科技巨头-第353部分
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“看来还是要登陆地表才能获得重要信息，好在我们带来了武装战术小队，安全有了保障。”指令长沉声道：“立诚这次登陆任务，你担任小队防务指挥官，布莱克你作为副手……”
李星峰逐一下达任务，会议结束后，任鸿从邓肯。琼斯那里拷贝一份数据开始独自研究，一整天时间他都在反复观看邓肯。琼斯提供的数据。
他终于发现了不同寻常的味道，任鸿当即放下手头的事务立刻与指令长李星峰见面。
“王教授，找我有什么事情？”两人一见面，李星峰笑道。
“长官，我发现了很有用的信息，或许对此次登陆行动有巨大帮助。”任鸿说道。
李星峰一听立即重视起来：“什么信息？”
任鸿闻言立刻调出一块屏幕示意对方观看，同时解释：“昨天我从邓肯。琼斯那里拷贝了一份数据回去研究，我发现了火星生物有一个有趣的共同点。”
“共同点？”李星峰好奇的看着他。
任鸿微微点头：“你看，这是13号至19号的数据，从袭击哨站基地开始，美国的‘观察者5号’一直监控着佩佐斯直到现在，但那些未知火星生物从20号至今都没有再出现过，仿佛蒸发了一样，具体原因暂不明。但在13号与19号期间，它们从来没有在白天出现过，一直都是在夜间活动。”
“王教授你的意思是，它们不会在白天活动？”
“不清楚，数据太少了不敢轻易下定论，但可能性很大。”
“哦？”
“指令长你看，这是‘观察者5号’在火星生物活动一周时间中的监测数据，我发现它们即使在夜间活动的时候都有一个共同点，你看他们的活动规律，几乎每一个热量都与哨站基地的摄灯保持距离，这几处都有摄灯，你看它们的这一周的所有活动迹象……”
说着，任鸿看向李星峰：“它们，似乎害怕光照！”
“怕光？”
任鸿再次看向显示面板的数据，说道：“你看，13号，最后一个离开哨站基地生物都是在黎明前，14号首次出现的第一个生物也是在黄昏后，加上之前的一些微量证据，我大致可以推断，这类生物应该惧怕高强度紫外线或宇宙射线。”
“我现在还无法理解这些土著生物怎么可以在95％都是二氧化碳的火星大气表面活动，它们袭击了哨站基地，吃掉了狄克，也许吃掉了所有人，所以它们是肉食性生物，但火星什么也没有，它们吃什么？？他们如何补充热量？靠什么来维持生命活动？又如何在这么恶劣环境下生存下来？这些都不清楚，只能获取生物样本进行分析才可能得出具体答案。”
“根据目前有限的信息和推断，那么只有一种解释。”任鸿坚定的说道：“它们生活在火星地底，也正因为火星地表环境恶劣，经常肆虐的风尘暴，稀薄的大气和磁场难以抵御来自太阳的致命射线，唯一能够躲过这些致命伤害的地方只有火星地底了。”
“你这个信息很重要。”李星峰沉吟道：“如果真如你这么说，那么这次任务有更高的保障，只要不再地表过夜应该就是安全的。”
“所以指令长，我请求参与明天的登陆行动。”任鸿说道。
“你？”李星峰差异的看了他一眼，瞬即摇头否定：“不行不行！这太危险了，在确定安全之前你不能去，你这个国宝要是出了差池我可没法交代，不行！”
任鸿一听顿时急了，“指令长，并没有你说的那么严重，白天是很安全的。”
“不行！第一次登陆你不能去，要登陆也是第二次。”李星峰连连摇头，没得谈。
“哎不是儿，让一群毛手毛脚的大兵下去能获得有用信息？打打怪还行，搞科研这不瞎扯淡嘛！”
“不行，美国人的那个什么女人，叫什么来着？艾斯琳对吧，是个科学家，据说还是个顶级生物专家，让美国人下去不就行了，用得着去那么多科学家？再说了，我们的宇航员也是掌握了海量技能，怎么能说大兵呢！”
“你也说了是美国人，美国人是外人啊！”
“老哥，你得搞清楚我大老远的从地球跑来不是在空间站上看红色火星天际线的，现在就是我发挥至关作用的时刻，不然我来这里有什么意义？我是行星学家、地质学家、生物工程也在涉猎范畴内，大兵搞不定的事情我能搞定，老美想要使坏只对025式步枪熟络的大兵能看得出来？说不定有危险的地方都让咱们先去，这些只有我才能看的出来。”
“战术小队负责防卫工作，我们这些搞研究的负责科学考察，再说了，火星土著生物能挡得住子弹？我们有先进的武器装备、科学仪器，也不是美国人那样毫无防备的……”
任鸿这一番苦口婆心的劝说终于让指令长有所异动了，到最后费了九牛二虎之力才终于说动了对方。
………
…（未完待续。）
【第576章：红鹰系】
……
此次联合登陆行动，双方都派遣了人员，武装战术小队总共九人，杨立诚为最高行动指挥官，布莱克。西顿为副指挥官，这支九人中美混合型武装战术小队分别由五名中国人和四名美国人组成，晓庄则是担任载人登陆器的主驾驶，“王江”即：任鸿与艾斯琳两人作为科学家同样参与其中。
此次登陆佩佐斯高地由十四人组成一支队伍。
任鸿的新发现让所有人再次汇合在一起召开了一场临时会议，原制定的任务行动方案也有所调整，让登陆行动推迟了几个小时，好在问题不大。
30小时后，登陆行动正式开始。
任鸿等一众星球登陆成员完成第三次集结，在宁泽波的带领下，众人纷纷走出离心舱来到了另一个太空舱，十五人都穿着清一色的紧身短袖与裤子，在“萤火号空间站”的主通道舱连城一条线朝前漂移而去。
中途有不少的视窗，不少人通过窗口望向外太空，他们能够看到前方有两艘巨大的飞行器分别被一段30多米长的桁架所固定，桁架的直径有3。7米宽，这是一条中空通道，是进入了飞行器的走廊。
此刻，两段桁架总共60多米长，分别固定了两艘飞行器，在“萤火号空间站”的主舱桁架上慢悠悠的旋转着。
两艘飞行器有一个统一的官方称谓，即：空间轨道与行星运载器，型号为第一代（初代），两艘飞船同样有各自的独立代号，分别是“红鹰—001号”与“红鹰—002号”。
正如其名，“红鹰系”两艘飞行器的外观与火星地表的颜色呈镜像，通体为红铜色，长矩形态，飞船的三视图，侧视飞船像是平行四边形的轮廓，正视飞船像是个亚正方形轮廓，俯视飞船又像是三角形轮廓。
来到这里的美国人发现了一个很有意思的东西，中国人似乎对于能会飞的大家伙的命名对“鹰”情有独钟，包括武器导弹，如反舰导弹“鹰击系”，包括目前在全世界声名在外的动力甲“共和国之鹰”，CMSX的出品的九架空天运输机“弧鹰系”，现在的登陆载具“红鹰系”等等。
众人抵达最后一个拐角口，宁泽波站在了拐口不动，指挥官杨立诚一马当先带领众人穿过30多米长的桁架通道。
途中，一位美国的宇航员忍不住问道：“杨长官，我很好奇这艘飞船怎么着陆的？”
“马上你就知道了。”杨立诚微微一笑，打开了舱门便率先进入飞船内部，众人一一来到了“红鹰—002号”的机舱内，老美一个个表示很吃惊，进入内部之后才发现这艘登陆载具的运载容量之大远超他们的预期。
晓庄已经带着他的副手进入驾驶室，核心机舱内的十一个人按照序列号分别坐在舱内两排座位上固定并系上安全栓，机舱中央固定一辆双排六对十二轮的火星车，三个集装箱。
坐在两排的成员也被中间的货物箱和火星车隔离而看不到彼此。
“红鹰—002号”的运载能力达到了惊人的70多吨，此次登陆成员已经全部到列，但机舱的两排仍旧空出了数十个空位，这艘飞船一次性可以最高运送40名成员和四副集装箱货物，或者在不运输人员的情况下，机舱内部进过简单的改装就可以加载七副集装箱货物，最大荷载量73吨。
这一次飞船运载的量只在40吨左右，远没有达到最大运载吨位。
二十分钟后，“红鹰—002号”载具与空间站正式分离，开始“坠入”火星大气，船员内部的人员看不到外界的景象，但飞船与星球大气第一次亲密接触之后，颠簸随之而来。
火星天际线上，只见体型庞大的“红鹰—002号”犹若一道流光划过天际。
“为什么要携带一辆火星车下去？”坐在任鸿身边的唯一女性艾斯琳强忍着减速度带来的不适，问道。
“因为，降落点距离佩佐斯地区有段距离。”任鸿回答道。
“不明白你的意思。”艾斯琳摇头道。
“好吧，因为佩佐斯地区没有好的足够长的空旷的降落跑道，‘红鹰’将会在距离佩佐斯22公里开外的平旷沙地完成硬着陆，嗯，就跟空客飞机降落跑道一个道理，可以这么去理解。”任鸿说道。
话音刚落，一些听到了的老美纷纷把头一扭望着他，“What？？”
“要降落了！”任鸿没有理会一众吃惊的老美，而是抬头看着一块晶体面板显示出飞船与地面的距离，一众老美顿时紧张了起来，下意识的握紧座位。
任鸿看到合作伙伴们一副吃惊紧张的神色，笑着安慰道：“放轻松点伙计们，‘红鹰系’运输船具备超强的环境适应力，你们可以把‘红鹰2号’认为是美国的C130A运输机，这艘运输船的设计理念就是从C130A获得的，显然，像C130系列运输机的适应力是最佳的选择。”
“原来如此。”
美国人对于自家的C130系运输机并不陌生，最初的型号可以追溯到上个世纪去了，这种运输机的运载能力或许一般，但它最大的亮点就是对苛刻环境的适应力，能够在海滩、草地、沙地等环境随意起降们，只要是平地，只要足够空旷开阔，就是它的跑道，和其他娇生惯养的大飞机相比，C130系简直完美，也是美军的最爱，C130的退役一度让老美伤心了很长一段时间。
想不到中国人的火星登陆载具竟然参考了C130系运输机，倒也略感意外。
佩佐斯地区。
“红鹰—002号”距离火星地表已经相距500米距离以下了，然而它的速度却依旧快的令人咋舌，超过了音速，火星大气稀薄，没有足够快的速度，这么大体积的飞机分分钟失控。
不过，“红鹰”即将抵达既定的降落区，必须要到了马上降落的时间了。
就在飞船开始减速的同时，飞船腹部的多个子引擎疯狂的喷射出火舌把偌大的飞船向上推动，致使“红鹰2号”减速之后仍旧水平向的平稳下降。
………
…（未完待续。）
【第577章：整装待发】
……
这时，几个数排并列的黑色滑轮从底盘飞船露出来，接着便与火星大地首次接触，飞机底盘的子引擎依旧在运作，喷口在这个时候同时间一起调整了角度，朝着在地面仍旧高速前进的飞船进行反向推力以达到快速减速的目的。
“红鹰2号”所过之地被漫天尘土所淹没，场面极其震撼，漫天的灰尘几乎把整艘飞船淹没了，除了飞船机头露出了一点点之外，整个机身都被尘土淹没。
30多秒的时间里在火星地表滑行了长达7000多米，飞船才完成了终极减速。
“红鹰—002号”减速至0之后，飞船的引擎也随之
