懒神附体-第707部分
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“什么恭喜？”肖友斌一愣，旁边谢总就道：“和熊孩子科技合作啊！唉，你不知道我们追了多久，到最后还是被搞砸了，有些人，就是成事不足，败事有余！”
“呃……”肖友斌也忍不住抓了抓脑袋，道：“不会吧……不就是合作吗……”
想到陈浩聪那傲慢和漫不经心的态度，肖友斌道：“熊孩子科技太年轻了，不够稳重，我觉得这次合作还有商酌的余地。再说了，他们到现在，连一个能够拿得出手的设计方案都没有，航空和航天，还是有所不同的。”
“肖总，还是你牛！”谢总就对肖总竖了一根大拇指，不过心里却有点不爽的。
装，你就装，装逼就那么爽吗？
谢总心中相当不爽，再想到某些破坏了懒神系和国内航空界合作机会的郭组长，就忍不住又是一阵腹诽。
听着谢总那羡慕嫉妒恨的语气，肖友斌忍不住皱起了眉头。
他始终觉得，航空和航天，是需要积累的，而且两者之间也有壁垒，并不是那么容易打破，在航天集团中，他属于保守派，在熊孩子科技没证明自己的实力之前，他一支持保守态度。
但此时，谢总那态度，让他心中不由有些不自信起来……自己是不是做错了什么？
不过他并不是那种容易自我怀疑的人，他摇摇头，把想法甩出去，转移话题，道：“这次巴黎航展怎么推迟了？害我们的计划全部重做，近期行程全部泡汤了。”
法国国际航空航天展是世界上影响力最大的航空航天展会之一，创立于19o9年，两年一届，也就是每到奇数年都会举行，通常都在六月中旬，但今年推迟到了7月初举行。
巴黎航展通常为7天，其中前四天为专业日，后三天为公众日，每年都能吸引无数的专业厂商和航空航天爱好者聚集在此地，可以说是航空航天业的朝圣之旅。
“谁说不是呢。”谢总也叹口气，他们都是业务主管，本来计划和时间都非常紧张，一下子被巴黎航展占去了大半个月，任谁都会不爽，“不过，我听说这次巴黎航展之所以推迟，是为了准备一场重头戏，邀请一家重磅级别的公司参展。”
“什么公司，能让巴黎航展推迟时间？”肖友斌顿时有些羡慕，同样是做航天的，同人不同命，国内航天业在国际航天市场上，基本上就是低端代名词。
每年，我兔在巴黎航展的投入都在增加，今年的航展面积达到了15oo平方米，有数十个公司参加。
然而吸引的客户……不说也罢。
历史上，巴黎航展非常擅长制造噱头，而很多的公司，也选择在巴黎航展上让自己的新品次亮相。
譬如1969年的协和式飞机、波音747，1993年空客34o原型机，2oo5年空客38o……
每一次都能引爆焦点，成交大量的订单。
此外，从人数和影响力上来说，巴黎航展几乎也是最顶级的，2oo7年，参展厂商达到了惊人的2ooo家，要知道这是在航空航天领域，企业数本来就少得一只手数的过来。
而2o11年，参展厂商达到211o家，出现了很多创业的无人机科技公司，2o13年，苏霍伊的su…35第一次在西方航展进行飞行表演……
因此国内对这次巴黎航展非常重视，这次巴黎航展之前，就举行了一次航天国际化论坛，主管大佬召集了各公司的代表，集体探讨如何国际化。
在论坛上，大佬直言，现在我兔航天业展的重点，就是要走出去！
把飞机卖给小国，或者帮小国家射几颗卫星，绝对不能说是“走出去”！
进入达国家市场，和美国公司竞争，才能算是走出去。
可要走出去，谈何容易？
想到自己身上的压力，肖友斌也是叹口气。
什么时候，中国的公司，也能被巴黎航展宁愿推迟时间，也要邀请到啊。
然后，他就听到谢总一字一顿道：“懒神科技！”
“确切说，是懒神科技和熊孩子科技，同时参展！”
“哈？”肖友斌瞪大眼，“懒神科技和熊孩子科技？他们也算是航空业的公司？”
“寂静号和战神机甲现场进行飞行表演，你说算不算？”谢总道。
肖友斌震惊地说不出话来。
寂静号和战神机甲现场进行飞行表演？
各种各样的噱头，无数网络上流传的惊人飞行表演段子，都是在巴黎航展流出来的。
譬如说，世界上最酷炫最著名的“普加乔夫眼镜蛇机动”，就是在1989年的巴黎航展上震惊了世界。
当su…27如同眼镜蛇一般昂头而起，呈现出了机尾在前，机头在后，竖立反向倾斜12o度，宛若眼镜蛇动攻击时的诡异姿势时，那一瞬间，每个人都感觉到了一种奇怪的失重感，觉得地心引力似乎失效了，就像是万磁王的能力托着它飞行一般，全场震惊地说不出话来。
但是如果寂静号和战神机甲进行现场表演的话……恐怕1989年的巴黎航展都要黯然失色了。
“据说，这次巴黎航展早就邀请了懒神科技，但是懒神科技以日期冲突为由拒绝了。”谢总简直就是一个八卦中年，不折不扣的寂静号粉丝，他道，“不过巴黎航展也真是舍得下血本，竟然宁愿推迟航展，也要等待寂静号的加入。”
“结果他们赚翻了啊，据说南总被他们的诚意打动，不但要带寂静号来，还要带机甲神兵来。”谢总连连摇头，“要我说南总还是太年轻，法国这个国家这么不友好，就该吊着他们的胃口……”
然后他又哀叹道：“可惜啊，如果当初组织上派我去和懒神科技接触，恐怕早就把合作拿下来了，哪里轮到你们中航天，可惜，可惜……老肖你们真是太幸运，太幸运了！”
肖友斌苦笑，又忍不住摇头，道：“这话可不能说。”
他的心中，不知道为什么突然变得有些酸溜溜的。
想到还在和吴总一起研究火箭的陈浩聪，他又觉得不知道该说什么。
这样一个不靠谱的年轻人，值得那么期待吗？
难道真的是彼之毒草，我之仙药？8
第九三七章：能量
谢总这家伙，简直就是一个寂静号脑残粉，一路上都在扯着吴总聊寂静号，聊机甲神兵，说到兴奋处，手舞足蹈，就像是一个孩子。
肖友斌实在是接不上话，而且觉得心里堵得慌，干脆借口自己身体不舒服，闭目假寐。
从京城到巴黎，要飞11个小时，这绝对算不上是什么舒服的旅程，即便他们几个人乘坐的是头等舱，活动范围比其他人大得多。
肖友斌假寐时，听到旁边谢总扯着人大聊特聊，然而等到谢总聊完了，睡着了，他竟然还是睡不着。
飞机降落在巴黎郊区的勒布尔热机场，这里就是巴黎航展的主场地了，巨大的机场已经停满了各种参展飞机，展会即将开始，勒布尔热机场仅仅开辟出来了极少量的跑道给通勤飞机。
把他们送到之后，他们的包机就立刻离开了机场，一刻也没有停留。
目送着身后的波音飞机离开，谢总轻抚着脑袋，叹息道：“什么时候我们能够乘坐自己的大飞机来参展啊！”
国产大飞机，在2011年就已经来参展过了，不过观者众多，应者寥寥。而且距离真正服役，还不知道多久呢。
在市场上，落后就要挨打，这是真理。
因为前几天是专业展，参会的大多是专业的航空、航天、军火商。
中航天和中航空都有很多的子公司需要参展，中国展区在一处，占据了1500平方米的展区，架设了很多的展台。
而参展的东西，很多都是庞然大物，有另外放置的区域。
在展区里听完介绍，看完各种资料之后，还有可能要到外面找地方看实物，所以这次来的工作人员很多，从研发到服务到销售部门，全都来了。
而且说实话，这次的巴黎航展，对每一个来参展的人来说，都是一个非常难得的交流与学习的机会，至少这些展区都得找机会看一圈，可以了解一下国际同行们的动态。
不知道为什么，今天进入了展区之后，肖友斌觉得气氛有点不对。
虽然展会还没正式开始，往日里这个时候人也不少人，有些人是来问问，有些人是来刷存在感，也有竞争对手来探情况的。
但今天，往来的人员都有些心不在焉的样子，很多的展台负责人，此时都在打电话，一脸急切而又崩溃的模样。
这是发生什么了？
怎么大家都一副世界末日的样子？
走着走着，肖友斌身边一个人突然停住了脚步：“埃隆·马斯克！”
美国公司的老总兼to，同时也是这世界上最牛叉的私营航天企业的老总。
停住脚步的人，是中航天旗下长城工业的一位副总。
他对埃隆马斯克，可以说是仇深似海了。
当然，其实他的名字发音是依隆，还是网友们戏称的马一龙这个名字更贴切一些。
一直以来，国际航天市场上，有可靠的商业发射能力的有四家，美、欧、俄、中。
当然，还有一些后来才发展起来的，譬如印度。
但是真正能够拿出来稳定服务的，就只有这四家。
而四家中，中方的报价，向来是最低的。
但这一现象，在2011年的时候被改写了，因为有一家私营公司，毫无顾忌地打出了巨幅广告：“比中国更便宜！”
这家公司，就是马一龙旗下的！
马一龙用自己极致的供应链管理，最低投入高产出的技术开发，最大限度地节省了成本，成为了国际航天市场上的一匹黑马。
这家公司有多么牛叉？在2011年，一些媒体，甚至悲观而又跪舔地喊出了这么一句话：“一家私营公司，打败了举国体制！”
当然，这种跪舔的看法其实很没营养，价格低并不算什么，本来国家投资的产业，在成本控制上就很烂，这是国际惯例。
全国的基础软件行业绑起来也打不过一个微软，全国手机行业绑起来利润也赚不过一个苹果，全国的航空产业绑起来也比不过一个波音……
但这种“全国加起来也比不过一个私营公司”的感觉，蔓延到从来都是国家主导的航天业时，真正让人感受到了难言的屈辱。
难道一家私营公司，真的能打赢国家队吗？
可惜的是，就算当初马一龙的仅仅只是便宜。
经过了这四年的发展，它已经不只是便宜了，技术方面，真的已经可以超越国内的航空业了。
这就像是美国站在你面前，对你说：“我不用出手和你比，我只要派出来一个小弟，就能把你打趴下了。”
而中航天旗下的长城工业，就是主要负责航天项目商业化的，是马一龙的直接竞争对手，马一龙这几年的国际订单，很多都是从长城工业的手中抢走的，此时见到死敌，那心情，可以说是复杂而又愤恨的，恨不得直接上去捅死他。
马一龙抬头看了长城工业的这位副总一眼，似乎完全没有认出他来，只是漠然地转身，急匆匆向外走去。
同时向外走的，还有很多人。
几乎各个国家的展区，都有人急匆匆地从展台里冲�
