大逆转1906-第665部分
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而且这些货物中国还提供运输服务，中国会根据苏联的要求，把他们买到的东西通过欧亚铁路一直送到匈牙利的布达佩斯，或者是阿拉伯的拉塔基亚港。然后由他们自己的货船送到非洲，如果他们能打到开罗的话，这些物资甚至能直接送到他们手里。现在这条欧亚铁路已经可以改名叫世界岛铁路了，它已经是横贯欧亚非三洲了。
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美国，白宫。
“该死，那些可恶的俄国人！”加纳总统咬着牙，恶狠狠的发泄着自己的愤怒。
利比亚沙漠战役的噩耗传来，整个美国都茫然了。红毛子居然这么能打！
美国在这场为期五天的战役中损失了五个师，14万人，上千辆坦克和数千辆战斗车辆，第二军差点全军覆没，把苏联红军赶下海的企图彻底失败了。而苏联只损失了00多辆坦克和不到一千辆战斗车辆，人员损失不到3万，在非洲牢牢的站稳了脚跟。
损失技术兵器和装备对于美国来说不算什么，但是损失这么多人就麻烦了。最重要的是，这场战役是美国到非洲之后的第一次大规模战役，居然输得这么惨，这对美军和国民的士气伤害很大。
“劳埃德这个笨蛋！他根本打不过朱可夫，前线必须换人！”加纳看着陆军总参谋长马歇尔上将说道。“必须要个能打的，你觉得谁比较合适？”
马歇尔想了想说道：“第二装甲师师长乔治？巴顿可以替代劳埃德。另外，我们必须成立一个北非军团，就由约瑟夫？史迪威担任司令。”
这次战役中，美国陆军第二军是由劳埃德？弗雷登道尔少将指挥，但是他很不幸的中了朱可夫的全套，于是扑街了。事实上他的指挥并没有太大失误，双方的兵力和装备也都差不多，之所以输得这么惨，主要原因是美国官兵们普遍都缺乏实战经验。而朱可夫带过来这批部队，可是久经考验的老兵，官兵们大都参加了苏芬战争和苏瑞战争。
在其他条件差不多的情况下，这老兵和新兵的差距就是这么大，没办法。但是这些理由是无法说服国内那些愤怒的群众，所以弗雷登道尔只好来当这个背锅侠了。
“这还不算完，苏联人消灭我们的五个师，我们就再送十个师去非洲！”加纳恶狠狠的说道。
这次惨败影响太大了，美国国内都鼓噪起来，。好吧，中下层群众是觉得被打了脸，只是很单纯的想报复回来。而对于上层来说，就是利益了，这就是苏伊士运河的控制权。美国现在已经掌握了巴拿马运河，如果再掌握了苏伊士运河，就等于拿到了两处世界的咽喉，这可不是不得了的好事。
在原时空的1世纪初，苏伊士运河每年光是收过路费就要收五十多亿美元。现在的船只没有那么多，但是英国每年收的过路费也有000万英镑，这种好生意让美国国内的财阀们眼睛都绿了。更加不用说，这个运河重要的战略意义。
看样子现在英国佬是守不住了这条运河，所以美国必须增兵，绝对不能让落到苏伊士运河红毛子手里。
美国人能够想到这个问题，其他国家的人也同样能想到。苏伊士运河连同埃及和北苏丹，就是小胡子开给大胡子的筹码之一。要不是为了这条运河，以大胡子一向无利不起早的风度，怎么可能去关心非洲人民的解放问题。非洲人民的独立自由管他屁事。
当然，小胡子这种做法就是没安好心，有心用这个饵料去把红毛子绑到自己战车上，但是对于俄国人来说，这种诱惑是无法抗拒的。所以大胡子就来了。
大胡子虽然在血统上是格鲁吉亚人，但在精神上却是比俄罗斯人还俄罗斯人，对于土地的贪婪那是刻入了骨子的。以他的秉性，一旦占到便宜了，尝到了甜头，肯定就会继续加大投入的。光是埃及和北苏丹怎么够？
非洲这么肥美的土地，当然要继续解放下去！
而对于这种情况，文德嗣自然是乐得顺水推舟。在原时空的历史上，美苏之间居然没有发生热战，这是让广大围观群众万分遗憾的事情。而现在这个遗憾就没有了。他们会在非洲这片热土上奋力厮杀的，苏联红军和美军的的战斗力都不用怀疑，这两个人口大国和工业强国打起来，那才好看呢。
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旧金山，海王星船舶集团公司。
海王星船舶集团公司是天顶星财团的产业，其前身是海王星造船厂，经过0多年的发展，它已经发展成为一个巨型的托拉斯企业。规模极为庞大，不但是西海岸最大的造船企业，也是全美国最大的造船企业。
发展到现在，海王星船舶的造船厂已经不限于旧金山了，现在西海岸7成的造船厂和相关企业都是海王星船舶的，连东海岸那边也有好几个大型造船厂。不过这个总部所在的海王星造船厂依然是技术实力最强，造船能力也最强的厂。
海王星船舶的总部50层楼6米高的海王星塔，就在造船厂边上，矗立在港区旁边。
海王星塔的办公楼顶层，都是高层的办公室，在靠海的一面是一扇占据了几乎整个墙面的落地玻璃窗。站在这里，整个旧金山港区一览无余。
此刻，天顶星财团的继承者，海王星船舶的大，小巴纳扎尔？西斯先生就站在一间办公室里，用望远镜观看着船厂里的忙碌场景。
小巴纳扎尔的外貌和他老子就像是一个模子铸出来的，他是天顶星财团掌舵人老巴纳扎尔的长子，今年7岁，被美国上流社会称为“天顶星王子”。目前他是担任这个船舶帝国的总经理，下面管辖着个造船厂，以及几十个轮机厂、机械厂、加工厂等上游企业。
“天顶星王子”的注意力落在一艘即将完工的航空母舰上。
第642章 下饺子啦
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这是一艘即将完工的大型航空母舰，庞大的舰体、与烟囱合一的舰岛、斜角飞行甲板、封闭式舰艏及三座蒸汽弹射器，都显得与后世的航母那么接近，或者说与本位面的中国航母极为接近。
这就是美国海军即将服役的，最新型的中途岛级航空母舰。水线长299米，宽42米，吃水1o。7米，标准排水量55ooo吨，满载排水量695oo吨。飞行甲板全长295米，宽72米，最多可搭载15o架活塞机舰载机。4台蒸汽轮机，4轴驱动，轴功率22万马力，最大航速33节，续航力115oo海里／15节。配有127毫米单管高平两用炮18座、四联装4o毫米高炮21座、2o毫米高炮28座。
是的，这就是相当于原时空5o年代进行了现代化改造后的中途岛级，在本位面它提前了十年出现在这个世界上。这是非常强大的航空母舰，如果不算中国的同类，它就是当今世界最强大的航母了。
没办法，这也是逼出来的，被本位面越发强大的各国海军给逼出来的。在原时空的这个时期，美国建造的应该是埃塞克斯级，但是在本位面，却提前到了3o年代初，差不多提前了整整十年，成为了一种条约型航空母舰。
而且本位面的埃塞克斯级不但比原时空提前了，而且更大了。标排37ooo吨，满排46ooo吨，可以搭载活塞式舰载机11o架。当然，因为是条约型航母，它并没有变成原时空的“饺子级”，美国一共建造了1o艘。
埃塞克斯级虽然也是一种很优秀的航母，但是随着使用，也暴露出了很多问题，比如它的开放式舰艏，就很难在大西洋活动。而其中最大的缺点就是缺乏装甲保护，虽然这对于降低成本很有效，但是生存能力就太差了，随着技术的发展，这种布局越来越不能让海军满意。只要一颗小小1oo公斤炸弹，就能炸一大片甲板，使其失去战斗力，如果在战斗中出现这种情况，显然是无法忍受的。
于是，从1932年开始，美国就对埃塞克斯级进行了改装，但是因为本身的原始设计所限，装甲飞行甲板不能铺得太厚，否则会头重脚轻。改进后的性能虽然也有所提升，但是也很有限，美国海军并不满足。
然后美国就根据设计出了新的航母，也就是眼下的中途岛级航空母舰，它是1934开始设计的，主要就是吸取了埃塞克斯级的教训，并山寨了中国的装甲航母的思路，一开始就是按照装甲航母的标准进行设计。原本美国是准备利用自己的四艘4。5万吨级航母的名额，但是海军的方案被元老院的老爷们给否决了。因为他们认为目前美国的航母已经够用了，要造也是造战列舰。
没办法，本位面的美国ＢＢ党势力还是很大的。而且这种4。5万吨级的装甲航母造价并不比同吨位的战列舰低多少，这在老爷们看来是无法接受的。
直到海军条约期满，美国佬看到中国开始大建航母了，他们才有些回过味来。特别是1938年上海级下水后，他们才发现中国居然造出了七万吨的航母。他们这下子终于坐不住了。
中国在航空领域的实力不容置疑，作为世界头号航母强国，中国的一举一动都在被各国模仿。看到中国搞了这么大的航母，各国自然也就要考虑了。这东西要是不好，中国人会去造吗？这么大的装甲航母，其造价可不会比战列舰少啊。而且还是条约刚一结束，就急吼吼的开始动工。
美国佬也不例外，他们那些ＢＢ党虽然还不太想把有限的军费花在航母上，但是考虑攀比的因素，也就只好捏着鼻子同意了。要知道，从三十年代开始，美国就在和中国有意无意的较劲，要是中国有了自己没有，这回很没面子的。
美国人赶紧把原来被否决的中途岛级设计拿了出来，再此基础上进行重新设计。七万吨的母实在太大了，美国佬缺乏建造这种级别的大型航母的经验，设计人员们也觉得没把握，于是他们就把新中途岛级定位为55ooo吨级。
计划建造四艘，第一批两艘于1938年11月开工，计划1942年5月建成。第二批两艘1939年9月开工，计划1943年2月建成。
1939年8月第二次世界大战爆发，早有准备的美国也赶快行动起来，各种军备的建造开始加速。四艘中途岛级的建造都加速了。并在194o年又追加了四艘，这次是同时开工。当美国在1941年4月正式参战后，又一口气追加了二十二艘的订单。
也就是说，中途岛的计划建造量达到了3o艘！成为本位面真正的“饺子级”。
今年3月，第一批两艘中途岛级（cv－2o中途岛，cv－21罗斯福）都已经服役了。眼下海王星造船厂的这一艘，就是第二批当中的“加勒比海号”（cv－22），另外还有一艘“珊瑚海海号”（cv－23）。
“拉菲耶先生，据说我们美国的航母现在要更换舰载机了？”小巴纳扎尔向身边的总工拉菲耶问道。
“是的，巴纳扎尔先生，海军准备更换最新式的喷气式战斗机和攻击机。”拉菲耶答道：“现在活塞式螺旋桨飞机已经落伍了，今后是喷气式飞机的天下。”
“这样的话，载机量就要大幅度下降啊。像中途岛级，如果是活塞式螺旋桨飞机可以搭载15o架，而现在换成喷气式飞机，就只能搭载7o－8o架了。少了整整一半……”
拉菲耶笑道：“但是巴纳扎尔先生，7o架喷气式飞机的战斗力起码相当于3oo架螺旋桨飞机，�
