空导弹——16枚红光导弹，红光导弹就是传说中的霹雳12的最新改进型，其性能不次于任何国外的同类导弹。这些导弹取得非常好的战果，共击中了8架敌机，计有10枚命中目标，但仅击落了一架敌机，其余都是击伤，原来这些红光导弹的引信出了点问题，使导弹过早爆炸。
刘逸夫没有时间去注意导弹是否击中了目标，因为几架幻影…2000已经冲过来了。冲过来的是由第十一战斗机新任大队长王明飞带队的。王明飞抢先开火，可惜他发射的中程导弹无一命中目标。原来法国当年向台湾出售幻影…2000和配套的空对空导弹时，将有关技术资料送给了中国方面一份，因此解放军早已掌握了对付它的方法。双方迅速接近，近程格斗开始了，于是刘逸夫与幻影…2000间展开了近程格斗，很快他们都发现自已遇到了一个强敌，而最令王明飞感到吃惊的是，对手好象了解幻影…2000的性能，所用的战术也都是专门幻影…2000的，令他无法有效发挥出幻影…2000的性能特点。其实这并不奇怪，解放军飞行员早就飞过幻影…2000了，对其的了解并不比台湾飞行员少，对付它的战术早就研究出来了。凭借着头盔瞄准器与霹雳…9D的优异性能，刘逸夫逐渐占了上风，最终王明飞犯了一个小错误，被他找到机会，于是一枚霹雳…9D飞出。霹雳…9D的性能的确不错，霹雳…9D基本上与霹雳…9C相同，不过由于采取了最新的红外制导系统，性能有很大提高，有人称其为中国最好的近距格斗导弹，王明飞没能躲过这一击，不得不弃机跳伞，着陆后被俘。
今天的作战方案与昨天一样，幻影…2000因空战性能较好而担负掩护任务，F16、IDF处于中低空，发挥其中低空性能好的优势，负责实施轰炸。实际上，许多台湾飞行员放弃了轰炸，纷纷投入到激烈的空战之中，即便有机会，对地面目标的实施攻击，也要面对强大的地面防空火力。一名台湾飞行员回忆道：“太可怕了！四周都是炮弹爆炸后形成的黑云，我感到自己无处可躲。”
昨天的晚饭虽不是什么山珍海味，但也可以说是很丰盛的，可是刘海峰仅吃了几口，而且整个晚上几乎没睡觉，其实不仅仅是他，几乎第210防空旅的全体官兵都这样。昨天中午，亲眼目睹敌机轰炸后扬长而去，令他们感觉受到奇耻大辱，不由心中怒火冲天，一心想报仇雪恨。今天战斗警报下达，他们的神情为之一震，报仇的机会来了，然而此后就是漫长的等待。直到眼看着太阳要升起的时候，才传来敌机已出动的消息。
“报告，雷达发现敌机4架正向我阵地飞来！”
“好，准备战斗，绝不能让历史重演！”随着刘海峰一声命下，第210防空旅进入战斗。
这次奉命轰炸4号机场的还是昨天轰炸过这里的那8架F…16，可以说是轻车熟路，不过路上受到解放军战斗机的拦截，最后只有4架F16按计划到达目标上空。
桂伟又是第一个进入轰炸航线，已经可以从座舱中看到机场的路道，他举目搜索着适合于攻击的目标，最后他将目标确定为停机坪上的一排战斗机，其实那是假目标排列整齐的飞机模型，正待他准备投弹之时，突然发现从机场侧面的树林中升起一个快速移动的亮点，接着机上的报警器大叫，原因只有一个，飞机受到导弹攻击，他看到的亮光就是已发射的地空导弹，不待他采取措施，导弹就已击中他的飞机。雷达制导的地空导弹存在一个“通病”，导弹必须依靠于雷达进行制导，飞机上的报警系统利用了这一点，通过对制导雷达信号的检测来确定是否存在威胁。“钢管”导弹系统也必须使用雷达制导，不过设计人员采取了“特殊”的方式，“钢管”导弹发射时，地面制导雷达可以不开机，导弹依据发射前输入的信息飞向目标区，直到导弹飞出一段距离后，地面制导雷达再突然开机，让漫无目的飞行的导弹接获目标信号，修正误差飞向目标，这时敌机才会发现自已被制导雷达锁定，从而大大缩短了敌机的反应时间。
第一架F16被当场击落，飞行员立即跳伞；第二架F16的飞行员亲眼目睹了第一架F16的导弹击中的瞬间，然后他也发现自已受到导弹攻击“钢管”导弹系统据有同时攻击多个目标的能力，他刚反应过来就被导弹击中，“钢管”导弹的速度太快。第三架F16立即转向，准备脱离导弹的攻击半径，可惜刚刚转过弯来，就被导弹打得凌空开花；第四架F16好一点，先后躲过2
枚导弹，但没有躲过最后一枚，也就是第3枚导弹的攻击。
第210防空旅一举击落4架F16，总算报仇雪恨了！人们脸上笑容随之出现，然而几分钟后，笑容又消失了，恢复以前的样子，原来他们将己方的一架歼…7击落，造成误击事件。其实误击事件的发生并非偶然，实际上在混战之中，误击事件时常发生，敌我识别至今依然是各国军队面临的一大难题。
台湾飞行员除要面对空中的战斗机，地面的防空火力之外，还要面对强大的电子干扰网。这几年解放军在东南沿海地区实施了大规模的战场建设，其中建立地面电子干扰网是其中的重要一项。地面电子干扰网由多个地面干扰站组成，一旦这些地面干扰站开始工作，将形成巨大的电子干扰网。这种干扰是不分敌我的，任何飞机一旦进入电子干扰网中就会发现他们与基地，甚至相互间的通信中断了，机载雷达无法正常工作，也因此无法发射雷达制导的导弹。
台湾引以为豪的空中预警机与前方战机的通信中断而失去了作用，通信中断也让台湾飞行员成了瞎子。不过这对于解放军来说，并不全是坏事，在此情况下，原本没有机会的歼6有了表现机会。在战斗中歼6充分的发挥了它机动灵活、加速性好的特点，在低空与敌机纠缠在一起，让敌机飞行员十分头痛
。一位被歼6击落后被俘的台湾飞行员后来回忆说：“F6出现的太突然了，当我发现它从侧面冲了过来时已经晚了，结果我们纠缠在一起，很快我就被击落了，F6比我的IDF灵活多了，IDF太难控制了，反应太笨，性能也根本达不到说明书上的数字，如果我能早一点发现就好了！”地面电子干扰网的效果是不错的，但也有缺点的，那就是覆盖区小，因此只能起有限的作用。
由于飞机太多了，双方的指挥系统都无法及时准确的掌握空中的情况，也不能有效指挥空中的战斗，空战显得十分混乱了。这时双方都发现原有的作战指挥方法在这样的情况下有点不太适用了。在这种混乱中，飞行员无法得到有效的指挥，许多情况下都要完全依靠自己。
第2节
由于设于金门与马祖等大陆沿海岛屿上的地面雷达站被摧毁，台湾失去雷达前哨阵地，情报收集出现了问题，原本并不是什么严重的问题，台湾还有空中预警机可用，其实空中预警机的效果更好。随着空中战线深入内陆地区，为了便于进一步掌握情况，按计划应留在台湾岛以东的E2T预警机开始靠近大陆，并非常冒险的飞到了海峡中线附近，这无疑陷入了危险之地。空中预警机因其巨大功效为各国空军竞相装备，同时也被各国空军列为“眼中刺、肉中钉”，解放军更是将打空中预警机列为一项重点工作，然而E2T预警机上的机组成员丝毫没有认识到危险的存在，他们更关心前方的战局。
一直“游荡”战场外围的“雷阵雨”大队终于找到了机会，在大队长朱鲲鹏的率领下，凭借超低空飞行及电子机的掩护，编队中有2架是电子机型，避开激战地带，神不知鬼不觉的飞向海峡方向，这时朱鲲鹏已经感觉到胜利正在向他招手，他的目标是E2T预警机。
“队长，我们马上要出海了，”后座的陈铭向朱鲲鹏报告道，朱鲲鹏问道：“有没有E2T的信息？”
“等一下！”陈铭说着检查了一下，然后回答道：“有，它已经靠近了海峡中线，现在打开机载雷达吗？”为避免被发现，机载雷达没有开机，所需信息由地面指挥中心通过数字方式传来。
“不，等我们出海再打开！”
一分钟后，他们的编队飞出海岸线，“升高！”朱鲲鹏下完命令后，第一个将飞机拉开起来，几乎是以90度角，由超低空直向上冲，这时油门已开到最大，发动机发出怒吼之声，高度表上的数字直线一升。
这时E2T预警机机组人员也发现了正在靠近急速上升中的“雷阵雨”大队，虽然已经确定是敌机，但由于距离较远，他们并没有感到多少危险，再说那不过是几架几乎没有空战能力的“飞豹”。
“开机！”朱鲲鹏大声的命令道，同时他将飞机改平，此时飞机已上升到2000米，并以小角度继续上升，已达机载雷达工作的最佳高度，很快传来陈铭兴奋的声音，“发现目标！锁定成功！”
“发射！”朱鲲鹏一边说着，一边按下了导弹发射键，两枚红火2超远程空对空导弹离开发射架，紧接着他们几架飞机也发射了同一型号的导弹。发射完导弹，朱鲲鹏立即率队脱离，这里不是久留之地，快走为妙，这好象出现一个问题，由于技术原因，远程空对空导弹只有距目标很近的时候才能转入自主制导阶段，在此之前，依然需要由载机接供引导。原来红火2并不存在这个问题，它是专门为对付预警机设计的，采用双制导系统，一种是常规的主动雷达制导，用于未端制导；另一种是反幅射制导，经过跟踪目标雷达发出的雷达信息来�
