超级乐神-第1388部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
在中央的主持下,一场由飞行汽车技术引发的,华夏交通部门的大改革,轰轰烈烈的开始了。仅仅不到一个月的时间,基本的框架草案就已经出台。改革的内容包括,取消原有的铁路总局、民航等部门,合并为一个统一的交通机构,采取大部制办公。同时,淘汰所有的旧有的、依托铁路和公路为主体的地面路网系统,转而向着空中立体化交通方向转型升级。原有的行业从业人员,将根据其工作特点和性质,或进行转岗,或经过岗位培训之后,重新走上新的工作岗位,这将涉及到全国数百万相关的企事业单位人员的进退流转,可以说是真真正正的大手笔!
而这项决定,对于乐神集团来说,也可以说是一个难以想象的大机遇!全国的铁路、公路、水运交通系统,全面转型升级为空中交通,在这个过程中,将会有多少专用的空中交通工具?这是一个让全世界任何一家公司都羡慕眼红的超级大单!
华夏的交通系统大改革,就这样以一种让全世界都目瞪口呆的速度进行着。在这个过程中,中央的果断决策,各级部门的迅速配合,再一次让全世界都开了眼界。在他们看来,在一个拥有十几亿人口的大国,进行这样一场改革,简直就是一件难以想象的事情!同样的事情,如果换到其他国家,特别是那些整天鼓吹“民主”、“人权”等的西方国家,简直就是不可能实现的事情!
面对着华夏的这场大动作,全世界都在关注。看着华夏的老百姓,开始享受越来越便捷、高效的空中交通,而自己还在忍受着堵车、污染等传统交通带来的不便,这些向来优越感十足的发达国家的国民们,开始表达他们的不满了。他们走上了街头,开始通过各种游行示威,来向政府施压,要求政府为他们搭建同华夏一样的立体交通网络,要求本国的汽车制造商,马上生产飞行汽车!在他们看来,一个发展中国家都已经拥有了飞行汽车,而他们作为发达国家的国民,居然落在了人家的后面,这简直是不可忍受的一件事!
在脸书、推特等西方国家流行的媒体上,关于这件事情的讨论,也已经成了毫无争议的第一热门话题。特别是在米国,那些大型公司,如波音、通用等的官方推特下面,民众的报怨已经彻底爆棚了!
“我简直是难以相信,已经过去两个月了。华夏已经在开始建设空中高铁,甚至样车都已经进行了测试,而你们在做什么?波音,你们不是已经派出了代表团,同华夏乐神集团展开合作谈判了吗?为什么这么长时间过去,你们还没有带回来超级发动机技术?为什么你们还没有生产出哪怕一辆飞行汽车?你们究竟还要让米国人等到什么时候?”
“我真替国家科学院的那些发动机专家脸红!我们不是拥有这个世界上最先进的科技吗?可是现在,华夏已经生产出了可以直接飞向太空的个人飞行汽车,而你们呢?难道还在研究着如何让F22的速度再提升几马赫吗?还是在向国会申请更多的研究经费,然后继续浪费着纳税人的钱,进行一些不知所谓的研究?你们什么时候能研制出属于米国的超级发动机技术?”
面对着网络上的这些指责,政府和这些商业巨头们,却是有苦难言。
第一千四百六十七章 X2计划!
“总统先生,您必须做出一个决断了。现在我已经快被那些议员们逼疯了!”米国白宫,黑人总统的办公室里,商务部长正在大声报怨道。
因为一些利益集团的阻挠,同华夏乐神集团关于超级发动机技术的谈判,一直没有取得突破性进展。而面对华夏飞行汽车应用技术越来越成熟的现状,白宫所面临的压力也越来越大。
超级发动机技术毫无疑问是一项伟大的技术,放眼全球,不管是商业财团,还是国家政府,没有谁不想要这项技术。但是,想要是一回事,怎么要是另一回事。
乐神集团已经坦言,他们不搞贸易封锁那一套,欢迎全球的企业同他们展开合作。但是有一点,他们只出售超级发动机,但却不出售技术。而且他们有言在先,不是他们不想出售,而是这项技术无法出售。
一开始,所有国家都以为乐神集团的这个说法,只是一个借口。而事实上,伴随着华夏第一批民用飞行汽车正式交付使用之后,包括米国在内的一些超级大国,就已经获取到了超级发动机的样品。一开始,他们信心满满,想要通过技术解析的方式,来获取超级发动机的技术。但是很快,他们就发现自己大特!
从外表看上去,超级发动机就是一块普《无〈《小说 。Q。