中华第一帝国-第302部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
配备五十颗炮弹，但是这样会影响到车内的空间。
所以一般情况下是不允许多配备炮弹的，除非接到了重要任务，而途中无法返回补给的，才会临时配备这些炮弹，而每用完五颗炮弹，就要扔掉一只箱子，以此来腾出足够的空间。
朱宽背着一支03式自动步枪，腰间别着两支毛瑟手枪，脱下脑袋上的软皮帽子，里面塞了满满十二盒子弹，03式自动步枪的弹药是一盒五十颗，毛瑟手枪则是一盒一百颗，好在距离不远，十二盒子弹拿回去还是没有任何问题的。
将两支手枪配发给安山和孙兵，朱宽则将自己的那支03式自动步枪挂在了坦克内部的车长指挥位旁边。
不过那里空间本就不大，坐在里面也很让人压抑。
野猪式坦克虽然很先进，但是对于他们这些坦克车组来说，却也有很多的抱怨。因为目前的工作分配，明显的很不合理，一个人往往要干两个人，甚至更多人的工作，这也极大的影响了战斗力。
而最直接影响的，就是车长和炮手的战斗力。
野猪式坦克的车长还兼任着同轴机枪，所以，车长的指挥位置是在驾驶员的右侧靠后一点，因为还有个机枪在那里站着地方，炮手的右前方。
所以，车长在使用同轴机枪的同时，还要负责指挥全车作战，在战斗的时候，车长至少也要一心三用才行，同轴机枪，指挥车辆，指挥炮手。
而炮手则是兼职副炮手和观察手，车长因为位置的不同，所以视线也会受到极大的影响，所以原本属于车长的任务，也交给了炮手来负责。
而炮手要一边调整射击诸元，一边装卸炮弹，一边还要提醒车长敌人的位置。
驾驶员则最为轻松，只需要根据车长命令驾驶好坦克就可以了。
而百分之八十以上的坦克兵，都认为坦克车组应该增加到四人，或者五人才更为合理。至少增加一个同轴机枪手，这样可以将车长解放出来，偶尔还能够扮演一下副炮手，虽说三七炮弹并不重，但有人递过来，那开炮的速度不是会更快一些？
不过，这个想法只能落空了，至少，在野猪坦克身上是不可能出现了，而下一代坦克则是对这一点进行了改进，采用了四名乘员的配置。
当然了，现在的装甲部队出去是干什么的？稍微对他们有点威胁的，也就是敌军的炮兵了，但坦克真的运动起来的话，炮兵对于坦克的威胁也并不大。敌人又没有坦克，三人配置目前也是够用的。
天，已经彻底的被黑幕笼罩，随着七点钟越来越近，营地内也是越来越热闹了起来，坦克车组乘员则是直接钻进了坦克内部，因为是在国内，所以他们并不需要太过警惕，直接躺进去睡觉就可以了，如果不放心的话，也可以警戒着外面。
不过却并不会有什么效果，外面黑乎乎的一片，倒是运输卡车的灯光将车队照的通明，别人大老远的就能看到他们，而他们想要看到暗处的人，基本上是不可能的。
但是该有的伪装也还是要有的，比如那三百台拖车，后面就用木板作为支架，又用帆布将整个车斗围了起来，不掀开的话，是根本看不到里面的情况的。
而坦克乘员则吃喝拉撒都在车上，好在他们也已经习惯了，而且每天晚上也会停下来半个小时给他们处理这些东西。
而一台拖车则是配备了三名驾驶员，部队只要有车，培训足够的驾驶员还是很容易的，毕竟现在的还没有多少汽车，车辆内部的配置又不高，当然，其实也不低，毕竟还有一个暖风呢。
至少在冬天开车的时候，不大一会儿的功夫，整个驾驶室里就会暖洋洋的，比起后面的坦克，不知道要舒服了多少倍。
而暖气这个配置其实也并不复杂，只是在发动机的后方安装了一个可以吸气的风扇，风扇则连接着管道，当打开风扇的时候，将热气吸入管道，然后输送至车厢内，虽然效果并不怎么理想，但也绝对不差，甚至比点个炭盆还要暖和一些。
一零三师全员两万七千余人，而他们的三百六十台坦克虽然只到位了三百台，但是卡车却已经是全部到位了。
足足有三千辆卡车，这是个什么概念？一台卡车就按七米计算，三千台卡车连在一起也能拍成一条长达二十一公里的长龙，这么大的动静，即便这是在国内，想要瞒过有心人的耳目也是不可能的。
而这一次选择在夜间出发，其目的就是为了能够对基地进行保密，至于白天，那个就算了，车上配备了三名驾驶员，目的就是为了能够日夜不停的转移。
而已目前卡车的速度，在算上车队协同，就按每小时三十公里的时速来计算，理论上一天也能够走个七百二十公里，然后在除去各种各样的问题，实际上一天大约也能够走个五百公里左右。
而按照这个速度，如果一路上没有任何问题的话，那么他们将需要五到七天的时间才能够抵达预定战位，这若是放在以前，那是绝对不敢想象的，但是在有了大量的卡车之后，却成为了正常形态。
当然，最心疼的就是王思锐了，辛辛苦苦攒了几年的石油，光是训练就用去了差不多一半，如果不出意外的话，估计这一仗打完之后，帝国的油料就要告急了。
而本来王思锐是不打算开采国内的石油的，与俄国开战，他的目的就是为了去抢夺俄国的石油。但是考虑到一旦坦克投入战场，会引起欧美各国的恐慌，到时候帝国想要在购买石油可就没那么容易了。
于是便下令开发了大庆油田，至少也要保证装甲部队和后勤部队所需要的油料。
有这么一支车队，数千辆卡车，白天黑夜不停的移动着，浩浩荡荡的，成为了中华帝国国内的一道风景线，虽然帝国竟然有了那种不用马拉着就能跑的车，这足以让国民兴奋的了，可是消息却是一传十，十传百，迅速的传开了。
而洋人又怎会忽略这一重要的信息？不过，洋人顶多也就是听说了而已，却并没有能够见到这支传说中的车队。
而对于英法美德四国的解释，那是帝国正在向东北地区囤积战略物资，帝国打算与俄国开战了，并且邀请各国组建观摩团前往东北观战。
而洋人也是立即答应了这一请求，原本他们的确是想要观摩的，但是现在谁还有心思去观摩啊？他们就是想搞明白，那传说中的数千辆卡车到底是不是真的，如果是真的，那么可就太重要了，如果他们也有这么多卡车的话，那么以后部队的移动能力岂不是更强？后勤压力岂不是会更小？
总之，对于战略意义来讲，卡车是及其重要的一环。
391：都想当赢家
连续六天的行军，一零三师的两万七千余名将士也仅仅只是感觉到有些疲惫而已，以目前的身体状况，只需要休息上一天的时间，便能够彻底的恢复过来。
而这，也是他们第一次体验到摩托化军队的好处，整整一千多公里的路程，他们仅仅只用了六天的时间就赶到了。
这要是放在以前，至少也需要二十天的时间，虽说无论是白天还是黑夜，军队总是在不停的行军，坐在卡车上的将士们也是摇摇晃晃的，而且还要遭受冷风的袭扰。
但是话又说回来了，坐车的感觉还真是挺不一般的，虽说后面坐的有些想吐，但那种感觉也比坐马车强的太多了。
士兵们不停的在检查着自己的装备，他们已经抵达了前线，已经抵达了边境，在前往这里的时候，他们路过了大庆，在那里，他们得到了大量的油料补给，至少，可以保证一零三师将来的油料不受影响。
而为了支援者三百多台坦克侦察车能够挥出最强实力，上面特意调来了三十台油料车，加上一零三师本就有的五十多台油料车，一时间，油料补给的问题几乎可以忽略不计。
他们就守着油田呢，即便油田的产出无法满足全军需要，补给这三个师还是没有任何问题的。毕竟国家也在这里投资了好几年的时间，同样的也秘密的积攒了不少的油料。
再说另一方面，俄国人在得知中华帝国调兵北上的消息之后，国内集团也是瞬间大哗，更有不少人开始反驳尼古拉二世的决定，事实上，俄国国内早在几年前就已经计划出兵东北，在俄国人的意识里，东北地区已经是他们的领土了。
但是尼古拉二世却认为时间才是俄国最好的朋友，每拖一天的时间，俄国的实力就会强大一分，所以，尼古拉二世调派自己的亲信别佐勃拉佐夫接手远东事物，将原本负责远东的维特调走。
历史上，因为日本人意识到了俄国人每一天都在不断的强大，深深的感觉到，如果战争爆的越晚，对于日本人来说胜算就越小，而当时日本人背后站着的是英、美，而俄国人背后站着的是德、法。
事实上，如果不是这一世英国人用利益绑架了德、法的话，怕是他们也仍旧会跟历时一样，站在俄国人那边。
当然，虽然历史出现了一丝丝的偏差，但事实上这个偏差却并不大，德国人依旧为东调的波罗的海舰队加煤，法国依旧表示愿意遵守俄法同盟条约，虽然，暗地里德国和法国都做出了对俄国不厚道的事情。
但是说白了，他们无论是跟俄国人，还是跟中国人，有的只不过是利益关系而已，中国人虽然眼下能够给他们的利益更多一些，但此时列强所需要的确是殖民地，随着王思锐的登台，列强已经不可能再从中华帝国拿走一块殖民地了。
而一些经济合作，德、法两国也是比较被动的，殖民地是干什么的？就是用来搜刮民脂民膏，倾泻国内挤压商品的，现在中华帝国购买的都是那些紧俏货，虽然是提升了两国的经济，但是对于那些积压货来说却并没有任何的帮助。
所以，早在三年前，也就是19o4年年底的时候，英法德美四国与中华帝国达成默契之后，法国人便秘密的联络了俄国人，并将这一情况转报给了俄国人。
而尼古拉二世仍旧跟前世一样，虽然对手从日本人换成了中国人，但是尼古拉二世仍旧觉得俄国人准备的并不充分，仍旧希望以时间来换取俄军的战斗力。
于是，俄国人一方面假装不知，另一方面则秘密的增加远东军团的实力。
而能够成为列强的，又有几个是蠢货？即便是被外界称之为野蛮人的俄国人，他们就真的很蠢吗？
英法美德故意引诱中华帝国与俄国为敌，这里面难道就没有什么不可见人的秘密吗？虽然俄国与中国本就是世仇，俄国侵占了中国一百多万平方公里的土地，这种大仇，远比中国人与日本人之间的仇更大。
所以，中俄一战，是不可避免的。
但是尼古拉二世也不傻，他很清楚，中华帝国也同样的很需要时间，而俄国人也是需要时间，三年的时间，是足够他们准备好一切的。
而尼古拉二世甚至早就已经做好了打算，这一次，俄国人绝对不打第一枪，一定要把这个机会让给中国人，然后，俄军在反攻中国，趁机占领整个东北，甚至更多的土地。
这样的话，英法美德等国即便是知道了也无话可说，是他们先侵略俄国的，而不是俄国人�
