黑卡-第722部分
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是很支持的。你知道，澳洲是个移民国家，对新鲜事物的接受度并不高，不过近半年来，我看澳洲国内的媒体，对启宣单车却是宣扬的很不错。环保的主题永远是发达国家考虑的最多的问题，就凭这一点，我想跟政府方面的谈判不会太过于艰难。这是需要他们进行政策扶持的时候到了。”
石磊闻言，感觉到轻松了一些。
霍成栋又道：“石先生提到信用体系，究竟是个什么想法？”
石磊拿起筷子，左边摆了一支，右边又摆上一支，道：“这是普通自行车，这是电动自行车，那些住的远离城市，生活在农场附近的人，应该会更愿意使用哪一种？”
霍成栋笑道：“这当然会是电动车，所以我也才更看好电动车的发展。可这依旧无法解决使用率的问题。”
“足够方便，使用率就不会是太大的问题。而且，如果骑行的成本很低呢？这个成本低到近乎没有，但需要他们支付一笔押金。押金的数额，比方说在三百到四百澳元这样。”
霍成栋皱起了眉头，他完全找不到石磊这个想法跟信用体系之间连接的点。
“押金数额可以商量，这个问题不大。石先生是想用免费骑行的方式，来促进本地人使用电动车，而只是要支付一笔押金，以盘活整个的资金用量？”
石磊点了点头，道：“这是一个方面。其实说实话，骑行产生的那一块钱费用，微乎其微，启宣从来都不是靠这种收费活着的。而澳洲的情况又比较尴尬，这笔钱就更加微乎其微了。可是，如果能吸引这些人大量使用我们的启宣单车，每个人三四百澳元的押金，那会比国内沉淀的时间更长，尤其是那些远离城市的人使用起来，他们肯定不会频繁的支付和退还押金。”
“这有道理，但具体的情况还有待调查。”
石磊继续道：“而且，完全免费是不可能的。我的想法是，正常当然需要有一个具体的收费标准，但是，在澳洲的项目，可以有虚拟货币的存在。远离城市，使用率倒是未必低，毕竟，他们进出哪怕是买瓶酱油，也得使用交通工具。而电动自行车，无疑要比使用汽车方便的多。剩下的，就是维护成本的问题。毕竟，电动自行车是需要充电的。所以，我有个想法，但这需要信用体系的加入进行支撑。”
霍成栋慢慢的开始回过味了，他笑着说：“石先生具体说一说。”
石磊道：“我们的电动车，其电池是加锁的，当然不可能像家用电动车那样随意取下，否则，电动车刚投放下去，电池就全都没有了。我想，这个世界上还没有任何地方的人可以文明到这样的程度。”
霍成栋再度点点头，已经大概猜到石磊想到的解决办法了。
“损坏方面，根据我们启宣这一年多来在国内的情况来看，其实并不大，主要是如何提高利用率的问题产生的售后成本。而电动车，售后成本高，主要就出在电池召回充电这一块。而到了澳洲这种特殊的地方，这个成本就有可能被无限放大。所以，我在想，能否从软件上对电池的锁具也进行管理，这一点有待从APP上实现。我们的APP，现在只具备对车辆开锁的功能。但实现电池锁具的开启，也不会是太困难的事情，只不过需要给APP增加一个功能而已。用户在正常使用电动车的时候，当然无需去开启电池的锁具，他们只需要开启正常的锁，进行使用就可以了。但是，当他们把电动车骑到自己家附近，而电动车的电量又低于百分之二十之后，那个电池锁具的开锁功能就会被激活。如果这名用户愿意将电池取出在自家充电，那么，充到百分百的电量，我们可以在APP内，对其账户进行一定量的骑行币的充值。这些骑行币，将会优先被抵扣……”
霍成栋深深点头，笑道：“所以，这就需要引入信用机制，直接跟他们在银行以及个人征信系统里的信用挂钩，如果取下之后，超过一定的时间没有将电池归还到这辆车上，那么就会对其信用形成威胁。而这样，他们能够及时的帮助公司完成最简单的售后维护，也能更大程度的提高其使用率。”
石磊点了点头，说：“终归还是需要信用体系足够完整，注册的时候就需要提供身份ID以及同名的信用卡。一旦确定这个人的信用出现了问题，政府部门甚至有权协助我们直接从其绑定的信用卡上扣取电池的费用。那么，即便电动车被骑到了农场里，他们哪怕是在自家的农场溜达，都可以继续使用电动车。虽然利用率还是会低于在城市里频繁转手，但总体而言，应该能满足我们公司对利用率的最低要求。”
“住在郊外的人，也是需要频繁的到镇子上购买生活用品的，这个利用率恐怕没有我们想象的那么低。利用用户自身对产品进行维护，嗯，这真的是一个相当不错的解决办法。”
石磊端起了酒杯，晃了晃之后，说：“剩下的，就有赖于霍先生跟政府方面的交涉和沟通了。”
霍成栋也端起了酒杯，说：“难怪石先生能用短短一年多的时间，就把启宣带到如今的地步，盛名之下无虚士。看来，我们的合作前景广阔。”
两人碰杯，然后相视含笑一饮而尽。
又沟通了一些细节，石磊从霍成栋家中告辞，剩下的，就几乎全是霍成栋的事情了。
只要他跟政府方面沟通顺利，这个项目就能很快开展起来。
只是，这对启月也提出了更大的考验，启月也因此多了一条销售电池的路。
第1228章 印度洋上的小岛
想要得到澳洲政府在信用体系融入方面的支持，电动车的环保自然就成为了重中之重。
石磊跟国内联系了一番，得到了孔繁东和孔月的支持，拿到了电池的详细技术材料和标准。
就电池问题，石磊跟霍成栋也进行了一番沟通。
其间，就免不了谈到戴振兴，以及戴振兴搞得那个新能源的项目。
早在石墨烯技术取得突破之前，新能源的探索就一直都是各个国家的重中之重。
而其中最大的代表就是钯，利用钯做成的小型反应堆，可以提供超强的能源供应。（关于这个，作者菌承认自己不懂，这是看钢铁侠看来的，钯到底能否作为能源，我真的是不懂啊。这个就不要吐槽了，请接收一个漫威迷对唐尼的致敬吧）
可钯这东西，带来的污染也是极为恐怖的，而戴振兴搞得那个所谓新能源，正是各国都不敢继续触碰的钯元素。
“戴振兴这个人，一直很聪明，可就是聪明过头了。他总觉得，地球这么大，澳洲不让弄，非洲总可以吧？可没想到，非洲也阻挡了他的脚步。于是他又把目光投向他的母亲国，好在你把他拦在了国门之外。只是，戴振兴的死，也是我没想到的。”
“牵涉到一个欧洲财团的利益，死亡，大概就是他最好的归宿了吧！”石磊感慨道。
霍成栋点了点头，说：“不过，他那个公司，最近被欧洲的财团接手了，我跟戴振兴的夫人见过面，那个财团开出了一个让她很满意的价格，彻底买走了她手里的全部股份。而这家公司，似乎一直没有停止这方面的试验，他们甚至斥资买下了印度洋上的一个小岛，用于这方面的研究。因为之前那件事的缘故，我也在私底下做过一些调查，我发现，这家公司现在跟印度的一家公司联系很紧密。而且，印度那家公司的背后，也站着一个体量庞大的财团。不是我有什么悲天悯人的胸怀，而是两个如此大型的财团联手，这件事，我还真有点担心会贻害万年。”
石磊一愣，印度的财团他当然知道，那也是摆渡人控制的产业，可他没想到摆渡人的行动这么快，而且，他为什么就这么揪着这个新能源的项目不放呢？他应该不是为了赚钱，可他这又是为了什么呢？
石磊相信，摆渡人所做的一切，最终也都只是为了得到暗夜之瞳的控制权，这就让他更加无法理解摆渡人现在的行为。
原本以为之前戴振兴的这个项目，只是摆渡人为了寻找突破石磊这个点的一项工具，随着戴振兴的死亡，嫁祸不成之后，摆渡人应该会对此偃旗息鼓了。
可是，他没想到摆渡人竟然还在继续。
这段时间，石磊让魏菩提查的一直都是摆渡人的情况，他只是了解到摆渡人控制的财团，却忽略了这个似乎到了目前这个阶段就应该被放弃的项目。
“这个项目还在继续？这两家财团是疯了么？”石磊不能透露过多，只能做出这样的表示。
霍成栋叹了口气，道：“谁说不是呢？明明有许多可以赚钱的路子，这两家财团也绝不会缺乏这样一个项目，我也不明白，为什么他们要这么坚持。而且，石先生，我所调查到的信息里，还有一个跟你有关联的。这两家财团联手之后，关于这个钯元素项目的负责人，似乎也是你的熟人。”
石磊当然知道那是谁，但他还必须装出很惊讶的样子，道：“您是说许志达？”
霍成栋点了点头，说：“他现在应该就在印度洋上的那个小岛上，主要负责这个项目。我查到的消息里，是表示他们希望能够找到一种解决这个项目造成的环境污染问题的方式，正在做着不断的试验。同时他们希望能够找到解决小型反应堆回收的整个体系，这样，虽然在发达国家和接近发达国家，这个项目肯定还是无法继续，但在印度这种国家，恐怕就可以大量进行了。”
石磊明白了，可是，摆渡人这么做的目的究竟是什么呢？
难道这家伙也是漫威迷，打算借着钯元素做出的反应堆，来实现真正的钢铁侠？
又或者，是钢铁士兵？就仿佛钢铁侠第二部里，那个邪恶军火巨头贾斯汀·汉默搞出来的钢铁军团？
这有点儿太科幻了吧？
或者是太玄幻了？
带着这个脑洞大开的想法，石磊找霍成栋问到了那个位于印度洋上的小岛的具体位置，虽说许志达这段时间做了很多该死的事情，但石磊还是希望自己可以最后的挽救一下他——如果一切真如石磊开的脑洞一样，那就更加有必要挽救一下许志达了。
回到酒店，石磊给那个专门负责私人商务机租用的公司打去了电话。
那只是印度洋上的一个小岛，当然不会有飞机直达，唯一可行的，也只有私人包机了。
对方对于石磊的要求，也是很谨慎的表示要进行查询和沟通，航线申请上肯定不会有什么问题，但小岛上能否允许他们降落，就肯定是问题了。
最终的结果，是那家公司很遗憾的告诉石磊，他们查询后，发现那个小岛隶属于私人，而他们根本无法取得小刀拥有者的联系方式。
石磊想到了这一点，便又道：“距离那个小岛最近的，又符合降落条件的岛，距离那个岛有多远？最好是有人岛。”
对方查询之后，很快回复，告诉石磊，最近的一个有人岛，距离那个私人海岛有两百多海里的距离。
一海里等于一点八五公里，二百多海里，意味着是四百公里左右。
这个距离，倒是可以承受。
石磊当即跟那家公司预订了从悉尼起飞的私人包机，对方表示航线安排，最近的时间也需要三天之后。
搞定了之后，石磊便在悉尼继续停留，顺手考察了一下悉尼人对启宣单车的接受程度，没想到竟然比他和霍成�
